| Автор |
Сообщение |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пн ноя 08 2010 20:17
|
|
|
| просто кнопка спасибо - это полезно. |
|
 |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Вс ноя 07 2010 11:24
|
|
|
Sofabike писал(а):
А можно это всё просто в виде фотографий закасать сюда?
Никита, можешь словами написать всю историю по этим фотографиям? Мы превратим латиницу в кириллицу и оформим в виде статьи. Твой опыт ценен и важен! |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Ср ноя 17 2010 22:38
|
|
|
| Я не просил конкурса. Мои предложения проигнорированы. У меня сейчас просто до Х других, невелосипедных проблем. Не попадёт - не надо, мне не убудет. До 19 декабря ещё много времени. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Чт ноя 18 2010 10:46
|
|
|
Да, так и не получилось пересадить Никиту за русские буквы  |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Сб ноя 20 2010 01:33
|
|
|
| Никит, давай ты хоть нерусскими буквами, но по-русски пиши! |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пн июн 15 2009 23:16
|
|
|
| Ну что, сегодня заварил по-Ватински под 45 градусов. Реакция на руль ЕСТЬ :( Правда, не такая огромная. Не пробовал в контактах. Любопытно, что при 45 градумах и стандартной вилке (т. е. какой-то немеряный трейл) оно едет, хотя любой задний привод при такой геометрии был бы мучением. Более того, при... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пт июн 05 2009 08:08
|
|
|
Sofabike писал(а): 2.riksha kotoriu ya izgotovil dlia Berlina
Всё равно не представляю, как можно привод Мазурчака использовать для силового педалирования! А в подъём с полной нагрузкой? |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Вт авг 18 2009 19:11
|
|
|
Самое главное не написал - что вы таки научились на нём ездить
У меня есть фотки в движении со стороны и видео. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Ср дек 22 2010 23:17
|
|
|
| А вот не надо убиваться и вставать, назначения этого трайка возить ГРУЗЫ. :!: Именно грузы, как тяжёлые и мелкие, так и крупногабаритные, кресло там, например, Мой трайк вдвое меньше, а негабарит возит не хуже. Другое дело, что "Телец" имеет привод 3х2, причём очень качественно сделанный. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Сб дек 25 2010 21:29
|
|
|
| Далее, Сами думайте, как снимаються колеса у прицепа ? :happy-smileyinthebox: Меня больше пугает рулевая тяга, проходящая сквозь девочку. :shock: :shock: :shock: И интересно из чего зделана передняя часть этого крагозябра. А колёса может быть снимаются вместе с наружным треугольником. Кстати, класс... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пн янв 10 2011 11:16
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пн янв 10 2011 18:05
|
|
|
| база 1600, колея 500. Подвижные каретки для настройки под рост. Каретки можно ставить над рамой - для совсем маленьких детей. Цепь проходит. Ширина лавки 1000. Подвески нет, жёсткая конструкция. Не гуляет. Проходимость на удивление хорошая. http://b0.imgsrc.ru/m/mashinki/4/21332924tjc.jpg |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Ср янв 12 2011 01:08
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Вт янв 11 2011 15:43
|
|
|
Вспоминаем, вспоминаем, скучаем, хотим снова...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L8xx9wMOB6I[/youtube] |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Вт янв 11 2011 19:29
|
|
|
| Палочка держится рукой, которая прекрасно демпфирует |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пт фев 04 2011 19:32
|
|
|
Петрович писал(а): Все это не пример для подражания, а скорее образец того, как делать не стоит.
Идея переделки серийной рамы изначально порочна, но все на эти грабли стабильно наступают. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Вс фев 13 2011 23:15
|
|
|
Тема маленькое колесо против большого - это очередной холивар.
Большое имеет меньшее сопротивление качению.
Маленькое - меньшее аэродинамическое сопротивление.
Когда что перевесит, могут показать только расчёты. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пн фев 21 2011 19:07
|
|
|
| Вы не авторизованы для чтения этого форума. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пт фев 25 2011 11:40
|
|
|
| Очень оригинальная компоновка. Конктруктор смело делает широкие машины, в то вревя как мы стремимся заузиться http://www.hpv.com.ua/img/09.jpg Плюсы очевидны: Багаж легко доступен на ходу http://www.hpv.com.ua/img/010.jpg Расположение водителя справа, а багажа слева создаёт некую зону безопасности п... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Вт мар 01 2011 23:51
|
|
|
| Машинка ко мне приехала, уже собрали и затестили. Увы, не без косяков - по их устранению уже работаем с производителем. У машинки безусловно хорошие перспективы. Пока машинку для своего сына немного доработал: заменил шатуны на чуть подлинее, педали на взрослые с металлической рамкой, передние покры... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Ср мар 02 2011 23:35
|
|
|
| Колёса просты и изящны. Втулки - отрезки трубы, в них пара подшипников. Обода - обычные железные от детских велосипедов. Сварено одно с другим через 6 спиц. Просто и доступно. Ведущее колесо посажено на квадрат. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Сб мар 05 2011 23:05
|
|
|
| Оставим в стороне престиж и прочие атрибуты связанные с рекордами.(Хотя меня это очень даже волнует и я бы погонялся всерьёз). Я бы тоже погонялся с сотоварищами. Но к установлению абсолютного рекорда это имеет слабое отношение, кмк. Чемпионат хотелось бы. В Новгороде к примеру кроме гонок был мног... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Вт мар 08 2011 00:09
|
|
|
| Сайт ассоциации - для хранения официальных документов, календаря статусных соревнований и каталог тематических ресурсов - ВСЁ! |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пн мар 07 2011 19:06
|
|
|
| Покажите где посмотреть дату регистрации домена - вопрос будет снят и я публично принесу извинения. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пн мар 07 2011 20:02
|
|
|
| Ну что ж, согласен, что был неправ, сказав, что домен "под дискуссию" был зарегистрирован. Приношу извинения. Зато теперь имя домена будушей ассоциаци известно! |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пт мар 04 2011 16:40
|
|
|
Но почему 90% западников сидят вертикально? Они же не дураки!
А так, чтобы спина имела угол 0 градусов - так вовсе один Дашевский! |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Сб мар 12 2011 22:29
|
|
|
| Я считаю что классический мазурчак правильной геометрии, без всяких выкрутасов - как самый простой и отработанный вариант. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Сб мар 12 2011 12:45
|
|
|
| А что у тебя было в молодости? Расскажи! |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пт мар 11 2011 21:13
|
|
|
| Никита, а будет продолжение? После вестиваля в Германии? Как ты уехал из страны? |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Shuriken |
|
Добавлено: Пт мар 04 2011 13:25
|
|
|
| У парня ДЦП в тяжёлой форме, не ходит вообще. http://video.mail.ru/mail/olga-3178/_myvideo/27.html Видна конечно некая избыточность конструкции, а также то, что донором послужила тяжёлая инвалиная коляска - ну это и заметно - 54 кг. Правда, не забываем про размеры багажника, также на видео просметри... |
|
|
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Благодарности