Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1562 ]  На страницу Пред.  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 79  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#281  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 20 2016 12:45 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 27 2015 01:43
Сообщения: 646
Благодарил (а): 291 раз.
Поблагодарили: 336 раз.
Моя велотехника: Лигерад "Ангара", FWD MBB лигерад "Тангрия", бывший лигерад "Белый Лебедь", бывший gravel/adventure bike Jamis Renegade, rigid Trek 6500'04, горстка самосборных байков
Имя: Алексей
Balor писал(а):
Стоковые покрыхи:
https://www.strava.com/activities/54338 ... 3102673369

Big Street + Speed King:
https://www.strava.com/activities/55072 ... 3303827516


Это ср скорости 21,6 и 28,2 км/ч, верно? Не хилая прибавка от покрышек! ;)

Добавлено через 3 минуты 22 секунды:
Balor писал(а):
Фиг знает... у меня там ссылка на отрезок один и тот же, там вре

Я просто по ссылкам вижу: расстояние, высота, чистое время,
внизу на графике: расстояние, подъем, процент уклона

_________________
Ангара (SWB RWD лигерад), Тангрия (FWD MBB лигерад)
Что такое угол рулевой, оффсет (рейк), трейл и флоп (определение корректируется):
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#282  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 20 2016 13:59 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
По моему, самый главный недостаток Strava, помимо скупости информации, - это то, что она не всегда и не на всём корректно открывается...

Хотел сейчас посмотреть на достижения Балора, а фиг там был: в хроме под андроидом не открылось. :(

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#283  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 20 2016 16:14 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Ты на моё сообщение кликай, а не цитату - в ней ссылки побитые.

Цифры - 23 кмч средней ДО, 29 кмч после

Да, и до, и после было прохладно и почти безветренно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#284  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 20 2016 16:38 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Если это правда, то просто умопомрачительно!!!
Я и не думал, что при такой чудовищной парусной посадке, покрышки могут на что-то сколь серъёзно повлиять... Ведь аэродинамика, - как у шкафа!

P.S.: как мне кажется, на этом лигераде почти целиком и полностью играет роль только качество
ЗАДНЕЙ покрышки, поскольку почти целиком и полностью сидишь только на заднем колесе.
Наверно, постараюсь прикупить назад такую же (если в Сокольниках найду), а передний слик оставлю какой есть...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#285  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 20 2016 16:46 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Неа, там нелинейная зависимость. Даже если перекачать - всё равно потери порядочные.
Обрати внимание, сзади еще покрыха латексная, она может давать еще ватт 5 выигрыша.

Добавлено через 4 минуты 45 секунд:
Modulator писал(а):
Ведь аэродинамика, - как у шкафа!


А они до того, как аэродинамика рулит реально начинает и разгоняться-то не позволяют :)

Аэродинамика у него должна быть как у шоссера на пистолетах примерно, за счёт того, что при "обратном выгибе" на лигераде убирается "ловушка для воздуха" (зона высокого давления) в районе паха.

Если поставить шоссейные покрыхи - должен и ехать как шоссер, только задницу отобъёшь.
(з.ы. не знаю как Big Street, а у Speed King сопротивление качения с латексной камерой НИЖЕ, чем даже у топовых шоссейных покрых с камерой обычной).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#286  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 20 2016 21:00 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Balor писал(а):
Аэродинамика у него должна быть как у шоссера на пистолетах примерно, за счёт того, что при "обратном выгибе" на лигераде убирается "ловушка для воздуха" (зона высокого давления) в районе паха.


Балор, я всё таки езжу сидя в кресле, а если и выгибаюсь при спринтах, то совсем чуть-чуть.
На Ринцлере, грудь и плечи, располрженные поперёк потока, а также широко расставленные руки на излишне широком аватаре - сильно взбалтывают воздух! :!:

На велосипеде даже в не очень низкой посадке, живот черпает воздух не так сильно, так как он узкий и округлый.
Ну а плечи в горбатой посадке лучше обтекаются, чем на Ринцлере.



Balor писал(а):
А они до того, как аэродинамика рулит реально начинает и разгоняться-то не позволяют


По покрышкам: что они могут кардинально решить со своим выигрышем 5-10 Вт, на тех скоростях, где решают МНОГИЕ десятки ватт?!
Ведь на скорости 30км/ч велосипедист тратит свыше 80% на сопротивление воздуха...

Или общеизвестные рассчёты по велофизике врут, как и очень многое (и многие) в этом Мире? :) :?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#287  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 20 2016 21:54 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Modulator писал(а):
Ведь на скорости 30км/ч велосипедист тратит свыше 80% на сопротивление воздуха...


ШОССЕЙНЫЙ ВЕЛОСИПЕД, КАРЛ!

Давай, разгонись на фэтбайке до 30 кмч, и посмотрим сколько из этого у тебя на аэродинамику уйдёт, угу.

А так как пример, у меня абсолютно такая же ситуация уже была, у меня монстркросс, я поставил Ханс Дампфы злые покрыхи. Средняя скорость упала до 22-23 кмч.

Поставил ЦК покрыхи (т.е. сразу другой вилсет) бескамерные - средняя стала 30.

Хотя аэродинамика такая же осталась почти, не считаю аэродинамики самих покрых ессно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#288  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 20 2016 22:17 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Balor писал(а):
у меня монстркросс, я поставил Ханс Дампфы злые покрыхи. Средняя скорость упала до 22-23 кмч.

Поставил ЦК покрыхи (т.е. сразу другой вилсет) бескамерные - средняя стала 30.

Олег, покажи пожалуйста фото своего легендарного "монстркросса"(с).

Добавлено через 16 минут 59 секунд:
Кстати, о моём печальном опыте езды на недешёвых узких покрышках.

Hutchinson Acrobat 1,5"
- полное *отходы жизнедеятельности*.
Maxis Overdrive Elite 1,5" с кевларовым кордом - тоже полное некатящее *отходы жизнедеятельности*! Да последние ещё и все стёкла в протектор собирают.
И те, и другие - без сожаления выбросил.

Потому, что весьма "злые" широкие Hutchison Toro 2,2" - катят отменно, и ездить на них безопасно по нашим дорогам, особенно хорошо съезжать на песчаные обочины и потом снова возвращаться.

А когда ставил покрышки двух моделей, что выше, велосипеды заметно теряли накат, комфорт и безопасность.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#289  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср апр 20 2016 22:41 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
Modulator, еще вариант - марафоны от швальбы. отзывы весьма и весьма!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#290  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт апр 21 2016 09:40 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Со злыми.
https://pp.vk.me/c615716/v615716343/413 ... wKadyA.jpg

С "добрыми".
https://pp.vk.me/c631716/v631716343/252 ... kXszpc.jpg

Добавлено через 12 минут 39 секунд:
-=LT=- писал(а):
Modulator, еще вариант - марафоны от швальбы. отзывы весьма и весьма!


Причём Marathon allmotion.



За это сообщение автора Balor поблагодарил: Modulator (Чт апр 21 2016 11:44)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#291  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт апр 21 2016 11:55 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Олег, какие выводы могу сделать: мне фатально не везло и я целых два раза подряд, попадал на совершенно поганые узкие покрышки. :? :? :?
Хоть и дорогие и брендовые.

Кстати, вопрос, Олег: по твоему экспертному мнению, если на монстркроссе заменить действующие узкие покрышки на Continental Speed King, - то насколько упадёт средняя скорость? :?:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#292  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт апр 21 2016 13:09 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
flur73, да еще притихли они что-то... либо замыслили чо непотребное, либо слились....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#293  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт апр 21 2016 13:38 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Modulator писал(а):
Кстати, вопрос, Олег: по твоему экспертному мнению, если на монстркроссе заменить действующие узкие покрышки на Continental Speed King, - то насколько упадёт средняя скорость?


А я планирую этот опыт. Заказал еще один СпидКинг.
Средняя, я полагаю, примерно такая же останется, но максимальная упадёт, т.к. аэродинамика у них, разумеется, хуже порядочно.

Плюс они порядочно дороже и хз как у них с ресурсом и возможостью бескамерной установки. Но если будет хорошо - я тогда перейду на 26 спидкинги. Значительно универсальнее ЦК покрых.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#294  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт апр 21 2016 14:58 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Всеволод жжёт всё жёстче: :arrow:

https://vk.com/rinzler_liegerad

flur73 писал(а):
Соавтор видимо слишком молод чтобы двигать лигерад в массы, вместо того чтобы работать над усовершенствованием конструкции, устраевает-трюки.

Флюр, вообще-то создатели лигерада хотят продемонстрировать, что их детище действительно может полноценно ездить в городе, в условиях множество бордюров.

Только у меня совершать подобные трюки пока не получается, и даже самые мелкие бордюры создают большой дискомфорт. И пока до конца не понятно дело это в моём неумении, или же это вовсе не так просто и не всегда и не везде возможно.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#295  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт апр 21 2016 18:40 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
flur73 писал(а):
Ринцлер сам на козла вставать не умеет пойми ты наконец, тебя надули.


Умеет, только на крутой горке :)

А ты видео внимательно посмотри и тренируйся. Тогда всё получится.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#296  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт апр 21 2016 18:55 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
flur73 писал(а):
ну и где в этом плюсы? минус вот есть, можно хорошенько ё..нутся )


Вот поэтому и хорошо, что только на крутой горке САМ :).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#297  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс апр 24 2016 01:05 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13616
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Сегодня лигерад Rinzler наконец то прошёл очень ожидаемую модернизацию:
наконец то получил генераторный свет!

DSC_1423.JPG


DSC_1424.JPG



Видео в действии:

:arrow: http://www.youtube.com/watch?v=dpvC13_ncpk&


[youtube]http://www.youtube.com/watchv=dpvC13_ncpk&[/youtube]

Собственно, переставил на него комплект электрооборудования с горбатого велосипеда: та же втулка и те же передний и задний фонари, переделанные под динамо.

И также, как и на горбатом подключил напрямую, без возможности отключения.

На горбатом этот комплект показал себя очень хорошо, теперь предстоит испытать его на лигераде.
Из плюсов, ожидается более ранний выход на ровный свет, благодаря малому колесу.
А из минусов - намного более низкое расположение фонаря, со всеми вытекающими.

Уфф! Потратил на весь этот монтаж целый день, сейчас ночь, воскресенье, - надо съездить в тёмный Тимирязевский парк, и заодно проверить, подсох ли просек, по которому я летом езжу на работу.
(Сейчас маршрут переложен из-за жуткой грязи, наблюдаемой там после схода снега)...

Добавлено через 2 часа 58 минут 46 секунд:
Вернулся из 25км ночной поездки по ночным районам и тёмным паркам. Самочувствие - кайф! 8) :handgestures-thumbup:

Первое, что заметил: переднее колесо "запело". Нагруженный генератор издаёт поющий металлический звук... Возможно, на горбатом этого не было заметно на фоне его злой резины, а также частота была ниже.


Прожектор хорошо освещает ночные грунтовки, к счастью негативного эффекта от более низкой установки (превращения каждой неровности в глубокую яму) - не наблюдается.
Даже лучше стало: больше света достаётся дорожному полотну.
Частота возросла, свет стал более комфортным. Ничего пока не сгорело...
Ноги не засвечиваются (боялся). От вибрации крепления пока не ослабли.

Накат с новым колесом стал немного хуже: понятное дело раскручиваю теперь через 20".
26" колёса горбатого с этой втулкой лучше катили, я её даже не замечал. А тут - замечаю.

Но на езду с крейсерской скоростью этого лигерада 24-28км/ч - это не повлияло.
Что ж: остаётся только пожелать светодиоду Cree не перегреваться и служить на этом лигераде не один сезон :) ...

Что можно ещё добавить: похоже это уже финальная коплектация и официальный релиз DC16.

Всё, что нужно было сделать на этом лигераде, - уже сделано. Осталось ему только "боевое крещение" пройти, чтобы оправдал своё название :arrow: :dance: ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#298  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс апр 24 2016 13:58 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
А вот speed king'и попробуй.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#299  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн апр 25 2016 13:24 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14058
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 154 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Коллеги, а каковы ваши впечатления от самой главной особенности ринцлера - его супер-пупер-патентованной подвески сиденья?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Лигерад Ринзлер - впечатления от эксплуатации
Номер сообщения:#300  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн апр 25 2016 13:38 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Shuriken писал(а):
Коллеги, а каковы ваши впечатления от самой главной особенности ринцлера - его супер-пупер-патентованной подвески сиденья?


Неплохое очень решение, но маловато ходу, много трения в узлах, и аморт самых дешманский - отскок там только "для вида". В рекоторых положениях кресло ограничивает ход подвески еще до кучи.
Надо будет поробовать как-нибудь аморт воздушный нормальный воткнуть и под себя накачать, но с Зокры свой снимать влом, а сломанный с неё ты зажулил :Р.

Подкинул им имею убрать нафиг аморт и поставить эластомеры как на Thudbuster. Обещали подумать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1562 ]  На страницу Пред.  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 79  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.103s | 20 Queries | GZIP : On ]