Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Куратор темы: Shuriken



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 14 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн мар 30 2026 01:12 
Куратор темы
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14067
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
4 колеса. 4 человека. 4 ведущих колеса. Звучит уже фантастически, не правда ли?
Реализация же предполагается следующая: два передних - два "мазурчака", соединённые поперечной рулевой тягой. Руль - только у одного. Два задних - крутят каждый своё колесо, по классике. Колея колёс - по оси пилотов. Никаких консолей и промвалов, все 4 колеса стандартные велосипедные. Колёса 20", задние сидят над колёсами, передние чуть ниже. Никаких подвесок, хуесок и т. д., рама просто прямоугольник - что даёт надежду на немонументальный вес. Ширину между седоками например взять 600 мм. Тогда при условии откидывающихся внутрь сидений можно достичь транспортной габаритной ширины 800, что позволит проходить в двери, а сзади тонкие и худые пилоты даже смогут посадить пятым в середину такого же тонкого и худого. Из очевидных минусов схемы - не очень устойчиво (вероятно) будет ехать в одиночку. Вдвоём уже можно просто сесть по диагонали.
Что напрягает и останавливает. То, что это очень похоже на анало, который говнет: я не нашёл ни одного примера уже реализованной такой компоновки, почему так? Понятно, что всякие "смотрите мой первый веломобиль" до такого просто не додумаются, но и профи почему-то так не делают.
Наиболее близкие аналоговнеты, то бишь примеры, это полноприводный трайк Мазурчака, примерно такого же типа, но спереди один водитель, и задние колёса консольные, и "Золотая пролётка", у которой двое передних пилотов рулят. Ещё где-то встречал забавный аппарат, двухместный переднеприводный, у него два питона, а не мазурчака.
Есть ещё четырёхместка Дашевского, но там крутят только двое задних, а остальная компоновка по классике, и даже с подвеской, это не совсем наш вариант.
Вот такие мысли вынашиваю уже давно. Имеет ли кто-нибудь мне что-нибудь сказать за это?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн мар 30 2026 10:49 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6466
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 537 раз.
Поблагодарили: 753 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Так ты же и сам описал: главная проблема - набрать 4 человека, готовых на это сесть и поехать, хех, иначе компоновка очень нестабильна, где ты столько фриков-то найдёшь сразу! :3

А если серьёзно, то есть такая вещь как "sociable tandem" - тоже очень специфическая штука на любителя...
Насчёт "мазурчаков" - если педалят оба, то оба обязаны и производить "отдачу на руль", а руль только у одного?
Ты представляешь полный ппц, который будет твориться во время педаляжа в гору?

Две переднеприводника с *неподвижной* кареткой покатить, в принципе, может наверно...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн мар 30 2026 11:24 
Куратор темы
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14067
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Balor писал(а):
проблема - набрать 4

Читай внимательно - я писал про сложности управления одному, но не про нехватку пилотов. Не было бы пилотов - не стоило бы затеваться.
Balor писал(а):
полный ппц, который будет твориться во время педаляжа в

Как раз нет, они же педалят в рассинхрон - и компенсируют друг друга! Будет даже лучше, чем у одиночки!
Balor писал(а):
переднеприводника с *неподвижной* кареткой

придётся задирать ноги передних в небеса и в итоге получится некая этажерка на ножках. И там тоже есть реакция на руль. Но нельзя рулить чисто ногами.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн мар 30 2026 15:50 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13637
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Balor писал(а):
полный ппц, который будет твориться во время педаляжа в гору

Пожалуй первый случай когда передний привод MBB лишится своего самого главного
и гадкого недостатка: если поставить автомобильный многооборотный руль, каретки
болтаться не будут!!! :!: :!: :!:
Сделать только добротно, без люфтов.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн мар 30 2026 16:55 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6466
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 537 раз.
Поблагодарили: 753 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Modulator писал(а):
Balor писал(а):
полный ппц, который будет твориться во время педаляжа в гору

Пожалуй первый случай когда передний привод MBB лишится своего самого главного
и гадкого недостатка: если поставить автомобильный многооборотный руль, каретки
болтаться не будут!!! :!: :!: :!:
Сделать только добротно, без люфтов.


Кстати хорошее замечание, можно поставить мощным редуктор а-ля червяк, без обратной связи!
Мне даже в голову не пришло - не очень знаком с дизайном "многоколейников"


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн мар 30 2026 19:22 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6746
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1793 раз.
Поблагодарили: 1389 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Shuriken писал(а):
Никаких подвесок, хуесок и т. д., рама просто прямоугольник - что даёт надежду на немонументальный вес.

Катать планируешь только по столу? Иначе предусматривай хотя бы поперечные связи шарнирные. Одно (или даже пара) из колес без подвески будет постоянно вывешиваться, что очень быстро сломает раму.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн мар 30 2026 21:41 
Куратор темы
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14067
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
O-Witte писал(а):
будет постоянно вывешиваться, что очень быстро

Ну, двухместный веломобиль с 2011 года катается пока не сломали почему-то.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 01 2026 17:04 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт май 19 2023 10:54
Сообщения: 139
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Моя велотехника: строю переднеприводный лигерад
Имя: Павел
Здарова! Смотри какие кареты бывают)


Вложения:
6fdcbc687a28cc30beda61d2b02185f0.jpg
08d5cb2b4b109803c19784845c0cb438.jpg
5e3920f1e268bad20e3201a365dac145.jpg
74ceff8b48681e1535e7a904a4d1eee0.jpg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#9  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 01 2026 19:16 
Куратор темы
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14067
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Paul писал(а):
какие кареты

Ну и зачем это здесь?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#10  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 01 2026 19:57 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13637
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):
Ну и зачем это здесь?

По теме)))))

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#11  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 01 2026 21:15 
Куратор темы
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14067
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Нет, не по теме. Пиздохаханьки в другом разделе.
Лучше бы фото трёхместки Мазурчака нашёл бы.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#12  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 01 2026 22:10 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13637
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):
Пиздохаханьки в другом разделе

Это были сме*уёчки. :) Но при этом ездящие.
И, да: состав экипажа? Один взрослый и три мелкошлёпа?
Что по регулировкам, чтобы езда не была пыткой? А то получится некий Викториус...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#13  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 01 2026 23:32 
Куратор темы
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14067
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Modulator писал(а):
состав экипажа?

любой. Все места равноценны.
Modulator писал(а):
Что по регулировкам, чтобы

Всё в наличии. Передние двигают передние треугольники по принципу крузбайка, у задних подвижные каретки по продольным трубам рамы. Это мне видится рациональнее, чем городить подвижные раздельные сиденья.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Веломобиль 4х4х4 - реально ли?
Номер сообщения:#14  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт апр 03 2026 15:08 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13637
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Ну, да: развесовка не меняяется, только цепи раз и навсегда укороиить/удлинниь...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 14 ] 


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.221s | 24 Queries | GZIP : On ]