Форум о веломобилях и лигерадах

Лигерад "Пифагор", как известно, вышел в мелкосерийное производство в 2023 году. На текущий момент реализовано 7 лигерадов, из них 3 в виде фреймсетов, а 4 было собрано "под ключ" нами, это не считая 2 моих лигерадов, которые попеременно используются (29" и 20"). География клиентов включает даже США, штат Флорида, клиент строит на фреймсете Пифагора фэт-лигерад, используя в качестве донора б/у фэтбайк. Один клиент на лигераде, отгруженном в этом апреле, едет из Питера во Владивосток, на текущий момент прошел уже более 1700 км (заезжал к нам в мастерскую по пути).
Базовая концепция - доступный полноподвесный компактный длиннобазный лигерад. Размер колес от 20" до 29", любая ширина, любые стандарты втулок (кроме 135QR уже реализовывали буст thru 148х12, фэт thru 197х12), каретки с шириной стакана 68, 100 или 120, вилка амортизационная или жесткая.
В базовую комплектацию входит задний багажник, доступен к заказу подрамный подвес (чаще всего используется под подвес гермомешка)
Спинку можно регулировать по углу на ходу.
Регулировка по росту производится с помощью изменения длины рамы (телескоп), поэтому рама для всех ростовок одна и та же (уже есть клиенты с ростом 165 и 197 см - диапазона регулировок хватило для каждого).
Цена фреймсета на текущий момент - 50000 руб.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Вау!!!
Респектище, и удачи смельчаку!!!

На Пифагоре... И, что: ни спина, ни пятая точка не отваливается?
Ведь тут, как на Ринцлере позвоночник и опу не разгрузишь, частично перенеся вес на руки.
Во всяком случае, на том Пифагоре с обтекателем, что я ездил в 2011-м, у меня спина чуть не отвалилась за всего лишь 90 км.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды:
И, да: во Владивосток он едет вот на такой клетчатой спинке, с разрывом снизу?
Или же на данном лигераде какое-то более анатомичное кресло?

Добавлено через 5 минут 14 секунд:

Правда и расстояние до педалей тоже уходит...
Ещё бы при этом и по расстоянию какой барашек покрутить.
Хотя по факту, обычно хватает одной единственной правильной настройки.
Но мне сравнить не с чем. Может, при усталости на дальняке покрутить наклон и прикольно...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Одно можно сказать: из Ленинграда во Владивосток ехать лучше на ЛЮБОМ лигераде. Хоть с какой спинкой и рулём, чем на горбатом вело.

Но на эргономичном и эффективном лигераде - лучше.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

На пересечёнке длиннобазник хайрейсер, с возможностью сесть вертикально, решает!
При сносе, заносе колёс, больше времени на реагирование.
ИМХО единственная жизнеспособная схема OFF-ROAD лигерада.

Да, лигерад Rinzler.

У Пифагора плюс - задняя подвеска с большим ходом. Ну и руль более аэродинамичный.

КПД, эргономика, разгрузка спины на дальняке - тут уже минусы, в сравнении с лигерадом R.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Длиннобазник мидрейсер как минимум не хуже, проще выставлять ногу если что.
Плюс, не нужен такой монструозный "удлиннитель руля".

У Пифагора руль не мешает эвакуации. Это не оспоримый плюс.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Эт если вбок лететь?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Да вообще, при любой нештатке можно из него выбраться. Пленящей кочерги между ног нет.
В 2011-м году, во время релизной поездки Пифагора с обтекателем в Шевлягино, попал на сильно разбитый участок дороги и навернулся из-за нараставшего "расколбаса" нежёсткой связки рама+маятник.
Слава Богу, что руль не помешал выскочить.

Вообще, удручает очень, что годы идут, более 10-ти лет прошло, но конструкция кардинально не совершенствуется, для улучшения ходовых характеристик.

Не появился ферменный жёсткий маятник. Или же что-то ещё более сложное, вроде VPP или другого вида подвески для эффективного педалирования с минимумом раскачки.

Упор делается на лаконичность, а это компромиссы.
Какой-то фиксерский подход.

