Форум о веломобилях и лигерадах

Факт что к тебе можно обратиться.

Смотря какая там навеска. У меня топовая. Сейчас думаю тысяч на 250 точно потянет. Впрочем не это обсуждаем.

Вот. А что было в продаже в 2010 году? Нихрена. Только Азубы. Но дорогие.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

2-3 дополнительные продажи в год на дороге не валяются. Собрать бомж-версию на турнее и резьбе, с самыми простыми швами и покраской. Выставить фреймсет в конце концов с куриным кодом на видеоинструкцию по сборке.

Добавлено через 45 минут 15 секунд:
Интересно, зайдёт ли саи Денис сюда и прокомментирует, что мы тут нафлудили.

_________________

В 2008 году были Нестюринские лигерады линейки Blade. Проект не получил развитие (изготовлено всего около 4-х лигерадов).
Но проданный мне титановый фреймсет откатал 4 сезона, пройдя 11000+ км, в том числе с обтекателем.

Пифагор был в 2011-м году, пробег около 600 км, тот вариант "не зашёл". Но теперь лигерад несколько другой и я буду правильно готовить кошек.

2012-2013 - Азуб. 4500км.
2016-2017 - Первый Ринцлер. 4000км.
2018-н.в. Ринцлер НГ65, 10700км.

2025-хххх - хотелось бы Пифагор. Ну, что ещё сейчас можно хотеть?

Добавлено через 24 минуты 40 секунд:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Я конечно не против. Но как видим этого не делают. Значит овчинка выделки не стоит. Производителям виднее.
Разве что разместить на авито не требует каких-либо вложений и прочего. Но при этом сайтом пользуется огромное количество людей.
Я сам на Авито продал почти на 200 тысяч рублей всякого с 2019 года, в том числе и лишние или б\ушные велозапчасти. И купил много чего, особенно монет по более низким ценам, чем в магазине. Очень рад что данный сайт есть

Если бы ты читал что я написал, то знал бы, что мне нужен был лигерад для туризма, который я нашёл в виде Азуба. Это уже потом появилась игрушка для бреветов. Если я буду менять Азуб, то именно на аналогичный, но меня Азуб полностью устраивает. Мне бы третью байдарку купить, ввиду пополнения


Ну вот я при поиске "вышел" на Дмитрия и Азуб. Из твоих слов про "не зашёл" понимаю что хорошо что всё случилось именно как случилось.
Сейчас Пифагор по мне выглядит норм, хотя окончательное мнение конечно же надо делать после тест-драйва (как у меня было с Азубом).

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Да, буквально на днях родились хорошие идеи, по части появления у меня нового лигерада с хорошими возможностями. Уточню теперь более возможно.

Функциональный лигерад улучшенной аэродинамики и с хорошей эргономикой, на каждый день.
Проект с предположительным названием SK25 (или SKxx), на базе шасси лигерада Пифагор.

Для езды на работу, также в любимый ТЦ "Петровский" и, может быть, для путешествий по дорогам Саратовской области, с открытием для себя этого края во всей красе.

Схему Пифагора выбираю 20х20, по ряду соображений.
0. Применение ведущего 20" колеса позволяет использовать узкие шоссейные системы с большими звёздами, без завышения диапазона на рельефе.
Для езды на лигераде в том же Крылатском, при колесе 24" и более - требуется система от МТБ, которая шире, что хуже для выдачи мощности и комфорта коленей.
1. Низкий ЦТ при большой базе, для преодоления серьёзного рельефа без разгрузки переднего колеса.
2. Наличие шин с хорошим накатом на этот размер колёс. К примеру от Continental.
3. Малый вес и инерция 20" колёс (я этой темой сейчас реально "заболел").
4. БОльшая частота вращения динамо-втулки, которая обязательно должна на этом лигераде стоять.
5. Лучшая маневренность.

На лигераде планируется упрощённый, но возможно весьма эффективный передний обтекатель в виде имеющегося у меня добротного крыла от фэтбайка.
Такое решение первым уже здесь применил Uldis, на своём крайне похожем длиннобазнике Hyper.

Сзади, на багажнике, планирую установить максимально лёгкий тейлбокс. Может быть даже пойдёт в ход невыброшенный обтекатель от Пифагора 2011г (AV57).

