Форум о веломобилях и лигерадах

измеренный вес получился 14 кг

_________________
No Car, No Problem

А где такой задний кейс можно раздобыть?

Вилка карбон? алю?

подкорректировал размеры, аппарат хороший, вполне достоинный копирования.
вариант с задней подвеской под 28 колеса мне видется самым универсальным.
14 кг кажется тяжеловатым, мой металолом весит 16 кг.

14 кг - существенно меньше, чем было раньше у первого лигерада (18,5 кг). Сумка задняя вполне стандартная и давно освоена голландской промышленностью, cм. Radical design.
Кстати, поставлены шатуны 155 мм от TA Carmina с малым Q-фактором, всего лишь 146 мм. Каретку поставил 103 мм. Звезды овальные от Qring. При этом умудрился нормально урегулировать работу третьей малой ведущей звезды, для чего передний переключатель удвинут вбок по самое немогу и еще чуть дальше. См. выше. Это уж чисто по-нашему. Пришлось применить ножовку и напильник.
Вилка карбон.
Соглашусь, что на 28-х колесах было бы лучше, но не вижу хороших, приятных моему взгляду и умеренных по цене лигерадов (не рама карбон) с задней подвеской на больших колесах. Уже хорошо, что не 20, а оба 26. А эстетика для меня на одном из первых мест, так уж сложилось...

_________________
No Car, No Problem

Вчера прокатился первый раз по улице, 30 км. В целом очень понравилось. См. фото.

_________________
No Car, No Problem

Прошел по дорогам почти 2000 км. Нареканий принципиальных нет. Если только по мелочи, но дорабатываю, постоянно экспериментирую. Главным образом с положением сидения. Участвовал в двух марафонах: 200 км и 400 км. А на велопараде в Северодвинске занял 2-е место за оригинальную конструкцию.

_________________
No Car, No Problem

samor8760, а про мелочи можно детальнее?

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

Э-э-э... С этого места можно поподробней?
Я не могу представить что там заслужило 1-й приз за оригинальную конструкцию...
Может быть Это?

Я уже писал что в жюри сидели мудаки без мозгов и зрительных нервов.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Ага... а вам значит третье место дали?

Кому нам ???

Мне не надо никаких мест, я катаюсь по земле для своего удовольствия и не нуждаюсь в оценке своей деятельности.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

ну панятно. В смысле сознание жюри как то еще восприняло тандем
а вид лигерада для них как черный ящик, "телепортатор"(вобщем ниачём)...
хм. телепортатор - неплохое название воще для рекамбента
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZV9xIxu_o5s[/youtube]

Нас на два города два лигерадёра. Я в Архангельске, а Сергей в Северодвинске. На фото мы на пробеге "От огня к огню" 9 мая 2015 г. Получилось прямо эпически!

_________________
No Car, No Problem

Красиво

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Правую, смотрю, отапгрейдили прямо неслабо...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Кажется, ее Родина- Калач на Дону ?!

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Мой первенец...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452