Форум о веломобилях и лигерадах

Mazur4ak, мне просто лень рисовать то-же самое, что нарисовал Флюр. разница минимальна и она в пределах погрешности фото.



angelkrug от смартфона и датчиков зависит. на Xiami вполне точно.
пользуюсь программой "Швейцарский армейский нож" - там и линейка есть и уровень и конвертер величин...

ВСЕМ спасибочки. Да, теперь я с проблемами. Это вела градусы, и скажу, хорошие градусы. НО КАК они поведут себя в лигераде?

ПО ПРОГНОЗУ- оффсет должен быть 70 мм.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

так у вас не лигерад, а комфорт байк.

Так смарт легче поднести к рулевой, чем планшет.
Вчера специально измерял углы у дорожных великов-все в пределе 68 град.
И попался с необычной вилкой. У него угол получился в 72 град.
Что интересно, когда тормозишь ЗАДНИМ тормозом, подвеску здорово СЖИМАЕТ, трейл увеличивается еще см. на 3.
При торможении передним тормозом трейл уменьшается немного.

_________________
Время собирать... веломобили!

Так себе вилка, продал с байком без сожаления.
Тех денег что за неё просят она не стоит.

для ситибайка самое то.

-=LT=- т.е. ты даже не катамши рассказываешь, бу-га-га

Для ситибайка в Европе(Голандии), наверное.. не знаю там не катал

Я с лучшим успехом по бордюрам скачу на 16ти дюймах и жесткой вилкой в России, а эта вилка при спуске с бордюра отдает по рукам, потому что ход её как раз ведет колесо вперед, а туда при спуске ехать ему некуда.

Добавлено через 9 минут 14 секунд:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ofRdf3HVQv4[/youtube]

Да, она красивая вот её все плюсы, на повороте ведёт себя не стабильно, в последнее время пружина начала издавать неприятный звук.. как в песне 'скрипит потертое..'

Добавлено через 1 час 57 минут 9 секунд:
зы..

НЕ ПОМНЮ, где это?
У моей вилки ОБОДНОЙ тормоз приподнимает систему вверх (писал уже) до неприятностей.

Охочусь за б/у вилками для разработки шарнирной системы УЖЕ спереди.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду:

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

В теме о голандце, ссылку я давал на предыдущей странице тут.

Наездил на нём уже сотню км после годовой передышки и подтверждаю, что руление слабое до 10 км/час. Приходится постоянно ловить вертикаль, поворачивая колесо. Видно, опорная выставленная точка колеса от линии движения, очень не далека.

НА СКОРОСТЯХ вроде нормально. Что заметно, так это лёгкость руления, как будто оно в вакууме. В парке девочка-подросток попросила покататься, но мучилась с рулением. Ходя она и не велосипедистка, но эти наблюдения не напрасны.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Посмотрите ссылку на предыдущей странице, не ленитесь, тренируйте мозг, еще раз..

Не переходи грани. Дай пост, или я уберу писанину.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

.

Ps
не нужно писать вместо меня, а то пожалуюсь куда следует

Я НЕ ЗНАЮ, как правильно. Извини, что огорчил.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

ладно.

Большой трейл. Надо на готовом велосипеде просто выгнуть вилку вперёд.

_________________

Согласен.
Только за счет шарнира моей вилки.
Ответ дал Мазурчак.

_________________
https://www.facebook.com/profile.php?id=100017699353820

http://nippel.io.ua/

Владимир Аксентьевич, у вас передняя вилка с двумя поворотными плоскостями. Отсюда сложности в поведении.

Вам при рулении нужно учитывать три фактора.
1 Угол рулевой. Это основной фактор.
2. Ось колеса впереди оси руления - типа отрицательный оффсет. Сам по себе ничто, но вкупе с третим фактором дает о себе знать.
3. Ось качания колеса в стороне от оси рулевой. Вилка, удерживающая колесо, установлена под углом 40-50 градусов к горизонту. Отсюда заметен эффект Мазурчака, то есть завал на малой скорости ( у вас это проявляется особой легкостью поворота на малой скорости и вибрацией на большой за счет нахождения оси качания колеса в стороне от оси руления). И есть пределы скорости, где руление легкое и устойчивое. Скажем 10-40 км/ч. На большей скорости за счет вибраций вилки с колесом возможно поведение, как у питона. То есть внезапный поворот с положительной обратной связью и опрокидывание байка. То же возможно при резком толчке сзади от удара бампером авто.
Где-то так.

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

Нет, это называется положительным оффсетом.

Нюанс в том, что в зависимости от сэга он растёт, что ведёт к уменьшению трейла, и действительно, может привести к отрицательному трейлу. Правда, не при торможении - у вилки отрицательный брейкдайв, она "расжимается" от торможения передним тормозом.

Может быть. Легко проверить, заблокировав подвес. Мысль интересная.

Эти сложности и в лигераде, руление не нагружено(?).

Но в мото похожие шарнире в передней вилке используются.



*С 01.09.18 я снова на сайте, пока на 20 дней, оплачено 105 грн.
Просмотры 28755.

"Сад песен", село Гожулы, 8 км от Полтавы. 09.09.18, туда перегнал свой наилучший, самый комфортабельный веломобиль "Диагональ". Был там гостем с почтением. А там помидоры, яблоки, сливы и всякая огородина. Плюс обильный долгожданный дождь.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost