Форум о веломобилях и лигерадах

Здарова всем!!! Доделываю лежачий велик для своих детей, чтобы они могли оценить изменение положение водителя педального транспортного средства и получить опыт вождения и баланса. Антропометрия детей разная 7 и 10 лет, и моя тоже(надо же все тестировать))))! Отсюда и масса регулировок. Мой рост 171, рост младшего метр с кепкой. Начинает вырисовываться результат! Еще будет приставка- рулевая колонка на край трубы(с возможностью регулировки угла, что позволит переделать короткообразник в длиннообразник. Плюс ко всему поставив 26 колеса на дополнительные задний маятник и вилку, получится взрослый лежачий. Первое фото как обстоят дела на данный момент, последующие как развивалось.

Вадим Дунаев из Тамбова делал где-то в 13 году хороший детский лигерад.
только это всё слабо у детей заходит.

_________________

Видел его лигерады. моим детям заходит, это главное! так же важно, что на этом макетном(детском варианте) я смогу опробовать варианты, которые применю на будущую конструкцию изготовленную для себя, а может еще для какого-нибудь энтузиаста, экстримала, путешественника ,который ищет приключений и чего-то нового! вуииии)))
изначально рама бала позаимствована с этого переднеприводника (он теперь переднеприводной трайк- мультиразмерный)

какие варианты, ты уж доекспериментировался шо на лястраду безлошадным оказалси!
на вялый парад 13 хоть выкатишь что-то новое?

_________________

Поеду туда на своем ДОМИНАТОРЕ)))) только пока слабо представляю как везти в Москву моего малыша. Парад будет дневной ведь?

ля, может мне тоже двухэтажку взять?

_________________

Колёса снять и на крышу, на багажник сверху. Маршрут Осеннего Вялопарада пока неизвестен.

да тут вариков немного и все известны, если не садовка то набережные, не в лоб так по лбу)))

_________________

давай!!! будем доминировать вместе!!!

Добавлено через 4 минуты 9 секунд:

багажника нету, но об этом стоит задуматься! Главное чтобы вело парад был дневной, хочу больше внимания, движухи, чтобы меня за километр было видно, а так же фоток, видосов, чтобы они качественные были за счет нормального света. Возьму селфи палку. я только планирую, а меня уже прёт)))

Первый старт в 10:00. За потолок в тоннеле не зацепись, палкой.

в воскресенье немного переделал подвеску, стала корректнее работать. Теперь есть возможность поставить силовую звезду большего диаметра.

У аватара ручки не так располагаются, как у дорожного руля. Это влияет на комфорт и баланс.
Подвеска твоя при срабатывании на большой ход сойдёт с силового ролика и оторвёт ограничительный штырёк сверху. Можно ещё выпрямить трассу цепи, до полностью прямой под статичной нагрузкой, а нижнюю пустить под рулём.

_________________

здарова Сань! надеюсь ты от Модулятора ничем не заразился))) Рукояти руля располагаются удобно, анатомично. За счет подъема руля, его можно наклонять вперед и назад подгоняя под антропометрию водителя. Я думал, что нижний руль он по факту аватар, а оказывается, он аватар потому что рукояти располагаются параллельно. Ну и пусть он не называется аватаром, главное, что он удобен.
Осваивая новые виды транспорта и спортивного инвентаря, в котором нужно применять умения в балансировании, всегда рассматривал не конкретный форм фактор объекта на котором я балансирую, а свои навыки. Поэтому про баланс можем подискутировать).
Подвеска стала жесче, и цепь опустилась, я поставлю на силовой ролик звезду диаметра(с этим я еще по-эксперминтирую). А над силовой звездой пока нет ограничивающей направляющей, но я уже присмотрел в своей коллекции запчастей пластиковую направляющую успокоителя цепи.

Вау, интересное определение, а это где ты нашёл?

Вот они, модуляторские термины! Осталось добавить "безгранично"
Ты когда руки опускаешь вниз - у тебя ладони как сами собой встают, вдоль тела или поперёк?

Добавлено через 1 минуту 15 секунд:

Питона сооруди:) С него по крайней мере падать не так высоко )))

_________________

пишу же, что "я думал") А есть какое-то научное определение? Серьезно, по каким критериям определяется , что аватар это аватар?
Когда руки опускаю вниз они у меня под 45 градусов от плоскости туловища. У всех так? может это из-за развитых мышц спины... интересный нюанс.
Питон будет обязательно, это моя ближайшая реализуемая мечта

А флево в распил или восстановишь?

Ну, технически - это руль под сиденьем с рулевой тягой. Нижний руль, приделанный к вилке не знаю корректно ли так называть, ну и откуда название конечно вопрос, надо курить англоязычные источники.

_________________

Можно и вдоль, как на лигерадах R., а можно и под 45 - с возможностью прижать кисти к телу, что более обтекаемо. Особенно, если подружить с нательным обтекателем груди, который можно сделать из рюкзака, расположенного не на спине, а спереди.

На Азубе два сезона ездил с аватаром из руля от прогулочного Стелса.

Добавлено через 3 минуты 55 секунд:

По версии Ульяновского - от советского конструктора веломобилей.
Но тогда причём австралийцы?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

восстановлю конечно! этот велик для меня много значит и да он идеален, как бы он кому не нравился

Добавлено через 4 минуты:

Как бы сказал Джеймс Кэмерон- Аватар - это управляемый человеком инопланетный организм))) если провести аналогию на конструкции лежачих великов- то это удаленно управляемый руль. Тут есть соль определенно))))

А с чего ты взял что не? На мой взгляд очень даже да! Может даже решусь поехать на нём

_________________

Ёуу ёуу ёуу! Опять распылял металлическую пыль в огороде)) доделал силовую звезду, направляющую рамку к ней, приварил штырьки переднего тормоза, и чуть переделал телескопический рулевой рычаг