Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 291 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 15  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#141  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс ноя 03 2024 12:24 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Первого ноября отдыхал себе спокойно, в своём формате. Позвонило начальство и я решился таки взять трубку со второго раза. Итог: вызов из отпуска, да ещё и сходу в ночь. :confusion-seeingstars:
В итоге, слава Богу, всё сделал, но финальная тестовая поездка в сезоне по хорошей погоде на Пифогоре - сорвалась. :|
Отоспавшись день, вечером начал приводить лигерад в исходное состояние, чтобы уже сейчас начать его перегонку владельцу. По ещё хорошей погоде, хоть и уже со льдом.
Шины и кассету вернул, с цепью закончил.
Но суперкомпьютер Вселенной всё просчитывает, Высшие силы всерьёз взялись и напускают бесов!
Выжимка, пережившая огромное количество единиц моей техники, решила выйти из строя аккурат на арендованном Пифагоре. :evil:
Что ж, еду в Сокольники за выжимкой. :roll:
План понятен: извести меня максимально и отправить вчером под дождь со снегом.

Первую половину отпуска инициатива была на стороне Модулятора: было круто, хоть и в сопровождении стресса от юридических и финансовых труднстей! Но теперь Вселенная взялась выровнять баланс. :evil:
Надеюсь, что всё же погода не успеет испотиться и я смогу испытать внедоржные качества Пифагора на малой звёздочке и злых шинах!

Добавлено через 2 часа 38 минут 11 секунд:
Бесы пока меня перебороли (но я потом позже, в другом месте им хороший втык дам).
С новой выжимкой шатуны тоже не могу снять.
Зря проездил и драгоценое время потртил
Резьбу внутри шатуна алюминиевого частично съело, пока я вчера пытался в темноте остатками своей выжимки снять. Выжимку уводит в сторону, снять с вала каретки шатун не удаётся.
Принимаю решение оставить шатуны и подарить в качестве комплимента овальную звезду за 7,5 кР.
Пусть новые арендаторы радуются лучшим ТТХ. Себе потом новую закажу.

Добавлено через 2 часа 57 минут 29 секунд:
Договорился с Евгением, лигерад завтра утром меня заберёт. А с обеда меня на работу утащат. Впереди долгий плен. :-(

IMG_20241103_162007.jpg


IMG_20241103_162034.jpg

Может и к лучшему, что система не снялась. Пусть стоит и овал сейчас отфазирован под максимальную эффективность.
Слики вот подарить не могу, надеюсь в мастерской найдут. На Кенде лигерад особо не разгонишь.



Ездить больше не буду. :roll:

Разве, что на своём Ринцлере, если погода позволит.

Спасибо Денису за замечательный лигерад, проведённый на нём отпуск и сближение с Мечтой. :bow-yellow:
Теперь мне ясно, какой он есть, новый Пифагор и как сделать его под свои нужды лучше.

P.S.: вишенка на торте. Долго руки не доходили проверить, куда же ведёт QR код на раме Пифагора?
А вот прямо сюда! :D
:arrow: https://m.vk.com/liegeradpifagor

Добавлено через 2 часа 23 минуты 5 секунд:
Balor писал(а):
>Первый владелец владеет более чем 7 различными лигерадами, в том числе и Ринцлером

Фига, а я думал я веломаньяк :))


Только сейчас его нашёл, думал он тот парень из Казани, а нет! Это самый харизматичный лигерадист Москвы!!! :scared-eek: :scared-shocked:

Давайте его на форум позовём! :arrow: || :confusion-waiting:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#142  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн ноя 04 2024 11:28 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Вечером помыл лигерад и сейчас передал его Евгению. Катнул чуть-чуть у дома финально без контактов - тоже вполне себе неплохо. На низких каретках можно.
На улице выпал первый устойчивый снег.

Если есть желающие - обувайте в шипы и тоже пробуйте.

Особенная новость: узнал, что лигерад изначально от Анвара! На чём я поездил, вау! :o
Всем, кто причастен, - СПА-СИ-БО! :bow-yellow:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#143  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт ноя 05 2024 12:42 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
Modulator писал(а):
На улице выпал первый устойчивый снег.
Если есть желающие - обувайте в шипы и тоже пробуйте.


шипы помогут на льду, но не на снегу.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#144  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт ноя 05 2024 13:53 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Оно всё вместе. Хватит и небольшой неприметной корочки с уклончиком. Маньяки, конечно, ездят, но я бы не хотел убраться на арендованной технике.
Единственно, что Шурикен любит, на этом Пифагоре очень легко и быстро ноги ставятся на землю.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#145  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт ноя 29 2024 15:24 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2417
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 495 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Так выглядит Пифагор 20х20 с крыльями соответствующего колесам размера.

9SPIp6Lgbf4.jpg

7dfQqQPkcoM.jpg


Штука с двумя роликами на нижней ветке цепи - это компенсатор длины цепи, который позволяет не беспокоиться об удлинении/укорочении цепи при регулировке под пользователей с разным ростом. Полезно для тестовых экземпляров, проката или когда велик используется попеременно несколькими членами семьи. Для личного пользования оно лишнее.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#146  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт ноя 29 2024 22:53 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт май 19 2023 10:54
Сообщения: 139
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Моя велотехника: строю переднеприводный лигерад
Имя: Павел
Denis Silantiev писал(а):
Так выглядит Пифагор 20х20 с крыльями соответствующего колесам размера.

