Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 133 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#21  СообщениеДобавлено: Вс авг 25 2024 11:37 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт фев 25 2010 15:37
Сообщения: 1721
Откуда: Россия, Владимирская обл.
Благодарил (а): 597 раз.
Поблагодарили: 571 раз.
Моя велотехника: Лигерады "Андроид", "Андроид-2", складная "Зокра" и пару трайков.
Имя: Иосиф
Modulator писал(а):
Ну а с катамараном - несложно же на эту же раму за некоторую доплату поставить цепную трансмиссию на винт. Пусть и без передач для начала, но чтобы стояла моя узкая шоссейная система с кареткой под квадрат 68 мм и овальная звезда.

Катамаран, по моему, самодостаточен и не требует никаких переделок, а ты, Дима, не делай мозг нам и конструкторам, а купи и ручками усовершенствуй хоть до опупения, это несложно! Насчет передач на водном транспорте - действительно смешно, как и
Modulator писал(а):
Я уже представляю, насколько агрессивно застревают шатуны в мёртвых точках на водной велотехнике, жуть жуткая.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#22  СообщениеДобавлено: Вс авг 25 2024 12:30 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Jozef писал(а):
Катамаран, по моему, самодостаточен и не требует никаких переделок, а ты, Дима, не делай мозг нам и конструкторам, а купи и ручками усовершенствуй хоть до опупения, это несложно!

Здесь уместно сравнить велосипед московского велопроката от ВТБ "Велотанк" и хороший спортивный горный/шоссейный велосипед. :roll:

Jozef писал(а):
купи и ручками усовершенствуй хоть до опупения, это несложно!


Обалдеть, как несложно. :confusion-seeingstars: Каждая детать оригинальная.
Несложно - обычную велотрансмиссию скомплектовать под себя, поездив по рынкам и магазинам. Под свой каденс, рост, вес.
А тут что продали - то и кушайте.

Jozef писал(а):
Насчет передач на водном транспорте - действительно смешно,


Если кто-то чего-то не делает, это не значит, что оно не нужно, а например причина в том, что сложно реализовать, сложно обслуживать и трудно будет продаваться.

Мне, например, нужен аппарат, который обеспечит мне максимально эффективное перемещение по воде, как будь это хорошо настроенный горный или шоссейный велосипед. Для работы в зоне оптимального каденса во всех условиях эксплуатации. Это и течения, и ветер, и волнения! :!:
На одной передаче уже накатался два сезона с дуру. Чуть колени и голеностопы себе не грохнул. Послушав Мухо и раннего Балора, сев на фикс, ну и на фриков-путешественников. Вовремя остановился. Щелчки после вставания со стула до сих пор.

Поэтому, снова повторю. Есть каталожка для проката и продаж, а есть кастом, где капризы за деньги. ;-)

Если создание кастомного катамарана версии "Спорт" позволит добавить хотя бы 2 км/ч к крейсерской скорости - это будет бесценно. Поскольку означает, что можно будет сохранить ту же скорость 6...8км/ч против среднестатистического течения наших рек.

Добавлено через 10 минут 12 секунд:
VALSORbikes писал(а):
В прокатах пока только классическая версия. Лежачие велосипеды для туристических маршрутов.

Валсорбайкс, хорошо, в Москве нет, а собственно в Ленинграде найдётся возможность прокатиться на катамаране перед покупкой? Заодно и на "Сапсане" для полгого счастья, и "ЛиговЪ" посетить, а также недавно открытый "Лепс-бар". 8)

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#23  СообщениеДобавлено: Вс авг 25 2024 13:05 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6738
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Modulator писал(а):
Обалдеть, как несложно.

