Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Вход

Регистрация

Перейти на сайт

FAQ

Поиск

Благодарности

Непрочитанные сообщения

Список форумов » Обсуждение готовых конструкций » Наши конструкции (Россия, Украина и так далее) » Самокаты и прочие конструкции

Правила форума

Посмотреть правила форума

Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Страница 4 из 39

[ Сообщений: 774 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 39 След.

Автор

Сообщение

-=LT=-

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#61

Добавлено: Пн май 24 2021 18:56

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей

не маленькая, а очень маленькая :twisted:

Вернуться к началу

Modulator

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#62

Добавлено: Пн май 24 2021 19:00

Балабол

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий

Dayset писал(а):

У тебя кукуха барахлит а не предыдущие шоссеры не едут.
Там что цепь спадала или ты ножками не мог крутить потому что забывал

Дайсет, который Лэм!
Отсутствие жэны и несделанный ремонт, ну ни как не влияет на ТТХ велотехники.
Наоборот, даже помогает: никто не истерит по вечерам и можно выспаться и с утреца крутить хорошо.

Узбагойся. Либо делись полезной информацией, либо... Либо.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд:
Кстати, до 40 уже и на столе раскручиваюсь в спринте. Сдвинул чуть седло вперёд плюс приподнял.

Добавлено через 3 минуты 4 секунды:
На 1% подъём, на который Ринцлер идёт 22, а Азуб шёл 25, на фиксе держал 30 на всём протяжении, вполне комфортно, аэробно.

Добавлено через 2 минуты 18 секунд:
Интересно катнуть в этом году Гранфондо! Там будет и протокольчик. Испытаю фикс на дальняке, на природе и без железных гробов! Вот бы коронобесы не отменили.

Добавлено через 2 часа 8 минут 23 секунды:
Телепортатор...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Вернуться к началу

-=LT=-

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#63

Добавлено: Пн май 24 2021 22:35

Ветеран словесных баталий

Modulator писал(а):

татор...

ты что, купил рюкзак без поясного ремня? это не рюкзак а куль для картошки!

Вернуться к началу

Modulator

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#64

Добавлено: Вт май 25 2021 09:10

Балабол

-=LT=- писал(а):

ты что, купил рюкзак без поясного ремня? это не рюкзак а куль для картошки!

Сам переживал, что будет с плеч слетать, но этот не слетает.
Прицепить свой недолго. Он чем плох, что ещё и сеточки под спину нет. Но спина потеет всё равно меньше, чем на лигераде.

flur73 писал(а):

Modulator нафига там сумка тебе?

Для большей безграничности: в сумке набор для ремонта: ключи, насос, запаски...
В рюкзаке сменная одежда, личные вещи и комплект оснастки для СПК. Ну и продукты место остаётся положить.

Сегодня решил надеть велоштаны. Надеюсь, синдром пережатости пройдёт.
Плюс снова отодвинул седло назад, но на большей, чем вчера высоте.
Пролетел на большой скорости до работы и обнаружил, что ноги при ходьбе и подъёме по ступеням практически не разлажены! ЗначитЪ пора уже прекратить перенастройки посадки!!!

Сегодня ехал по сокращённой схеме (не выбросил неприятную Савёловскую развязку) 15,0 км, 39 минут.
AWS в движении по компу 24км/ч. Фактическая по участкам, стандартно для этого велосипеда 30+.

Чем хорош фикс. Вот едешь ты несколько КМ 30-32км/ч по прямой, и впереди короткий подъём 1,5%.
Что будет на обычном вело/лигераде? Сбросишься на 1-2 ступень ниже, скорость упадёт, частота вырастет.

А что на фиксе? Просто ДОБАВЛЯЕШЬ МОЩНОСТЬ, сохраняя частоту. Скорость сохраняется, а то и растёт, дыхалка начинает закономерно больший расход кислорода, но ноги НЕ ЗАТЫКАЮТСЯ, крутят комфортно, сколько надо. Хороша жизнь без мёртвых точек!

Вернуться к началу

Modulator

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#65

Добавлено: Вт май 25 2021 12:01

Балабол

Пока, во все непродрлжительные крутые горки, что можно встретить на улицах, успешно заезжал стоя.
В Крылатское, где они затяжные, и по грунтам - продолжу ездить на лигераде.

