Форум о веломобилях и лигерадах

попробуйте присмотрется к трайку Comforider
Он вроде с алюминия, комбинируемый. Куча вариантов. Электрический привод предусмотрен.
"Comfоrider" - авторская ветка на форуме
Есть двухместные.
Может вам такой и подойдет.


авторский сайт
(буклет в PDF, около 8 мег)

Добавлено через 14 минут 35 секунд:
А вот кузовные работы



http://www.krash.us/velokit.html
http://www.krash.us/velokit-owners.html
http://www.krash.us/velokit-photos.html
http://www.krash.us/VeloKit_Assembly.html
http://www.krash.us/tandem.html
http://www.krash.us/velokit-trike-list.html
http://www.krash.us/velokit-forsale.html
http://www.krash.us/velokit-colors.html

Here are a few shots of the New Delta VeloKit

Погодь, Stoyan, не гони лошадей! Пусть ребята "пощупают" велокомпоненты у Кузьмича... Поймут, что велодедушки крепили любое колесо консольно!, а советские раскладушки (за 7 руб, 50 коп) можно заменить на современный дешевый "профиль"...

_________________
Время собирать... веломобили!

Сам он из Ульяновска. Где-то в середине 80-х он попал под очарование моих рассказов о велопоходах. ))) Может он Сафонова и читал потом , но я этого, честно говоря, не помню.

Добавлено через 2 часа 40 минут 3 секунды:

Ааааа, понял. Я думал, что такое ЗеДе, а оказывается 3D! А где такое чудо рисуют?

Добавлено через 2 минуты 48 секунд:

Гениальная идея и воплощение. Конструктор на любой вкус и цвет. Только интересно, при боковом ветре он летать будет?
И из чего у него окошки сделаны?

Рисуется в частности в СолидВоркс (SolidWorks) или аналогичных программах.

Comforider ведь без подвески и без второго сидения. Вы бы определились уже с желаниями.

Я со своим желанием определился, а в Comforider оценил идею конструктора. Как любое универсальное решение - не без недостатков для конкретных целей, но для конечного пользователя без высоких устремлений очень и очень.

Из чего окошки не знаю, может у него на сайте написано.
по мему опыту - из толстой лавсановой плёнки-кальки для черчения получаются неплохие окна, если содрать матовый слой с неё.

>10.Особые условия - возможность установки защитного тента (тентов) и багажника для вещей до 40 кг

Ну дык сами заказывали. Эксплуатация круглый год и защитный тент.
вас же такой вариант не устроит.



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Kr7nfRKad-Y[/youtube]




На сайте в картинках есть сдвоенный вариант. И кресло подвешено

Дааа, пепелац тот еще ))) Видимо кузов весит половину шасси

Да ну... Впечатление может обманчивым как двухпудовая гиря кидаемая клоуном в цирковую публику

Каркас может быть из алюминиевых или пластиковых трубочек. Зацените весь кузов откидываемый вперед. Такое решение может быть и для закрытого кузова.

похоже что на каркас натянута просто пленка, так делают, до сих пор, крылья на самолетики и сами фезюляжи, Москито единственный кто сделал на веломобиль по этой технологии корпус.

Скорее всего виниловая ткань. Раньше самолеты обтягивали перкалем. И автомобили тоже пытались.

а культовый чешский пепелац "velorex" имеет обьемно пространственную раму-кузов обтягиваемую дермантином. Причем народ изощряется сейчас как может, бывает обтянуто под"джинсу" или "шотландку"

почти готовый веломобиль,
кстати передняя подвеска интересная
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1MteXblxYX0[/youtube]

Вот и я подумал, что виниловая ткань. Судя по моему байдарочному опыту - весить такая винилово-алюминиевая конструкция должна не меньше чем "Таймень" - т.е. где-то 20-30 кг.

А еще, наверное, можно использовать ткань которая идет на натяжные потолки. И эту же технологию.

для натяжных потолков применяется пленка, тяжелая (относительно) и не ремонтно-пригодная, к тому же не расчитаная для наружного применения.

тряпочный веломобиль
концептуальная концепция концепта
отсюда
http://www.buschbacher.at/kleinmobilaltcz.html

посмотреть

почти диссертация
RegInnoMobil PDF 6 mb

Исходя из вышеизложенного , решил порисовать в Solidworks проект чего-то а ля Парус. Для него велосипедных рам у меня пока маловато, но зато безсварочная технология... Три или четыре колеса - вопрос остается открытым. Но пока научусь обращаться с SolidWorks, может что-то и найду. Опыт в использовании различных CADов у меня есть, думаю что и с Solidworks больших проблем не будет. Кстати, а какой именно это современный профиль и где его берут?

Всем добрый день слушайте я хочу сам сделать веломобиль типа это гоhttp://www.attractieshop.be/go-carts/images/03550000.jpg но я хочу его сделать заднюю часть по длиннее ну примерно на 50 см и вот эти см хочу сделать багажник в него поставить аккумулятор он будет питать габариты которые поставлю (если есть идеи какие габариты можно поставить и назад и в перёд пишите) я конечно не новичок в этом деле но можете скинуть сайт с запчастями (если не трудно).Так на чём я остановился ........ а да слушайте мне тут посоветовали можно ли приделать колёса от lada 2104-2107 можно ли так сделать ,и облегчить руль ,колёса же большие значит и веса в них нормально вот я у вас и спрашиваю .ПОМОГИТЕ ЧЕМ СМОЖИТЕ .БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН (СКИДЫВАЙТЕ ФОТО ССЫЛКИ ТЕКСТЫ )

УЖА-А-А-АСсссссс!!!!!!!!!!!

_________________
Солнце на спицах, синева над головой.
Ветер нам в лица, обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты, улетающие в даль.
Сядешь и просто нажимаешь на педаль.

продается двуспальная кровать под балдахином, на колесах, с педалями... 2950 евро

Fahrradwanderer



http://www.fahrradwanderer.de

ПДФина Fahrradwanderer - Camping und Radurlaub in Einem

посмотреть картинки

Травма не позволила мне начать строить веломобиль в конце прошлого года, теперь наконец-то снова начал заниматься постройкой. За основу взял "Парус" А. Егорова. Но, то ли с размерами там что-то напутано, то ли я чего-то не понял. В общем некоторые моменты пришлось придумывать заново. Зато есть первые результаты. Даже в недоделанном виде он уже умеет ездить! Короче, открываю свою тему viewtopic.php?f=62&t=12006.

Назад в 80-е...
"Главное, что по подъездам не шаримся"

_________________