Форум о веломобилях и лигерадах

Но мусорные пакеты на нём, оооо.....

_________________

6:36 там где-то спортсмен-герой 200км ехал

_________________
Фото: -1⃣- -2⃣- -3⃣-
Ведь он же он ебанутый у вас.
Ну и что мы это и так знаем, ну пускай, ничего плохого не будет, зато наш родной, мы его таким любим.
Фу наухй, фу бялдь.

В общем, как я понял, маршрут плоский, но ОЧЕНЬ грязный.

Вообще, не понимаю, зачем лезть на великах в такую грязь: это надо ПЕШКУ в говнодавах организовывать.
Колёса должны катиться почему-то твёрдому. На то они и колёса.

Это одна из причин, по которой я не поехал в "поход".
И совершенно не жалею. Испортил бы технику, а ей ещё служить.

Да, развесовку надо несколько поправить: проблемы не только в говнах, но и на снегу. И если уделываться в глине мне не в кайф, то зимой по паркам и льдам на велике порассекать - самое то. На Ринцлере это плохо получается пока что.

P.S.: папик - красава! Чёткий курганец. Респект.
Надо ему почаще кататься, тогда будет совсем респект!



Добавлено через 2 минуты 23 секунды:

258 максимум. Правда, с "некрутящимися" колёсами.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Добавлено через 23 минуты 49 секунд:
Если планы не изменятся, лигерад в эти выходные должен быть передан на тестирование уже мне.
Собираюсь поездитьна нём на работу вместо НГ65, обкатать в Крылатском и на грунтах.
Хочу узнать предельно преодолеваемый уклон и проходимость на грунтах с большим колесом спереди. Насколько эта весьма бредовая идея оправдывает себя в проходимости.

Посмотрел видео. Пока ясно одно, что большое колесо спереди сильно испортило развесовку.
От того передняя подвеска, дарившая реальную бещграничность на опробованном мной прошлой осенью Туринг Про 20" - здесь перестала работать.

Жёсткость пружины подвески кресла - завышена. А может подкрутить нужно.


Это *дец.
Я с этой щелью чуть себе искривление позвоночника не щаработал. Хорошо, что вовремя закрыл добротным металличемким листом.

Ну и то, что расстроило больше всего - это "воблинг".
Вот, ещё один повод вернуть вперёд 20" колесо.
Обычный Туринг Про вёл себя с ним отлично. Расколбаса не было. Только микроразгрузки колеса при торможении напоминавшие эффект АБС, но это не мешало эксплуатации.

В общем, доживём до выходных. Надеюсь забрать лигерад и недельку на нём поездить.
Крыло только назад надо поставить и попытаться его настроить. К примеру, изменить ориентацию спинки, чтобы подвеска лучше заработала...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Просмотрел коментарии на ютубе - блин, сколько злобы все еще брызгает...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Вживую таких не встречал ни разу...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Зашоренные *запрещённое слово* быдланы, с перепрошитыми СМИ мозгами. Деревяшки хмурые бесполезные. Болваны.
Какое счастье, что мне можно таким не быть.

Как прежде, комменты в сети в депрессию не вгоняют. Больше дают дополнительный повод ПООБОЛЬЩАТЬСЯ.

Добавлено через 3 минуты 57 секунд:



Добавлено через 14 минут 31 секунду:

Начитавшись таких комментов из разных городов, начинаешь думать, что такая у нас вся страна.
И вокруг можно столкнуться только со сверхнепостижимостью и стеной.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Буррито у меня не воблит ни при каких режимах, а маленький бытовой велосипед - ещё как, стоит отпустить руль.

_________________

Центр тяжести там где ты сидишь, потому что человек весит гораздо больше чем велосипед. Руль на уровне колен.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды:

Как-то раз Дима Модулятор зашёл на ВМХ-площадку: Эй, ну что вы ломаете велосипеееды!

_________________

А также бошки, шеи и колени. BMX - это галимое хипстерство.
Посносить все палатки с БМХ-ами, и обустроить вместо них салоны продажи лигерадов.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

В полку сегодня прибыло.
Получил Ринцлер Туринг Про 26х26", на котором ездил Макс блогер из видео.

Забрал с утра из Купавны.
Так, как лигерад ещё абсолютно не настроен под меня и не имеет крыльев - провёз его на электричке и МЦК. Плюс ~7км своим ходом, с заездом в магазин.

Лигерадом скорей надо начинать заниматься, чтобы вечером обкатать и поехать завтра на работу.

Пока в кратце.
Передняя подвеска, на удивление, оказалась эффективной. Задняя нет. Ослабил на максимум пружину, - всё равно недостаточно. Позже заметил, что кресло стоит не по параллрграмму. Может поэтому и не работает. Переставлю по канонам.

Из хорошего заметил лучший накат, в сравнении с моим, отзывчивость на педали и приемлемый для такой длины радиус разворота.
Ну и да: бордюры он смачно кушает.

В 7% горку у американской школы он довольно легко заехал, но пришлось очень высоко встать на спинку, поскольку кресло стоит слишком близко к пкдалям.
Шатуны 175, вместо привычных мне 170, от того крутить придётся на не очень высоком каденсе.
Каретка широкая.
А вот, что самое ужасное - первую малую звёздочку с системы сняли. От чего настоящие горные испытания вряд ли состоятся. В лигераде уже замечено немало сектантства. ПоССмотрим, как со всем этим можно жить.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Я думаю это из-за более аэродинамичной посадки - большое переднее колесо + вилка порядочно завалило кресло.
Если поставить спереди и сзади спиндкинги на 26" туринг про - будет зашибись

Лигерад получил КРЫЛЬЯ, контактные педали, изменена посадка под мой рост (возможно,
ещё не финально), проведена регулировка оборудования.
Настало время провести первые вечерние испытания.

Добавлено через 2 минуты 31 секунду:
Передняя вилка - карбон. Явно китайкарбон. Сломать её нет в планах, - от того, придётся ездить острожнее.
А я так хотел по бордюрам безгранично поотрываться ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

С учётом подвески и небольшого веса на колесе, ты раму раньше сломаешь.

Только что вернулся из испытательной поездки ~20км по району. Собрал все горочки, погонял аккуратненько по прямым, поманеврировал.

Лигерад идёт на удивление легко. Легче моего по ощущениям. Энергию ничто не ворует. Как ни странно, но я пока не заметил недостатка от излишне широкой каретки и длинных для меня 175мм шатунов.
На другой велотехнике это сразу негативно чувствуется, а тут пока нет.

Без первой звезды удалось взять подъём у подводной лодки в сторону Свободы (Шурикен знает).

Из недостатков - слабая жёсткость передней части, лигерад в разных режимах порою колбасит, и это нужно компенсировать. Переработать геометрию, снизить трейл (пока не мерил).

В общем, ГОРАЗДО БОЛЬШЕ трудностей вызывала не изменившаяся развесовка (на моих двух лигерадах с 20" колесом передок в тех же условиях куда хлеще в небо стрелял), а вызывали проблемы с управляемостью. Рулить приходится порою очень специфично, чтобы лигерад не ушёл с требуемой траектории из-за геометрии и этого шимми.
В общем, "прошивка под всё это пока др конца не обновилась" , привыкаю.

Ну и кресло для спины просится ровное, безо всяких финтиклюшек. Чтобы была как на всех обычных лигерадах, этакая гладильная доска, которую тоже можно сделать красивой. И даже наборной из подушечек, как Всеволод любит. Но чтобы они прилегали плотно друг к дружке, как тротуарная плитка.

Завтра должен поехать на работу. Интересно, возьмёт ли мою грунтовую горку, на которую я в темноте сегодня не поехал? Вот бы...

Добавлено через 8 часов 5 минут 9 секунд:
Фуххх... Машина - ЗВЕРЬ!
Приехал на работу. Валит и валит. И на мосты, и с мостов, и в горки и с горок, и по грунтам, полицейским.

По прибытии - разогрелся, как пуско-тормозной резистор. Майку на батарею.

Грунтовый подъём, что за забором Иваньковского шоссе, ведущий в парк (Шурикен и Вираж знают)
всё-таки взял, хоть и с отрывами колеса и сносами по курсу. С малой щвёздочкой наверно было бы намного лучше, но, повторю : большая проблема в управляемости, чем в развесовке.

Сегодня наверно ещё переобую в Спидкинг оба колеса, по совету Балора. Должен вообще открылиться...
Так то неплохо катит, а после наверно вообще будет катить, как Ласточка по главному ходу Окт. Ж/Д.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды:
Посадка - гораздо более лежачая, чем на моём. И это... Удобно. ЛИГЕрад же. Ну и обтекаемо.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд:
14,8км за 46 минут, с выносом из дома, грунтами и светофорами.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

И как ты это сделаешь? Вернёшь обратно 20 колесо и вилку вперед?
Купи Cane Creek Viscoset, богато-деревянный буратино ты наш

Лигерад не мой, клиентский. Скоро будет срочный возврат. Эту неделю погоняю, порадуюсь.

А вот в будущих серийных моделях - надо это учесть, чтобы мне уже досталась переработанная версия.

Добавлено через 7 часов 48 минут 48 секунд:
Лигерад Ринцлер туринг 26" на Марсе:




А до меня только в эти минуты дошло, почему этот Лигерад едет так классно: потому, что спереди узел подвески создаёт разрежение перед ногами!
И они меньше создают сопротивление!

Жаль, скоростемер не стоит. Но и без него понятно, что лигер едет круто.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Это твой жизненный принцип, как я понимаю. Измерения фигня, главное - ощущения! Ну и эмоции конечно.

Пока только время измерял. Участки проследует быстрее.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

скатись с горки на одном, воткни палочку в газон.
потом на втором и сравни с отметкой.
все просто