Вернуться к началу

virage

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#66

Добавлено: Вт май 25 2021 12:51

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн июл 27 2015 01:43
Сообщения: 646
Благодарил (а): 291 раз.
Поблагодарили: 336 раз.
Моя велотехника: Лигерад "Ангара", FWD MBB лигерад "Тангрия", бывший лигерад "Белый Лебедь", бывший gravel/adventure bike Jamis Renegade, rigid Trek 6500'04, горстка самосборных байков
Имя: Алексей

Modulator,

А как у тебя с техникой езды на байке вообще? Честно, или много преувеличиваешь (особонно с понятными только тебе определениями и терминами) или это сильно похоже на то, что сидишь/крутишь и т.д. как попало / как привык. Без сарказма, я сам потратил года 2 на переучивание после нескольких лет езды как могу, а параллельно геометрию и пасадки изучал/пробовал.

Но вот эти нестыковки:
- каденс рабочий очень даже хорош для любителя (95-105 и до 130), но такое пренебрежение круговым вращением... странно
- чувствуешь (по твоим словам) всего-то 2.5мм в длине шатунов, но при этом у тебя "вакханалия" с посадкой творится (секас с пришпиливанием высоченного руля на трековую раму, длюнющего задранного выноса с широченным рулем, высоту и наклон все никак не подберешь...)
- какое-то сверх значение мертвым точкам придаешь, при этом на частоте 90+, ага
- а уж эта странная любовь к ступеням эскалатора... тут ты, пожалуй, уникум, кому этот пеший подъем по-нраву)
- ну а некий "разлад" (с) в ногах пешком после педалей... мне не ясен до сих пор.

На лигерадах-то понятно, в основном сами на своих ошибках учимся, хотя за прошедшие лет 5-7 кое-какая техника езды уже и тут выработалась (плюс старые наработки Мазурчака В.А. под новым "соусом"). Но с байками-то гораздо проще в плане и информации и тренера себе мог бы позволить для исправления ошибок...

P.S. как минимум 3 разных техники педаляжа использую, особенно на затяжных тягунах, при чем как на мультиспиде, на и на сингле. Когда-то просто самообучился, черпая инфо из открытых источников. А у тебя прям открытие происходит за открытием

_________________
Ангара (SWB RWD лигерад), Тангрия (FWD MBB лигерад)
Что такое угол рулевой, оффсет (рейк), трейл и флоп (определение корректируется):

За это сообщение автора virage поблагодарил: O-Witte (Вт май 25 2021 18:19)

Вернуться к началу

Creepy Crawler

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#67

Добавлено: Вт май 25 2021 13:21

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс июл 04 2010 14:54
Сообщения: 787
Откуда: Красногорск
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 87 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил

virage писал(а):

- ну а некий "разлад" (с) в ногах пешком после педалей... мне не ясен до сих пор.

Боюсь, чтобы понять что-то про "разлад Модулятора", надо ходить как Модулятор. Я его встретил однажды в переходе метро
Натурально
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4xZTffBmVP0[/youtube]

Вернуться к началу

Modulator

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#68

Добавлено: Вт май 25 2021 13:52

Балабол

virage, мне не нужна сгорбленная посадка *опой кверху, в которой и дышать трудно, шея напряжена и не видишь ничего, кроме асфальта, бордюра, компьютера и ближайших авто.
Также, в ней нормально в горки не поедешь.

У меня сейчас весьма высокая и комфортная посадка, и я реально удивлён, что могу в ней так легко и долго, да ещё порой и против ветра, крутить 30+ км/ч. Да ещё и на таком низком пульсе.
Так и хочется уличить компьютер во вранье: что расстояние показывает верно, а с отображением скорости - программный сбой. Но такого никогда не встречал, да и комп за шесть косарей.

Техника и посадка такие, чтобы максимально продуктивно передавать колесу мощность. Чистая биомеханика, без особой оглядки на аэродинамику.
Virage, Balor: мёртвые точки влияют на ЛЮБОЙ частоте! Их, может, не видно, но они есть, как ~~таракан на тумбочке~~ тот суслик.

Creepy Crawler писал(а):

Боюсь, чтобы понять что-то про "разлад Модулятора", надо ходить как Модулятор.

