Форум о веломобилях и лигерадах

Ты просто не в теме
20 октября будет 30 лет русскому лото, обещают золотые горы. Народ пачками закупается, по 10 тысяч оставляют в киоске. Сама продавец купила билетов на 7 с половиной тысяч. Живут же люди Причём пенсионеры в основном. Пенсии маленькие? Ну-ну
Вот и наш лудоман хорошо зарядился. Ждёт даты и ожидает хороший выигрыш

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Денис поздравляю! очень классный лигерад! Хочу подобный сварить себе, воспользуюсь твоими картинками!

Но из-за очень высокой каретки непростительно много времени на перенос ноги оттолкнуться от земли.

_________________

Вообще то, к этой дате фреймсет должен быть куплен и лигерад уже ездить. Русское лото всерьёз воспринимать не стоит. Опять распылят ярд на копеечные призы. Хотя на сдачу планирую закупить несколько пачек, как себе, так и в подарок.

Добавлено через 13 минут 44 секунды:

У Шурикена не менее полутора десятка лет фобия высоких лигерадов и он запрещает их во всех темах.

Добавлено через 1 час 24 минуты 9 секунд:

Да, я вчера, возвращаясь на радостях из Петровского, рубанул с плеча и пообольщался. Готовых фреймсетов действительно сейчас нет. А значит, пойду я привычно своими ножками, или поеду на своей старой скрипучей телеге, надоевшей всем за пять с лишним лет посещений.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Предложу простую и полезную вещь.
Создавать небольшие партии Пифагоров и выставлять в московских веломагазинах.
Конечно, стоимость будет выше и комплектация не всем угодит, но зато, если кому срочно понадобится
лигерад - будет предложение!
Плюс, популяризация лучше, когда человек может вживую приобщиться к лигераду, а не смотреть картинки в сети и читать тексты.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Тогда он будет стоить 150 тысяч и более, ибо наценка за магазин, стоимость фрейма и комплектующих, но скорее всего магазин откажется от "непонятной херни, которая не будет продаваться".
Либо вариант постоплаты, когда у Дениса берут фрейм, но деньги за него отдают только по факту продажи. Но тут тоже будут расходы на доставку фреймов в магазин и комплектации, которую надо будет снимать если лигерад не продастся и его надо будет вернуть производителю. Либо сразу готовый в магазин отправлять, что увеличит его стоимость. А чем выше стоимость, тем меньше шанс что простой обыватель купит. А понимающих в нашей технике единицы и все они знают как и у кого купить без всяких магазинов. То есть смысл этого сводится к нулю.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Доехал ли клиент до Владивостока, и как прошла поездка?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

На озоне продавать, иоптыть!


ты блт поезди где я ездил, а потом возникай, тоже

в поход сходить не можешь чтобы не по асфальту.


хуигрыш, ждём на 100% заранее известный результат

_________________

Да там же, где и ты, только в говна намеренно не лез.

Для города - нормал. Я не ленивый и заскочить на высокий лигер с наклона - проблем нет. Дальше едешь и кайфуешь, смотря свысока и будучи заметным.
Недостаток только при прослушивании концертов и всяких шоу, сидя в кресле.

Добавлено через 5 минут 40 секунд:
Но скорее всего я закажу себе Пифагор 20х20.
Уже вырисовывается реально скоростной и функциональный проект, для замены моего устаревшего лигерада в сезоне - 2025. Но об этом позже и ближе к делу.


Я третьего числа 21 тыщу выиграл в Кено на столбцах.
Теперь до зарплаты живу по вечерам, как молодой свободный москвич, а не перебиваюсь, как политический пенс. Надо просто знать правильные лотереи и участвовать в них разумно, а не как я раньше.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Да хоть на ксеноне, результат очевиден. Кому надо, те знают где купить и у кого. Без всяких озонов, шмазонов.

Ты смайлик посмотри в моём посте

Вот будет кора если наш лудоман-джек пот сорвёт... и сольёт всё это на лотереях и ставках Таким людям деньги впрок не идут. Мозгов недостаточно чтобы разумно распорядиться деньгами

А до этого проиграл 221 тыщу

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Распоряжусь да, не разумно. Но уже не на ставки а на исполнения самых своих сумасшедших желаний. И не только своих.
Как минимум коллекция самой интересной велотехники со всего мира будет...

А общество? Пусть себе ворчит и у телевизора осуждает.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд:
Так и нет ответа: доехал ли путешественник на новом Пифагоре до Владивостока, и как всё прошло?
Зачем скрывать?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

таких нет.
про магазины тебеуже пояснили.
еще вариант популяризации - прокат. чтобы сразу ворваться на рынок с кучей техники, но тут нужны совсем другие деньжищи.
да еще чтобы кататься на лигере нужно сначала научиться это делать. а люди ленивы. очень.
и при наличии петушиных электросамокатов никто не захочет потеть и крутить педали.
это рынок.

Вот да. Стартовать на лигераде сложнее чем на велике. Упасть с лигерада (с лигерадом вместе, в смысле) гораздо проще в среднем. Никому эта дрочь не всралась, кроме горстки энтузиастов.
Это как пытаться заставить всех подряд жрать какой-нибудь вонючий сыр типа камамбера.

Это не выдал и поехал это учить надо. и шо за 200 в час? Да нах оно всралось.

Добавлено через 3 минуты 52 секунды:

Не совсем. Это даст хорошие просмотры, индексацию в поисковиках и в конечном счёте ту саму ПОПУ-ляризацию. Оно же в реках вываливаться регулярно будет. А дальше можно либо в два клика купить с озоновской комиссией, либо чуть сложнее. выйдя на сайт производителя.
Я именно так делал с достаточно экзотичным, но не велосипедным товаром, первые строчки в поисковиках - это карточки товара на маркетплейсах. В них смотришь название производителя и уже его целенаправленно мониторишь. Жаль, хринцлеры не дожили до эпохи маркетплейсов.

Добавлено через 9 минут 5 секунд:

Ээээ, не совсем так. Вертикальная спинка сильно снижает вероятность падения. Но ещё больше эту вероятность снижает возможность вовремя оттолкнуться ногой от земли и продолжить движение, не останавливаясь и не спешиваясь. И здесь секунды пока ты опустишь ногу с метровой высоты, критичны, плюс и не толкнёшься ты особо, т к ты вообще едва достать до земли можешь. А с высоты стула и каретки у земли это всё гораздо проще. Проверено длительным ковыряловым на всевозможной мерзкости дорогах.
То есть по "первому уровню баланса" когда ты остаёшься в седле и на педалях, низкокареточник и высококареточник с околовертикальной спинкой примерно равны, а на "втором уровне", когда надо оттолкнуться чтобы не упасть, высококареточних проигрывает, а низкокареточник позволяет оттолкнуться, словно ты на обычном велосипеде.
Но низкокареточник проигрывает в габаритах, и безнадёжно. Засунув колёса под седока, мы хоть и возносим его в небеса, мы сильно экономим на длине конструкции и металлоёмкости рамы. Пифагор с его хребтовой рамой - сама лаконичность. Такое не так просто сделать с низкокареточником.
Свежий новейший Пифагор с удовольствием взял бы на сравнительный и не только тест, вот только бы найти такой. чтобы мне по высоте проходил. Может, 24? Или разноколёсник?

_________________

Ну естественно, я несколько сократил многообразие ситуаций.

Отмечу дополнительно лишь то, что топать ногой при потере равновесия надо примерно под центром масс(плюс-минус). Я давным давно предлагал другу попробовать прокатиться на твоем "Аватаре". Он дважды е*нулся, ставя ногу на землю рефлекторно по кратчайшей траектории (а это получается ближе к переднему колесу), и отказался от дальнейших попыток.

В общем, все сильно зависит от способа размещения тела на конкретной конструкции. И корпуса, и ног.

Как сейчас модно говорить "это база!".

Ещё нюанс - с низкой кареткой ещё гораздо удобнее стартовать, особенно в горку, т.к. позволяет мгновенно достать до педали пока у тебя сохраняется импульс скорости (и баланса!) после первого толчка педали.

Собсвенно, поэтому мне так нравится идея коаксиальника, ноо "силовой руль" и дальняки плохо совмещаются, а передний обтекатель вкорячить в такую комноповку крайне небанально...

Ты лучше меня знаешь какой у нас народ.
Основная часть просто посмотрим с разными эмоциями от "классно" до "бред" и не более.
Кто заинтересуется (как в своё время я или другие лигерадисты), там уже варианты:

Интересно, но цена дорогая, нафиг, не стоит того. Обойдусь.
Интересно, но что про меня скажут люди/брат/сват/жена? Нафиг. Обойдусь.
Интересно, но оно же не проедет через болота и через брёвна прыгать не умеет, нафиг. Обойдусь.
Интересно, но оно же не влезет в лифт/кладовку/электричку и вообще сколько там цепей? Нафиг. Обойдусь.
Интересно, но он весит тонну, а я каждый грамм считаю. Нафиг, обойдусь.

И так далее. И в итоге катаются именно единицы, которым предрассудки побоку и плевать на чужое мнение. Мы просто катаемся и получаем удовольствие.

Я осенью 2010 года увидел лигерад в документальном фильме конца 80-х годов про велосипеды. В одной из серий там было про лигерад. Я понял что это то, что мне нужно для туризма. Я через интернет навёл справки и нашёл Дмитрия Куменко (дилер Азуба в России на тот момент), позвонил ему, приехал к нему в Детково, прокатился на его лигераде и заказал себе Азуб Макс. Дальше вы знаете. Никаких озонов и популяризаций. Просто заходел, нашёл и купил. А сейчас это ещё проще, ибо и производителей больше и лигерады с пробегом купить без проблем при желании. Думаю что перечислять производителей не надо, сами знаете их.
Впрочем я не против любой популяризации и всё это на выбор производителя. Просто мысли. На фото март 2011, я собираюсь в Сокольники на сборку.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

О, а я вот так не думаю... Сейчас из-за рубежа что-то притащить практически нереально, даже если брать не у производителей, а вторичку на каком-нибудь е-бее... А наши...

Попробуй, перечисли? Денис Силантьев, .... и.... все??? Кого ты еще вспомнишь? Если именно по лигерадам?
И остается только Поднебесная, PRC. Но там тоже такое... выглядят с каждым годом все импозантнее, но ломаются они... А получить запчасти оттуда довольно непросто...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Сравни сам где можно было купить в 2010 и где сейчас. Тогда нигде, только Олег Халиков начинал конструировать. А потом остальные подтянулись.

А ты разве не делаешь? Плюс ещё несколько изготовителей. Соглашусь что сейчас уже они не актуальны, но лет 5 назад были и Белые лебеди, и Айвелы, и Ринцлеры. А если чуть раньше, то и Чёрные пантеры. То есть выбор был больной на любой вкус и кошёлек.
Ладно, даже если взять как ты написал, только Силантьева, то этот вариант всяко доступнее, чем был у меня в 2010. И по цене и по доставке. Я посылку делил на две части чтобы на пошлину не попасть. И вторая посылка шла моей двоюродной сестре. Сейчас я бы просто приехал в Казань и уехал оттуда на лигераде. И стоило бы это дешевле. Напомню что в 2011 я собрал лигерад на 120 тысяч, сколько это было бы сейчас?

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

5 рам третий год доделать не могу.

Да. 5 лет назад. Еще и Колумбы были, и Измайлов Кентаврам аппараты делал. Сейчас нет.

В Абакане прямо сейчас Азуб Макс продают за 140.
Еще в продаже пара Ринзлеров, пара Пантер и Флево. Вот и все.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452