Да тебе-то, с твоими руками - раз плюнуть. Дрель у тебя уже есть.
Не благодари:
2024-08-25_12-04-33.jpg

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#24  СообщениеДобавлено: Вс авг 25 2024 13:15 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
O-Witte писал(а):
, с твоими руками - раз плюнуть. Дрель у тебя уже есть.
Не благодари:

Интересная картинка.
Только... В реальности всё гораздо сложнее.
Для нормальной переделки, в дополнение к рукам нужна мастерская с парком станков да ещё и сварка.
Ну и время.
Второе... Как быстро дрель закиснет в водной среде?
У неё КПД низкий, хуже, чем у дешёвой планетарки, а я тут собрался какую-то эффективность получать, шоссейник на воде делать. :roll:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#25  СообщениеДобавлено: Вс авг 25 2024 13:52 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6738
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Modulator писал(а):
У неё КПД низкий, хуже, чем у дешёвой планетарки

Очень интересное замечание. На чем основывается?
Modulator писал(а):
Как быстро дрель закиснет в водной среде

Надводной. Определяется количеством смазки.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#26  СообщениеДобавлено: Вс авг 25 2024 19:07 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
Modulator писал(а):
НА КРЫЛО бы сей девайс поставить. На подводное.

не взлетит. слишком большой расход энергии, чтобы поднять корпус над водой.
учи историю катеров на крыльях. они были распространены в ссср потому, что было пофиг на расход топлива. а как пришел капитализм - сдулись.
вот тебе видео для начала https://www.youtube.com/watch?v=8Z2ayKq_LjE


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#27  СообщениеДобавлено: Вс авг 25 2024 21:11 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Все рекорды водных конкретно велосипедов - установлены на подводных крыльях.
Посмотреть видео о советских красавцах не могу, батарея сейчас сядет. Сам катался на "Ракете", теперь, может быть, прокачусь по следам на своём собственном крыле. 8)

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#28  СообщениеДобавлено: Пн авг 26 2024 11:21 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6781
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1049 раз.
Поблагодарили: 1122 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
-=LT=- писал(а):
они были распространены в ссср потому, что было пофиг на расход топлива

Тонна соляры стоила 30 копеек, Карл!!!

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#29  СообщениеДобавлено: Пн авг 26 2024 14:56 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Чт июл 07 2022 17:13
Сообщения: 452
Откуда: Москва ВАО
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 31 раз.
Моя велотехника: Самоделка Хайрейсер SWB RWD "Летающая лаборатория"
Flevo Bike (модернизируется)
Имя: Алексей
Приветствую!
Предположу, что данное Творение для маленьких речек с медленным течением или для озёр в полный штиль.
Иначе уносится это не попутным ветром, что на Sup, что на надувных цилиндрических поплавках, в неизвестном направлении.
Устанешь крутить.
Парусность есть, осадки нет. Якорь есть?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#30  СообщениеДобавлено: Вт авг 27 2024 01:14 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Solo писал(а):
Тонна соляры стоила 30 копеек

Чавой? :shifty:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#31  СообщениеДобавлено: Вт авг 27 2024 16:59 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6738
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Solo писал(а):
Тонна соляры стоила 30 копеек, Карл

Ну нет, конечно, немного больше. 3.3. копейки за литр, это 33 руб за тонну.
2024-08-27_15-59-02.jpg

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#32  СообщениеДобавлено: Вт авг 27 2024 17:07 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6781
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1049 раз.
Поблагодарили: 1122 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
O-Witte писал(а):
это 33 руб за тонну

Пфф 8)
Опечатка, вместо рубля написал копейка :lol:

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#33  СообщениеДобавлено: Вт авг 27 2024 18:58 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
P.S.: что-то Создатель не возвращается в тему.

Добавлено через 10 минут 5 секунд:
O-Witte писал(а):
это 33 руб за тонну

Да, дёшево.
Только следует знать одно: водоизмещающий теплоход без крыла просто не достигнет маршрутных скоростей "Ракеты" и "Метеора" при прочих равных.
Также, и с велокатамаранами.
Акваскипперы и прыгательные доски на крыле просто ЛЕТАЮТ. Проблема лишь в том, что их конструкция несовершенна для полноценной езды, особенно старта/стопа.
Поэтому, ЖДЁМ КАТАМАРАН НА КРЫЛЕ!!! :text-protest: :text-protest: :text-protest: :text-protest:

Добавлено через 5 минут 26 секунд:
Begun писал(а):
Иначе уносится это не попутным ветром, что на Sup, что на надувных цилиндрических поплавках, в неизвестном направлении.