Да, если по прибытии плюхаться в офисное кресло и неспешно переминаться по офису до кулера и обратно, то разлад и не будет заметен.
А если хочешь быстро и расковано идти, а после поездки шаг становится усечённым, ноги слегка тяжёлые, а при подъёме по ступеням начинаются покалывания в перегруженных мёртвыми точками группах мышц, - то это есть РАЗЛАД.

После поездки на эргономичной технике, разлада быть не должно, или самые минимальные значения.

Creepy Crawler писал(а):

Я его встретил однажды в переходе метро

Когда встретил и в каком переходе? Что не поздоровался?

Вернуться к началу

Creepy Crawler

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#69

Добавлено: Вт май 25 2021 14:00

Активно интересующийся

Modulator писал(а):

Когда встретил и в каком переходе? Что не поздоровался?

Года три уж прошло, не помню. Не поздоровался, потому что ты просвистел мимо с устремленными вдаль глазами, догонять в толпе не стал.

Вернуться к началу

Modulator

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#70

Добавлено: Вт май 25 2021 14:46

Балабол

Да, мир тесен). А учитывая мою рекордную безграничность, меня можно увидеть в любом районе города.
Вот, теперь и такой мегаляс появился: так быстро в ТЦ "Петровский" я ещё ни на чём не ездил. Вчера 18 минут дорога обратно щаняла. Рекорд!

Добавлено через 1 минуту 22 секунды:

Вернуться к началу

Creepy Crawler

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#71

Добавлено: Вт май 25 2021 15:05

Активно интересующийся

За это сообщение автора Creepy Crawler поблагодарил: Modulator (Вт май 25 2021 15:58)

Вернуться к началу

Modulator

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#72

Добавлено: Вт май 25 2021 16:02

Балабол

"Июнь" вторую половину пристроили, там ещё не был и не проверял.

-=LT=- писал(а):

это не рюкзак а куль для картошки!

Ну да, я теперь её вожу. :evil:

https://www.youtube.com/watch?v=jUj-mLXnioI

Вернуться к началу

Balor

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#73

Добавлено: Вт май 25 2021 16:20

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег

Modulator писал(а):

А что на фиксе? Просто ДОБАВЛЯЕШЬ МОЩНОСТЬ, сохраняя частоту. Скорость сохраняется, а то и растёт, дыхалка начинает закономерно больший расход кислорода, но ноги НЕ ЗАТЫКАЮТСЯ, крутят комфортно, сколько надо. Хороша жизнь без мёртвых точек!

Ты просто не катался на обычном сидячем синглспиде давно, в отличии от лигерадов. Я грю - поставь фривил с ТЕМ же передаточном соотношением да покатай то же, так же. Но тебе явно "безграничность не позволяет"...

Вернуться к началу

Modulator

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#74

Добавлено: Вт май 25 2021 16:53

Балабол

Balor писал(а):

Ты просто не катался на обычном сидячем синглспиде давно, в отличии от лигерадов.

На тяжёлом фиксе 30, ощущается также, как на моём лёгком карбоновом шоссере 27. И это совсем другие 30.

Ну и да: на горбатых вело я летом периодически катался: периодически брал прокатные велики "от ВТБ", для расширения своей б.........сти. Даже один раз на нём всю Москву пересёк: пытка та ещё...
Вот преврати их все в фиксы... И обслуживать проще, и более антивандально. Но этого не сделают, народ с непривычки поубивается, да и просто не одобрит.

Вернуться к началу

Jozef

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#75

Добавлено: Вт май 25 2021 17:28

Модератор

Зарегистрирован: Чт фев 25 2010 15:37
Сообщения: 1721
Откуда: Россия, Владимирская обл.
Благодарил (а): 597 раз.
Поблагодарили: 571 раз.
Моя велотехника: Лигерады "Андроид", "Андроид-2", складная "Зокра" и пару трайков.
Имя: Иосиф

Modulator писал(а):

-=LT=- писал(а):

это не рюкзак а куль для картошки!

Ну да, я теперь её вожу. :evil:

https://www.youtube.com/watch?v=jUj-mLXnioI

А что за обувь такая на видео? Велогалоши?

Добавлено через 29 минут 27 секунд:
О, разглядел!

У меня тоже были похожие велотуфли, которые со шнуровкой, только твои все равно как-то непривычно выглядят...

Вернуться к началу

-=LT=-

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#76

Добавлено: Вт май 25 2021 20:42

Ветеран словесных баталий

flur73 писал(а):

и чё? Я его никогда не застегивал.

