Форум о веломобилях и лигерадах

Ещё бы покрутить перед покупкой эту неизвестную модель. ХТ-шка даёт минимальное сопротивление качению и имеет хорошую отдачу мощности.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

То есть все таки нашёл, по какому поводу поныть? Люди в таких случаях смотрят отзывы покупателей, но это же не для тебя, правда? Ты же такой не такой...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

В Сокольниках и на других точках всё ручкал перед покупками.

Что ж... Заставили после рабочего дня остаться на всю ночь. Лигер стоит за периметром у водосточной трубы, как обычно. Да, за последние несколько лет, как въезд для вело запретили, инициативная группа
(горстка из 3...4-х велосипедистов) так и не смогла добиться обустройства велопарковки. Электроговно при этом пускают. В виду компактности и солидарности лентяев с лентяями. Механические велики, которые не взрываются при зарядке - нет.
Л. Логика. Ущерб от взорвавшегося самоката можно сопоставить от ущерба после прилёта дрона.

Не заснуть бы завтра в кресле при возвращении, как все желают.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ну так давно известно, что ты зашоренный ограниченный человек с кучей смешных фобий... оттого и покупаешь только то, что понюхать можно... втридорога, правда, но за все надо платить...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Ещё раз: я тогда взял лучшую втулку, что была доступна в розничной продаже в Москве, на тот момент.
Причём в единичном количестве. И она до сих пор, с 2014-го года идеально работает! И неизвестно, когда откажет.
И если откажет, то переходить на что-то худшее, плохо катящее и ещё и не под эксцентрик - ну никак не хочется.
Читал, что есть динамки, неметские вроде, которые по тестам лучше моей, но их в России даже до санкций не было.

Добавлено через 4 минуты 48 секунд:
А тем временем, название темы давно устарело:
уникальному российскому проекту уже БОЛЕЕ 8-МИ ЛЕТ!
Может, возродится, и через пару лет, на юбилей ккрганцы представят лучший в мире серийный российский лигерад из титана и карбона...
Как говорилось в новогодней рекламе банка ВТБ:
ВоТ Бы...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

А зачем именно без обслуживания?

Добавлено через 1 минуту 6 секунд:

А зачем микрошифт? Шиманы же полно, любой.

Добавлено через 1 минуту 56 секунд:

Любая аналогичная свежая втулка будет катить не хуже 10-летней.

_________________

Причём здесь это, когда речь идёт о балансе сопротивления магнитных полюсов/отдачи тока.
Все шимановские втулки более низких линеек вращаются очень туго, при той же номинальной мощности 3 Вт.


Так мне экстренно менять колёса на лигераде, или дотяну сезон на этих втулках, не улетев на них при заклинивании под Камаз?

Не было никогда необходимости разбирать втулки на промах, и ключей нет таких. На практике они переживают велосипед, к которому интерес угасает.
Но тут то Ринцлер, а не хухры-мухры.
Пробег 10500км уже есть. Сколько можно ещё ездить по статистике?

Добавлено через 3 минуты 3 секунды:
КстатЕ! ХТишный задний тормоз тоже живёт без обслуживания и нареканий с лета 2019 года.
Только колодки менял несколько раз.
А в сети сплошные страшилки про вытекания конкретно у ХТ в межсезонье, по холоду.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

и до сих пор на эту табуретку никто не позарился... даже колеса не открутили...

Ну если ездить по 500 км в год только в хорошую погоду то отчего бы и не...

Чё за муйню ты несёшь, конуса распусти и всё будет крутиться.

Добавлено через 4 минуты 5 секунд:

Ну да, за год и 500 км, конечно тогда не надо разбирать.

_________________

Пробег обычно в сезон около 3000 на всей технике, было и 6000 макс.
Сам лигерад прошёл уже 10500+ км с 27.04.2018, и используется бережно, как МУЗЕЙНЫЙ ЭСПОНАТ.

Что за нуйню ты несёшь?


Как понял, опыта с динамками у тебя ноль, и вообще к тебе в мастерскую можно только всякие кастомы разве что пригонять.
Веломаркету ЦСКА не конкурент.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Перебирал их там такие же конуса, и так же перетянуты с завода. Где-то до сих пор новая такая втулка лежит...

_________________

А теперь поём, все вместе:

"Ринцлер лигерад, Ринцлер лигерад.
Ринцлер-лигер, Ринцлер-лигер.
Ринцлер лигерад!

Ринцлер лигерад, Ринцлер лигерад.
Лучший в мире, Лучший в мире.
Лучший лигерад!"



Добавлено через 7 минут 29 секунд:

У меня полюсов больше и магниты другие.
Так каков ресурс без переборки при езде по асфальту и лайтовым грунтам, с редким, но метким попаданием под дождь?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Такими мудовыми страданиями никто кроме тебя не занимается.

_________________

На шурикенстайл ответ, шурикенстайл вопрос:
накруа и как разбирать закрытые промышленные подшипники, чем выколачивать и запрессовывать?
С насыпью то всё понятно: их принято перебирать.