Упор делается не на езду, а, как можно заметить на среднестатистического потребителя, которому намного важнее не характеристики на ходу, а как лигерад складывается при хранении, как возится в машине и лифте. Чтобы консервативная жена с этим лигерадом из дома не выгнала.

Прогресс, конечно есть: более качественный руль и багажник в базе, для грамотного размещения груза при туризме. Но вот кресло... Такое впечатление, что разрыв между сидушкой и спинкой оставляется чисто из вредности.

Да, лаконичная, легко складываемая модель поможет популяризации лигеротехники в массах среди тех, кто лигерада не видел, да и на велике последний раз катался в детстве, а после пару раз брал прокатный байк...
Жаль, что в линейке Пифагоров при этом нет модели для искушённых лигерадистов или велосипедистов, желающих получить от техники на ходу максимум.

Добавлено через 6 минут 58 секунд:
Особенно грустно было, когда на параде встретил парня на Пифагоре, тот сказал, что может ехать "тридцаточку", а сам со мной даже 24-25 не согласился поехать.
Теплится надежда, что дело было в полной подвеске, и что с жёсткой вилочкой и закрученном заднем амортом, Пиф способен к сколь эффективному перемещению в пространстве, при должной мотивации лигерадиста.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Не уходит, шарнир спинки поднят достаточно высоко, так что при любом угле установки дополнительная регулировка не требуется

Добавлено через 6 минут 31 секунду:

Да, это тоже помогает, еще это позволяет получить аэродинамическое преимущество.

Добавлено через 42 минуты 7 секунд:

Для педалирования без раскачки подвески есть штатные блокировки амортов, при этом рычаг блокировки заднего аморта доступен с сиденнья, можно обойтись без дистанционки. Вилку лучше блокировать с руля, но за не имением дистанционки я переключаю ее носком ботинка И да, это дает эффект, пользуюсь на асфальте и подъеме в гору.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Сделай! Сделай. Все, что душе угодно. А потом попробуй это продать. И не один-два, а так, чтобы на жизнь хватало... Вот тогда у тебя будет хоть какая-то возможность об этом говорить.
Твои хваление ринзлероделы как начинали? С какими амбициями? С каким потенциалом? Сука, на мощностях Курганского завода автоприцепов!!! Там космолет построить можно! И чем все закончилось? За два года - "стеклопластиковый" хендбайк, на котором уговорили проехать стометровку параспортсменку... А понтов-то было...
А Денис - практически единственный остался, кто что-то делает, и при этом продает. За что ему глубокое уважение.

А где она есть?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Закончилось изготовлением крайне небольшой партии не имеющих аналогов в мире (из мне известных) очень хороших и надёжных лигерадов.
Которые ездят по сей день и радуют своих владельцев. Как минимум, я езжу с большим удовольствием. Наверно, есть и другие, кто не пишет.
Кому пришлась рама по росту и кто не поленился настроить.


Сука, народ консервативный и зашоренный, всего нового боится и в штыки врспринимает. Такой стартап угробили, потрясающий проект от русских энтузиастов.
Только каталожное классическое барахло всем подавай.

Вот, ездишь седьмой сезон на любимом лигераде, радуешься жизни в кресле, но при этом ёжишься: понимаешь, случись что с ним (коррозия и т.д.) а заменить - нечем! На одной горбатне, что ли, потом ездить?

Фреймсет Пифагора вроде недорогой. Думаю периодически купить, собрать, попробовать...
Только просится небольшая, несложная кастомизация:
1. Стакан каретки 68мм.
2. Закрытие щели между спинкой и сидением до самого низа. Ну или пару см. макс оставить.
Так, чтобы все позвонки при упоре ложились на ровную поверхность спинки, не достигая края.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Нет, с этого началось. А закончилось большим ничем.
Так что Денису - честь и хвала.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Мой купи, хех. Похоже, я на нём ездить больше не буду - "полноценный" длиннобазник гораздо лучше устраивает, и в лифт со скрипом, но влезает.