потому что

flur73 писал(а):

Кому то пузо мешает

вот и видно что ты не знаешь зачем он нужен.

Вернуться к началу

Modulator

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#77

Добавлено: Вт май 25 2021 21:03

Балабол

Накрутил за утро и вечер по Москве полтосик, и сижу в кафешке. Покушаю, и ещё па-ка-таю.

Сейчас активно покатал по району, и заклаймал во все наши затяжные хилы.
Сначала Светлогорскому проезду в Братцево на высоту 45 м. Большую часть ехал стоя, набрал за 4,5 минуты. Потом спустился в то же место другим путём и проверил альтиметр. Погрешность составила всего 1 метр! Потом заклаймал 3...7% хил по Строительному проезду, с набором 30 метров.

Реально, фикс клаймает хилы необычайно экономично. Порою, кажется, что при подъёме по лестнице пульс реально больше, на той же мощности.
Возможно, дело в циклической замкнутости системы (привет, Мухо). Мышцы этот хилклайминг не забивает: забрался на хил и погнал, как ни в чём не бывало тридцадник по столу, как будто никуда и не клаймал.

Едининственно, что плохо: ЕХАТЬ СТОЯ МНЕ ПО ПРЕЖНЕМУ НЕУДОБНО, хоть и я успешно и энерноэффективно заклаймываю во все хилы.
Хочу пройти курсы стоячего педалирования на фиксах, чтобы заезжать с тем же комфортом, как и по лестнице/на велостеппере, не беспокоясь о коленях.
Балор писал, что это возможно. Сабы там, и все дела...
Хелп ми плиз!!!

Добавлено через 6 минут 28 секунд:

Jozef писал(а):

А что за обувь такая на видео? Велогалоши?

Shimano AM5. Классные, крепкие тапки для фрирайда, в которых можно ходить по улице, лестницам и кафелю, не задевая поверхность шипами и не скользя. С брюками сочетаются.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды:

-=LT=- писал(а):

вот и видно что ты не знаешь зачем он нужен.

У меня посадка достаточно высокая, от того и не ощутил необходимости...

Вернуться к началу

-=LT=-

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#78

Добавлено: Вт май 25 2021 21:20

Ветеран словесных баталий

Modulator писал(а):

не ощутил необходимости

пофиг на посадку. дело в весе груза в рюкзаке. видимо, у тебя он просто пустой. а загруженный рюкзак должен держаться на поясе и бедрах с помощью поясного ремня, а не на плечевых лямках. лямки как раз для удержания рюкзака от сваливания со спины.

Вернуться к началу

Mazur4ak

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#79

Добавлено: Вт май 25 2021 22:32

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир

Modulator писал(а):

Коллективный мозговой штурм, может помочь создать хороший велик, который пригодится потом и не только мне!

Чем смешить форум, прокатился бы на готовом фиксе. Этой молодёжной моде лет 10. Я тогда продал свой гоночный не комплект за 800 грн (100 дол). Пообещал доукомлектовать, когда увидел это творение уже на ходу.Голый Вася. Ни тормозов, ни глухаря. Тормозил подошвой переднее колесо (?).

А как случилось перевоплощение нашего героя, ненавидевшего "гобатых", и брюзжащий на все мои разработки велов, в том числе и усовершенствование"Аистов".

Уверен, что он сразу и не поедет, а потом и проклянёт это упрощение.
Может я пишу не в тему. Но посмеяться есть над чем. И лучшее место его темы в "Юморе".
Но самое опасное, что новачки всерьёз воспримут это "творение" за чистую монету.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Вернуться к началу

O-Witte

Заголовок сообщения: Re: Переделка Stels Pilot, в инновационный фикс.

Номер сообщения:#80

Добавлено: Вт май 25 2021 22:53

Модератор

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6737
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег

Mazur4ak писал(а):

прокатился бы на готовом фиксе.

Так он последние 4 страницы на готовом катается... Вы вообще тему-то читаете?

Modulator писал(а):

Стелс переделывать раздумал, купил сегодня фикс.

Mazur4ak писал(а):

А как случилось перевоплощение нашего героя, ненавидевшего "гобатых",

А вот это - прям в точку!

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Вернуться к началу

Страница 4 из 39

[ Сообщений: 774 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 39 След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: