Форум о веломобилях и лигерадах

ПРОШЛО 3 дня. Мой мультиметр имеет электронное включение. И хотя прошло очень мало времени, батареи служат исправно, и прозвонка слышна здорово. Рекомендую такое использование аккумов, и считаю этот вариант наилучшим и он есть приоритетом сайта.

КОГДА настанет время подзарядки, я не знаю, но не скоро. Аккумы имеют по 2000 мАч, но они не новые.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Просмотры 91940. Новая тема:
Самодельные шкивы для настольного сверлильного СТАНКА.

Когда-то выменял этот станок за импортную фотокамеру. Огорчала передача на одну скорость, и изучив возможное, нарисовал асимметричные шкивы и заказал изготовление. Всё получилось без ошибок и с плоским ремнём. А чтобы не слетал ремень- шкивы имеют радиусную поверхность сопряжения.
Как работают такие поверхности, до сих пор не знаю.

Добавлено через 22 минуты 11 секунд:
ШКИВЫ:СТАНОК

Добавлено через 11 минут 15 секунд:
ВНИМАНИЕ: при перестановке ремня регулировка натяжения не нужна.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Противоречие, однако. Мне всегда казалось, что самодельные - это то что сам сделал.
Давайте для наглядности изменим систему отсчёта. Представьте себе, что не ремень бежит по выпуклому ролику, а наоборот, бочка катится по бесконечному широкому ремню. Если бочка каким-то образом сдвинется к краю ремня, то из-за разности диаметров, за один оборот её середина пройдёт бОльшее расстояние, чем край, в результате чего бочка слегка повернётся к центру ремня. И будет так поворачивать, пока середина бочки не окажется по другую сторону от центра ремня, после чего процесс повторится в обратном направлении. То есть она будет катиться зигзагом, постоянно возвращаясь к середине ремня.
Так же и ремень на выпуклом ролике постоянно немного съезжает туда-сюда от среднего положения и возвращается обратно.

интересно, а асимметрия где?

Да, это серьёзно, но откуда всё же? Хотелось таки подтверждения. Помню книжище про механизмы.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

например, отсюда ГОСТ 17383-73

Выпуклость h в зависимости от диаметра D и ширины В шкивов для плоских ремней по ГОСТ 17383-73, мм

Полости шкивов. Иначе был бы один чертёж. И можно было так и поступить. Но это усложнило бы чертёж.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

но это не асимметрия. это ДВА РАЗНЫХ шкива.
вы путаете понятия.
асимметрия - нарушение симметрии, а симметрия - это https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0 ... 0%B8%D1%8F

вот асимметрия:

92305 просмотров. Новая тема: ВТУЛКА ИЗ СВАРНОЙ ТРУБЫ.

Например, втулка из отрезка подседельной трубы. Как сделать? Нужно её разрезать по сварочному шву.

Делаем зарез на одном из торцев напротив шва, а в параллелях проводим разметку маркером. Разрезаем одну сторону точно по шву. Зачищаем заусенцы.

Втулка является переходным элементом в комплектации "треугольника" лигерада "ЭПОХА".

Добавлено через 11 минут 58 секунд:
ВТУЛКА

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

хоть бы спасибо сказали за ГОСТ, а то так и остались бы неучем.

Про ГОСТы я знаю, какой то период работал нормоконтролем. Закончил курсы стандартизации. Шкивы делал на стороне по случаю. Мои чертежи красивее гостовских. Система работает.
Сказал бы спасибо, если бы удалили, хоть бы мужика и клешню.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Просмотры 95285. Новая ТЕМА.

ПСИХОЛОГИЧЕСКИ не преодолимой проблемой для вело конструктора является навешивание щитков (крыльев) на свою конструкцию. Почему:
- Нету в наличии
- Проблема с креплением
- Навешу, когда куплю
- А купить-то и негде.

Я имею в виду стальные, алюминиевые или пластиковые (полноценные) щитки.
В таких ситуациях приходится что-то искать в своих запасниках.

Добавлено через 11 минут 22 секунды:
В моём случае (реконструкция лигерада "ЭПОХА"), ПЕРЕДНИЙ СТАЛЬНОЙ щиток имеет боковую трещину в ЗОНЕ креплении к вилке.
Изнутри я впаивал проволоку вдоль щитка. Но по происшествии многого времени проволочка переломалась. А впаивать её очень трудно.
Можно было взять скобку + 2 отв., загнуть, и пропаять (запоздавшая мысль).