Денису однозначно честь и хвала, за то, что строит хендбайки и дарит безграничность и новое качество жизни маломобильным гражданам!

А что будет с Пифагорами - время покажет. Это лигерады и они в любом случае продаются непросто.
Тем более, что на московских выставках не распиарены и не было агрессивного маркетинга и вызывающего дизайна.

Добавлено через 3 минуты 19 секунд:

У меня такой есть, да ещё и покрасивше.
Первый прототип, со множеством компромиссов, но при этом откатавший два сезона 2016 и 2017г, до появления лигерада мечты. После доработки кресла он смог подарить мне весьма много радости, от того и не выкинул. Странно, что ты даже не пытался кресло доработать, закрыть.

Добавлено через 4 минуты 3 секунды:
Пифагор мне всё же интересен, и попробовать хочется. На случай, если мой действующий перестанет ездить, чтобы не остаться на одной горбатне.
Ну, и если отключу себе разум и отправлюсь в велопробег, но не во Владивосток, а за новой своей мечтой, в город Балашов - длинноходнная подвесочка на местных "дорогах" пригодится!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Это не кастомизация, это выбор варианта комплектации фреймсета, в первом сообщении написано даже, что каретки могут быть 68, 100 и 120.
Это уже самостоятельно нужно пользователю делать, только небольшое уточнение: позвонки не касаются поверхности ни в коем случае ни на каких креслах.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Очень хорошо.


Самостоятельно... Колхозить? Сейчас спинка имеет завершённый эстетически вид. Придётся закладывать всякой ерундой, железками, деревяшками, и маскоррвать это сверху вентиситом?


На том Пифагоре, 2011 года, куда я обтекатель ставил,
нижний край спинки кресла жесточайшим образом врезался в позвонки у копчика, при педалировании с упором.


Конечно, же, если ездить медленно, около 20 км/ч, как все на этих лигерадах ездят, не упираться, то ничего и не будет врезаться/выдавливаться.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Доброго вечера форуму!
Денис, привет!
Хочу испробовать обновлённый Пифагор, прямо в этом сезоне, пока он не завершился.
Испытать концепцию новой раздвижной рамы с инновационным узлом и оценить улучшения, в сравнении с тем, ранним Пифагором, 2011 года.

Не буду разводить модуляторство почасти незакрытого низа под спинкой, готов попробовать серийный Пифагор таким, какой он есть и каким его будут видеть массы.
Планирую самостоятельно обвесить фреймсет и установить хорошие колёса с накатистыми шинами.
Главное требование - рама с узкой кареткой 68мм. Надеюсь, такие остались.
Амортизатор - простой, пружинно-масляный,для максимальной жёсткости (работа чисто на удар, без кражи КПД раскачкой).
Новый, яркий лигерад должен появиться, это очень будет вовремя и кстати. Под цвет ярких красок этой осени...

Скоро отпуск, и... 20-е октября. Дожить бы до этой даты, набраться ума, собрать новый лигерад, сесть в кресло - и двинуться в путь!
#Сезон_2024. #Мечта_2024... #Лигерад_Пифагор?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

И ты решил, что Денис тебе за 10 дней сваяет новый лигерад? Интересно)))

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Нет, Олег, я надеюсь, что у Дениса уже лежит несколько готовых фреймсетов (серия же, ведь).
12-го вроде планируется квартальная премия, и её сильно не урежут. Вот, хочу с неё купить и может к двадцатым числам поштой доедет.

Добавлено через 5 минут 17 секунд:

У меня как раз имеется крепкий вилсет 700 от горбатого. На сезон скоростные гоночные клинчера Континенталь 32с. И на межсезонье обалденнейшая шиповка Швальбе 700х35.
Надеюсь тем самым сэкономить время и средства, перебросив всю трансмиссию и колёса с моего весьма быстрого горбатого. Получив достаточно быстрый лигерад для шоссе.

Добавлено через 2 минуты 14 секунд:
Конкретно 20-го не обязательно, мне главное релизнуться в период двух недель с 20 до 4-го. У меня как раз отпуск на это время. Но хочется пораньше, пока погода аномально радует...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!