Форум о веломобилях и лигерадах

Дима, это хуйня, а не съёмник! И раздвижные плоскогубцы-аллигатор а)маленькие и дрищавые и б)в таком ремонте не используются!

Плохой выбор в 2025 году

Я уже изучил эту коляску - там всё можно сделать.

Там ещё что-то помимо квартиры было? Да ты богач просто!

Добавлено через 6 минут 17 секунд:
Вот съёмник нормальный
https://www.hc5.ru/syomnik-unior-1661-3 ... y-krasnyy/
Только крутить его надо не китайским рожковым ключом, а торцевым воротком.

_________________

Нормальная выжимка Bike Hand давно вышла из строя, изголяюсь, как могу.
Сейчас всё будет: и новый хлыст и новая выжимка.

P.S.: испытал ужас от временного ухода из парафинной секты. Никакое протирание цепи салфетками не спасает от жуткой грязи на ней. Смазки - зло.

Добавлено через 1 час 37 минут 2 секунды:

Очень радует!
Более того, если даже куплю RS-20, хочу сохранить и этот велосипед! Он самодостаточно ездит плюс сейчас может ещё расТТХашиться, достигнув совершенства.
По тому думаю купить ещё один такой степпер, на запчасти. Модель снята с производства, тут только каннибализм или самодельство.

Добавлено через 4 минуты 30 секунд:
Кстати, на любимой точке в Сокольниках (Velo-1000) нашёл и тонкие звёзды под резьбу. И на 13, и на 14.

Добавлено через 57 минут 9 секунд:
Если черти и бесы если взялись - то это до конца.
Новый съёмник плюс вороток к нему.
Ну и сломался он пополам, при всей моей осторожности.




Х*вый из меня работник будет, после ТАКИХ выходных.
Планы были сегодня вечером всё сделать, к ночи обкатать, а завтра уже устроить себе настоящий велосипедный спортивный выходной, с галочками во всех клеточках.

Все вокруг совсем сошли с ума? Какое ещё усилие нужно, чтобы снять этот барабан с квадратного вала?
Вызвать бы аварийную службу снятия, да нет такой и вряд-ли поможет: ещё момента добавить - и резьбу выдрать?
Он даже на долю миллиметра не сдвигается, при том, что я упираюсь вовсе не в край квадрата, чего опасаюсь, а по центру - в вал!

Моя версия, это что вал каретки вальцуется в стороны, лишь сильнее блокируя барабан на валу.
Что тут ещё?

Добавлено через 10 минут 29 секунд:
Что ему не хватает то для полного счастья, чтобы свалить наконец с вала?



Добавлено через 22 минуты 22 секунды:
Сделал из двух съёмников один, применил педальный ключ плюс рожковый не китайский.



Не идёт. Всё. Сдаюсь. Не хочу выдрать резьбу. Похоже так всё останется навсегда, без возможности разборки и ремонта.
Понимаю, что если даже я завтра сгоняю в Соколя и куплю самый крутой съёмник шатунов - ничего не получится, кроме срыва резьбы или его поломки.

Попробую скормить ему сочетание 22-32-48, адски вывернув натяжитель.

Эх, а я хотел сделать режим "Ход-2" на средней звезде намного более функциональным, чтобы разгоняться на ней не до 18-20, а динамично до крейсерской, а дальше уже врубать третью и поддерживать.

Добавлено через 3 минуты 32 секунды:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ну просто ты опять меня не послушал и хуйни накупил. Съёмник масляного фильтра тебе зачем?

Добавлено через 3 минуты 53 секунды:

Ну сделай пока 38-48 просто чтобы хода добавить, а с 22 потом разберёшься. Я привезу нормальный инструмент и сниму тебе.

_________________

Это будет здорово, попробуй, пожалуйста, но вангую, что будет срыв резьбы на "шатуне".


Попытался содрать 32, пропетляв через все дебри, не снимая барабан.
Итог: п-ц полный. Звезду закусило по диагонали. После подумал снять стопорное кольцо, скинуть муыту и барабан. Она тоже почему-то не слезает!!! Забиваю отвёртку в прямом смысле...



