Форум о веломобилях и лигерадах

И у меня не оказалось "большого пальца". Всё, что я здесь публикую,всё моё, но для всех.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Маятникова пила по металлу:
1. Режет трубу, профильную трубу, круг, полосы (поперёк) и т.д.
2. Состоит из рамы (проф. трубы 26х28), ложемента из уголка 30х30 (для укладки деталей) и маятника.
3. Маятник состоит из привода отрезного диска ф125 мм, основу привода составляет проф. труба (26х28), шарнирно закреплена на стойках рамы, механизма вращения диска, клинового ремня и коллекторного мотора на 220 В, 6000 об/мин.
4. Детали: шарнир маятника выполнен на базе втулки переднего колеса "Зайки" (там пластиковые втулки), механизм вращения- доработан стабилизатор скорости ленты кинопередвижки.
5. Мотор крепится на резиновых 3-х буферочках, служащих для натяжения ремня путём подбора.
6. Минусы-сделано под левую руку (управление маятником) из-за крепления диска (затяжка гайки вправо.
7. Плюсы-качественная резка, сохранность дисков от поломки.
8. Сделано мною в 2007 году.

Добавлено через 7 минут 8 секунд:
Маятниковая пила- это просто:

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Такое есть на ЮТУБЕ. Рисуйте под один болт и ручку. Для быстрого монтажа-демонтажа.

Специфика: ложемент имеет глубокие зарезы, но не доконца.

Добавлено через 23 минуты 56 секунд:

Фото 2 из 4. Мне тоже нравится. Если не перегружать, то можно завестись перевозками для себя. Я бы ввёл это в обязательную комплектацию велосипедов (багажник). См. недавний "Синдром". Дам доп. фото.

У меня там смонтирован стандартный багажник. Перевожу колёса. Точки опоры- 2-е на руле+одна на багажнике. Крепление рез. жгутом, в основном, за спицы.

Добавлено через 2 часа 28 минут 50 секунд:

Крепление багажника-нижнее, в зоне коронки вилки; верхнее-в зоне выноса руля или к штырю руля.
А на руле предусмотреть пластиковые котактные площадки.

Добавлено через 3 часа 45 минут 40 секунд:
Пример перевозки обода.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Знакомые советские компонеты Достаточно ли жесткая рама ? Как в плане управления и курсовой устойчивости именно эта конструкция?

1. Угол рулевой-60*.
2. Задняя подвеска- под спинкой на резиновом буферочке.
3. Очень комфортная посадка.
4. Но ездить нормально я не смог ни тогда, ни тепер.
5. В 2014 г. ездил на открытие велосезона и там катался и в группе ездил.
6. У меня синдром боязни падения.
7. Если ехать и не ставить ноги на педали, то руление даже очень нормальное.
8. В том же году переварил (и
спортил) рулевую в 55*,эффекта не заметил, зато затиснут был рулём.
9. До этого лигерада был низкий лигерад по такой же схеме, но на колёсах 20*.
10. Я на нём доехал до вокзала, на поезде до Москвы, и от вокзала до парка им. Горького, а там ездить уже не смог. Об этом пикантном случае писал В. Ульяновский. Я его переделал в спортивный трайк, выиграл 25 км гонку в Москве, но мне уже мешал Н. Ватин в своём в неконкурсном заезде на "Чайке".

Добавлено через 10 минут 7 секунд:
Я на лигераде, вспомнил, "Вираж-2".

Добавлено через 5 минут 11 секунд:
Ошибка, это год мой, юбилейный-2015 !

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Микро-дрель радиолюбителя. и не только:
1. Привод- авиамотор 27 В, 250 об/мин со встроенным редуктором+самодельный адаптер питания.
2. В своё время был инструментом престижа. Сейчас, ну, можно нарезать резьбу, насверлить отв. на вело щитке для крепления, в тонких работах по креплению навеса.
3. Рукоятка от детской игрушки+ вклеенная продольная перемычка в ложементе под мотор+хомуты, контактирующие с перемычкой и мотором.
4. В патроне метчик М3. Реверса нету.

Добавлено через 7 часов 12 минут 56 секунд:
5. Патрон под сверло ф6 мм.

Добавлено через 13 часов 17 минут 13 секунд:

Уточнение: Мини-дрель-...
Есть и "микро".

Добавлено через 2 минуты 8 секунд:
Фото мини-дрели:

Добавлено через 4 минуты 8 секунд:

Как отредактировать?

Добавлено через 10 минут 36 секунд:
Меня очень интересует эта платформочка-трайк:
1. Какие колёса.
2. Симметрична, или ассиметрична конструкция?
3. Кто или что за спиной?
4. Какая система привода?

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Как Вы уже знаете, у меня есть самодельный сверлильный станок, смонтированный на станине микроскопа, а на планетарных втулках "ТОRPEDO" серии какой-то (5 и 7 скоростей), есть красная пластиковая втулка для правильной сборки при надевании переключателя передач.
И наступает время провилактических работ. И при неправильной сборке отламывается выступ, входяший в прорезь трубочки-толкателя.
Я кода-то повторил 1:1 в латуни эту заковыристую втулочку с применением клёпки и пайки. ну и точения. А на днях оказия-вспомнили про дела давно забытых лет. Ученика у меня так и не появилось, а сам я со всеми этими заковырками уже с не охотой берусь. А в магазине "Велостарт" завалялось несколько таких втулок, снятых с эксплуатации по поломках указанных втулок.

Добавлено через 14 минут 22 секунды:
И мне повезло. Нашлась лат. трубка из люстры ф12 мм (нужно 11 мм), а с внутренним ф9 мм (тютелька в тютельку) очень меня заохотило.
Изучив заново функции втулки, пришёл к выводу, что немец-конструктор переусерствовал в пластмассовом варианте.
У моей лат. втулке две детали- сама разрезная втулка+вклёпанный штифт вместо красной полоски вдоль втулки. И всё заработало на славу.

Добавлено через 16 минут 35 секунд:
Даю фото. Сверлильный станок мне в этом очень помог.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

С наступающим Новым 2016 годом-годом мира и счастья!
Дизайнерский подарок проекта велосипеда (2005 г.) россиянам от украинцев.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Трёхместный веломобиль "Триумф" с багажником, как в одноместного.
Я с деревяным призом. Шяуляй, 1986 год.

Добавлено через 2 часа 58 минут 37 секунд:
Станок центровочный на базе 2-х вилок от "Орлёнка".Основу составляет профильна труба с 2-мя поперечинами. Жёсткая система, можно наносить удары по ободу.
Особенности:
1. Можно центровать колёса любого формата (без шин).
2. Концы вилок имеют доработанные зевы в виде открытой замочной скважины-для входа конусных гаек или конусов для центрации осей колёс.
3. Одна вилка для передних колёс, другая-для задних.
4. Так как размеры втулок бывают разные, то предусмотрены проставочные бонки.
5. При изготовлении станка вилки сваривают между собой при помощи 2-х пластин и вилки имеют общий центрирующий супорт.
6. Для задних колёс вилку разводят симметрично и проверяют симметрию перестановкой колеса на 180*.
7. Переднюю вилку проверяют таким же способом.
Прмечание: прогиб обода выравнивают ударами на толстой деревяной доске с двумя поперечинами.

Добавлено через 4 минуты 32 секунды:
Станок центрирующий6

Добавлено через 10 часов 40 минут 46 секунд:
Шарнирная подвеска рулевого и приводного колеса лигерада в подробностях:
1. Лигерад "Флагман", он же электро скутер на базе рамы от скутера.
2. Я на лигераде.
3. Шарнирная передняя подвеска в подробностях.

Добавлено через 2 минуты:
Я на лигераде "Флагман":

Добавлено через 7 минут 18 секунд:
Подвеска в подробностях:

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Владимир Аксентьевич, а что это за рожки? Упоры-ограничители поворота вилки?

