Форум о веломобилях и лигерадах

Да, да!!!

Этот человек воплотил в материале одну из моих идей воплощения этой вставки! Именно, с интеграцией звезды в её конструкцию, с получением закрытого, замкнутого объёмного тела, вытесняющего воздух.

Да. Логика, физика, опыт! А не штампы и шоры.

Сам правда хотел сделать такую вставку ЧУТЬ более "головастой", чтобы струи спресмованного воздуха в стопы не били.
Ну и на лигераде этом нужно руки в мидель компактно убрать, чтобы подмышки не черпали воздух, ну и тейлбокс.

Вершиной успеха будет интеграция в передний объемный обтекатель трёхзвёздной системы, для более безграничной эксплуатации лигерада. К примеру, со скоростного участка заехать на я
Крылатские холмы, и потом обратно.


P.S.: первые фото классических передних щитков, в плане аэродинамики никакого интереса не представляеют. Только зимой для обогрева.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Вообще, скорее всего возьму наработки от нереализрованного коаксиальника (ибо плечо так нифига не проходит) и таки сделаю LWB-стримлайнер...

Прыжки от одного проекта к другому - один из нескольких признаков, идентифицирующих балоринг.

На длиннобазном стримлайнере - плечо болеть не будет?

Ну и да: стримлайнер есть стримлайнер. При должном исполнении полюбому поедет быстро.
А вот создать не упирающийся в стенку на отметке 3Х
велосипед без полного обтекателя, лишь с набором частичных - будет прорыв планетарного масштаба.
Мечта Модулятора воплотится!
Хочу ездить 45км/ч на мощности, как при 32!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

А с какого банана? Руль не силовой, нагрузки на руки никакой. Вот, ездил же за 2 часа, норм. Главное такскать сам аппарат аккуратно...



*пожимает плечами* Ты еще степпер хотел, а что получил? :3 Если что-то возможно в теории, абсолютно не факт что это достижимо на практике...

А так, лоурейсер а-ля NoCom с дисковыми колёсами в зубы и плеазе - у него где-то 45 кмч на 200 ваттах, с твоей комплекций достичь 0.12CdA будет несложно, и аллергии к высоким кареткам вроде нет.
Но, как гриццо, "есть, Петька, нюанс!"

У F40 0.16, у Birk Comet видел 0.14 но в конфигурации "чужого" со шлемом интегрированным в обтекатель хех.
Разделочник часового рекорда (Правда, там на аэротрубу потратили наверно больше, чем на 3 Peregrin on Birk) - 0.15.

Среднестатистический лигерад с нележачей посадкой, который без притензий на скорость - ~0.5. С частичными обтекателями - 0.3. Та же Вендетта - 0.2.

Соббсна, проблема любого велосипеда, который комфортен и хорошо управляем - он требует вертикального положения тела, в идеале - слегка наклоненного вперёд, чтоб скомпенсировать вытянутые вперед ноги... идеальное положение для велосипедиста с точки зрения "физики" - это этот самый "сферический конь в ваакуме" ) Очень низкое и максимально лежачее - максимальный отстой, точка. Да, по треку ездить можно, но "безграничности" никакой, хех.

Достичь хорошей обтекаемости с достаточной высотой ЦТ чтоб был "эффект балансировки швабры" от вертикального положения тела, очевидно, крайне небанально, т.к. при этом максимизируется и мидель, да, "очень правильным" обтекателем можно отчасти скомпенсировать и повышенный мидель, но частичные обтекатели крайне неэффективны - если они, конечно, не делают аппарат по сути полностью обтекаемым, находясь крайне близко друг к другу. Если сделать "выступающие части" перед обтекателем макимально аэродинамичными (вилка, рама), это может сработать... может, действительно, по быстрому прикорячить удалёнку на текущий аппарат + обтекатель и посмотреть что получится...

Хорошо иметь историю еба... странных проектов - при помощи штока от вилки, нарезанных на лазерной резке стальных пластин, карботрубы, выноса на 1.5 и такой-то матери по быстрому прикрутил удалёнку на аппарат, получив что-то вроде комбитации узкого и мега-узкого (де-факто ганнера) руля. Крейсерская скорость сразу выросла где-то на 10%, весьма неплохо! Уже почти доделал "мать всех разводящих проставок", хехе, немного промахнулся с размерами правда, придётся поизвращаться...

А фото будет?))

Надо еще допилить кокпит (буквально, блин).
Завтра, наверно, сфоткаю.

Недопилил малясь еще но вот вам фото

Удалёнка, приколхоженная к деревяшке, собранная из %©®™✓[$€£§. Жёстко, нормально рулится?

На фото руль не выглядит узким, если, разве что, не браться за самый верх.
А ведь если за самый верх взяться и убрать в мидель локти (поставив на живот (Балор, ты похудел, наконец?)) то получится вполне себе модуляторская работавшая спецпосадка!


И не закрыл верх, не малясь? В таком виде и не должно обтекаться...


Что это?

P.S.: ленился заходить, новость лишь сейчас увидел.
Но обновлений что-то нет...

Добавлено через 2 минуты 28 секунд:
P.P.S.: амовилка на скоростном длиннобазнике - лишнее. Как бы добрые полдесятка+ км/ч не своровала, испортив эксперимент.
Колесо ашанбайковское - тоже не очень...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Немного болтается (на миллиметр), да, но рулится хорошо.

Ну и насчёт "полдесятка кмч" - лол, если бы

А ведь если за самый верх взяться и убрать в мидель локти (поставив на живот (Балор, ты похудел, наконец?)) то получится вполне себе модуляторская работавшая спецпосадка!

Я примерно так и езжу, +10% к скорости в такой позиции и вышло.

"Проставку" пока не сделал, сильно занят и жарко очень, я в такую погоду плохо функционирую. Чуть попозжее я надеюсь, вроде жара подспала.

Я на любой московской жаре (в отличии от дагестанской, при той же температуре), на вело функционирую прекрасно + скорость чуть-чуть выше.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды:
На Азубе, амовилка адски забрал КПД педалирования.
Жуткий клёв носом с прогревом демпфера, плюс тяжёлая корона взбалтывает воздух.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Рад за тебя блин. Поможешь мне делать велик? :Р



Раскачки нет вообще - база в полтора раза длинее, цт порядочно ниже, осциляцции от ног не имеют положительную рычажность на вилку (т.к. за, а не перед пятном контакта).

Аэродинамика да, хуже гораздо, но в общем это не то, чтоб супер-роляло.

Кататься в жару на вело вполне хо-ро-шо, даже по горкам в Крылатском. Главный недостаток, что по приезде на любимые объекты там получать особо нечего, плюс обратная тяга бьёт обычно сильнее, что дополнительно распугивает и без того редких приходящих.


Перемещайся в Москву, чем могу, тем помогу. Ну и прокатиться на сём шедевре хочется...

Добавлено через 2 минуты 9 секунд:

А зачем вообще при такой базе подвеска спереди?
Поставь жёсткую, плюсом будет большее колесо, покатучей и попроходимей.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды:
P.S.: всё о главном опять не
спрошу: тест на скорость проводился с закрытым верхом, или пока без?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ты можешь хоть километр базы иметь, и даже если сидеть ровно посередине (в принципе у меня примерно так), она только "уполовинивает" ухабы. Ноги, которые на swb болтаются перед пятном контакта, получают усиленные удары - рычажность, итить.

Да, более длинная рама играет сильнее, но если сделать её соплёй - управляемость страдает, и шанс на ухабе посильнее сложить её пополам, чтоб бы мне очень не хотелось!



Мде... еще раз, чтоб работать нужна мастерская, у меня это квартина, в квартире очень жарко даже с вентилятором.... солнечная сторона, дом прогрелся до +28 на всех поверхностях равномерно.



Делал и с крышкой, и без неё, с ней побыстрее, но не то, чтоб прям значительно, а таскать с крышкой неудобно.

Добавлено через 4 минуты 36 секунд:


*facepalm* а что у меня будет жёсткий контакт не то, что с шатунами, а со звездой если поставить большое колесо, ты явно не подумал. Это вообще у тебя не сильная сторона :Р.

А так я еще на дачу езжу, и тренировочная трасса КРАЙНЕ ухабистая. Вилка весьма неплохо работает, более того, она даже помогает при ударах сзади, т.к. я сижу вертикально и при этом аппарат имеет возможность вращаться вокруг ЦТ и передняя вилку отчасти будет сглаживать удары в зад тоже, в теории (правда там вектор не оптимален для телескопа, рычажка бы круто сработала или чёт типа лауфа).

У тебя не SWB, а LWB.



Да, думать это лишнее, лучше сразу делать, когда знаешь, что делать.
Собственно, поэтому у меня на Ринцлере и стоит 20" колесо в 24-й жёсткой вилке. Чтобы тапки не конфликтовали с колесом и мадгардом.
Но всё равно ты можешь поставить в жёсткую вилку колесо чуть больше, выкинув ход с гориллой.
Допустим, 24" колесо в 28" вилку. Точнее у себя уже сам померий.

Добавлено через 5 минут 5 секунд:

Да в Твери вообще жизни нет и делать нечего. Кроме вагонов.

Добавлено через 4 часа 50 минут 26 секунд:

А в новой посадке с крышкой пробовал ездить?
А то до 10% прибавки, отсутствие крышки забирало лишь "малясь", а после, при выходе на более серьёзную скорость, этот черпак может ограничивать потолок уже не малясь.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

А что вся геометрия байка поплывёт, ты об этом подумал? Нет конечно, смотри выше.



Да. См. выше.

А куда ей далеко плыть, если подобрать такую вилку и колесо, при котором высота останется прежней, +/- дюйм или два. Ну, да с плечом вилки ещё нужно немного попасть.
В общем, будет крайне полезным разовый тест ригидной версии на хорошем асфальте.
Ну и фронтвил бы получше, покатучей. Это был в качестве донора куплен ашанбайк в каком-нибудь тверском Магните? А то кто-то было дело смеялся над скоростными экспериментами ГанЬшина (с).

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Можно. У меня даже есть, он она под конус, не поставить. Но не "колесо большего размера!" Вообще никак, у меня там рассчитано до миллиметров. От силы можно покру более широкую поставить, но это будет менее аэродинамично.

Более того, у меня есть более аэродинамичная короткоходная вилка, но её тоже не поставить, у неё шток нестандартный под нестандартную рулевую, под неё и буду делать "версию номер 2". Самое главное - сзади будет не фэт-колесо, а 32мм Grand Prix 5000 700c. Вот ЭТО обязано дать где-то +2 кмч с средней само по себе - и аэродинамика лучше (это аэроколесо), и сопротивление качения меньше в разы.



Покрыха - 40мм Continental Urban, хрен её в магните купишь, хех. Одна из самых быстрых в таком размере (большое тупо не поставить - уже не влезет в лифт ни под каким соусом)
А литое колесо мало того, что нативно бескамерное, так еще и аэродинамичнее чем спицы порядочно. Там реально лопасти довольно аэродинамичного сечения.

Полезная реклама новой заведомо хорошо катящейся шины от Балора?!
По фото не очень понятно: 20" это колесо или 24"?


Опять... Не опасаешься разбортироваться на скорости во время очередного эксперимента?
Ну и обычным насосом накачать , как понимаю в пути 100 % невозможно. А таскать баллоны - такой же харам, как и батарейки, поскольку это накопитель.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Не праздный вопрос:
- А в заднем переклюке звёздочки на промах или на подшипниках скольжения?