Его что, 12 лет хранили в неотапливаемом складе, что так всё закисло?
А что же он такой красивенький и едет лучше первого? Сюр какой-то и чертовщина.
Первый же нормалльно разбирался и собирался, сейчас то что?

Добавлено через 28 минут 52 секунды:
С колоссальным трудом, путём забивания по кругу отвёртки, снял барабан.


Очень плотно сидело внутреннее кольцо муфты, со шпоночным зацеплением.

Блокированную звезду на 32 пришлось выкусить знакомым всем инструментом, с богатой историей.



P.S.: хочется взять зубило и молоток и также сбить с вала каретки и эту п**бень, но я пока пресекаю эти намерения.
Попробую настроить 22-38-48.

Добавлено через 2 часа 39 минут 26 секунд:
Всё-таки это произошло! Степпер прошёл модернизацию и успешно собран.
Но жути и мата было много.
Фул гиа рейнж: 22-38-48.

Три режима езды.
Ход-1 (22:13). Езда по Крылатским холмам, заезды на парковки ТЦ, езда по грунтам
с рельефом. Хотя последнее нужно исключить, как бы не хотелось.
Натяжитель сложен на минимум.


Абсолютный минимум, поскольку добавление даже двух
звеньев цепи приводит к его нештатному складыванию с затиром цепи.

Ход-2 (38:13). Динамичный старт, преодоление затяжных подъёмов а также езда по коротким участкам, где нужно ускорение но не требуется максимальная скорость.
Натяжитель в среднем положении, пружина не перегружена.



Ход-3 (48:13). Поддержание крейсерской скорости в длительном режиме, а также достижение максимальных скоростей. Поскольку трансмиссия автоматическая, с неё можно и стартовать на ровном профиле, но разгон будет очень долгим.
Натяжитель почти полностью распрямлён, пружина и ролики испытывают большую нагрузку.


Я, конечно, как пользователь, очень доволен таким диапазоном и подбором перелач, см. выше. Но сильно переживаю за пружину натяжителя и его ролики!!! Хотелось бы, чтобы это было напрасно, но разогнуть так натяжитель руками очень тяжело, ни один переключатель с таким натяжением по моему опыту не работал!!!
Плюс пружина уже слегка поржавела. Полил её ВД-шкой, что ещё сделать...
Завтра ходовые испытания. Поезжу ещё день по плохой погоде но впредь лучше так не делать.

Добавлено через 11 часов 54 минуты 58 секунд:
Отладка переключения во время ходовых испытаний завершена.



Теперь, наконец, поехать согласно программе и молиться всем велосипедным богам, чтобы он не отказал. Намёки на это он подавал, но вроде пока отпустило. Мой перфекционизм напрягало лёгкое побрякивание цепи по низу рамке переключателя на первой малой звезде, стал регулировать повторно. Чуть не испортил степпер, ведь при несвоевременном запрыгивпнтт цепи на звезду (большую) трансмисмию начинает жевать, но к счастью не ломать, по крайней мере на малой скорости. Сейчас всё настроено и нормально работает, но опасния есть. Переключаться буду с осторожностью.

Добавлено через 1 час 13 минут 29 секунд:
Доехал до ТЦП и испытал ни с чем не сравнимое удовольствие.
ТТХ просто ВАУ!!!

Раньше приходилось излишне резко каденсить, чтобы не ударяться об упоры на крейсерской скорости. Плюс эффективный нажим приходился на малый радиус кулачка, где КПД механики ниже.
А теперь просто левитируешь над дорогой, легко паришь, как супермен, как какой-то киборг на плавных шагах, не долбишься об упоры и скорость при этом, к счастью не падает. Слава Богу.
По затяжному 0,5% подъёму в режиме Ход-3 ехал 26-27 и стремился набрать и больше, но парковая живность усмиряла.
Под такой же лёгкий уклон уходил и за 30.

На 4% мост шёл в режиме Ход-2 и скорость выросла на 3 км/ч, чем когда вальяжно раньше полз на третьей.
Раньше вторая передача была практически бесполезная, кроме заезда на одну единственную горку на маршруте, проезда грунтовых раздолб и змейки железнодорожного переезда.
Теперь, на ней действительно можно набирать и 25+ км/ч, хоть и не так динамично, как хотелось.