9SPIp6Lgbf4.jpg
7dfQqQPkcoM.jpg

Штука с двумя роликами на нижней ветке цепи - это компенсатор длины цепи, который позволяет не беспокоиться об удлинении/укорочении цепи при регулировке под пользователей с разным ростом. Полезно для тестовых экземпляров, проката или когда велик используется попеременно несколькими членами семьи. Для личного пользования оно лишнее.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#147  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб ноя 30 2024 07:53 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
а как оно выглядит на 26 колесах?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#148  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб ноя 30 2024 21:24 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2417
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 495 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
-=LT=- писал(а):
а как оно выглядит на 26 колесах?

Вот так:
wXYOp5bPKNg.jpg

photo_5453868671144418141_y (1).jpg

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor



За это сообщение автора Denis Silantiev поблагодарил: -=LT=- (Вс дек 01 2024 10:42)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#149  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс дек 01 2024 10:41 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
Denis Silantiev писал(а):
Вот так:
спасибо!

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#150  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн дек 02 2024 20:38 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Denis Silantiev писал(а):
Так выглядит Пифагор 20х20 с крыльями соответствующего колесам размера.

Крылья, как крылья. Я тоже вполне похоже придвигал крыло ближе.
Осталось узнать, каково будет легирадисту ехать 30-35 км/ч по залитой водой колее правого ряда.

P.S.: копчик до сих пор помнит езду с активным упором в кресло с этим коварным разрывом, слегка побаливая, когда нагибаюсь вперёд при стирке или настройке техники. Ну зачем это совершенно ненужное дизайнерское решение?
Без понятия, кто и как на этом ездил во Владивосток, для динамичной езды в городе с активным упором такое кресло не подходит.

Случилось погодное чудо, и велосезон вернулся на полтора дня! :o Льда нет и я снова безгранично радуюсь жизни в правильном кресле лигерада Ринцлер, который доставляет меня к Мечте! :violin:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#151  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 23 2025 12:28 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Просто приведу это здесь, для размышления при проектировании конструкции кресел новых лигерадов.
:arrow: https://t.me/mash/61064
Китайские внедорожники Changan Uni-S, Uni-K и Uni-T могут убрать с российского рынка. Из-за неправильной конструкции спинок кресел, которые во время ДТП дарят водителю и пассажиру компрессионный перелом позвоночника.

На видео — помятый Changan Uni-S после ДТП. Удар был несильный, но задница теперь под замену, а спинки передних кресел превратились в желе. Машинка входит в топ-5 по популярности у нас в стране, а за 2024 год продажи Uni-S, Uni-T и Uni-K выросли на 109%, 110% и 129%.

Тут через целый салон энергия передалась, а на лигераде спинка кресла - это жёсткая металлическая пластина с острыми краями, на неполную длину позвоночника. И никакого салона из мягкого китайского металла позади нет.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#152  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт янв 24 2025 19:28 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6455
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Modulator писал(а):
Просто приведу это здесь, для размышления при проектировании конструкции кресел новых лигерадов.
:arrow: https://t.me/mash/61064
Китайские внедорожники Changan Uni-S, Uni-K и Uni-T могут убрать с российского рынка. Из-за неправильной конструкции спинок кресел, которые во время ДТП дарят водителю и пассажиру компрессионный перелом позвоночника.

На видео — помятый Changan Uni-S после ДТП. Удар был несильный, но задница теперь под замену, а спинки передних кресел превратились в желе. Машинка входит в топ-5 по популярности у нас в стране, а за 2024 год продажи Uni-S, Uni-T и Uni-K выросли на 109%, 110% и 129%.

Тут через целый салон энергия передалась, а на лигераде спинка кресла - это жёсткая металлическая пластина с острыми краями, на неполную длину позвоночника. И никакого салона из мягкого китайского металла позади нет.


Модулятор. Если тебе в жопу въедет на полной скорости тачка, ты умрёшь, безотносительно лигерад это, сидячий или даже веломобиль. Смирись.. или ты собрался жить вечно?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#153  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт янв 24 2025 20:00 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Balor писал(а):
на полной скорости тачка


Я не спорю про полную скорость! Там шансы уцелеть минимальны.

К счастью, въезжают при авариях в большинстве случаев после некоторого торможения и я считаю что
ГЛУПО получить тяжёлую травму позвоночника при столкновении при разнице скоростей, допустим, в 30 км/ч.

Примерно так меня сбили на Азубе во время бревета.
Там кресло почти полностью перекрывало длину позвоночника, и я отделался лишь ссадинами даже не имея подголовника.

