Форум о веломобилях и лигерадах

И кстати оригинал велоцино выглядит совсем иначе

_________________

Если так, 100% на полусогнутых крутить...
Совершенно никчему.
Надо избавить конструкцию от этого компромисса и выпустить в массы весьма полезный велосипед.
Не пробовал, боюсь разочароваться, но схема очень привлекает!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Нет там никаких "всех условий".
Забавность и компактность - всё.

Я тоже немного прокатился на оригинальной конструкции - это просто чуть более эргономичная (да и то спорно) замена содомокату на коротких дистанциях

А любителей спортивной ходьбы по городу, на средние и длинные дистанции, - порадует?

Добавлено через 58 секунд:
* при условии нормального и беспрепятственного распрямления ног.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Как говорил один из моих учителей: "ответь сам на свой вопрос".
Круговой привод на странной неустойчивой табуретке.. Порадует ли он любителя ходьбы?

Если спина хорошо разгружается рулём-аватаром, ноги распрямляются нормально, подрбраны оптимальные параметры и отношения трансмиссии, почему бы иногда не поездить?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ну, можно на размер переднего колеса посмотреть и прикинуть, как оно будет катить.

Велоцино.
Это просто канон истории лигерада, искусства, и человеческой смелости мыслить нестандартно.
Первый, самый короткобазный, заднеприводной хайрейсер с аватаром.
ИМХО: Этому нельзя давать оценку сейчас в современном мире.
Только приобщиться к канону, прикоснуться.

_________________

Вот ссылка на файлообменник, MP4 этот форум не поддерживает...(https://dropmefiles.com/i4tu3) Ссылка действует 2 недели. Кататься прикольно, необычно, на какие-то супер миссии типа заехать в горку 12 градусов быстрее шоссера или разогнаться до 50 км в час или ехать по пляжному песку и тому подобное , такое транспортное средство не рассчитано. Лично мне нравится, не хочу подгонять этот велик под чужие стандарты видения.

Добавлено через 23 минуты 26 секунд:
https://youtu.be/y7MtBdpyV
загрузил для вас)

Видео недоступно, наверно приватное (гусары, молчать!)

Paul, спасибо. А что там секретного, что нельзя видео расприватить? Хочу посмотреть.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды:

Когда потолок очерчен настолько, что постоянно бьёшься о него головой - это не очень приятно. Если можно исправить, то нужно...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

странно, настройка стояла доступно по ссылке. Открыл доступ, смотрите

Добавлено через 3 минуты 14 секунд:

твои эпитеты слишком гипертрофированы. Кататься прикольно, ничего нигде не мешает

Добавлено через 1 час 5 минут 46 секунд:
За прообраз брал этот велик. Мне не понравилось крепление подседельного штыря и было принято решение оставить штатную подседельную трубу и слегка наклонить половинку рамы назад, что дало прирост к высоте посадки и это здорово.

И одновременно потерял жёсткость руля.
Там не должно быть высоты посадки, там посадка ближе не к велосипедной, а к той, что Мазурчак рекламирует, типа Giant Revive. Т. е. ты ногами стоишь на земле, а встать на педалях не можешь. А в из твоей конструкции слишком торчат заячьи уши классической рамы.

_________________

Видео недоступно. :/

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Все доступно. Только для особо одаренных русским по серому написано - "для полноценного просмотра скачайте файл на компьютер"
Paul, скорость, кстати, вполне себе... Интересная игрушка.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Посмотрел этот эпичный пролёт...
Кла-а-сс!!!
Пауль, это твой велик и видео твоё?
Невероятно, и ноги вроде отлично распрямляются, чего по фото было не предсказать!
Блин, так посмотреть, ляс - вообще ОГОНЬ!
Тебе бы с ним на наши московские веловыставки, скучную каталожную горбатню разбавить. Народ покатать. Давай больше видео, фото и обзоров!
А по желанию, думаю можно и апгрейд провести - диапазон передач расширить и т.д...

P.S.: на Ютубе по прежнему недоступно, посмотрел только скачав файл с обменника.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду:

Да на таком катать и катать!!!

Добавлено через 2 минуты 1 секунду:
Все самокаты, механические и электрические, снять с производства, и на освободившихся мощностях и материальной базе начать производство подрбных вело!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Мне не хотелось сильно заморачиваться с перевариванием рамы поэтому просто ее наклонил, по поводу высоты мне зашло, может это все в преддверии постройки высокого велика)) По поводу заячьих ушей не понял, поясни пожалуйста

Схема посадки, и то, что оно весьма лихо едет и радует Автора, конечно, "Вау!". Особенно, что в отличие от оригинального Велоцино ещё и имеет передачи.

Для передачи конструкции в серию конечно же требуется усиление руля, добавления дополнительной рулевой колонки вверху, чтобы можно было опираться на него эффективно, тормозить/ускоряться резче.

Второй момент, и даже больше первый: регулировка под рост. Под разную антропометрию. Седло недостаточно поднять/опустить. Также должен двигаться и руль, и не только наклоном, но и по высоте. Задача непростая...

Добавлено через 3 минуты 44 секунды:
И, да: есть риск откинуться назад и удариться затылком, при старте или движении в 7% горку, к примеру на выезде из подземного перехода?
И вообще, хотя бы в 10% любой велосипед должен нормально ехать!

Добавлено через 1 минуту 48 секунд:
Могу предположить, что при желании можно наклонить тело вперёд, как на моём лигераде известной марки, и тогда дело останется только за передачами...

Добавлено через 6 минут 21 секунду:
Поправил текст выше.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

руль и седло поднимаются.