В общем, Степпер - просто Вау! Заслуга конечно более катящих шин, чем в 2013-м и отсутствия корзинки спереди.
На рюкзаке вес совершает полезную работу.
У меня один из лучших велосипедов Москвы, и не хочется, чтобы он отказал. По пути опять собрал грязищу возле стройки и с этими нерадивыми дорожниками.

Добавлено через 16 минут 41 секунду:
Не выходной, а пока просто ПРАЗДНИК какой-то!
В программе любимая пицца, прокаченная по полной, игра в лото
(Рапидо, Топ-3, Кено).
Ну и... Позже буду ожидать харизматичных посетителей, арендаторов и сотрудников в правильном месте и в правильное время.
Кстати, некоторых уже и на степпере ранее покатал! А вот на лигерад ща 6,5 лет посещения
никто сесть не решился.

Добавлено через 1 минуту 34 секунды:


Добавлено через 10 часов 9 минут 32 секунды:

Подтверждено ездой по ветру и против,на подъём и под уклон.
Катался по эталонным своим маршрутам, из Петровского на Верхние Лихоборы, потом обратно.
Нагрузочная способность степпера хорошая: несмотря на вертикальную стойку и ощутимый встречный ветер, бьющий плотным потоком - скорость держит.

Крейсерская скорорость - выросла.
Комфорт - увеличился.
Горные качества - улучшились.
Динамические характеристики - улучшились, но всё равно он вальяжен.
Риск возникновения поломки - увеличился.

Впереди по прогнозу несколько дней плохой погоды, не буду его мочить и пачкать.
В отпуск надеюсь дожди отойдут и я смогу хорошо протестировать степпер в Крылатском.
Очень хочется на велопарад, но теперь наверно до весны.
Также уже с большой уверенностью готов проехать на степпере бревет 200км, по сухой погоде и чистому хорошему асфальту. И желательно с хорошим набором высоты.
Нормальным считаю проехать за 11 часов со всеми КП. Степпер бараном не назовёшь, интересны
характеристики на дальних расстояниях.

Что ж: день хорошим сегодня никак не назовёшь, ну кроме вкусной пиццы. Он сдан бесам,
причём неслабо так.
Но несмотря на всё - настроение потрясающее, ведь обновлённый Streetstepper не разочаровал!!!
Сейчас, по возвращению был масштабный стрибан, мытлан, бритлан, вещи собиран.
Теперь плохо засыпан и тяжело вставан. К. Классика.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Сегодня вечером, впервые за последние дни, тучи от Москвы отступили.
Устроил покатушку в ТЦПэху и обратно. Перед тем, решил поменять потрёпанный канаты.
Один из них оказался бракованным: рассыпался в руках при установке.


Всё. Теперь новая фобия: не только обрыва но и расцепа.

Но пока всё нормально, кроме того, что поехал опять
засирать степпер в жуткой грязи от раскопок распила денег на замене асфальта.

Вечер не сдан бесам, удачненько. Возвращался уже удлиннённым маршрутом, чтобы не встречаться с грязью
и жуткими лужами и в итоге по времени быстрее, поскольку валишь без заморочек.
ТТХ у степпера по прежнему супер. Завтра поеду на работу и понятно одно: потеть буду меньше, поскольку арсле смены звёзд теперь больше не требуется делать резких движений. Отличная крейсерская скорость на плавных, спокойных шагах. Наконец я вижу, что до колеса доходит мощность близкая к той, что на лестнице.
Работает дыхалка, сердечко, кровеноска, жгутся калории, разминается спина, работает плечевой пояс.
Ощущения после поездки - Вау! А то уже осточертело горбаиться по 11 часов, задницу почти не отрывая за прозвонкой больших блоков с кучей чумоввх ошибок.
В общем, если наши дипутаты так радеют за здоровье нации - пусть налаживают производство степперов в России и активно ведут пропаганду.
А движение БМХеров и триальщиков нужно признать экстремистским и запретить в России!
И весь вырученный металл от производства этих велонедоразумений пустить на изготовление степперов, а освободившиеся торговые площади БМХсалонов - для их продажи!


Всё. Постигать, спать, катить!!!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Твоё "рассыпался" лечится за 5 минут нитками и БФ-2. Ты в детстве никакие кружки не посещал, как я понимаю?
Авиамодельный - сборка каркаса - нитки и БФ-2
Туристический - петли на репшнуре - нитки и БФ-2
Стрельба из лука, сборка тетивы - нитки и БФ-2....
Держать будет много лучше, чем эта алюминиевая скобка. И аккуратнее соединение получится.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Спасибо за интересную идею! Надо испытать во время нестратегических поездок (не на работу).
Кружков и квадратиков в школе 90-х практически не было. Дома только с железками возился,с дедовским инструментом.
У девчёнок было домоводство и их наверно учили обращаться с нитками.

А про БФ, от друга в 2004-м слышал, что он приклеивал себе им порванную уздечку.
Прикол или нет, что в советское время им части тела соединяли?
P.S.: на работу прикатил за графические 49 минут, но с большим числом тупёжек.
Скорость выросла и это хорошо, вспотел действительно чуть меньше: не дрыгаешься резко, чтобы без нагрузки до упоров не доставать, плавно шагаешь.

Добавлено через 5 минут 39 секунд:

Алюминиевая трубка, диаметр нужно посчитать, смятая каким-то специальным обжимным инструментом. Каким, кстати? Явно не плоскогубцы.
Ну и главное: статическую нагрузку нитки и БФ-2 получается держат.
Но не сотрётся ли эта булдыжка от трения в ручье шкива, при намотке и размотке?
Алюмишке то понятно, пофиг...
Ещё есть мысли оплавить свободный конец после трубки зажигалкой, защитив основную нить металлический линейкой.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Если ты тогда жил там же, где и сейчас - то от тебя 10 мин ПЕШКОМ - был КЮТ "Красный Октябрь", где было вообще всё, любые материалы, станки, множество технических кружков. Если ты учился в 830 школе - то это вообще соседнее здание. В теории мы могли бы там тогда даже встретиться.
БФом с нитками в какой-то год собирали "каракатицу" - забавная повозка на 4 колёсиках с резиномоторным аэродвижителем.

_________________

Нет, с 1992 по 2001 учился в школе 1164 на Савёловской, живя в учебное время в квартире у мамы там.
Далее 4 года учился в политехническом колледже #13 в Бибирево, где получил среднее специальное образование. Год практики на заводе Аэроэлектромаш и после уже почти 22 года работаю на Марсе,
по профессии, на которую учился.

Добавлено через 3 минуты 13 секунд:
Отвязная покать сегодня на работу, после понятно куда и от туда домой.
Сейчас под конец встречный влобешник серьёзный, скорость падала местами др 23-24, но средняя супер. С переполненным до отказа желудком долетел с ТЦПэхи зв19 минут, вот, что значит эргономичный привод.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Первый день отпуска и #У_Меня_Ринцлер #У_Меня_Streetstepper!

Первые шаги из дома - на нём.
Немного улучшенил аэродинамику своего засранца:



подогнул вниз крыло, которое очень сильно выпирало и парусило.

Также, вчера прогонялся по двум магазинам в Московской области (в москве не осталось под самовывоз) и купил таки новые кроссовки Fila Escape, которые уже ношу примерно год и они до сих пор критически не повреждены.
Химки и Х*юшк... Перхушково (почти под Краснознаменском).
Ну, да: ждать доставку несколько дней - это для ленивых хипстеров и консервативных домоседов.
Ни то, ни то - не модуляторский случай!

Что ж: ТТХ изменились в лучшую сторону! Пока подошва не размягчилась - ногам стало работать комфортнее и выросла максимальная крейсерская скорость не менее, чем на 1 км/ч.
Теория Балора работает: теперь меньше гимтерезис в подошве. Правда ещё и загнутое крыло вклад.
явно внесло.
Хочу ещё ортопедические немецкие стельки за 11 тыщь, но капусты уже мало и попытаюсь выиграть в лотерею на них.

Что ж, надеюсь погода не все предстоящие дни будет испорченной и я безгранично оторвусь на
Стритстеппере в Крылатском!
Ну и чтобы на работу не вызвали. На душе камень: работы много (дохренища), двое других коллег в отпуске и решением по совести было бы добровольно отказаться от отпуска, перенеся его и разгрузить ребят. Ещё и начальник болеет.
Но я поступил эгоистично: взял и пошёл по графику. Причина - покататься на Streetstepper, пока не выпал снег и не появился лёд. Шипы не хочу. Ну и другие дела поделать. Вот так...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Как же назвать самый улётный велосипед, из всех, что имел?
Название пришло само, после вчарешней отвязной чумовой покати.
Чижик!

Почему?
- Из Ленинграда? Из Ленинграда.
- Летает/взлетает? Да.
- Настырный? Да!!! По башке бы понадавать.
- Чирикает? Да, своим замученным натяжителем.
- Из магазина одноимённой сети продукты возил? Да.
Когда в лото всё спустишь, приходится посещать.

Так что, Чыэыжык!

Возможно, в этот отпуск привезу из Ленинграда ещё один такой степпер на запчасти (ну, и у Шурикена надо забрать).
Отправлять под списание не планирую даже после приобретения модели RS-20 или MTS-27.
Велосипед ездит очень хорошо, ТТХ не разочаруют. Пусть будет на ходу и служит.

Добавлено через 4 минуты 19 секунд:
Потрясающий транспорт, тренажёр и антистресс:
даже когда день в усмерть сдашь бесам (как вчера, вхлам), домой приезжаешь
в потрясающем насстроении, после чего страстно (хоть и насухую) вспоминаешь удачные дни, с надеждой
на завтра.

Добавлено через 4 минуты 23 секунды:
P.S.: имел случай по неосторожности чуть не столкнуться с автомобилем, при излишне быстром выезде из-за забора.
Среагировали оба. Я не обольщаюсь, но считаю Streetstepper крайне безопасным велосипедом: быстро затормозил и мгновенно отпрыгнул с платформ в сторону, на ноги.
На каком ещё велосипеде это так оперативно получится?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Нет. Это для расчётливых, которые заказывают всё заранее и не тратят время и силы на то, что делает служба доставки.

_________________

Каким-то у*правизмом пахнет, фу.
Да и сомнительный рассчёт: то я уже целых три дня драгоценного отпуска радуюсь на платформах
любимого степпера обновлённым ТТХ в новых тапках, а то бы постиг это только завтра.
Ждать у телека и пузо растить - сомнительное удовольствие.

Вчера снова смазал цепи и потом до паранойи фанатично вытирал их
целлюлозными одноразовыми полотенцами.
Шурикенская фраза

в тему. Да это секта похлеще парафинной!!!
С утра, перед поездкой в ТЦПэху, катнул в магаз и после этого ещё раз вытер.
Смесь пыли и смазки это такая мерзкая гадость, которая с трудом отмывается от рук,
а на одежде остаётся навсегда (без преувеличения). Эти черкаши ничем не убрать.

Да, когда твой двухколёсный друг ездит достойно, а не ведёт себя, как баРРРан, ща ним
и поухаживать хочется.
Правда с крыльями идей так и нет, как защитить узлы и при этом не замедлить велосипед.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

А если б заказал заранее три дня назад, катался бы в них уже вчера и не тратил время на бесполезные поездки

Добавлено через 1 минуту 13 секунд:

От секты до дрочерства - один шаг!

_________________

Приветствую! О каком параде речь, о зимнем?
Хотя-бы 100км, готов поддержать, но уже по весне. На перед просится крыло пошире и подлиннее, от этого узкого, никакого эффекта.

Ты не понимаешь! Оно будет парусить и тормозить!

_________________

Ну, что тут сказать?
Или продлить работоспособность эксклюзивных подвижных узлов и механизмов.
Или ТТХ-астая, быстрая, яркая и короткая жизнь.

