Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 17 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Материал для каркасного сиденья
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт май 15 2008 00:38 
может не совсем по теме, но кто-то пробовал кресло тентового типа, это когда ткань натягивается на раму? Планирую такое сделать, но не знаю пока что за материал надо брать. У меня счас жесткое из алюминиевых листов и трубок, довольно удобное. Но считаю, тентовое можно сделать легче по весу, че там с кпд будет, првда непонятно.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт май 15 2008 09:29 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт ноя 15 2005 18:17
Сообщения: 2014
Откуда: г.Москва
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 59 раз.
Моя велотехника: трайки;"Шарик", "Тузик"; "Бобик "; "Тема";"Вертолет с №1 по №5 "
Лигерады" "Хriwa" "БигВилли"
Купил рулон капроновой, сумочной ленты, шириной 50мм, из нее сшил сетку и натягиваю на каркас из квадрата 1.5\1.2 или 2\2 Такое кресло стаит на моем "ЧУДЕ"


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс янв 04 2009 22:04 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14096
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 845 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Вот картинка тентовой схемы:
Изображение

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 29 2009 14:32 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14096
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 845 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Встретил недавно идею - использовать БАТУТНУЮ СЕТКУ. Стоит бюджетно, купить можно. Вот только изображений её не найду никак...
А что думает общественность?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 29 2009 16:54 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
а чо, гуд! :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 29 2009 17:29 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб сен 30 2006 23:06
Сообщения: 294
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Я писал уже как-то за эту ткань. она хороша тем, что не тянеться, т.е. очень жесткая. Вопрос в том где ее купить?

_________________
http://technoart.com.ua


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 29 2009 18:49 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14096
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 845 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
http://www.ropebox.ru/index.asp?view=99&t=16825 - но это "у нас" и без картинки...

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 29 2009 19:00 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб сен 30 2006 23:06
Сообщения: 294
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
спс, поищу в Харькове по названию.
Я ее видел и в руках держал.
Напоминает очень жесткую рюкзачную ткань, только дуется свободно.
Без одежды на ней наверно будет не очень приятно, это минус.
Но все же она дуется и не тянется, это плюс.

_________________
http://technoart.com.ua


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#9  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 29 2009 19:07 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14096
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 845 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
yurez писал(а):
Без одежды на ней наверно будет не очень приятно, это минус.

Я катаюсь в одежде.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#10  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт янв 30 2009 00:43 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13674
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
yurez писал(а):
Батутная сетка... Я писал уже как-то за эту ткань. она хороша тем, что не тянеться, т.е. очень жесткая.

На подъёме прогнётся всё! Однозначно! Кроме листа металла. Или углепластика... Так вот а не придумать ли пассивную систему
вентиляции спины :?: :idea: К примеру, спинку сделать полой: два листа металла с зазором в пару сантиметров, привареных к каркасу.
Нижний слой сплошной, а верхний, - с максимально возможным количеством маленьких отверстий. на него приклеить тонкий слой утеплителя, для того, чтобы было не холодно лежать и небыло скольжения. В передней, нижней части спинки сделать узкую щель,
для забора небольшого количества встречного потока воздуха внутрь
спинки, а сверху, - для его выпуска из неё. Таким образом, воздух
будет проходить между пластинами, завихряться, сообщаясь со
спиной пилота через множество отверстий! :idea: :idea: :idea: :idea:

Изображение

Конечно, очень будет некстати, по прибытии комплексовать из-за
вусмерть промокшей спины и не становиться близко... Этого ещё не
хватало :evil: Я даже готов несколько пожертвовать аэродинамикой :( .
По идее, если щель сделать узкой, то на скорость движения эта система сильно сказаться не должна... :?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#11  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт янв 30 2009 10:23 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14096
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 845 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Modulator писал(а):
На подъёме прогнётся всё! Однозначно!

Согласен. ПУСТЬ ПРОГИБАЕТСЯ.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#12  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт янв 30 2009 11:54 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Цитата:
В передней, нижней части спинки сделать узкую щель,
для забора небольшого количества встречного потока воздуха внутрь
спинки, а сверху, - для его выпуска из неё.

Если не ошибаюсь, так уже делали. Только это не совсем "пассивная" вениляция, а скорее "аэродинамическая".

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#13  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт янв 30 2009 14:34 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 24 2006 19:17
Сообщения: 1112
Откуда: Москва
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Denis Silantiev писал(а):
Modulator писал(а):
В передней, нижней части спинки сделать узкую щель,
для забора небольшого количества встречного потока воздуха внутрь
спинки, а сверху, - для его выпуска из неё.

Если не ошибаюсь, так уже делали. Только это не совсем "пассивная" вениляция, а скорее "аэродинамическая".


Мне кажется, что лучше сделать спинку с большим количеством продольных рёбер с вентилируемой стороны - будет теплоотвод лучше. Как вариант - набрать из тавров, ребром вниз, но это нетехнологично, лучше бы очень мелкий гофр и листы с обеих сторон (как гофрокартон), вот только я такого не видел в природе...

_________________
Дмитрий Кутейников


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#14  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт янв 30 2009 15:18 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14096
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 845 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
РЕБЯТА! В ЭТОЙ ТЕМЕ РЕЧЬ О КОМФОРТНЫХ МЯГКИХ КАРКАСНЫХ СИДЕНЬЯХ! А НЕ О ЖЁСТКИХ СПОРТИВНЫХ!

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#15  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт май 05 2009 23:06 
По случаю сравнил по весу мое тентовое кресло и старое жесткое (обивку менял). Тентовое примерно в 3 раза легче получилось. Однако на нем потери оказались такие, что просто не знаю, вообще все преимущество веломобиля перед велосипедом нивелируются нах. Даже с велотуфлями. Один комфорт остается. Тент я натянул настолько, пока рама кресла не начала прогибаться... особо не помогло. Сильнее натянуть можно только если применить более прочную стальную раму или алюминивую с множеством ребер... тогда она станет тяжелой как жесткое, приплыли:-)
Мне кажется, хоть это и трудно своими руками сделать, для веломобиля подходит только анатомически точное жесткое кресло с тонким мягким покрытием. Тяжесть такого сиденья с лихвой окупается энергоотдачей.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#16  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт май 05 2009 23:31 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14096
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 845 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Покажи фото своего кресла. Что за материал использовал?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#17  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср май 06 2009 22:46 
тентовое это вот это зеленое viewtopic.php?t=3399
Там алюминиевые трубки + тентовая ткань в несколько слоев. Натяжка делается строительными хомутами, по периметру ткани вшита сталистая проволка 3.5мм кажись. Рама кресла прогибалась уже с теми, хлипкимм хомутами, потом нашел еще более мощные не знал, что такие бывают, наверное, алюминивый лист можно натянуть :-)
А жесткое - черно-белое. Фотки с месяц назад делались сразу по прибытию домой, так что видон малость боевой. Это мое самое первое кресло, обивку сменил только. Материал - те же алюминиевые трубки от раскладушек и еще хз чего того же диаметра + листы алюминия + коврик для ванн. Ну не чистый алюминий, конечно, что-то типа дюрали. Данное кресло выдержало уже больше 35К км на этой модели, а сколько на старом велике забыл ваще.


Вложения:
SDC114b.JPG
SDC15b.JPG
Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 17 ] 


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.088s | 24 Queries | GZIP : On ]