Хочу ответа от автора по поводу различия характеристик плоских и круглых баллонов.

Плоские должны хуже управляться и иметь большое ламинарное сопротивление.
Круглые должны лучше держать курс и иметь большее турбулентное сопротивление.

Я больше отдам предпочтение круглым. Но что скажет автор? :?:

Добавлено через 1 минуту 36 секунд:
Begun писал(а):
Устанешь крутить.

Так не надо рассматривать тех, для кого велосипед это средство доехать до гаража, не напрягаясь. :roll:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#34  СообщениеДобавлено: Чт авг 29 2024 00:30 
Не в сети
Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт авг 22 2024 19:18
Сообщения: 21
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Моя велотехника: водные велосипеды VALSOR
Имя: Ярослав
У круглых баллонов лучше отзывчивость на действия рулём, но на плоских баллонах за счёт их жесткости курс выдерживается лучше, меньше подруливающих движений. Главный плюс круглых баллонов - их вес, пара менее 6 кг, тогда как один плоский весит более 6 кг.

На подводное крыло всё отлично ставится, есть уже готовое решение, посмотрите бразильский chiliboats.

Против ветра идёт лучше, чем байдарка, а вот против течения - нет. Скорость достаточная, на последнем выезде наш человек держался на равне с лидером SUP-гонки.

Перед покупкой, естественно, всё можно протестировать.

Цепь можно поставить, если хочется, не проблема, вот с размещением переключателя заднего - это надо ломать голову, штатно, как на велосипеде - не получится. Спереди - возможно.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд:
-=LT=- писал(а):
Modulator писал(а):
НА КРЫЛО бы сей девайс поставить. На подводное.

не взлетит. слишком большой расход энергии, чтобы поднять корпус над водой.
учи историю катеров на крыльях. они были распространены в ссср потому, что было пофиг на расход топлива. а как пришел капитализм - сдулись.
вот тебе видео для начала https://www.youtube.com/watch?v=8Z2ayKq_LjE

всё взлетает
https://www.youtube.com/watch?v=fM8hZOCwVqA



За это сообщение автора VALSORbikes поблагодарил: Modulator (Чт авг 29 2024 14:41)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#35  СообщениеДобавлено: Чт авг 29 2024 14:40 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
VALSORbikes писал(а):
всё взлетает

Конечно же взлетает! :)
Это только у тех, кто на диване, - всё лежит. :teasing-poke:

Что ж, если делать - то тогда на круглых баллонах. Они лёгкие и это хорошо как раз и для выхода на крыло, и плюс обтекаемые! :!: Поскольку большую часть времени они в воздухе и их два.
Зарубежные коллеги-практики, явно того же мнения.

VALSORbikes писал(а):
Цепь можно поставить, если хочется, не проблема, вот с размещением переключателя заднего - это надо ломать голову, штатно, как на велосипеде - не получится. Спереди - возможно.


Насчёт переднего переключателя - спасибо за простую идею, а то я что-то был зашорен. :roll: Думаю - вполне достаточно.
Переключатель, овальные звёзды, крылья...
Готовьте причал, Модулятор заходит!!! :mrgreen:
Если на лигере катаю в ТЦ "П" и прочие наземные объекты, то на таком велике наверно буду надоедать в тех местах, куда есть доступ с воды для яхт. :handgestures-thumbupleft:
Допустим, приплывать в "Алые паруса" и хо-ро-шо там время проводить. 8)

Добавлено через 18 минут 42 секунды:
VALSORbikes, подумайте ещё над такой вещью:
:arrow: https://velomobile.org/forum/viewtopic. ... 9#p4865239

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#36  СообщениеДобавлено: Пт авг 30 2024 21:48 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
VALSORbikes, Ярослав, подниму тему вверх.
Очень жду Вашего ответа, комментариев и пояснений.
Ведь у меня далеко не праздный интерес к Вашим разработкам.
Насколько быстро может появиться прототип с подводным крылом, чтобы можно было его испытать перед покупкой, приехав в Петербург? :?:

Я уже даже мечтаю отправиться в следующем сезоне в отпуск в Саратовскую область, взяв с собой сей летучий катамаран, и устроить незабываемый поход по местным рекам. :violin:
Да, к телевизору меня, как всех нормальных людей, не загонишь. Оно мне не нужно. А вот мечты исполнять (себе и не только), самые безумные - да! :angelic-green:

Добавлено через 11 минут 37 секунд:
Лучше конструкции для плавания против течения, чем с подводным крылом, представить сложно. А точнее - невозможно.
Конечно же, напрашиваются три передачи спереди, с грамотно подобранным шагом.
На одной стартовать с высокой мощностью и каденсом, выходя на крыло и потом на более высокой уже поддерживать крейсерскую скорость.
Выбор нужной пары передач (1,2 или 2,3) для старта и поддержания осуществлять в соответствии с условиями (ветер, течение).

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#37  СообщениеДобавлено: Сб авг 31 2024 16:36 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6738
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Modulator писал(а):
Насколько быстро может появиться прототип с подводным крылом, чтобы можно было его испытать перед покупкой,

А какую сумму и сколь быстро ты можешь перевести на разработку и проектирование аппарата с подводным крылом?

Я тебе уже говорил - хочешь - оплачивай. Причем оплачивай сейчас, именно опытно-конструкторскую деятельность. А результат - ну, как покажет время.
Весь мир, кстати, так работает...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#38  СообщениеДобавлено: Сб авг 31 2024 19:54 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Олег, насколько я понял, создатель и сам проявляет интерес к использованию подводного крыла и главное не проявляет пересыпничество!
И я готов напомнить о перспективности этой темы, чтобы уже сейчас начинать, точнее продолжать, продвигать проект: отрабатывать конфигурацию, компоновать привод, проводить испытания и готовить запуск проекта в массы. А не только конкретно мне.
А деньги это наживное. Я рассчитываю преобрести уже достаточно доведённый до ума велосипед, чтобы эффективно на нём ездить, а не выбросить в окно с моста в канал.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#39  СообщениеДобавлено: Сб авг 31 2024 20:15 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6738
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Modulator писал(а):
А деньги это наживное. Я рассчитываю преобрести уже достаточно доведённый до ума велосипед,

Конечно. Это позиция рафинированного потребителя. Которому свое пузо ближе всего.
Цитата:
Вы, уважаемые, тратьте время, силы, деньги, не спите ночами, делайте, переделывайте... чтобы исполнить мои хотелки... А я, если у вас получится, куплю... Но смотрите, чтобы получилось хорошо...

Такое бывает только в магазине с ширпотребом - когда ты пришел, выбрал в каталоге и тебе привезли.
Все остальное - работает за счет инвестиций, когда ты, как заинтересованный в конечном продукте, который, обрати внимание, заточен под твои хотелки, оплачиваешь работы по проектированию, постройке опытных образцов, доводке пилотного аппарата и наконец - постройки готового продукта. И вот только после этого можно говорить о запуске производства.
А так - хорошо, лежа на диване или кушая в ТЦ Петровский, планировать, как круто ты будешь рассекать волны Москва-реки... За чужой счет...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Катамаран-лигерад Valsor
Номер сообщения:#40  СообщениеДобавлено: Сб авг 31 2024 22:39 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Нужна ремонтопригодность и сервис по стандартным запчастям.
Вот, допустим, Мечта 2024 не накроется, став мечтой 2025 и я сломаю крыло, случайно сев на мель, рассекая волны Москвы реки реки Хопёр, где брать новое? :?: Нужен проект в серии, и хорошо будет, если этим займётся професионал. А то мне когда, работая с одним выходным? Ещё и с юристами по наследству занимаюсь (срок в суде восстанавливаю).

В идеале всё было с Ринцлером. Курганцы воплотили в НГ65 (Основоположник серии Прогрессив 2) все мои хотелки а также и пожелания других пользователей. Получился лучший лигерад из всех, что у меня были. Аналогов нет.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 133 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.121s | 20 Queries | GZIP : On ]