Нет такой проблемы, сходить/съездить в магазин, посмотреть/поручкать выбрать товар
и купить без ошибок.
А не гонять это косое мракобесие на электрохламе, ожиревшее и с сигаретой в зубах.
Не плодить это, не уважающее ни пешеходов ни остальных участников плюс в в Петровский заходящее.


ОН БУДЕТ?
Вообще, очень хотелось бы повторить парад по маршруту осеннего, проехав его полностью на автомате, в режиме "Ход-3", ни разу не переключившись! Вообще без вопросов, конструкция позволяет!!!
А потом уже от души напереключаться на Крылатской велотрассе.

Добавлено через 12 минут 1 секунду:

Вообще, запас по моменту и мощности у него внушительный: ветер средней силы оказывает влияние
на крейсерскую скорость крайне незначительно.

Этот сезон докатаю уж как есть: пока weather позволяет кататься - хочется именно кататься,а не лежать в канаве с ключами под машиной.

Зимой надо будет придумать и сделать компромиссную локальную защиту критических мест, без сильного ущерба аэродинамике.
Так заодно и зима чуть быстрее пролетит.
Как сезон закончится, чувствую, что я просто с ума сойду от страшной тоски по езде на степпере.
Страшно представить эти душевные муки
Ведь ещё и работать надо...

Хочу, чтобы в Москве построили вместо очередного стадиона для пинания мячика - огромный крытый всепогодный рельефный ВЕЛОПАРК!
Нет, не памптрек, для хипстерско-зумерской дрыготни.
А именно, с уклоном на кросс-кантри, зоной скоростного велокольца и прочего осмысленного.
В общем, мини версию Крылатской трассы закрыть под купол, частично убрав под землю.
Жаль, что такого не будет.

Добавлено через 11 минут 46 секунд:
Какое счастье, что отпуск продолжается, и по прекрасной погоде можно приехать на степпере
в свой любимый ТЦП!!!

#Осень_2025. #Streetstepper. #ТЦ_Петровский.

Добавлено через 5 часов 36 минут 3 секунды:
Безгрань - уЛЛЛёт!
Чем прекрасен велосипед-тренажёр степпер? В том числе и тем, что можно стрескать огромную
(но не слишком вредную) пиццу, с прокаченной на весь кошелёк начинкой, и при этом без штрафа
к фигуре! Вернувшись из Коптево, отвязно катнул по родному Тушино, разведав владения.
Поехал через Комсомолку, забрался по Строительному проезду на 3% участке на "Ход-3" ехал 17км/ч, потом по 7% тягунку 11км/ч на "Ход-2".
К слову, на первом степпере, когда от воды был отказ муфты, я туда на одной ноге не слазя запрыгивал из принципа.

Ветер встречный можно и быстрее. Потом по столу на Лодочной успешно этот ветер растолкал без позора. Тадам! На ней нарисовали велодорожку!

День вполне удался: теперь стирбан, мытлан, результатом наслаждан... Ой, програму Время включан!

Добавлено через 9 минут 30 секунд:

Ой! Сейчас в программе "Время" объявили, что на последнем саммите ввели мораторий на экспорт из Европы в Россию
унитазов и биде. О, майн гад...
Всё, прощайте любимые Grohe, Geberit и, конечно же, Roca?

Надеюсь, Стритстепперы ввозить не запретят?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ты по-прежнему смотришь пропаганду?

_________________

Смотрю для оценки того, что закладывается в головы окружающим и взгляда на ситуации с разных сторон.

Хорошая новость! Нашёл человека в Ленинграде, у которого есть Streetstepper Sport.
Завтра прыгаю в Сапсанчик и качу в город на Неве. Прям щас билетик взял.
Изначально хочу чисто для себя
там безгранично потусить в модулятроском стиле, без оглядки на телевизор, несколько
дней отпуска. Сменить ТЦ "Петровский" на ТЦ "ЛиговЪ", а там может и что по интереснее.
Как финал - привезти в Москву второй Streetstepper на запчасти/в резерв.
Шурикен, тот мой тоже не выкидывай. Также заберу.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!