Форум о веломобилях и лигерадах

Modulator "спокойно продал у себя в городе"

рамы нарасхват не успевает варить... ага!

Профессиональным спортсменам UCI эти велосипеды без надобности.
SDV пользуются спросом у японских путешественников, а также всех тех, кто понимает в теме и хочет получить прибавку к мощности, не ограничиваясь запретами, наложенными UCI.

Кстати, Dim недавно упоминал о триатлоне, свободном от предрассудков UCI.

Вот, пожалуйста: ТТ велик с SDV!




white alpha lc.jpg

Нетрудно догадаться, что этот красавец может!
Более чем уверен, на нём можно с лёгкостью побить оффициальный часовой рекорд на треке, поставленный велосипедом, регламентированным UCI.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

давай, Димасик, жги ещё!
тольк не забывай, есть поговорка "не говори "гоп" пока не перепрыгнул"...

О том, что в UCI существует запрет на SVD, мы знаем только со слов Balor-а, которые он пока не подтвердил ссылками на документы.

*



* уточню: побить рекорд на треке тем же человеком, что его ставил.
Хотя ему это врядли подойдёт, поскольку он "круговой педалёр". Тут нужен рекордсмен/мастер спорта по бегу, а лучше горной ходьбе.

По моим предварительным прогнозам, мой "Авалон", под моим управлением, будет ездить в городском режиме 35-47км/ч по участкам, на более низком пульсе, чем традиционный "круговой" шоссейник.

И 28-35км/ч на марафонах-бреветах (200-300км).

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Dear Flur: switch on the logic (if you have it).
Эргономичный привод позволяет легче взбалтывать воздух, а также поднимать вес на высоту.

P.S.: начинаю учиться "делать хоть что-то, не выбрасывая деньги на ветер"(с).
Зашёл вчера на Chainreactoncycles и с удивлением обнаружил, насколько там дёшево распродаются велокомпоненты!
Блин, там всё XT за копьё!
Да он ЕЩЁ И НА РУССКОМ и принимает РУБЛИ!!!!!!
Что-то мне теперь всякое желание отшибло заходить в наши веломагазины. Ну, разве что за седлом и грипсами: через монитор всё-же не пощупаешь ...

Вопрос: сколько по времени идёт посылка с Чейна в Москву? Крутятся мысли заказать почти весь обвес у них, но не хочется, чтобы сроки открытия велосезона сорвались из-за непредсказуемой доставки ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Капуста дошла до Японии, с удержанием небольшой комиссии транзитным банком около 10$.

Сейчас работы по уши, времени нет. Бегло перевёл, как сам, так и в гугле и понял, что мне опять придётся пплатить. Блиять, эти платежи когда-нибудь закончатся, или как????????!!!!!!!!!!!!
В общем, как я из всего этого текста понял, моя посылка однозначно застрянет на таможне, и для её вызволения потребуется заплатить ещё не менее 5% от чего-то. ОТ ЧЕГО????!?!!!

Dear Mr. Dmitriy Salnikov,

We received money today. Received money was 283,221JPY. Today's JPY-USD rate is 1 USD=110.72 JPY.
Thus 283,221/110.72=2,558 USD was arrived at Japan Post Bank.. You sent 2,568 USD. The difference is 10 USD, which is exactly equal to the commission of Deutsche Bank Trust Company Americas NY. Your operation turned out to be no mistake.
Thank you very much.
Assembling work will be completed hopefully by March 28 and the package will be ready by March 30. We have to submit some detailed documents to Japanese customs which does not contradict the invoice. This time we are not going to export a complete bicycle. We are going to export bicycle parts. As attached, the tariff of complete bicycles is 20 % of the content value, whereas that of bicycle parts we are going to send you is 5 % of the content value. I am talking with a man who works for a trading firm specialized in export business in Russia. In accordance with his advice I will prepare for the documents. So please pay 5% of the content value in Russia. If handling of Russian Post is rough, it might be better for you to receive the package at Moscow Airport Customs or elsewhere and pay tariff there.

Добавлено через 5 часов 6 минут 20 секунд:
Что-то эта история с японским велосипедом мне начинает напоминать другую скандальную историю:
с распилом японских иномарок, ввозимых в Россию.
Это когда в японии автомобили распиливали пополам и провозили как запчасти, а после наши гаражные кулибины "незаметно" сваривали кузов, - и продавали машиныив автосалонах по полноценной их стоимости.
Только вот после этого даже весьма лёгкие ДТП заканчивались для автовладельцев тяжёлыми последствиями: машины просто разваливались пополам!


В общем, как я понял:
таможенный сбор на ввоз целых велосипедов составляет 20% от их стоимости.

Таможенный сбор на ввоз велозапчастей составляет уже 5%. Может показаться малым, но я рассчитывал вложить эти 7кР в покупку компонентов для сборки велосипеда, а никак не отдавать нашей придурочной таможне.

Написал Нориюки, он обещал завтра ещё раз пообщаться со знакомым, компетентным поставщиком, торгующим с Россией и попытаться найти более экономичное решение по части таможни.
Но на сей момент я понял, что Нориюки очень не хочет подавать при декларации отправления заведомо ложную информацию о стоимости его содержимого. Пишет, что это может привести к тяжёлым для него последствиям в случае вскрытия этого факта.

В общем, считаю, что таможня - соврешенно ненужное для страны подразделение, - и его нужно расформировать нахрен. Они там только бабки лопатой гребут и хернёй всякой занимаются.

Пошутил я, конечно, но твёрдо считаю, что обложение таможенными пошлинами ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ, приобретающих товары для личного пользования, это БЕСЧЕЛОВЕЧНЫЙ ГРАБЁЖ!!!
Я почте за доставку заплатил, так какого рожна ещё надо?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ах да, забыл!
Мне же придётся унижаться перед начальством и отпрашиваться в РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ В БУДНИЙ ДЕНЬ,
чтобы поехать с утра в эту долбо...бическую таможню на Варшавское шоссе, чтобы вызволить своё отправление.

Отстоять очередь, как за колбасой в СССР, потом по какой-либо причине ничерта не получить, и на следующий день отпрашиваться снова!

А если эти таможенные козлы запросят больше, чем 5%
Чёрт знает, что в их растаможенную голову взбредёт?

Нда... Весело, похоже, будет.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ну, про 30% с превышения в тыщу евро это понятно (не забудь про них!), но эти 5% что за срань?
По моему, это касается только коммерческих партий (если бы ты, скажем, 50 рам на реализацию бы заказал).

Вот я о том же.

Надо отдать должное Нориюки, что нянчится со мной, как с маленьким и не ленится оперативно присылать всю информацию:
Вот, PDF по тарифам: велосипеды и велозапчасти.
https://drive.google.com/folderview?id= ... zJqZWVPZFk

Эх, какое счастье, что чёрт меня не дёрнул заказать седло из Японии ...
Смотрите сами: все велозапчасти облагаются 5%, а для сёдел особый тариф - 10%.
С чего это? Ещё раз доказывает, что в таможне работают одни идиоты.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды:

Хочу забыть, и ещё как! Обойдутся.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Modulator, не сцы кипятком и не будь бабой - еще ничего не произошло, а ты уже себе всякую хрень накручиваешь.
придёт и застрянет - будешь отпрашиваться, придёт и НЕ застрянет - отлично, НЕ придёт - се ля ви.

Я вот одного не понимаю: зачем Нориюки писать истинную стоимость комплекта:

ведь этот непонятный набор рычагов, цепей и шестерён плюс древняя рама как от велосипеда "Украина" - для простых людей никакого интереса и ценности представлять не может.
Пусть напишет 900€ и даст моей коробке пинка.

Или же в Японии SDV настолько уж популярен, что через границу никак не проскочит?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ну, вода, при нормальном атмосферном давлении, закипает при 100 градусах Цельсия. Ну а я больше 36,6 выдавать не умею.

Опишу рассчётный объём по проекту "Авалон", после получения на руки комплекта из Японии.

Нужно будет приобрести:

- Заднюю втулку на промпошипниках.

- Кассету 10ск. 36-11.

- Задний переключатель Shimano 10ск.

- Шифтер Shimano 10ск.

- Цепь.

- Обода передний и задний, высокие.

- Комплект генераторного света:
втулка не ниже Shimano XT, фонарь передний, фонарь задний. Модет быть возьму комплект от Son.

- Сборка колёс на DT-шных спицах.

- Тормозные ручки.

- Тормозные колодки, троса, рубашки.

- Крылья (ох, помучаюсь я с ними).

- Консольный багажник с самодельным усилением
(доп. опора).

- Небольшой лёгкий обтекаемый кофр на багажник.

- Чуть позже: максимально возможно широкая резина, которую позволит установить рама (по совету Балора )

- Новый эргономичный дорожный насос.

- Камеры (не менее 3-х штук).


Ничего не забыл? Да более, чем уверен: забыл и дофига.

Я вот сейчас сижу такой после работы в кафе, составляю этот список, - И МНЕ ЖУТКО СТАНОВИТСЯ.
С каждой новой строчкой кровь в жилах всё стынет и стынет. Когда я его соберу?

А вы ещё про ТАМОЖНЮ!

Будет совсем уж весело, если я, в целях экономии, решусь заказать все запчасти на Chainreactioncycles.com, и вдобавок таможня возмёт, - и эту посылку пошлиной обложит ...

Добавлено через 6 минут 13 секунд:
Седло забыл! Хорошее, дорогое...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Пилять, Модулятор. Вроде не глупый человек, а в сказки до сих пор веришь.

У меня есть некоторая надежда, что на высокоэргономичном приводе SDV и пятая точка будет нагружаться меньше, чем на обычных круговых "баранах". Правда надежда этв скорей всего развеется.
Седло хорошее в моём понимании: широкое сзади, узкое спереди, с длинной канавкой для защиты от пережима артерий и нервов посередине. Гладкие бока, чтобы не натирать внутреннюю поверхность бёдер. Ну и гелевые подушечки под седалищные бугры...

Блин, где ж такое взять?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

в интернете купить.

Добавлено через 7 минут 2 секунды:
чёт подумалось... на лигерад то такую штуку вкорячить вообще просто - достаточно новый бум с крепежом под эти все звезды/рычаги....

flur73, да я помню. просто подумалось... тогда мог бы и не продавать титановую раму, а делать рекорды...

Под лигерад, обрати внимание, у него слегка изменённая система: звёзды побольше и вплотную друг к другу. Я такие изменения одобряю - угол сгиба колена в верхней точке СДВ для сидячего будет слишком острым, колени болеть могут начать.

Добавлено через 1 минуту 20 секунд:


Идёшь на али и заказываешь туеву хучу сёдел разных размеров и конфигураций. Стоят они копейки (даже карбоновые).
Что не понравилось - продаёшь на авито .
Вариант для эстета - идёшь в центр Specialized, они тебе своим жопометром меряют зад и подбирают тебе одно из своих сёдел Body Geometry.

Что ультимативно выйдёт дороже - хз, но но вариант с кучей сёдел мне кажется значительно прикольнее

Я перепробовал разные и тоже не нашёл такие, чтоб можно было ездить 400+.
Правда, я еще тяжёлый, поэтому и лигерады - радикальное решение проблемы

Вообще, емнип, таможенные сборы не взимаются, если отправитель указывает, что это "подарок".
Когда я заказывал партию рам Marino (ну как партию, пять штук) рамы прошли таможню как лом через отходы жизнедеятельности.
Но это было давно, лет 10 уж прошло.