Никогда особо не жаловался на втулки с промами помле пробега, кроме более тугого вращения пальцами на снятом колесе, при обычном, неотличимом от новой накате на ходу. Ясно то, что нормальная втулка может спокойно пройти больше десятки, но насколько больше?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Нормальная втулка, у нормального хозяина, как минимум раз в год проходит техобслуживание с разборкой, промывкой подшипников от деградировавшей смазки, закладкой новой смазки, сборкой и регулировкой. И тогда её ресурс практически не ограничен.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Тот случай, когда с удовольствием соглашусь с обществом и готов стать супер-нормальным.

Только бы обзавестись всякими экстракторами под разные размеры и прочим инструментом.


Колодки, цепи, кассеты, звёзды, тросики,
переключатели, шины меняю по мере необходимости.
А втулки? Ну, они ничем не беспокоят, крутятся и крутятся. Вообще не было резона в них лезть.
Пока пробег не улетел в космос а в кармане нет денег на покупку новых колёс.
Кстати, необходимость регулировки спиц за всю историю пригодилась всего пару-тройку раз .
Хорошо собранные в мастерской Веломаркета ЦСКА колёса на хороших компонентах служат также хорошо без видимых нареканий, как и их втулки.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ты млять сколько лет уже в теме а ничего сложнее кусачек для дт-шных спиw и шестигранников так и не имеешь?

Добавлено через 1 минуту 25 секунд:

Ясно. В гугле забанили.
Они извлекаются, обслуживаются или заменяются (что недорого) и устанавливаются обратно.

_________________

Достаточно разного велоинструмента. А вот ктулхи меня никогда не беспокоили, от того для них ничего и нет.
Не беспокоят также, как и морально-бытовая истерия из телепрограмм по вечерам.
От того и живу прекрасно без работающего телевизора + год и 5 дней вообще без электричества.


Втулки тоже нормально катят, да вот народ в интернете страшилками пугает о заклинивании подшипников. От того уже года три жду этого жуткого события, но колёса нормально катят и скорее всего сезон этот лигерад доездит без проблем...

А к весне, даст Бог, поменяю ему колёса полностью...
Обода ведь тоже усталость копят. У коллеги обод взорвался, скрутившись в спираль, но тот босяк-алкобайкер, на вибрецках.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Сезон временно вернулся и продолжил радовать.
Вчера, по возвращении из очередной пешки, подумал: "Что я как дурак всё хожу, когда, возможно, последние дни сезона уходят?"

Перед сном поставил сверхнакатистую 20" шину Maxxis Detonator от Пифагора, в надежде улучшить ТТХ моей энергозатратной скрипучей старой телеги.
Сегодня утром поехал на работу.
На первых сотнях метров "прошивка" не могла сходу обновиться под изменившуюся управляемость: всерьёз испугался, что трейд стал отрицательным и лигерад не довезёт меня до работы и вообще кинет в сторону под колёса авто. Но скоро прочувствовал и освоил упрааление.

Самое удивительное меня ждало на первой же 9% горке от речки, перед поворотом в парк: решил не переключаться на малую переднюю звезду, в надежде, что лигерад поедет легче и... Он действительно очень легко поехал.
На старой передней большой шине было впечатление, что "вкручиваешь" и при этом трёшь импровизированным ластиком асфальт. Не знал, что отбирает энергию? Оказывается, весьма немало её забирала передняя шина!
На площадке скорость ожидаемо выросла на примерно 2 км/ч. А местами, в спринтах, - и того больше. Лигерад стал более динамичен и отзывчив на нажатие педалей!
Теперь едет 30 при тех усилиях, что ехал 28 в штиль.
На работу 15,5км приехал на 3 минуты раньше обычного: за 45 минут против 48-ми для Ринцлера в этих условиях.



Что изменилось?
1. Накат шины лучше.
2. Передок опустился и добавилась немного помощь гравитации.
3. Узкая шина более обтекаема. Воздух меньше забивается между ней и перьями вилки.

Утром был ветер попутным, сейчас больше встречный.

Пифагор, конечно, немного быстрее, засчёт лучшей аэродинамики и отсутствия генератора.
Но он портит спину, а Ринцлер - реабилитирует.

Я ОЧЕНЬ удивлён, что при РАЗГРУЖЕННОМ ПЕРЕДНЕМ КОЛЕСЕ качество шины влияет как на площадке, так и на подъёмах.
Целых почти 7 сезонов стояла одна и та же неплохая на вид и на ощупь шина Швальбе Биг Эппл 2,0, гладкая. Я и не думал и не менял, считая, что лучше не будет. А получается, что колесо, будучи расположенным под кареткой, мнётся в момент нажатия на педаль.

Значит, при живом НГ, я мог бы быстрее и легче приезжать в Краснознаменск, а также лучше проезжать бреветы 200, а там может и на большее бы замахнулся.

Надеюсь, погода ещё порадует положительными температурами без сильных дождей и я ещё успею порадоваться жизни в кресле любимого лигерада с обновлёнными ТТХ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

*facepalm*
Она вообще-то разгружается во время нажатия на педаль. У тебя когда колесо "скачет" в горку, она как скачет, прижатием чтоле? И почему, когда Всеволод делал свои трюки с заскакиванием на большие препятствия, она начинал с *мощного* нажатия на педаль?