Форум о веломобилях и лигерадах

Так, а с этого места поподробнее! Как у Барракуды осуществляется привод на переднее колесо при НЕПОДВИЖНОСТИ каретки, закреплённой на раме? Я был уверен, что это - вариация того же мазурчаковского привода, который "мотыляется" (пульсирует то бишь)

_________________

Правда, это "Cuda-W" с передним приводом, но все-же...



"Varna-diablo":

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Как видно, поворачивать можно исключительно при
движении по инерции, а то цепь зажуёт. Но, думаю
можно к этому привыкнуть...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

То есть поворот исключительно за счёт податливости цепи? Смелое решение! Интересно, до какого угла это работает?

_________________

В зависимости от длины цепи и ее способности к скручиванию. Сам поэкспериментируй на цепях, ты же веломастер.

Но вообще, на таких длинах, как фотографиях, примерно по 45 градусов в каждую сторону.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Вообще-то, этот привод - классика. Стыдно не знать, граждане!

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Впервые с такой схемой сталкнулся в Николаеве. Это было открытие для меня, что можно поворачивать за счет перекоса (скручивания) цепи. Пробовал моделировать эту идею.У меня не получается.
Ребята говорили что угол поворота колеса не большой, но для шоссе хватает. Как ездить по городу не представляю. На контрольном участке эта "рыба" сильно виляла, по этому не достигла той скорости которую планировали. Пилота упаковывали в "рыбу", при старте поддерживали, при разгоне, 2 человека и ловили в конце участка.
Не совсем понимаю реальную механику поворота. НО ЛЮДИ ЕЗДЯТ. Думаю, что такая схема подходит только для рекордных машин, а не для туризмо.

За рубежом же как-то катаются, и не только на гонках.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Если вторую цепь жёстко загнать на звёзды (щёчками, роликами или ещё как) то думаю должно надёжно работать. То, что на фотографиях не верится в 45 градусов, снизу точно слетит!
Ещё вопрос в позиционировании ветвей цепи относительно колонки...

_________________

Все же видно на фото...

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Так как у меня на трайке кареточный узел на хомутах, я ослаблял хомуты, вращая педали, поворачивал вправо-влево весь узел. Имитировал поворот колеса как на Баракуде. Ну что, цепь слетела, угол безпроблемного поворота очень мал. Длина цепи = около метра. Цепь правда маде ин СССР.
Заманчивая схема, но чего то не получается. У кого есть опыт?
Кто разбирался как рулит аппарат Дашевского? Я живьем в работе такую схему не видел.

У меня есть опыт - полноприводный велосипед. Ездит(л), но угол поворота - +-40 градусов.

Советская цепь не подходит, так как глупая. Нужна цепь под 7-8-9 скоростные кассеты, так как скручивается лучше.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:



Обычно рулит, как обычные SWB-лоурейсеры. Привод задний. Рулевое переднее. В чем вопрос-то?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Олег, а что за полноприводный велосипед?
Кстати, выигрыш в проходимости есть или... ???

_________________

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:



Читаем:
http://velomobil.nm.ru/projects/hof_projects/2x2.dhtml

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Вот еще один вариант переднего привода...

_________________
Жизнь хитра! Когда у меня на руках все козыри, она внезапно решает играть в шахматы.

"МАСТЕР-ЛОМАСТЕР" приезжаей на "Зимакаты" мы тебе МОЗГИ ПРОДУЕМ!

ПАСИБО, Я в ПИТЕРЕ...

_________________
Жизнь хитра! Когда у меня на руках все козыри, она внезапно решает играть в шахматы.

Я считал, что на переднее привод у Дашевского. Ошибочка вышла.
Про цепь, пришел к тому же выводу. Надо менять.

То есть лучше сделать привод на заднее колесо?
Например, вот так.

_________________
Жизнь хитра! Когда у меня на руках все козыри, она внезапно решает играть в шахматы.

Я бы не стал двухколёсник делать столь экстремально низким.

_________________

Для ГРАНТУРИЗМО в самый раз.

_________________
Жизнь хитра! Когда у меня на руках все козыри, она внезапно решает играть в шахматы.