Форум о веломобилях и лигерадах

Перед тем как выбрасывать - мне сообщи, я тебе адрес транспортной подскажу... в город-герой Волгоград

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Олег, Волгоград - не помойка, а Родина-мать ...
Что всерьёз было бы очень хорошо - так это принять участие в закупке небольшой партии лигерадов Rinzler Progressive, с целью последующей перепродажи в веломагазинах Волгограда!
Думаю, народные лигерады разлетятся, как пирожки...

Добавлено через 4 минуты 35 секунд:

Олег (который Hof), а вправду - купи Rinzler в последней комплектации!
Если и не себе, так супруге поездить...
Лигерад хороший, а учитывая производственные мощности твоей мастерской, ты сможешь доработать его, как душе угодно!

Добавлено через 3 минуты 43 секунды:
Ведь каждая проданная курганцами рама окупает проект и всё больше приближает дату выпуска новой перспективной модели!!!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ага, я на форуме ссылку давал на магазин, придающий ринзлер... И тишина... Никому он не нужен. Во всем Волгограде всего один человек захотел лигерад - и сейчас он катает на Ангаре!!

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Думаю, нужно закупить и собрать один - два лигерада и поступить также, как Всеволод: хорошо пропиарить на массовых мероприятиях, чтобы народ прочувствовал и постиг их.
Перекатать большую массу народа в культовых местах Волгограда.

Так ведь, они только фотки и видео смотрели, от того должным образом и не восприняли.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Дима, а нахрена мне это надо??? Вот положа руку на сердце, ответь - зачем?
Вот что написал один уже достаточно взрослый и умудренный человек из велоактивистов Волгограда:

И, чем дальше думаю, тем больше соглашаюсь с ним. Особенно с последними словами... Скорее всего, лигерад вряд ли вытеснит велосипед, и, как бы Всеволод ни старался - никогда не составит он и его изделия серьезную конкуренцию велопроизводителям. Китайцы вон лигеры уже промышленно делают, и не очень дорого - но все равно по сравнению с велосипедами это капля даже не в море, в Мировом океане...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

оплачу доставку из москвы в ангарск + транспортировку до транспортной компании.
можно не только раму, но и всё навесное.
я серьезно.

Олег, на пост #738. Есть достаточно много причин, чтобы внедрять лигерад в наши массы. И особенно Rinzler. Поверь, это труд благодарный!

Первое: на сегодняшний день у нас, да и в мире, распространено и пользуется огромной популярностью очень много совершенно бесполезных вещей.
К примеру: BMX, скейтборд, а также эти новомодные гироскутеры. Купить можно на кпждом углу, народ неуклюже кочевряжится на них, убивая своё время.
А вот лигерад щавоевать популярность пока не может. Считаю это несправедливым.

Второе. Люди не пробовали в действии лигерад, от того даже не представляют, насколько он удобен.
Даже если вживую вокруг них кататься - всё равно будут уходить в несознанку, твердя свою несостоятельную теорию. Надо дать попробовать, что и сделал Всеволод на прошедших веловыставках и других мероприятиях.
А на какой лигерад среднестатистический непосвящённый человек решится сесть?
- На экстремальный и неудобный лоурейсер?
- На более удобный, но с торчащим между ног рулём SWB?
- На SWB Азуб с аватаром тоже не все решатся лечь: посадка снепривычки покажется слишком горизонтальной...
- А может все ринутся скорей залезть в обтекатель "Тетивы"?

Нет же, практика реально показала, что наиболее привлекательной, лёгкой в освоении и удобной и универсальной в эксплуатации - является схема лигерада Rinzler!!!
И именно по этому у стойки регистрации заказов на выставке собиралась очередь, а не из желающих стать пилотами "Тетивы", стоящей по соседству.


В третьих, лигерады могут внести весомый вклад в популяризацию велосипеда на улицах городов, как такового. И это я считаю их главной и глобальной миссией! Ведь велосипед, при всех при тех традиционных преимуществах - крайне неудобен. Да и небезвреден. С него хочетсч поскорей слезть, а на лигераде хочется ехать, ехать и ехать!!!
Я за то, чтобы лигерад появился в как можно большем числе домов, чтобы люди по возможност не гоняли свой автомобиль по городу, как инвалидное кресло, а... Садились на лигерад!
И тогда наши улицы со временем станут свободнее, воздух - чище, здоровье крепче, радости от жизни больше!!! Да, я часто люблю мыслить глобально, а что, разве не так?

И, повторю, популяризация лигерада - ОЧЕНЬ БЛАГОДАРНОЕ ДЕЛО. Ведь далеко не всякий желающий заиметь такое удивительное транспортное средство, на сей день может себе это позволить. Как было раньше трудно достать лигерад, так и сейчас.
И я считаю себя очень счастливым человеком, что мне удалось стать обладателем именно лигерада Rinzler! Настоящего шедевра конструкторской мысли и произведения искусства!
И ведь это реальная удача: ведь на десятки миллионов имеющихся в стране велосипедов, Ринзлеров было всего два. И один из них теперь мой...

Так давайте, в наше тяжёлое время сделаем такими же счастливыми как можно большее число людей!
Благородное и благодарное ведь дело, которое нужно ПРОДВИГАТЬ, а не опускать руки при первой же трудности...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

И стритстепперы тоже мало желающих покупать, прямо тотальная несправедливость. А может просто дело в несуразно высокой цене.

Не один лишь Сергунчик в Тотьме лигерады рикамбенты потэнтует!

https://vk.com/rinzler_liegerad

Ну, тут, хотя-бы, запатентован вовсе не сырой прототип неизвестно чего, а по-настоящему полезная и перспективная инновационная машина!

Поздравляю Создателей с первым патентом!!!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

глупыми словами.

1. Параллелограммная подвеска кресла.

2. Руль-аватар имеет крепление в двух точках и очень жёсткую конструкцию для силовой опоры на него.

3. Очень хорошая защита цепи для городского лигерада, что позволяет спокойно ездить в хорошей одежде и носить по лестницам лигерад блищко к телу.
Ну а красивый дизайн придаёт лигераду некую харизму, а также является яркой отличительной особенностью бренда Rinzler.

Этот бренд взрывными темпами за очень короткое время уже успел завоевать интерес и доверие многих россиян, и если сплочённая команда создателей будет продолжать в том же духе, то очень скоро Rinzler получит и мировое признание. Заняв почётное место на форумах Recumbents.com рядом с Easy Raser, Velocraft и М5...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

А-ААААА...Это заразно...
Дима, а доверие скольких россиян он успел завоевать? в числах, пожалуйста... сколько тысяч человек катаются на ринзлере? Давай сравним с стелсом или стингером - нашими российскими компаниями, которые, если не ошибаюсь, работают на внутренний рынок... Слышь, от Всеволода я еще готов терпеть самовосхваление - от тебя эту высокопатетичную фигню не буду.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Сравнивать уместно в данном случае не с производителями горбатых, а с производителями лигерадов.

Сколько людей катается на казанском Пифагоре?
Сколько людей ездит на Пантере?
Да на тех же Оптимах и Ангарах - сколько ездит?
На нестюринских блейдах?

А на лигерад Rinzler давно уже выстроилась большая очередь заказчиков! Сделано, насколько я знаю, уже как минимум 14 заказов по всей стране и фреймсеты уже находятся в высокой стадии готовности.



Касаемо Всеволода, да и вообще:
если человек обольщается - значит это далеко не с проста и это имеет твёрдую почву, на которой он (и вся команда создателей) уверенно стоит!

Всеволод сам ездит на Ринзлере, проводит испытания и знает возможности своего лигерада получше тех, кто сидит на диване.

И я тоже езжу на этом лигераде и тоже выражаю согласие с позицией Всеволода.

БОЛЕЕ ТОГО: когда, в далёком феврале я на нём ещё не ездил, я с первого взгляда увидев фото, в считанные мгновенья и миллисекунды понял, что за этим лигерадом - наше будущее! И чем больше живу, - тем больше убеждаюсь в этом, и моё чувство не слабеет, а только крепнет.

Да, не все полезные нововведения получила наскоро введённая в серию модель Progressive, но стоит отдать должное команде, что она не срывает сроки и быстро выполняет обязательства перед Заказчиками, да ещё попутно успевает ввести некоторые нововведения в модель!

Что ж, что вижу, о том и говорю. Остаётся лишь крепко зажать кулачки и болеть за создание третьей модели этого лигерада, которая даст уже большой качественный рывок.
Самое сложное и спорное - чтобы смогли ввести передний переключатель с сохранением авторской щащиты цепи.
Задача сложная, но конструктора решили взяться за работу, хоть и не очень, как мне показалось, уверенно.


Что ж: болеем, поддерживаем, надеемся и ждём!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Касательно остальных не буду говорить - но относительно моих аппаратов - все в деле и все катают. Для меня строительство лигерадов - это не финансовый проект, а приятное времяпровождение, оправдывающее себя. У меня нет цели сделать 10-20-30 фреймсетов, мне 3-4 в год - за глаза хватит. Было бы желание и возможности - и десяток рам продал бы без проблем - люди пишут, интересуются...

