Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1562 ]  На страницу Пред.  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 79  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#521  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт авг 09 2016 23:30 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Стою я на развилке пути...
Назревает время обновлять трансмиссию лигерада до Sram 11ск.
Начал прицениваться и стало слегка не по себе: не так уж это и дёшево обойдётся.

Легендарная цельнофрезерованная кассета 11ск:
:arrow: https://velorace.ru/17/45/16990/ 9230 Р.

Переключатель к ней:
:arrow: https://velorace.ru/17/pereklyuchateli/ ... 7932780002
8970 Р.

Шифтер триггерного типа:
:arrow: https://velorace.ru/17/39/manetki-i-shiftery-mtb/16993/ 3380 Р.
Ну хоть он более-менее дешёвый, спасибо...


Цепи потребуются три штуки. Послушаю мудрый совет Балора и не буду разоряться
на 11ск цепи (маркетинг чистейший), а куплю десятки из средного ценового диапозона:
3х2000 = 6000.



Подведём итог, во сколько обойдётся переоборудование лигерада:
9230+8970+3380+6000=27580.


Ну и немного бесовщинки, чем чёрт не шутит:
сегодня, в Сколково, у меня была предюбилейная попытка получения №1499. :mrgreen:
Я остановился. :shhh:
А ведь завтра зарплата, и в голове как молния возникла идея не тратить эти 30 тыщ на
модернизацию лигерада, а скорей купить билеты, забронировать номер и на следующие
выходные сделать ошеломляющий рывок на полтора дня, - и
совершить эту юбилейную попытку №1500 - ТАМ!!! :o :scared-eek: :scared-shocked:

Это будет снова очень символично. :violin: И, кстати, даже дешевле, чем трансмиссия.

Что ж, пока деньги не истрачены, в голове идут ожесточённые дебаты, на что потратить:
на лигерад или на сверхпостижение? :roll:
Пока здравый смысл голосует за лигерад, но всё ещё может перемениться :) ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#522  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 10 2016 07:13 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
ну и зачем тебе цельнофрезерованная кассета? обоснуй.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#523  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 10 2016 07:45 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6737
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
А что, 10 переклюк с 11 кассетой не справится? Запросто, как мне кажется.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#524  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 10 2016 10:46 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
-=LT=- писал(а):
ну и зачем тебе цельнофрезерованная кассета? обоснуй.

Как я понимаю, произаодитель пошёл на столь сложное и дорогое решение - чтобы равномерно распределить нагрузку от крутящего момента огромных (42 зуба) звёзд по всей кассете.
Ведь их реально может свернуть, собственно сворачивание больших задних звёзд - весьма частое яаление.
O-Witte писал(а):
А что, 10 переклюк с 11 кассетой не справится?

Надеюсь, это была шутка... Вложиться в расширение диапозона... Чтобы его не использовать! :lol: :clap:
У меня другое вызывает недоумение: зачем они ввели последнюю звезду на 10? :shifty:
Ни на одном велосипеде я даже 11 никогда не использовал, даже с очень крутых гор.
КПД, при таком изгибе цепи - околонулевой.

Могли бы уж сделать оконечные звёзды на 13 и 12. Были бы ходовыми ддаже на крейсерской скорости...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#525  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 10 2016 14:44 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
и сколько свернутых звезд ты видел? сколько свернул сам? при каком усилии они свернулись?
а производитель лох. он просто не заботится о своей выгоде. конечно же это так. в первую очередь надежность. ага. 146% правды.
че там про околонулевое кпд? не кури больше.такую траву.
ты реально веришь, что на твоем козлящем ринцлере (колесо переднее же отрывается при резкой нагрузке) ты сможешь выдать на большие звезды кассеты такое усилие, что своротишь звезду со шлицов?
вау! какое самолюбие...
имхо, кассета - расходник и за такие бабосы можно наверное штук пять взять обычных не хитровые.анных. и прослужат они дольше и плакать потом не придется из за выкинутых бабок....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#526  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 10 2016 15:27 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс июл 04 2010 14:54
Сообщения: 787
Откуда: Красногорск
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 87 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Официальный сайт срама (https://www.sram.com/sram/mountain/prod ... n-cassette) как бы говорит о том, что эта кассета не является цельнофрезерованной, а состоит из 11 звезд, соединенных заклепками. Так что можно не морочить голову, а взять кассету попроще. К тому же, я так понял, кассета, начинающаяся с 10, налезет только на совместимую втулку. Так что забей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#527  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 10 2016 16:59 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
LT писал, что можно поставить на обычную втулку девятку.

