Форум о веломобилях и лигерадах

У меня нет сварки, и это главное. Я лишь недавно нашёл, куда мне её можно будет подключить. Последние полгода мне было вообще несколько не до творчества, а недавно я её и без машины остался
Но основное, что меня ормозило, это то, что я так до конца и не придумал, как же всё-таки делать задний мост.

_________________

Трехместный трайк "ТЕМА" ПРАКТИЧЕСКИ ГОТОВ.
Уже в середине августа трайк был готов.
Конструкцию рамы несколько раз переделывал.
После того как ко мне приехал Тема и сказал " Что хочет кататься на нем по разбитой дороге, пришлось опять переделывать под полно подвес. Да задние амортизаторы с излишней упругостью но под суммарным весом в 200 кг. и на пересеченной местности работают.

Рама собрана на стяжках ( хомутах).
Преимущества этого варианта:
Ненужен стапель для сварки рамы,
Рама разборная,
можно регулировать под разный рост пассажиров.
ЭТО КОНСТРУКТОР !
Не решен вопрос с задними тормозами, сложно поставить машинки так, чтобы была возможность регулировать схождение колес.
Вес примерно 40 кг.
Размеры :
база 190см.
ширина 140см.
Сидят двое взрослых и ребенок посередине.
мы на нем ездили купаться на озеро .

Поздравляю с еще одним аппаратом!
Фотки будут?

_________________
Моржов Сергей.

Получился автомобиль...
Тем не менее хотел бы затестить - сейчас оно выглядит не в пример презентабельнее того, что было на старте тура.
(вижу, что даже тормоза появились...)

_________________

Правые педали крутятся вхолостую?

Каждый крутит независимо или вместе. Можно крутить с разной скоротью. Приводы независимые с пятирниками. Дочка крутит а я рулю КЛАСС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!