Будь подо мной тогда другое кресло - последствия неизвестны.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#154  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс янв 26 2025 19:18 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
Modulator писал(а):
ГЛУПО получить тяжёлую травму позвоночника при столкновении

глупо рассуждать как недоразвитое чмо.
а получаешь ты тяжёлую травму при столкновении или нет - от тебя очень мало зависит.
разве что успеешь сгруппироваться.
знаю лично пару местных даунхильщиков, ездящих так и на таких скоростях, как тебе и не снилось. но у них получилось убраться на гораздо более малых скоростях так, что последствия очень долго лечили.
так что формулируй свой понос правильно, глупец.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#155  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс янв 26 2025 22:39 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
-=LT=- писал(а):
глупо рассуждать как недоразвитое чмо.


Мне твои оскорбления и осуждения вызывают такое же чувство обольщения, как соловьёвские в ящике или же там бутинские. :lol:

Лищь бы техника ездила, зарплату платили и самые сумасшедшие мечты сбывались. :twisted: Общественное мнение - ничто. Особенно консервативных моралистов. :)

P.S.: лигерад тоже транспортное средство, пусть и не механическое, которое ездит по ДОП и должно проектироваться с учётом некоторых требований безопасности.

К креслу Пифагора есть существенные претензии если не по столкновениям в ДТП (опыта к счастью нет ) а по эргономики.

Активный упор при педалировании нижними позвонками в край спинки перед разрывом попортил мне позвоночник, что ощущается до сих пор!

А месяц назад вообще крайне неприятный момент был,
пришёл с обеда в раздевалку, захотел снять ботинок и прихватило ТАК, прям как в рекламе аптечной хрени фастум геля и т.д.
Нагнулся и ни вниз, ни вверх не мог разогнуться/согнуться несколько секунд. Хорошо, что коллеги не заметили. Боль озрененная. Потом долго разминался.
После днями позже уже в Петровском нагнулся неудачно и потом долго себя разминал.
Проблему создавали надевание/съём обуви, стирка, настройка техники. В общем всё, что требует сильно нагибаться.
Сейчас почти прошло, делаю часто зарядку.
Но дотянуться пальцами до мысков как раньше ног получается далеко не всегда! Лёгкая боль в копчике иногда напоминает о себе при неосторожных движениях.

К счастью, на скоростную дальнюю ходьбу и подъёмы по лестнице оно не влияет.
Безграничность остаётся.

Без понятия, как на этом доехали во Владивосток.
Но возможно либо сильно не упирались, либо ехали в подвешенном состоянии, запрыгнув в ложбинку копчиком. Это у меня получалось только в спринте на горках при близко придвинутом кресле. В остальном, ездил сидя на сидушке и портил себе спину.

Добавлено через 6 минут 4 секунды:
Пифагор МОЖЕТ и должен ездить динамично и быстро! :!:
А для этого ему нужно сплошное эргономичное спортивное кресло, как на серийных скоростных лигерадах.
С упором на эргономику а не дизайн, складывание и особенности производства.
К слову, отсыл к дизайну офисного стула или школьной парты ну никак не видится мне красивым,
чего не скажешь о креслах спортивных лигерадов.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#156  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн янв 27 2025 21:42 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
Modulator писал(а):
захотел снять ботинок и прихватило ТАК, прям как в рекламе аптечной хрени фастум геля

это старость. и кто тебе в совсем старости рюмку чаю подаст? Лепс принесет? хахах!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#157  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт янв 28 2025 12:30 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Это выдавленные нижние позвонки в ненужную щель под спинкой.
-=LT=- писал(а):
кто тебе в совсем старости рюмку чаю подаст? Лепс принесет?

Нет, я приду на любимый объект, подготовлюсь, настроюсь, дождусь, запущу. А затем заведу инструмент, потяну его ручку на 165мм и угощу себя нашим любимым с Лепсом напитком. 8)
LT, всё? :)

Здесь у меня только нигелизм, цинизм и пофигизм.

А изначально то совершенно здравую тему вновь поднял, про безопасность и эргономику кресел.
На Ринцлерах я сразу закрывал дырки под спиной, то были мои лигерады. Здесь не вышло. Думал кусок доски на стяжках примотать под спинку, но не стал портить внешний вид лигерада при релизе.

P.S.: копчик уже почти не болит.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#158  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт янв 28 2025 19:34 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
Modulator писал(а):
я приду

речь была о том, когда не придешь.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#159  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт янв 28 2025 21:05 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
-=LT=- писал(а):
когда не придешь

Приеду на Пифагоре с обновлённым креслом.
Или на велостеппере, который очень полезен для спины и укрепляет всё тело.

У нас есть лыжник на заводе, 85+.

У нас есть Эдуард Аркадьевич Стовбунский.

У нас есть Сергей Дашевский.

На таких надо равняться, а не на политических ворчливых пенсов, которые давно максимум что могут - это ворчать и всё всем запрещать. :lol: :|

Добавлено через 4 минуты 51 секунду:
Ну а дома будет дожидаться жена, почти такая же чокнутая, как и я.
Вполне могу найти себе такую среди фричек, "иноагенток" и "экстрИмисток". :mrgreen:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Пифагор (серийный)
Номер сообщения:#160  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 29 2025 23:06 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
Modulator писал(а):
будет

не будет. зачем ей ты?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 291 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ... 15  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.149s | 20 Queries | GZIP : On ]