Верхняя часть-вилка без коронки, и я не учёл, что расстояние возросло, и появились рожки- упоры от подковы телескопа.
Система очень хороша, Отложена на доработку. Не откажусь от помощи, в том числе, и от дизайна.
При торможении идёт просадка, как у всех транпортных средств. И это всё верно. Не слушай теоретиков. Пара вилок+ шарнир+ буферочек и кайф обеспечен.

Добавлено через 31 минуту 9 секунд:
Весит система 3 кг в такой комплектации.

Добавлено через 13 часов 22 минуты 12 секунд:
Просмотров скоро пол-тыщи. Это для меня стимул. Будем надеяться, что в Новом 2016 году возврастёт количественно творческий потенциал форумчан.
Миру і порозуміння, щастя і творчого натхнення!

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Happy New Year

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM

Никита, С Новым 2016 годом, годом надежд, годом свершений!

Высылаю фото: Николаев-1988 г. 200-летие города.

Добавлено через 4 минуты 32 секунды:


Добавлено через 2 минуты 59 секунд:
Подарок тебе моя рама трайка "Мини версия"-2011 г.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Давайте продолжим. Лигерад " Флагман" с подвижной кареткой. Привод вспоможения на заднее колесо Ф=0.57 м с 3-х скоростной втулкой, Z=19.
1. Мотор с редуктором: 3000 об/мин, редукция 15, n=200 об/мин, ( Z=12-не подходит).
2. Ставим Z=32 ("Орлёнок") с перекидкой выходного вала на право.
3. Определяем V=11.3хdxi км/час при 60 об/мин. Редукция i=32:19=1.68. На прямой передаче. Перемножаем V=11.3х0.57х1.68=10, 82 км/час.
4. Прямая передача- имеется ввиду внутри планетарки.
Прошу помочь проверить через линейную скорость.

Добавлено через 30 минут 34 секунды:
Не загрузилось 2 файла(?).

Добавлено через 2 часа 26 минут 25 секунд:

Проект-привод с прижимным роликом:
1. Имеется два редукторных привода от шуруповёрта- шурупы.
2. Запихиваем в ролик (алюмин) с двух сторон по шурупу и за корпуса вывешиваем систему на "рогатке".
3. Ролик Ф=80...100 мм, обороты регулируемы 600...800 об/мин, питание батарейное-
18...36 вольт-если включать последовательно.
4. По этой идее предложите роликовый привод с внутренней механикой ролика- моноблок.

Добавлено через 4 минуты 23 секунды:
Даю первый вариант:

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Mazur4ak, куча проводов, электроники, батареи и мотор... не приятнее ли ездить без всего этого? здоровье там всякое и т.п....

Даю второй вариант-роликовый (?).

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Двигатели от шуруповерта не рассчитаны на продолжительную работу. Сгорят....

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

У меня этих "куч" очень много: забитый подвал, в квартире- кладовка, на кухне- куча инструментов, во второй комнате все габаритное, а колёса по стенам и на антресолях.
=LT=, читайте внимательно- привод вспоможения, чтобы не объезжать горки.
Посмотрите проект лигерада "Флагман"-здесь.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

может быть в горках то и зарыто "здоровье" и "удовольствие от преодоления"
а хлам (тот, что "забитый" - на мусорку или в металлолом), ибо "ибо автомобиль для комфорта, либо велик для счастья"... (с) (майо) Яго Амператаскайе Вяличаство Всея Галахтике и Миров Видимых и Невидимых )

Вот не горят, я их использую везде, даже на тёрке. А на горку едешь на педальках+ привод и не долго. А так люблю педальки, как наркотик.
Может кто вспомнит, сколько мне лет+ травмы.
Я бы все горки разровнял. Спортсменом бывал на сборах в горках, знаете где. Да и в Полтаве над уровнем реки до 150 м на длине 1000...1500 м. Это приблизительно.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost