Форум о веломобилях и лигерадах

Сёдня скинуть обещали, подождите малясь.

То всего лиш актракцион, и не более. С подв. кареткой нужен проект, По прикиду, ничего не получится.
А как же мой проект-типа "я такой же хочу"?

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Ну, мне просто интересно проверить Тоже хочется чего-то интересное изобрести.
Не выйдет - значит буду делать с углами а-ля крузбайк, только с рычажной подвеской по вашему типу.

Жду на ура! Я попробую дать нужные чертежи, это мои планы и для себя.

Помогите найти мою теиу: "Грузовичёк из детской коляски". Доработал, катаюсь, балдею от удачи, хочи выложить материал.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Да, забыл совсем. У мастера пока что сапоги роями над головой летают, так что вот вам эскиз пока:



Да, только у вилки должен быть отрицательный оффсет немалый, так что "выноса" подобной длины не будет.

Задняя подвеска на подушке от Ваза а-ля Кудемский, спасибо ему за идею.

Мне кажется, что не взлетит.

_________________

А он и не должен летать, с него достаточно ездить )

Точно. Не взлетит. Улетит в кювет.
Требуется отодвигать назад переднее колесо и делать положительный трейл.
В таком виде переднее колесо будет склонно к дрожанию. Даже не так. Мы получили "пьяный велосипед" при наклоне, скажем, вправо - рулевое колесо будет поворачивать влево.
Картинку с векторами сил на передней оси в студию!

_________________
Типичные проблемы свободного времени: 1. Где-б его взять?; 2. Куда-б его девать.

Ёпрст, опять никто ничего не читает. А еще на американцев ругаются, что читать разучились и только комиксы смотрят .


Угол тут тоже 110 вместо 100. Я же говорю - набросок.

Добавлено через 5 часов 42 минуты 54 секунды:
Кстати, мою тему на Bentrider нобижал единомышленник:

http://www.bentrideronline.com/messageb ... stcount=15
https://picasaweb.google.com/1038507442 ... eniwiecMk2

Добавлено через 1 час 24 минуты 29 секунд:
О! Весьма неплохо, по моему.

https://www.youtube.com/watch?v=lgJjgRtKNT4

Там классические заднеприводные.

_________________

Тебя всё отдача на педали смущает? Неужели так мешала на Зокре, сейчас меня на неё было бы совсем пофиг, если бы положение ручек не было таким неэргономичным.

К слову, у меня скорее всего будет аватар!

Типа такого:



т.к. всё равно тяги, то пускай аватар будет. Положение ручек такое же, как на верхнем руле будет, но при этом верхняя перекладина не будет мешать ногам. Руль всё равно широкий быть должен, хомяком ограничиться нельзя. А при этом открытый кокпит и незакрытая обзорность. Имхо, вин.

Утро перестаёт быть томным!


Определённо!

Не хочешь проверить мою бредовую идею, со складывающимися окончаниями рукояток в сторону тела, позволяющими убирать кисти рук в мидель на скорости?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Типа "аэробара", что я для Ринзлера предллагал, только чтоб еще складывалось?
Увы, на переднеприводнике с ПОДВИЖНОЙ кареткой не выйдет - ослаблять очень нагруженный элемент не дело, да и когда я ими пользоваться смогу? Разве что чисто с горок ездить... впрочем, может потом и попробую, но сперва надо убедиться, "полетит" ли вообще.

Да, ну и ещё можно дополнить пружинным ассистом, для облегчения приведения рукояток в исходное положение.

Только вот на "болтуне" может и вправду не прокатить: ведь тут не руление, а постоянная борьба силы рук и силы ног.


Кстати, в этом сезоне "полетит"?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Типа того Но альтернативы в моём случае ещё хуже. Хотя попробовать поставить роторы на Пантеру было бы интересно.

Часть материалов пришло, завтра мастер приступает к работе. Но учитывая, столько тянулся только подготовительный этап - вопрос интересный. Я-то тоже врядли разрожусь дизайном в базальтопластике в ближайшее время, тут у меня нет особых иллюзий нет, ибо тормоз.

Наоборот ручки там очень эргономичны!

_________________

Тебе - может быть. Я настроить так, чтоб было И удобно тянуть за руль, И не мешало рулить так и не смог.
Для угла, при котором кисти болеть совсем не будут, нужно опустить ручки вниз под углом градусов 45 как минимум, где при этом они будут находиться, с учётом длины руля - сам догадайся.
К концу бревета на 200 км кисти у меня положительно отваливались.

Мазурчак прав - к конструкции руля для FWD MBB нельзя подходить с мерками рулей для лигерадов с неподвижной кареткой. Тут он "силовой".
Конечно, если ехать исключительно круговым педалированием, то можно хучь хомяк, хучь кочергу как на Вендетте Ослунда ставить шириной 20 см, но я не настолько крут, увы.

А как интересно Ватин с хомяком ездит? Как Дашевский на его аппарате на 200 км не просто проехал, а всех сделал?

_________________

Кстати, дедушка Sofabike так нереально отжигает со своим хомяком на овальной звезде, что начинаешь даже и в правду верить в эффективность этой схемы...

Кстати "супермен" зокры Шурикена на вид кажется ну очень травмоопасным: как поедставишь, что эта длинная труба справа или слева тебе может, чуть что случись, в живот впороться - аш жуть, и садиться не хочется ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

C углом рулевой в 45 градусов-то?



160 км из 4 часов выезжал?

Добавлено через 1 минуту 20 секунд:


Не впорется. Она упирается в бедро при угле поворота руля уже градусов 10%