Форум о веломобилях и лигерадах

Ну да, я уже катал своим ходом туда. Туда и обратно выходит ~250, а если с частичной заброской элькой то в два раза меньше.

Да там много чего надо, чтобы программа пропустила меня в поход, сменив свет с красного на зелёный.

Добавлено через 3 минуты:
Шурикенский термин

это про это, а не про обтекатели на лигерад Пифагор.

Добавлено через 1 минуту 26 секунд:

Ну наконец-то это будет не унылино-томилино.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

унылино-дубнилино будет епта!

Добавлено через 1 минуту 11 секунд:

Я думаю что тудой точно имеет смысл подброситься, хотя бы для экономии времени. А до кудой ты подбрасываешься, не в Конаково же.

Добавлено через 5 минут 37 секунд:

Это практически про всё )

_________________

Замечу однако, что сейчас в районе возле Дмитрова велодорожка перекрыта из-за строительных работ на берегу и придется делать не самый приятный обьезд через улицы частного сектора с переходом оживленного шоссе. Ну и при хорошей погоде там толпы велосипедистов и пыль абразивная оседает на велотрансмиссии, что не есть хорошо.



Никогда его там не положат, хотя вот продолжение Вело-1 до Конаково кладут асфальт, но сколько он прослужит после зим и не пойдет ли трещин.




Одно единственное на самом деле нужно - чтобы дурь из головы твоей тебя покинула, но на это надежды нет, увы.

ну если ты тротуарщик то для тебя это конечно серьёзное препятствие!


да и насратушки. хотя если ты модулятор это конечно серьёзная проблема!

_________________

В общем, чушь собачья.


Не слишком серьезная, поскольку Модулятор не смазывает цепь, а только парафинит. Большая устойчивость к воздействию абразивных частиц, поскольку они намного меньше задерживаются на такой цепи и плюс звёзды чистые.

Но кататься по такому по любому неприятно: в том числе и слики тонкие катучие жалко.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

что и требовалось доказать Сиди дома епт! А то слики сольются!

_________________

Приветствую! Как там сходка, состоится?
Могу 21-го с утра быть в Дубне.
Обратно по ВЕЛО 1 буду возвращаться. Модулятор Ау, присоединяйся.
Зацепите уходящее лето, погоду обещают хорошую!
Мастрячу багажник на болтун, чтоб подарки влезли.

Там всё сложно, не просто же так вилами на воде писано. Старый кэбовец Сергей Пономарём не едет по семейным обстоятельствам, о чём он мне сообщил, а старый кэбовец ильяка говорит что я сам виноват кипиш поднял! Так что теперь всё под ещё бОльшим вопросм, но я попытаюсь сегодня связаться непосредственно с принимающей стороной и всё обсудить.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды:
Только по вялой я предлагаю ехать туда, чтобы не пришлось возвращаться очень рано и засветло. За два с копейками часа мы её шо, не осилим?

Добавлено через 25 минут 15 секунд:
Итаг, дозвонился до первоисточника - УВЫ, ОТМЕНА.
Юрий очень занят работой, и не хотел бы делать всё в сумбуре на бегу, он хочет сделать хорошую встречу, на которую сейчас ресурсов к сожалению нет. Насчёт переноса на неделю, другую - вопросики по погоде. Если будет прогноз прям вау, то я ещё раз наберу ему, а если нет - то, может быть, ВЕЛОЭКЗОТИКУ-2026 проведём не на моей площадке, а у него, как вариант, но это мы даже не обсуждали.
Так что вот такие пироги.

Добавлено через 2 минуты 18 секунд:
PS ну если совсем свербит по поводу ВЯЛО-1, то можно и правда заброситься из Дубны, заглянуть к Юрию на полчасика, и стартануть в сторону Москвы.

_________________

Я уже успел к нему заехать в таком формате на выходные и нафиг тут же заболеть, поэтому полюбому пас.



Пока что по плоскачу (и с учётом минус кг 10 моему как минимум, и формы получше) дредноут побыстрее где-то на 2 кмч (почти 30 кмч средней в прошлый раз было). Я бы сказал - не критично...

Чистое время 8:55:56, а грязное сколько?
Ведь после отдыха и перерывов мощность возвращается!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ой, я и тогда, и сейчас порядочно времени на посиделки потратил, так что примерно шо так, шо так.
Если на то пошло, то у меня "тогда" была сокращенная программа, я только 180 проехал, с выброской в Решенинков т.к. руки устали.

А не надо ли наделать дополнительных хватов, пусть и менее аэродинамичных?

_________________

Я про свой переднеприводник говорил, там вопрос совсем в другом.
На текущем длиннобазнике у меня тоже два, хм, хвата - за ручки и просто "лапки сверху" на ручках, особо важно для левой руки - почему-то плечо болит через пару часов. Правое норм, но тоже помогает расслабить и так рулить, есс-но в одном положени за 10+ часов руки устанут в любой позиции. На переднеприводнике такой номер не пройдёт!

А так я поэкспериментирую с абсолютно минималистичным кокпитом, он еще довольно лайтовый и есс-но аэродинамичный.

А кистям без на палке без углов не плохо?


ПЕДАЛИ!!!!!!!!!!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Очень узкий руль. Руки в напряжении постоянно. Развивать большую силу маленькими рычагами.

В том и плюс длиннобазника с тупым углом с удалёнкой - много силы категорически не надо.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд:


Много пока не ездил, пока норм. Планировал еще покатать, стало некогда и еще заболел

Выздоравливай! Ждём результатов твоих экспериментов, в этом сезоне, чтобы было много, быстро и мегадалеко!!!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Я думал он давно уже порезан в утиль!
Ты вот в попытках как-то оптимизироваться перегрузил руки. Вот у меня на зокре ты любишь её ругать конечно, но там посадка с прямыми руками и реакция от педалей и так небольшая так она ещё и вдоль руки идёт, не надо кучу мышц напрягать для противодействия. По-хорошему на переднем приводе надо так педалить, чтобы ногами рулить, а не с руками бороться, иначе какой смысл. В этом контексте твои околовертикальные варианты кажутся не очень разумными, хотя у тебя опыта конечно больше, но вот погоди я крузбайк запилю тогда поговорим!

Добавлено через 1 минуту 57 секунд:

сделать широкий хват (откидной?) например на спусках использовать когда аэродинамика не так критична.

_________________

Ну, сезон заканчивается, так что ничего "категорически нового" я врядли сделаю.

В планах радикальное облегчение конструкции и игра с "marginal gains" в контексте высоты каретки, линии цепи, развесовки и длины аппарата, небольшое расширение тейлбокса для лучшего "улавливания" потоков с тела.

Добавлено через 7 минут 18 секунд:


Лично мне *кажется*,, вопрос в первую очередь в разнице угла "потягушек" за руль vs нажатия на педаль относительно рулевой трубы.
На Зокре, к слову, с этим отвратительно было, за счёт нижнего хвата за руль и относительно высокой каретки потягушки за руль имели худшую рычажность чем тот же мой дредноут с низкой кареткой и потягушкам за руль строго перпендикулярно рулевой... В общем, ещё раз, коаксиальники рулят