Форум о веломобилях и лигерадах

Если только беговел Или электричка. Провести транссмиссию на iLean... небанально.

Добавлено через 1 час 12 минут 8 секунд:
Переходник с трубы на каретку напечатан и примерен, матрица для переходника распечатана и намотана, колёса от беговела перекручены под консоль, если всё ок - завтра испытания

педали к генератору, а мотор в колёсики.

Один из вариантов, да. На марсоходе моторы в каждом колесе, но потерь конечно...

Добавлено через 4 часа 16 минут 50 секунд:


Еще маленько (надо вклеить переходник, и добавить еще слоёв композита).

Balor давеча в Ютубе наткнулся на ролик типа "20 необычных велосипедов" - один из ведра был с четырьмя !!! маленькими колесами впереди. и вполне нормально поворачивал.
вот в самом начале https://youtu.be/8KbE7irrTgY

Добавлено через 41 секунду:
с виду неплохие колесики.

Да, ничего необычного в принципе, правда там именно что тележка (наклоняемая), а не качалка. Нисколько не удивлён, что я тут ничего нового не открыл, идее 100 лет в обед.
Правда, *насколько* мелкие колёса не айс по моему!

Вообще, подобная качалка должна быть неплохой заменой плюс-байку по моему - подвеска И распределение давления по двум колёсам вместо одного! Еще раз, в первую очередь для оффоуда должно быть супер.

Добавлено через 15 минут 32 секунды:
https://youtu.be/8KbE7irrTgY?t=146

Ха! Там еще SUP с "роторами на максималках" похоже.
Модулятор... не одобряет!

Добавлено через 4 минуты 33 секунды:


На вид полный аналог Kenda Small block такое же Г. наверно. Если покатит, попробую выцыганить 12" big apple от швальбы, они должны катить лучше в разы.

Balor и "выцыганить" хорошее слово нашел)))

Ну, Модулятор модулирует, а мне что еще остаётся?

Всё склеил, отверждается. Надеюсь, выдержит!

Еще подсказали, что прецеденты были, причём заднего колеса с приводом!
http://members.westnet.com.au/rjharrop/ ... heeler.htm



"совсем" заднее колесо вроде кастер, привод на переднее заднее.

Да. Она вращаются вокруг центральной оси и сглаживают неровности - LT видос сверху выкладывал.
Главный плюс такой системы - работает как подвеска, а раскачка нулевая.

Добавлено через 7 минут 23 секунды:
Кстати! А круто: если сделать заднее заднее колесо кастером, это уменьшит твой радиус разворота т.к. эффективно твоя база будет считаться до переднего заднего колеса.

а как избавиться от шимми такого колесика на скорости? демпфер? на заднем вообщем то пофиг наверное.. а вот если на переднем возникнет?

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

Balor, нарисуй, пожалуйста, как это должно быть (хоть на бумажке), а то мозг вскипел от этих кастеров.
чтобы такая качающаяся подвеска хорошо работала, нужно одинаковое расстояние от оси качания коромысла до осей колес.

А если нет? Можешь промоделировать с разной длиной (одна в два раза длинее, например) как в том видосе?

Добавлено через 2 минуты 5 секунд:


Да просто пивот на основе буша с регулируемой силой обжатия а-ля подседел. Вот вам и фрикционное демфрирование!

при одних и тех-же колесах чем больше ход колеса (а это обеспечивает расстояние от оси качания до оси колеса), тем более плавно будет тележка огибать препятствия.
т.к. в тележке два колеса, значит идеальная точка качания находится ровно посередине между осями колес.

А вот рассчёт Steve Nurse показывают, что не всё так просто:

http://en.openbike.org/wiki/~iLean#Analysis
http://www.hupi.org/HPeJ/0020/Leaning_T ... hanism.pdf

не просто.
смотри:
голубой - точка (ось качания) ближе к переднему,
желтый - середина,
оранж - ближе к заднему.
посмотри как похожи траектории движения точек голубая на вьезде и оранж на спуске и наоборот.

А можешь таки сделать ассимеричую качалку?

а я для чего по твоему три точки ставил?

ААА! Блин, это совсем жесть, пивот вплотную к колесу, я даже не увидел... хотя бы одно колесо в полтора раза ближе?
Ладно, это ведь Algodoo? Ща скачаю и попробую сам

Добавлено через 21 минуту 41 секунду:
Блин, чёт как-то совсем по другому теперь... у тебя какая версия?

алгодо 2.1.0

куда? чего? ))))

Добавлено через 7 минут 51 секунду:

ну... суть не меняется. просто с разнесенными более наглядно

вот поближе


Добавлено через 1 минуту 8 секунд:
хоть заэкспериментируйся - лучшее положение для комфорта при преодолении ямок и бугров - это середина.

Молодец, Алексей!
Картинка наглядно показывает, что на обычном веле с большими колёсами, перемещение ЦТ райдера минимально.
(на ринцлерах передняя подвеска и не нужна)

_________________
Время собирать... веломобили!