|
Страница 1 из 1 |
[ Сообщений: 5 ] |
|
|
| Автор | Сообщение | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitaly |
|
|||||
Зарегистрирован: Чт авг 25 2011 21:29 Сообщения: 2139 Благодарил (а): 53 раз. Поблагодарили: 137 раз. Моя велотехника: Пока из HPV ничего не построил, но мечтаю и стремлюсь ... Продвигаю и модернизирую веловодные системы |
|
|||||
| Вернуться к началу | |
|||||
| Solo |
|
|||||
Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34 Сообщения: 6781 Откуда: Москва: Текстили, Вешняки Благодарил (а): 1049 раз. Поблагодарили: 1122 раз. Моя велотехника: Путешествую на Ветерке Летал на Гепарде (СР 2014) Имя: Сергиус |
|
|||||
| Вернуться к началу | |
|||||
| Modulator |
|
|||||
Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04 Сообщения: 13637 Откуда: Москва Благодарил (а): 1364 раз. Поблагодарили: 508 раз. Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ. Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75. Лигерад Ринцлер НГ65 (Памяти Гарагули Николая Ивановича). Лигерад Ринцлер Concept НГ17. Японский шоссейный велосипед Отес Alpha LC, с приводом повышенной мощности SDV "Авалон". ------------------------- РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ. Три лигерада различных схем: AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич). Велосипеды с экспериментальными обтекателями. "Барс9т", "AV2010". И велостепперы: Streetstepper sport, 3G и Brizon. Имя: Дмитрий |
|
|||||
| Вернуться к началу | |
|||||
| Vitaly |
|
|||||
Зарегистрирован: Чт авг 25 2011 21:29 Сообщения: 2139 Благодарил (а): 53 раз. Поблагодарили: 137 раз. Моя велотехника: Пока из HPV ничего не построил, но мечтаю и стремлюсь ... Продвигаю и модернизирую веловодные системы |
|
|||||
| Вернуться к началу | |
|||||
| Solo |
|
|||||
Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34 Сообщения: 6781 Откуда: Москва: Текстили, Вешняки Благодарил (а): 1049 раз. Поблагодарили: 1122 раз. Моя велотехника: Путешествую на Ветерке Летал на Гепарде (СР 2014) Имя: Сергиус |
|
|||||
| Вернуться к началу | |
|||||
|
Страница 1 из 1 |
[ Сообщений: 5 ] |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |



Сразу стоимость вошла в более нормальное русло. Оплата на месте, никаких дурацких питаний на маршруте со 400% наценкой (навязанной в стоимость участия), Кудин радуется, глядя на это. И я тоже, очень радуюсь, надеюсь что и дальше так будет. Предыдущие орги бреветов, которые хотели только навариться на этом надеюсь больше не будут допущены к организации бреветов.