До деньги на жизнь я совсем другим зарабатываю...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Да, Олег, для тебя, конечно, хватит.
А остальным страждущим по всей стране, желающим осуществить свою мечту, которые, подобно голодным котам с горящими глазами и поднятыми хвостами трутся у твоих ног - четырёх рам явно не хватит.

Хотя, наверно, судя по ситуации в Волгограде - не особо и трутся. Причина - как уже писал, сложность освоения лигерадов классической схемы, которой ты и остальные энтузиасты-строители придерживаются.

Rinzler - более дружественный и доступный в освоении народными массами лигерад, от того спрос на порядки больше, а чтобы его покрыть, - нужна команда , которая целиком и полностью вкладывается в дело и для которой лигерадостроение является как раз основным источником дохода.


Но дело это нелёгкое. Можно сравнить с выводом спутника ракетой в космос.

Первое - нужно разработать ракету - захотеть создать перспективный и нужный народу лигерад.
Это курганцам удалось!

Второе - нужно с натугой оторваться от земли, поеодолев земное притяжение посредством первой ступени. Это им тоже удалось - первый прототип Rinzler Concept и участие в первой выставке.
Ступень отстрелилась...

Далее включается в работу вторая ступень - Rinzler Progressive - и именно она сейчас на пределе возможностей тянет проект, помогая набрать первую космическую скорость, столь необходимую для покидания нашей атмосферы (становления бизнеса).

С фурором прошла вторая выставка, Прогрессивы почти готовы разойтись по рукам и немного окупить проект.

А дальше должна включиться третья ступень:
создание модели Rinzler Turing Pro - и именно она
должна вывести спутник на заданную орбиту - то есть поставить Rinzler на тот же уровень лидирующего (и пока единственного) производителя лигерадов в России.


Эх, не будем мешать, а скрестим пальцы и затая дыхание будем надеяться, чтобы "вторая ступень" не отказала и проект не рухнул прчмо на головы своих создателей...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

да, скрестим пальцы, чтобы заглохло это напыщенное и черезчур самовосхваляемое дело.
и еще, чтобы Дима вернулся с небес на землю.

Да дело в том, что им есть чем хвалиться! Вот и хвалятся.
Да, безусловно есть неприятные моменты, что иногда весьма туго идут на контакт, но всё равно, с курганцами работать и иметь дело намного легче, чем с ВВ Ульяновским, не так ли?!

Кстати, Мэтр российского веломобилестроения тоже подлерживает проект Rinzler, а уж к его-то мнению, думаю, стоит прислушаться!


Эээ, Лёш, зачем?!
Я ведь только собрался, наконец, Землю покинуть.
Приземлиться на другой планете, добраться на новеньком луноходе до Обитаемого Модуля.
Пожить в нём, и поделать радиальные вылазки за Образцами...
Ну а если совсем уж повезёт - вступить, наконец, в прямой контакт с неземной цивилизацией!!!

А тут пришёл LT, - и ффсё обломал.
Ну шо за жысь, а?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Дим, ты на свой ринзлер посмотри - и скажи объективно - чем??? Весь лигерад на стяжках, после напилинга и болгаринга, не унифицированный...

















Добавлено через 50 секунд:
Из раннего Модулятора... Так что меньше пафоса, Дима, меньше пафоса.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Олег, приведённая выше информация - очень сильно устарела и давно потеряла актуальность, причём очень быстро, где-то в течение первых полутора месяцев после приобретения данного шасси под проект DC16.

Лучше почитай и приведи майские посты, когда лигерад доконца прошёл модернизацию, а также у меня появились навыки грамотной езды на нём.

Нерешённых вопросов осталось мало, и в основном теперь ждём введение переднего переключателя...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Т.е. сырой аппарат, требующий модернизации, наладки и доводки, его создатели (ну и ты тоже) представляли как революцию в мире лигерадов. Дима, могу только повторить еще раз - я не против Ринзлера как такового, я ничего не имею против тебя и курганцев как ринзлероведов - но не надо грузить наши уши рекламой для идиотов - только сегодня, инновационные технологии, международный уровень... Это ничего, кроме отторжения не вызывает. Да, ризлер, да, лигерад, да, 14 заказов... Ну и что? Ты спроси у Леши, сколько его Колумбов по шарику катается - и он скромно молчит, не устраивает пиар по любому поводу...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452