Добавлено через 12 минут 2 секунды:
А сегодня я использовал чёрненький гвоздик с плоской головкой, которую ОТШЛИФОВАЛ для пайки. А потом на краю трещины щитка просверлил отверстие Ф1.2 мм, снизу вставил гвоздик, откусил лишнее и расклепал. Работа кропотливая как при сверлении, так и при расклёпке.

Остаётся изнутри пропаять (мощным паяльником), или разлить шов на газовой плите подогревом.

Добавлено через 1 час 1 минуту 33 секунды:
Три файла:
Не удалось переместить со смартфона. КАК?

Добавлено через 1 час 7 минут 49 секунд:

Проблему изучаю. Получалось на старом смартфоне.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

суперклей + сода и нафиг гвоздики.

Клей супер-ДРАКОН+сетка метал.- ремонт пластика. Сетка внедряется разогретым паяльником и заливается клеем.

На рабочем столе есть файлы по теме. Как снести их на сайт, ИЛИ в "Загрузки"?

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

что у вас за жесткие условия эксплуатации крыльев, что они трескаются и требуют ремонта армированием? вообще, имея, например, поломанное крыло и целое крепление, можно найти в велосообществе у кого-нибудь крыло с поломаным креплением и забрать за шоколадку.

В том то и дело- ремонт без накладок. Переднее крыло будет нести нагрузку. Раму понесу скоро на сварку. У меня только прихваты.

Мой любимый шоколад-чёрный. Он доступный по цене (9.10 грн 100г) в супер маркете АТБ. Иногда снижают до прежней цены- 7.50. Всегда имею, как угощение, ИЛИ для подарка.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

95860- просмотры. Новая тема: ФИГУРНОЕ ПЛЮЩЕНИЕ ТРУбЫ.

Например, конца трубы плиткой 32х32х8 мм с фигурным вырезом 60*х15 мм и радиусом в 4 мм. ПРАКТИКУЮ трубы ф12...18 мм.

РАНЬШЕ применял тиски, но трудно выставлять детали.

Сегодня использовал пресс- на базе домкрата. При этом плитка устанавливалась сверху детали под упор, закреплённым на верхней плите. Для упрощения крепления упора использовал кольцевой магнит.

Добавлено через 19 минут:
Плющение конца:

Добавлено через 27 минут 27 секунд:
Прессование:

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

99765 просмотры. Новая тема: САМОДЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ ТРОСА
Недостатки серийного:
-большой диаметр для троса и оболочки в стержне натяжителя, из-за чего со временем продавливаетя алюмин наконечник оболочки и в отверстие стержня выходит спиральная внутренняя часть оболочки.
Не компентентному пользователю очень трудно догадаться причины неэффективного торможения и отсуствие регулировки.
Кроме того, в головке натяжителя не глубокое охватывающее углубление для наконечника оболочки.

-новый натяжитель состоит из резьбового стержня М6 и длиной 28 мм с просверленным отверстием в 2 мм.
-он вворачивается на супер клею в бонку от ободного тормоза.
-бонка со строны шестигранника рассверливается под Ф5.5 мм.

Добавлено через 6 минут 5 секунд:
САМОДЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ ТРОСА:

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Он стандартный, 5 мм, и диаметр концевиков такой же, я про нормальные, которые не алюминиевые. Чтобы не устраивать мудовые страдания со сверлением внутри детали с уже нарезанной резьбой (как это сделать точно - та ещё задачка), надо просто взять готовую крутилку от старого убитого заднего переключателя. Это как раз тот случай, когда не надо изобретать готовые стандартные серийные детали.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд:

К ним в соседней теме тормоза крепятся

_________________

Мне приходится иметь дела с обеиими вариантами. Ещё эта херня на вибрейках, ну просто убивает.
У меня подопечная велосипедистка, попробуй докажи.
Там же и не видно ничего, я и так часто ставлю своё что есть, чтобы сторонам не тратится.

Добавлено через 19 минут 24 секунды:

Согласен, но я уже всё повыкручивал, а впродаже не видел. Я эту крутилку использую, как упор, и на привод планетарки, добавляя гайку и хомутик.
Спрошу у Семиохина.
Бонок мне он сыпанул, если бы связал, а так эта попалась под руку и за час с лишним уже фоткал.
Отработал с отсылкой суммарно с 21:00 до 24:00 с хвостиком. Та ещё возня, но с удовольствием, редкое явление.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost