Форум о веломобилях и лигерадах

Значить ролик будет несколько меньшим-Ф=70 мм (самоката), на рисунке Ф=80 мм.

У меня 2 мотора- но ситуация: один (более мощный) на 12 В, второй на 7.5 В. Отложил. Помогите с оборотами, или общей редукцией.

Добавлено через 8 часов 12 минут 2 секунды:

Фрикционный привод-привод вспоможения. 160 об/мин дано для ориентировки- сможет ли велосипедист раскрутить это колесо передачей в экстремальной ситуации.
Дано: 60 об/мин (педалей). Решение: i=160:60=2.66. Передняя звёздочка 48Т, задняя
48:2.66=18.04, принимаем 18Т.

Добавлено через 3 часа 26 минут 21 секунду:

У втулки TORPEDO планетерка имеет редукцию 1:4: венец =48Т, вал=18Т, сателиты=? Какой тут расчёт?

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Не знаю. Зависит от того, что вы хотите посчитать.Владимир, на многие ваши посты отвечают молчанием не потому, что это "знак согласия", а потому, что ничего не понятно.
Что значит "помогите с оборотами"? Как помочь с "общей редукцией", если неизвестны характеристики редуктора шуруповерта?
Чтобы посмотреть, какая скорость получится, возьмите велосипед со спидометром, вывесьте переднее колесо и прижмите к нему ваш ролик с мотором. Это получится максимальная скорость в "сферическом вакууме". Реальная будет намного меньше.

Нет веломобиль для бати не заглох. Я выживальщик и оставил себе его на случай ядерной войны- возить бате крупу и сахар.
Лучше получился на нём привод от бензопилы на среднее заднее колесо. Скорость до 40км/ч на пиле и 20 на шуруповёрте- ваши расчёты правильные. Но 1го шуруповёрта на Ватт 250 хватает гонять. Это при моменте 42Н.м.

Опишите подробно:
1. Механика новая или б/у. Как переносит система боковую нагрузку. На сколько времени включается привод. Какой аккумулятор7
2. Как включается привод, не палит ли шину?
3. Минусы и плюсы привода.

Добавлено через 8 минут 35 секунд:

У меня был электронный спидометр, а после поломки. затерялся. Хочу построить электронный тахометр, или купить. С ним отпадёт много проблем.

Добавлено через 3 минуты 50 секунд:
Уточнение: dim писал(а):

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

https://www.youtube.com/watch?v=UitChHGfyW8
Начну с плюсов:
Мой самокат с литиевой батареей весь в подсветках и фонарях весит 6кг.
Это самый лёгкий вид электросамокатов!!! Собирается от 1ч времени- но не больше смены 8ч.
Теперь минусы: За год - 2 езды изнашивает полиуретановое колесо (но нужно колесо из твёрдого полиуретана).
Тянет не с места в моей конструкции- надо дать ему катнуться несколько сантиметров и тогда поедет уже сам.

Применял с редуктором и без: с редуктором гонял по глубоким лужам до 15км/ч- тянет уверено.
Остальное отвечу позднее- надо натягивать кровать ... провисла.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд:
Да там ездит на 12В, литий 3 банки 5АЧ- хватает на 15км с помощью ногов.

У меня нету звука.
Про самокаты- их кругом полно, в том числе и с приводом. И даже вес -пирьинка, нас не заинтерессует. Это все уже есть.
А главное- привод, как нарочно, не показан. Почему? Есть новизна? Или мотор просто привязан, для важности.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Привод простой. Взял да прижал вал электромотора с штатной шестернёй к ободу из полиуретана. И всё больше нет секретов.
Но я сниму видео и всё покажу- красиво получилось с подсветками и износом...

Расшифруйте. Используйте технические термины.
1. Шестерня коротка (7 мм).
2. Обод не может быть полиуретановый.
3. Покажите Ваши расчёты, что мотор с шестерней Ф9 мм дасть необходимые обороты.
4. У меня подозрения, что эксперименты проводятся параллельно с написанием текстов.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Не верите, попробуйте- всё прекрасно работает- если даже руками прижмёте движок.
С меня фильм...
Я инженер механик расчёты веду, но незаписываю- плохие варианты сразу не делаю.

Уточнение:-эксперимент относится к колесу самоката, где колесо соответствует Вашему описанию. Пишите точнее.
Техническое решение привода должно обладать новизной.
"Взял да прижал"- это возможно (взял да примотал).
В серийных приводных самокатах эти решения присуствуют. Но там спец моторы.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Едет хорошо , но это же труд 2х летней эксплуотации . Поэтому надо снять всё что едет, а так и инвалидные кресла ездят. А тут рекорд мира по массе , цене и экономности!!!
Поэтом или всё показать как следует или просто смешить задницу. Готовлю съёмку- не спешайте сильно.

В какой стране Вы проживаете? Назовите себя.
Так и зделаю. У меня есть мех. спидометр. На нём изображён какой-то силуэт и надпись "new sport"-новый спортывный.
Вопрос- под какое колесо. Думаю смастерить примитивный стенд (в тиски).
Жду Ваших сообщений.

Добавлено через 3 минуты 2 секунды:
Додаю файл спидометра:

Добавлено через 8 минут 59 секунд:
Привод стандартный, на переднее колесо.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Спидометра странная. Но вот готово кино. Сейчас вздрогнут все...
Мир переходит в новую реальность доступной и сверхлёгкой электротранспортной сверхтехники.
Слабонервным предлогаю выключить компьютер, а олигархам всем сразу застрелиться. Мотор: https://youtu.be/qOUoLx1YGDc

Да едет он как никакой другой- он же сверхлёгкий и мочный. Ну раз просите... обязательно сниму. Я же на нём по 15 км на озеро гоняю- почему он и не сильно мытый. Но лишь бы гонять. Хотя мне бы зайку мять . На этом сегодня и завершим...

26" или 28" скорее всего. Да и какая разница, вам же на стенде не нужна большая точность. Всё равно реальная скорость на дороге будет очень сильно ниже.
А если спидометр под 26" поставить на колесо 28" или наоборот, ошибка в показаниях будет всего 8%. Для данного эксперимента вполне достаточно.

Что-то мне подсказывает, что езды мы не увидим.

Да в России живу, в будущей столице, на границе будущих боёв с Китаем (по Славе Крашенильникову Чебаркульскому).
И мы здесь дурака не валяем- продолжаем дело СССР, развиваем науку и технику развитого социализма для построения коммунизма. Это Вам не в думе рвать ж... на буржуйский ваучер. Наука- дело святое...
В одном с Мазур-Чаком не согласен: расчёт не даёт верного результата - без проделанного эксперимента. И поэтому расчёты в новых неизведанных областях дело непрндсказуемое и бесполезное. Вначале испытания: из них формула и затем обсчёт всего семейства сходной техники. Это я про мощность- где много параметров, а не про обороты где нет разночтений. Так и это уровень 6го класса.
Кстати Мазурчак: вывел тоже формулу- подам на нобелевскую:
Если диаметр колёс велосипеда 28дюймов, то на нём можно без подготовки среднему человеку, без вреда для здоровья проехать- 28 километров. 56км проехать- будет точно хреноваста. То есть на 10дюймах средний пробег рекомендованный - 10км. Предельный же пробег за день - 5 раз взять число дюймов в ведущем колесе.
Кроме того комфортная скорость не должна в 2 раза превосходить число дюймов в велосипедном колесе.

Добавлено через 11 минут 18 секунд:

Новизна- это для ограниченных людей, а у меня все решения новые:

Нет расчёта.
Мой вариант:
1. Колесо 26"-раскручиваем колесо (рег. шоруповёртом с насадкой) до 60 км/час и держим скорость 15 мин. Счётчик должен показать путь 15 км, или больше.
2. Колесо 28"- повторяем п.1.
3 Где точнее, то колесо и оставляем для стенда.

Добавлено через 20 минут 37 секунд:

Ваши комические рассуждения мне не нужны. На сайте есть соответствующий форум.
Тут показан вариант привода на ось колеса, а не "взять да прижать".
Дайте Ф колеса и скорость "пушинки", то определим обороты моторчика.
Почему привод не на заднее колесо, понятно, непреодолимые проблемы технического характера.

Добавлено через 6 минут 6 секунд:
Не понятно назначение не заявленной ал. трубки. уходящей под дублёнку.

Добавлено через 2 минуты 42 секунды:

Обижаете. Я на очереди туда.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Это другой самокат, где реальный шуруповёрт- крутит через вал ось переднего колеса.
Шуруповёрт прикреплен к рулю и кнопка шурика, находится на месте ручки газа.
Поворачивается шурик синхронно с рулём, прикручен к рулю скотчем...

Конструкция с редуктором и передний привод , как видите и легко съёмный шуруповёрт на стоянках..

одна болтовня.
при чем, безграмотная.
не читаешь, а кроссворд разгадываешь.
и это еще инженер пишет про расчеты!....

Не годится. С любым диаметром колеса спидометр при скорости 60 км/ч накрутит за 15 минут 15 км. Вы даже можете вообще без колеса этот опыт проделать, зажмите кончик тросика в дрель и покрутите. Если скорость будет показывать 60, то через 15 минут пробег получится 15 км.
Если хотите знать на какой диаметр колеса рассчитан спидометр, надо обороты считать.
1. Измеряем рулеткой окружность колеса, получилось например 180 см.
2. Дальше делим например 200 метров на длину окружности, получаем число оборотов.
200 / 1.8 = 111. То есть, чтобы проехать 200 метров это колесо должно сделать 111 оборотов.
3. Вывешиваем колесо, смотрим на показания счетчика и начинаем крутить колесо, считая обороты.
Если размер колеса тот, на который рассчитан спидометр, через 111 оборотов показания счетчика увеличатся ровно на 200 метров(последняя цифра увеличится на 2). Если размер не тот, счетчик накрутит немного больше или меньше чем 200м.
Для надёжности можно взять не 200 метров, а 1 км, тогда придётся крутить 555 оборотов, но зато точность повысится.

Кстати, зачем это здесь обсуждать, у вас ведь есть специальная тема: viewtopic.php?f=93&t=14279


Но, самое главное, это всё абсолютно не имеет смысла. Ваши двигатели имеют линейную характеристику, то есть если нагрузка увеличится вдвое, то и скорость упадет вдвое. И значит, если двигатель раскручивает вывешенное колесо например до 60км/ч, то на дороге, где нагрузка в разы больше, скорость упадёт в несколько раз.
То есть то, что вы намеряете на стенде, будет в разы отличаться от реальности. И какая тут разница, на 28" или на 26" рассчитан ваш спидометр?

Добавлено через 8 минут 31 секунду:
Тут не до грамотности, тут реально доктор нужен. Вот это иначе как бредом не назовешь:
"Если диаметр колёс велосипеда 28дюймов, то на нём можно без подготовки среднему человеку, без вреда для здоровья проехать- 28 километров. 56км проехать- будет точно хреноваста. То есть на 10дюймах средний пробег рекомендованный - 10км. Предельный же пробег за день - 5 раз взять число дюймов в ведущем колесе.
Кроме того комфортная скорость не должна в 2 раза превосходить число дюймов в велосипедном колесе"