Форум о веломобилях и лигерадах

нельзя. кабздец ему приснится. он для продольных нагрузок, а не для поперечных. хотя... все равно эта ржавая рухлядь не работает.
а толку нет.

Согласен.
Радует то, что аморт пружинный. Да и за раму можно нормально брать. Проблема высосана из пальца.
Этот лигерад входит в линейку одних из самых удобных в плане заноса в подъезд.


Когда Бесы не вредят - есть. Иначе бы не катался.
Ждать только долго.

КстатЕ, в комплекте оснастки прибыло! Прикупил сегодня в дагестанском хозмаге вот такой крутой немецкий ключ за 2200 р.




Пользую на Газопроводной 2а. Научился напрочь блокировать триггер внешнего устройства с помощью этого ключа и монеты в 10 копеек.
Благодаря этому, даги больше не вредят мне со своими заморочками! А то ведь просто задолбали брать эту хрень и КПД мне заваливать.

В "мирной жизни" этот ключ буду использовать как дорожный для Ринцлера: он ведь ОФИГЕННО лёгкий и компактный.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Никогда не понимал, как у тебя так получается?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Это не сантехнический, а очень миниатюрный ключ из хромванадиевой стали.
Надеюсь, разрешат взять его в салон, иначе придётся его выбросить в мусорку.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

99%, лучше заранее озаботиться и послать себе по почте. Или подарить кому-то там

Металлический циркуль, которым протыкаю блокираторы обратной тяги - свободно проношу.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

А! Это, конечно, многое объясняет...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Эх, Антон... Если бы у тебя РОСТ БЫЛ НОРМАЛЬНЫЙ, тебе тоже бы по-братски Ринцлер дал бы покататься.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Он купил Книпекс, а не китайское *отходы жизнедеятельности*. Не думал что тебе неизвестно о существовании оригинального брендового инструмента.

_________________

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Итак, а что же с тест-драйвом? Пока не очень. Модулятор мне очень настойчиво совал очки с приделанным зеркалом - мне неудобно такими пользоваться, но, очень может быть, что IRL ничего другое для Ринцлера не подходит. Поставить зеркало на руль там проблематично, ибо руль находится в достаточно неестественном месте, а ещё куда? Только учиться вертеть головой и телом, а это на Ринцлере отдельный скилл!
Итак, переставив сиденье, попробовал выехать. Ну что, он высокий, сиденье там практически на уровне велосипедного седла, только ты сидишь при этом. Я-то привык, что при сидячей/лежачей посадке ноги уверенно ставятся на землю, но это явно не про ринцлер. Вторым этапом была борьба с его резким нелинейным рулевым управлением. Скажу честно, я её проиграл - по дороге с таким рулём ехать просто страшно, это не выставочный зал. Благо в это версии Модулятор не заказал отрезать второе крепление тяги

Странно, что крепление не законтрено и не зашплинтовано, учитывая брутальность всех остальных частей. Сама тяга - труба диаметром 16 мм, естественно, стальная С некоторыми напрягами тягу я отвинтил и наживил во второе отверстие. рычажнось заметно изменилась и оказалось, что тяга излишне длинная, при колесе прямо руль стоит вбок. Когда управление нелинейное мизерными движениями руля, это некритично, но при более амплитудных значениях рулю уже не хватает угла. В итоге укоротил тягу почти на сантиметр (!). После этого резкость и дёрганость в управлении пропала, но поставить нормально тягу не удалось, т. к. вторая резьба оказалась залита то ли грязью, то ли краской, а метчики я увёз в другую мастерскую. Привезу, пройду резьбу, поставлю нормально тягу - будет дубль два, но это уже не сегодня и не завтра.

_________________

тебе нужно обновить прошивку!

Нельзя - появится несовместимость с другими велосипедами, что может привести к обратной тяге!

_________________

и дунуть RMKN через обратную тягу с циркулем, держащим 10 копеек.

Ой, БЛИН!


Одной из первоочередных целей передачи лигерада на тест-драйв - было перестать слышать это словосочетание.



А как же я тогда четыре года 9300км на Ринцлерах езжу?

Да, в первые две поездки, когда 13 марта 2016 года я перегонял ПЕРВЫЙ В СВОЕЙ ЖИЗНИ РИНЦЛЕР

с выставки домой, я испытывал эту проблему.

Даже Глебу Юрьевичу об этом ранее писал, на что он ответил, что отношение в рулевом подобрано правильно, и он не хочет слушать глупости.

Но через две (а даже полторы) поездки, у меня ПРОШИВКА ОБНОВИЛАСЬ. Саш!
Пожизненно обновилась и я понял, что именно ТАКИМ должно быть управление на лигераде.
У меня получается и в толпе филигранно выруливать, и с горы 55км/ч ехать.
С перестановкой тяги во второе положение, лигерад теперь ощутимо потерял своё главное достоинство - БЕЗГРАНИЧНОСТЬ. Говоря языком кантрийщиков - техничность.
Всё. Ждём теперь в отчётах телег о том, что лигерад неповоротлив НЕУКЛЮЖ.

Саш, правильным решением будет вернуть тягу на место.
Если что, могу оставить лигерад и на три недели. Не спешу.
У меня степпер есть, если куда поехать надо.

У тебя прошивка обновится, и ты сам к этому придёшь.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

А люфт между рулём и колесом есть? Что-то этот подшипник выглядит сильно побитым.Учи матчастьть, 10 копеек держит книпекс, а циркуль протыкает блокираторы.

У меня дезориентация в этом случае длится втечение полуминуты, а потом подсознание полностью вспоминает моторику управления предвдущим велосипедом.

Проблема надумана. Хотя, наверное не у всех "прошивка" такая гибкая, как у меня и большинства.
Есть, наверно, и инертные люди...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Удивишься, но вообще по нулям, просто идеально. У меня ни одна тяга без люфта не была.

_________________

ты на чашки рулевые посмотри как запрессованы...
вот еще чего не хватало! я не наркоман.

Вот как надо общаться с клиентами. Что они вообще могут понимать, эти клиенты, тем более чего-то хотеть...

Наверное грязь зазор забила.

Это на конкурс надо, "Лучшее техническое решение года".