Форум о веломобилях и лигерадах

Да нифига не живут нормально даже брендовые подшипники под сильной ударной нагрузкой (этож подвеска!). У меня были брендовые подвесы, я знаю.
Кэшно, смотря какие по размеру поставить...

По порядку о том, что пропустил.

Стальные элементы кресла и подвески - это не спецзаказ.
На всех Ринцлерах так. У Флюра тоже и т.д.
То, что Ринцлер стальной это его главное достоинство! Которое не мешает ему заезжать во все горки (куда развесовка позволяет).

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=F6YoPPeIeyM[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nKBC8TOMq2w[/youtube]

У спинки - ОФИГЕННАЯ несущая способность.
Она около двух тысяч км возила ТЯЖЕЛЕННЫЙ обтекатель, и ей всё по...
Втулки стальные это не спецзаказ. Да, сталь по стали, но за весь пробег НГ65 я не получил прогрессии люфта подвески кресла!!!

Спецзаказ - это только удлинение перьев и оформление лигерада. Все остальные пожелания (мои и не только) - пошли В СЕРИЮ.

P.S.: рекомендую взвесить лигерад на других весах.
Я пока не верю и не чувствую руками, что в нём 25+ кг.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Balor где ты в ринцлере нашел сильную ударную нагрузку?)))
пусть не живут долго, но зато крутятся лучше закисших сталюг.
на лицо желание быть уникальными в ущерб унификации и ремонтопригодности.
весь на спецузлах.
даже толщина руля выбрана наотебись.

Modulatorты не чувствуешь люфта по тому, что втулки закисли и нихера не работают.
когда ты в дороге своими костями прожимал подвеску полностью?
а на стоячем лигере руками можешь прожать подвеску кресла на 60-70% ? если нет - она не работает.
не работает - деньги на ветер и лишний вес. реально можно было без нее сделать и легче был бы килограмм на пять.

ЛТ, у тебя с дивана ничего не работает. Всё прожимается. Подвеска плюс вентисит - берегут спину от ударов. Большего в Москве с её асфальтом не нужно.

Конечно, подвеска на выставочном Туринг Про 26"-20" 2018г на Фоксах работала несоизмеримо лучше (возможно, там другие втулки скольжения) .
Балор не даст соврать.

Но меня и моя устраивает.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Кстати, чтобы не собирать грязь лёгкими и колёсами, плюс не нарушать ПДД, бесплатный совет, как ездить в МИТИНО.



Да, там затяжной 4% подъём, но мне от него только покайфу.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Это т. н. "детский" путь, главный недостаток которого действительно крутой подъём. Когда ты едешь по делу, а не катаешься - это мешает.

_________________

Лучше потрениповаться на горке и подышать чистым воздухом перед ДЕЛОМ, чем быть сбитым при перестроении через несколько рядов каком-нибудь куклой пишущей в Вацап или же ускогоазым сопливым чурьём, смотрящим не на дорогу, а в навигатор и отвечающим на вызов.

Вообще, Буррито для города низковато!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Modulator, а ты завидуй, знаток неработающего говна, у которого не поехали несколько степеров, японская многозвездная херня, заводской лигерад, на котором катают сотни и тысячи человек...
и даже "легендарный навоз" и тот заржавел.
тьфу, трепло.

Лёш, не ЛТи.

Флюру не повезло, поскольку наскоро собрал лигер по-хипстерски из того, что было и поехал тоже по-хипстерски.

Шурикену лигерад достался в хорошо укомплектованном, полностью настроенном и обжитом виде.

Единственно - изгаженным московской дорожной зимней хренью.

Так что, очень надеюсь, что Саша сможет раскрыть потенциал этого лигерада, чего не смог сделать Флюр.

Ждём ЕГО отчёта, и корректируем неправильные действия (я про тягу).


О! Это было в этот же день, на почти этом же месте и в изумительном наССтроении:
viewtopic.php?p=4818788#p4818788

Да, разочаровался . В велосипеде, НО НЕ В ПРИВОДЕ.

Душа быстро вернула тело на родной, любимый Ринцлер.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Это ты про фото на первой странице? Или у тебя еще один есть, настроенный и обжитый?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Что не так?
Кроме того, что пострадали ролики от зимней химии?
ВДшкой пшик, и всё пройдёт (надеюсь).

Идея передать лигерад Саше на испытания возникла спонтанно.
Потому, что я устал читать и слушать несправедливые высказывания тех, кто на этих лигерадах либо не ездил, либо ездил, но неправильно, либо собрал и настроил неправильно.

Некрасивый - не значит нефункциональный. Он готов к выполнению любой поставленной задачи. Проездил два сезона почти без обслуживания.
Что ещё требуется от народной техники?

Я уже нахвалил достаточно. Хочу, чтобы и другие оценили его безграничные возможности.
Думаю, нужно мне наконец ПОМОЛЧАТЬ и подождать справедливого беспристрастного отчёта от стороннего испытателя.

Саш, времени много, я не спешу. И ты не спеши: спокойно, по возможности, настрой лигерад под себя, обновись под него, и потом уже приступай к эффективной езде.
Особенно этому способствует то, что тебе нечужда высокая посадка.
А то, что она приподнята над землёй и ты можешь бросать взгляд через крыши автомобилей плюс не так опасен зажим ног между бамперами в пробке - это для города хорошо.

Проблемы с постановкой ног на землю нет: я просто интуитивно отклоняю лигерад вправо перед ней, и интуитивно делаю толчок перед возвратом ног на педаль.

Проехал почти все велопарады, перед мордой были и чебураханья и завалы из велрхипстеров, но ни разу не было того, чтобы там упал мой Ринцлер: нога выстреливает на асфальт мгновенно.
Амв большинстве таких моментов и ноги на землю ставить не надо: топмознул резко до 2-х км/ч и объехал. Ринцлер отлично держит баланс на таких скоростях.
Ладно, надо уходить уже на программу а то день с вами просижу...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Вообще для этой цели Ринздел всё-таки высоковат малясь - даже с моим ростом. Буквально еще пару см и норм. А Шурикен порядочно меня ниже - могу понять, что ему неудобно.

Самая большая проблема - я не могу понять, куда я могу на нём поехать, потому что когда я еду не "просто так", я всегда что-то с собой везу, а тут никаких возможностей взять с собой даже небольшой багаж. Если только не упихивать и увязывать по полчаса в этот рюкзак. Если честно, то я тоже иногда пользуюсь тросовым замком как резиновым жгутом - если лоханулся и все жгуты забыл или столько добра внепланово нахабарил, что жгутов не хватает. Тут же укручивание велозамком предлагается штатно.
Буррито имеет портфель для мелких вещей и sissy bar для крупных. Как показал мой опыт, именно это сочетание двух багажников - закрытого и открытого - является наиболее оптимальным в городе. При этом корзинкообразные багажники непрактичны.

Рицлер позволяет это всё запросто, однако приходится прикручивать тросовым замком какой-то рюкзак...

_________________

Modulator, я про флюра ничего не знаю - не читал. а тут видно, что владелец лопушара, который пеняет на всякие левые факторы, но никогда не на себя. ведь следить за техсостоянием сложнее, а уж признать, что он абсолютно не следит за своими аппаратами - вообще не реально.
поэтому, передавая свою технику, даже не удосужился провести ее реаизию., чтобы хотя бы пустить пыль в глаза от её безговничности и легендаохеренности.
но это слоооожна для его мозга - подумать, какую репутацию заслужит даже (а вдруг!) хороший аппарат.

Ну я бы так не стал утверждать. Цепь - идеально начищена и намазана в полном соответствии с парафинной религией, переключается оно вполне чётко (когда рычажок нащупаешь), тормоза вкапывают реально мизинцем (что с таким расположением органов управления весьма актуально), спереди генераторно-аккумуляторный фонарь (странно, что нет такого же сзади, там какая-то китайская мигалка, впрочем, заметная), колёса ровные, резина круглая - чего ещё желать?

_________________

Дохера можно всего навешать. Он тяжёлый и стабильный. Даже обвязывать не надо.



ЛТ, да: за эстетикой не слежу. Ходовая часть исправна.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Это другой! И у него есть какая-то платформа!


Ты понимаешь, что ты сейчас полностью разрушил мою веру в ринцлеровскую супер-пупер-подвеску? А заодно и в инженерный гений ее создателя? У них даже на бронзу денег не нашлось! И мозгов сделать масляные проточки. Я покажу втулку, на которой вращается шарнир подвески СанАндреаса, ему этом году 20 лет. Алюминиемый вал с тефлоновым покрытием по пластиковым втулкам. Всё родное. Последний год, когда он был на втулках, со следующего перешли на подшипники.

_________________

Modulator тупая отмазка! ходовая часть НЕ исправна! посмотри на фото и описание роликов - засраны и не крутятся!
я думал, что ты хоть за техникой своей следишь, а у тебя как дома срач и бардак, так, оказывается, и в технике, не говоря уж про мозги!

По поводу высоты.
Пусть опустит кресло на нижний "этаж".
Что ограничивает?
Правда педалирование с верхнего "этажа" более эффективно для силовой работы в горки.

*Адрес отправки сообщения: пр. Гамидова,
д. 18.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

P. S.: почему я по каждой фигне должен оправдываться?

Лигер стоит дома с 28-го декабря. До того ездил по химии.
Когда лигерад ЕЗДИТ, ролики крутятся.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!