Очень надеюсь, что при использовании максимально жёсткой подвески, сильной раскачки от педалирования с ощутимой потерей КПД не будет.
А также, кресло окажктся анатомичным для достаточно мощной езды, при всём его спорном дизайне. А может быть, Денис создаст новое сплошное кресло именно под спорт и хороший упор.

В 20-х числах октября планируется отпуск, во время которого рассчитываю взять напрокат и испытать имеющийся демонстрационный экземпляр Пифагора 20х20, поставив ему временно скоростные слики, а также эргономичную систему с овальной звездой.
Спасибо Денису за контакт Евгения, он вроде не против. Крайне интересно узнать, что может новый Пифагор в хорошей комплектации и с максимальной подгонкой трансмиссии под анатомию лигерадиста.
По ТЗ мне будет достаточно, если получится много часов держать скорость 30-32км/ч без просадок при слабом ветре и подъёмах до 0,5%.
Сможет больше - хорошо. Поживём, увидим...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

которая на самом деле помогает ехать по дороге, отличной от стекла.
да, в спринте проиграет, но в марафоне выиграет.

все плюсы похериваются динамовтулкой, которая нужна то только вечером/ночером, а тут и нормальные фонари на батарейках и аккумах работают без проблем.


оно и на 26 колесах не оторвется от земли, если только ты по стенам не будешь ездить.


нет.



330*280*150
если что, могу прислать. фотка от 4.10.

Доехал, все норм, велик уже отправился домой как и путешественник. Вот канал, в котором есть вся история:
https://t.me/+Y_ZY09KHTsU1ZWRi
Вот подтверждение:

В поездке были только проколы, под конец начали лететь спицы (нержа), но запасных хватило, один раз выкрутился винт крепления адаптера заднего калипера и немного погнуло кронштейн IS-крепления тормоза (продолжение дропаута) и тормозной ротор - поправил в ЕКБ известный вело-блоггер с канала love.bike. Велик проходил периодическое обслуживание в веломастерских. Главное - рама все выдержала.

Добавлено через 17 минут 54 секунды:

Я езжу на Пифагоре 29х29: торчки и очень крутые горки беру без проблем (насколько хватает трансмиссии и здоровья), поскольку езжу регулярно в компании гревелов и мтб (гревелов сейчас все больше), то и сравниваю возможности аппарата с ними. Отрыв переднего колеса ни ловил ни разу, с большей вероятностью мне не хватит дури и въехать в горку, где начнет отрываться передок. А для крутых спусков лигерад Пифагор признан еще более приспособленным: до черезрульки там очень далеко, особенно по сравнению с коротышами вроде гревелов и КК-МТБ.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Не похериваются: фара со стабилизатором и я специально пробовал её выключать и не видел разницу в скорости вообще.
Поэтому, всегда включена в любое время, в городе как ходрвой огонь, чтобы двери не открывали.

На батарейках только фонарик сзади от Кэт ай, практически вечный .


Да, именно по ним: небезгранично будет, если я буду в Крылатском и не смогу зарулить на любимую велотрассу. Или не смогу нормально заезжать на парковки любимых ТЦ.


Да. Хочу, чтобы был вёрткий, почти как Ринцлерюга.


Весь маршрут ехал, или где-то грузился?


Чего не нужно делать, чтобы этого не было?
И вообще, почему они гнутся? На новых рамах будет учтено?!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Можешь ставить аморт с блокировкой или заменить аморт распоркой

Добавлено через 4 минуты 46 секунд:

Причина, по которой он погнулся: выкрутился винт крепления IS-PM адаптера калипера и калипер провернуло на оставшемся винте при торможении, отчего он попал между пером маятника и колесом, при этом немного погнуло и ротор (Shimano). Просто винты забыли поставить на фиксатор резьбы. И хорошо, что его погнуло, а не отломило (сталь мягкая), потому что иначе он бы остался без заднего тормоза до ближайшей сварки.

Добавлено через 43 секунды:

Конечно же все своим ходом, что за вопрос такой?

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Денис, спасибо, что предоставил подробную информацию.



А в будущем планируется производство Пифагоров из более крепкой и упругой стали?
А лучше - из титана. Но толстого и сваренного по технологии. Вечный лигер будет, стоящий своих денег.



Ну, к примеру в Тест-турах Ульяновского, техника то и дело грузилась в машину.
Ну и также может быть были участки, где Пифагор не ехал, от того и вопрос.
Ну, или какие-нибудь мосты, по которым на вело запрещено.

Если всё сам проехал, то это не просто респект, а мегареспект!!!
Сам бы тоже хотел при наличии времени. Страну пересечь и в полной мере постичь. Именно постигать и наслаждаться маршрутом, а не выживать в дорожной войне на разбитых, загруженных федералках, в облаке гари.

Чтобы было меньше машин и достаточно широкий асфальт. Не хочу, чтобы сшибли. От того, скорее всего на своём веку если и буду катать, то по хорошим, спокойным местам, с заброской и выброской на поезде или лiтаке.

Хотел бы приход легендарного туриста-испытателя на форум, с большим отчётом в этой теме!!!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Загугли - Алексей Костюченко. И придумай, какая у тебя мегаотговорка))))

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Я готов проехать на лигераде из Москвы во Владивосток, при условии, что благоразумно закончится то, что началось почти три года назад у нас в стране и рядом с ней.

Или ради гарантированного исполнения какой-либо другой большой мечты.
Просто так рисковать на федералках и дышать гарью не хочется.
Накатать несколько сотен можно по хорошим местам, с заброской и выброской.

Расстояние до Владика не пугает. У Модулятора энергетика в достатке: хочешь модулируй, хочешь педалируй. Сообщить хорошую энергию и выполнить работу за время - без вопросов.
Проблема только в большом трафике на маршруте и коротком отпуске.

Добавлено через 1 минуту 35 секунд:
Спокойной ночи.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ты готов только заниматься болтологией, за десяток с лишним лет мы в этом убедились. Постоянно отмазки находятся
Так что заканчивай в очередной раз заливать, ни на что путное ты не способен.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

За две недели отпуска если и покататься - то только с заброской и немного.
А на практике предпочитаю пешком погулять и много, в любимой Москве.

Добавлено через 7 минут 41 секунду:
Будет удивительно, если путешественник совсем не жаловался на не столь анатомичное на вид кресло.
В общем, надо дождаться времени, взять лигер и хорошо обкатать. Повторю: доехать до Владика на любом лигераде лучше, чем на горбатом.
Неизвестно, какие впечатления были бы, возьми он Азуб или R...

Если стабильно сотка в день - это нужен отпуск в 4 месяца...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Кто-то рассматривает картинки с креслами, а кто-то грузит на них жопу и едет. Вот и всё.

Просто фотки для разбавления флуда.
Мой повседневный аппарат сейчас в таком виде:


Пифагор 27,5"х4.5" из Флориды:

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Ну красавчик, чего. С крыльями и рюкзачком.
Явно, самый лучший велик Казани. Роуд ему по оффу ©.
Жаль, по асфальту на дальняке больше 22км/ч особо не потянет, но для этого другой обвес нужен. Скоростные колёса, жёсткая вилка и т.д...

Добавлено через 4 минуты 1 секунду:
Кстати, всё забываю спросить: как выбирать люфт колонки, при затяжке руля на штоке? Болта якоря не видно...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Крылья не слишком близко к покрышкам, грязью не забивает?
У меня без крыльев проблемы с этим постоянно



С шипастой резиной и полной подвеской гоняю 30 запросто по асфальту

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Креативно, вау!

Заказал на Али сейчас очередную овальную звёздочку для тестового Пифагора, к 20-м числам должна придти.



58 зубов. Рассчитал так, чтобы при колесе 20", на передаче 58:16 и каденсе 95, скорость была в районе 32 км/ч.

Ну и на отношении 58:36 мог нормально ехать в обычные 7...9% горки на моём маршруте.

В Крылатское, конечно, не попаду. Передний переключатель нужен. Ну, или руками цепь перевешивать, для временных тестов.

Добавлено через 4 минуты 42 секунды:

Хотя, я по ходу насторожился: как бы ненароком руль на ходу со штока не снять в порыве страсти. Якоря то нет, а рычаг огромный...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!