Если придётся ещё покупать новую ктулху и колесо собирать заново, - тогда нафиг. :hand: Не потяну, и лучше пожалуй на эти средствА скорей рвану на пр. Гамидова д. 18. :dance:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#528  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 10 2016 17:04 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс июл 04 2010 14:54
Сообщения: 787
Откуда: Красногорск
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 87 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
А чего там? Магазин "Глория Джинс", яндекс сказал...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#529  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 10 2016 19:20 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Что ж, апгрейд не удался. :| :| :| Факир был пьян...
Зря только воздух сотрясал... А ведь в последние часы родилась идея поставить вместо срамовской кассеты - кассету Shimano 42-11. Из плюсов, малая звезда уже не 10, а самое главное - шлиц под барабан обычных втулок, в отличие от срама.
Только вот всё это разом похерелось, когда я узнал, что на 9ск барабан поставить ктулху 11ск НЕЛЬЗЯ. :angry-banghead:

В общем, принять как факт, что в этом сезоне у меня не будет лигерада с нормальным диапозоном и набором передач. :evil: И замолчать до следующего года, когда может быть смогу себе позволить установить на Rinzler легендарную и очень дорогую трансмиссию Sram 1х12, с ошеломляющей звездой на 50 :shock: :) ...

А пока, гуд бай... :greetings-waveyellow:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#530  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 10 2016 19:33 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
Modulator, диапАзоном!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#531  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 10 2016 20:46 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6737
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Ваще я в шоке - нафига... нет, НАФИГА у лигерада сзади звезда на 42... или на 50??? Какие такие горы ты собрался покорять? Проще, да и эффективнее слезть с велосипеда и вести его в поводу , чем бешено крутить педали для скорости в 3 км/ч...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#532  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 10 2016 21:07 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
O-Witte, да не поедет он ни на 50 ни на 42, у него в козлиную позу вздымается и на гораздо меньших звездах )))
п.с. сначала купят *овно, потом пытаются конфетку сделать...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#533  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт авг 11 2016 15:48 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14058
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Мне кажется, гораздо дешевле перепилить эту конструёвину под передний переклюк.
Хотя и купить немного б/у трансмиссию 1х11 на вялой мании тоже не такая большая проблема. Технически это будет, конечно, красивее.
Скоростной диапазон кассеты 42-10 сдвигают в нужную сторону (побыстрее или поломовитее) установкой соответствующей передней звезды, это очевидно.
И да, цельнофрезерованная кассеста стоит 20+ тыров. Нужна эта штука для СПОРТА. Для реальных гонок и такой физподготовки, когда граммы решают.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#534  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт авг 11 2016 16:56 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):
Мне кажется, гораздо дешевле перепилить эту конструёвину под передний переклюк.
Хотя и купить немного б/у трансмиссию 1х11 на вялой мании тоже не такая большая проблема. Технически это будет, конечно, красивее.


Или установить вот это:
:arrow: https://www.sram.com/sram/urban/products/sram-dd3-30

Мечтай, блин... :evil: :liar:


Но только вот этого у нас нет, и похоже не предвидится. :evil:

Блин, идёшь по галерее в Сокольниках, смотришь направо, смотришь налево, смотришь вдаль... И ГЛАЗА НИ НА ЧТО НЕ ГЛЯДЯТ. Хоть в саван заворачивайся.
:angry-banghead:

А тот ширпотреб, что продаётся, я и даром с приплатой не возьму: сами пусть ездят на этом. :evil: Везде одно и тоже, всё невтему. :angry-banghead:
И это касается не только трансмиссии, а подавляющего большинства велокомпонентов и велоаксессуаров.

Заказывать из-за бугра? Ну нафиг: пока доедет, лето закончится, и гарантий нет...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#535  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт авг 11 2016 19:51 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Вот нафиг тебе именно срамный 11 ск? Там свой стандарт барабана, XD. На обычную не встанет.
Бери набор трансмисии 11ск шимано SLX у немцев.
Переклюк подойдёт от десятки шимано, если есть (для 11-40 даже винт не надо ставить более длинный, вроде) цепи тоже, да.
Дешевле раза в два выйдет. Налезет ли на орех колеса ринзлера шимановская 11ск - хз, я проверю.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды:
Если надо - могу продать свом комплект 11ск шиманы, всё равно простаивает, есличё .
Но там таки 11-40.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#536  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт авг 11 2016 21:56 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Ну, почему я предпочитаю Срам (помимо того, что я их пожизненный фанат), это то, что их шифтера которые крайне неудобны на обычных велах, хорошо дружат с рулём Ринзлера. Ну и звёздочка побрльше.

Олег, за предложение спасибо, но я сейчас всеръёз думаю, как бы достать Срам дуал драйв 30, с планетаркой во втулке. :confusion-helpsign: :confusion-helpsos:
Это самое лучшее и логичное решение для этого лигерада и особенно для Прогрессива, но... НЕ ПРОДАЁТСЯ В РОССИИ. :angry-banghead:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#537  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт авг 11 2016 22:42 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Хмы, уменьшенная эффективность из-за планетарки, новое колесо, вес... но да, решение относительно бюджетное 11 ск срама - на ебеях втулка под диск стоит 120 баксов + шифтер 30 баксов, clickbox 15.
Остальное у тебя уже есть.

С другой стороны, 4500 кассета 11ск шимано ХТ новая, манетка 2300, слегка БУ длиннолапый переклюк ХТ - за 2500 - и ты получаешь полный НОВЫЙ комплект транмиссии, значительно более лёгкий и эффективный... но с меньшим диапазоном, да. *пожимает плечами*

Я бы предложил, раз ты такой любитель адского диапазона, покатать на 11 ск, и если будет мало - докупить ПОВЕРХ ДуалДрайв.

В результате получаешь 95% небходимого диапазона на "прямой", эффективной передаче (она почти без потерь), а понижающие и повышающие будешь юзать изредка, на своём любимом крылатском треке, залезая в 20% горки а потом с них весело съезжая. (пожимает плечами)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#538  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт авг 12 2016 01:19 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14058
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Balor писал(а):
раз ты такой любитель адского диапазона,


Он необходим. Как-то помнится, Тамбовцы ехали двухсотку, и чел на очень хорошем переднеприводном лигераде с неподвижной кареткой СОШЁЛ - по причине недостатка диапазона, т. к. на маршруте был рельеф. Конечно, 11 и даже 10 скоростей тогда не было, но сам факт...

Добавлено через 3 минуты 5 секунд:
Вот он, собственно. Автор Александр Сергеев
Изображение

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#539  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт авг 12 2016 13:21 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Balor писал(а):
и если будет мало - докупить ПОВЕРХ ДуалДрайв.

Делим шкуру неубитого медведя :roll: ...
Докупить то, чего ВО ВСЕЙ РОССИИ в продаже нет, даже б/у. :(

Не травите уж душу... :(

Кстати, настолько ли жрёт КПД планетарка? :shifty:
Ну буду я ехать не 30км/ч, а 29,48 - ну и фиг с ним.
Зато диапазон, - и частоту на "стенках" и грунтах смогу дать! :)
Я больше переживаю, что перегружу её нерассчётным соотношением звёзд, и зубья начнут выкрашиваться, о чём часто пишут на вЯломании(с).
Хотя там ступени всего три! Вроде должно быть грубо и надёжно. К примеру, на последнем степпере у меня планетарка трёшка нормально жила, и сломался в итоге сам степпер, а не она...

Добавлено через 8 минут 26 секунд:
Shuriken писал(а):
Вот он, собственно. Автор Александр Сергеев

Да, у Саши Сергунчика - вообще аццки узкий диапазон, да и отношение сверхзавышено: непонятно, чем он руководствовался, при выборе такой огромной передней звезды.

К примеру, Ринзлер, при действующем наборе передач, пригоден для преодоления абсолютно всех подъёмов на основных автомобильных дорогах нашего региона, во время марафонов и поездок. Просто мои личные предпочтения несколько выше.

А у Сергунчика - да, атас. На таком можно и без гор, просто в ветреный день на равнине сойти...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#540  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт авг 12 2016 13:34 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс июл 04 2010 14:54
Сообщения: 787
Откуда: Красногорск
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 87 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Я дуал-драйвов и за рубежом беглым гуглом ненашел. Только в составе каких-то дахонов. Может, купить дахон и раздербанить?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1562 ]  На страницу Пред.  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 79  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.164s | 18 Queries | GZIP : On ]