Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Непрочитанные сообщения


Список форумов » Теория » Аэродинамика


Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 70 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
 
Автор Сообщение
Modulator
 Заголовок сообщения: Re: Аэродинамика *заведомо* рабочих хвостовых обтекателей.
Номер сообщения:#61  СообщениеДобавлено: Сб фев 18 2023 22:51 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Balor писал(а):
Onshape

Мутотень какая-то без описания и похоже без поддержки в РФ. Это точно графический редактор для телефона? :shifty:

Добавлено через 1 минуту 17 секунд:
Или троллинг-балоринг?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Balor
 Заголовок сообщения: Re: Аэродинамика *заведомо* рабочих хвостовых обтекателей.
Номер сообщения:#62  СообщениеДобавлено: Сб фев 18 2023 23:07 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6471
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 537 раз.
Поблагодарили: 753 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Modulator писал(а):
Или троллинг-балоринг?


Я не троллю. Фото моделей выше - из этой программы, никаких проблем с регистрацией в ней нет, и работать с мобильного телефона с ней прекрасно можно (я этим правда не занимаюсь, мне с компа удобнее).
Ты даже можешь скинуть мне прямо готовую модель для 3д печати оттуда.


За это сообщение автора Balor поблагодарил: Modulator (Сб фев 18 2023 23:24)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Modulator
 Заголовок сообщения: Re: Аэродинамика *заведомо* рабочих хвостовых обтекателей.
Номер сообщения:#63  СообщениеДобавлено: Сб фев 18 2023 23:24 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Здорово. Спасибо. Займусь, как поднимутся руки/веки.
Пока меня в свободное время хватает только на набор комбинаций в лото.

Добавлено через 59 секунд:
Balor писал(а):
и работать с мобильного телефона с ней прекрасно можно

Вау! :o

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Modulator
 Заголовок сообщения: Re: Аэродинамика *заведомо* рабочих хвостовых обтекателей.
Номер сообщения:#64  СообщениеДобавлено: Чт фев 23 2023 10:55 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Balor писал(а):
"Чукча хочет - чукча платит". (с) Я не хочу.

Попробуй продуть вообще без рук!
Конечно, это spheric horse in vacuum, но зато узнаем аэродинамику *идеального* положения рук. И бесплатно! Ничего рисовать не надо, просто отсечь.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Modulator
 Заголовок сообщения: Re: Аэродинамика *заведомо* рабочих хвостовых обтекателей.
Номер сообщения:#65  СообщениеДобавлено: Сб фев 25 2023 18:36 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Куда пропал Балор? Теме - АП! :handgestures-thumbup:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Balor
 Заголовок сообщения: Re: Аэродинамика *заведомо* рабочих хвостовых обтекателей.
Номер сообщения:#66  СообщениеДобавлено: Пн фев 27 2023 13:03 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6471
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 537 раз.
Поблагодарили: 753 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Balor финализирует дизайн и скоро отдаст его на резку.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Balor
 Заголовок сообщения: Re: Аэродинамика *заведомо* рабочих хвостовых обтекателей.
Номер сообщения:#67  СообщениеДобавлено: Вс дек 01 2024 13:03 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6471
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 537 раз.
Поблагодарили: 753 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Наглядная демонстрация интеграции райдера в передний обтекатель:

467030730_2335291516821443_2950165409309747542_n.jpg


Да, это куча работа по буквально "допиливанию" напильником, хех.
А иначе оно тупо не работает...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Modulator
 Заголовок сообщения: Re: Аэродинамика *заведомо* рабочих хвостовых обтекателей.
Номер сообщения:#68  СообщениеДобавлено: Пн дек 02 2024 20:23 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Балор, зачем этот избитый баян вспоминать?
Ну сбрил он ~10 Ватт на обтекаемости головы...
А так, вполне обычный тейлбокс, плоская грудь и необтекаемые ноги.
Скорее всего его скорость в основном засчёт физической формы гонщика, а не аэродинамики.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Balor
 Заголовок сообщения: Re: Аэродинамика *заведомо* рабочих хвостовых обтекателей.
Номер сообщения:#69  СообщениеДобавлено: Ср дек 04 2024 21:20 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6471
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 537 раз.
Поблагодарили: 753 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Modulator писал(а):
Скорее всего его скорость в основном засчёт физической формы гонщика, а не аэродинамики.


Утверждают, что CdA ~0.14, что весьма и весьма круто - лучше, чем F40 с тканевым обтекателем, например, но хуже чем лучшие лоурейсеры а-ля НоКом (0.12).
Учитывая, что у той же Вендетты в районе 0.2-0.18 (может немного поменьше с крутыми аэроколёсами), это весьма круто для аппарата с задней подвеской и только частичным обтекателем с далеко не "совсем лежачей" позицией, которая далеко не идеальна по длинному списку причин.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Modulator
 Заголовок сообщения: Re: Аэродинамика *заведомо* рабочих хвостовых обтекателей.
Номер сообщения:#70  СообщениеДобавлено: Чт дек 05 2024 09:49 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Осталось хват руля заменить на узкий и разводящую, вытесняющую объёмную вставку между ног заполыгалить.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 70 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4

Список форумов » Теория » Аэродинамика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.059s | 19 Queries | GZIP : On ]