Форум о веломобилях и лигерадах

Сумки-бананы:
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=3&t=12670

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Лигерад Марселя из Альметьевска.

Сумки не подошли, так как высокое крепление сиденья портит весь замысел конструктора. Опускаются руки.

Заказчик посадкой доволен.

В выносе сделана емкость под пневмогудок.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

В моем случае там находится Li-Ion аккумулятор емкостью 200Wh. Тяжелее, но более рационально, т.к. можно не только гудеть, но и питать смарт, навигатор и свет.

Кстати все выглядит очень аккуратно и симпатично, белый цвет довольно маркий, но имхо симпатичнее черного.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

А крутейшее крепление под фару, надеюсь на всех рамах заказа делалось?

тааакс... мой следующий? уже же весь велохлам приехал кроме тромозов и новой гидролинии...
а беленький то красавчик)))

нет, надо будет придумывать что-то другое


да

Добавлено через 6 часов 10 секунд:
Подножка на лигерад. Дешевле всего получается модернизировать стандартную подножку Author с двумя креплениями для зажима на две трубы. В механизм складывания вставляется кусок мотоспицы (прочный металл) и по месту удлинняется "нога". Кусок спицы нужен, чтобы ограничить излишне большое движение "ноги" вперед. Держит очень хорошо.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Сколько весит и стоит ???

Добавлено через 1 минуту 9 секунд:

Если бы еще выглядела презентабельнее

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Олег, можешь сразу продумать какой то вариант с навесным креплением площадки за трубу где передний переклюк крепится? Лично для меня очень актуально.

класное решение подножки: [youtube]http://www.youtube.com/watch?t=17&v=4WPCR3XMgY0[/youtube]
KOSTKA

Мне бы тоже не помешал. Правда и без нее есть место для фонаря, но пусть будет

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Чем дальше я занимаюсь конструированием, тем больше я вижу любителей и желателей простых решений.
Презентабельнее будет дорого.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Сколько дорого и сколько вес ?

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Вес - хз, так как подножка уехала на лигераде.

Тысячи четыре-пять. Подножка, материал, работа. Много неясных, на данный момент моментов.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Не нашел подножки дороже тысячи.
Похоже старею, раз ради экономии 4 тысяч готов сам адаптировать подножку за 500 рублей к лигераду

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Вы прослушали стандартный диалог с заказчиком...

"Хочу дешево! А что так некрасиво? Хочу красиво! А почему так дорого?". Еще вариант: "ЗА ЧТО ТАКИЕ ДЕНЬГИ???"
Особенно этим страдал Марсель ("Сборка пять тысяч? Почему так дорого?"), пока своими руками не начал собирать лигерады: "Бля, знал бы, лучше бы заплатил".

Люди просто не понимают, сколько сил и времени требует создание велосипеда.

Ставь стандартную.

Добавлено через 14 минут 53 секунды:
Вообще, китайцы - молодцы: делают, например, багажники за 800 рублей к стандартному велосипеду. Восемьсот, блин, долбанных рублей! В магазине. С наценками продавцов, таможенными сборами и доставкой! Попробовал и я: там только материала чуть меньше 1500 рублей без учета гибки, сварки, пескоструйки и покраски.

Все "Хофобайки" и прочие мелкие кастом-конторки, как и самодельщики, обречены на вымирание, пока есть китай и пока нет в головах людей понимая, что вещь, созданная в единичном экземпляре не может стоить дешево.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Так новая за 500-800 рэ и есть презентабельная


Вот фак, где ты был раньше **?????


Понимание есть. Просто не ожидал что что адаптация подножки стоит 4 тысячи. С такой накруткой лигерад должен быть бесценный
А если серьезно, то хочу понять) Хотя бы на пальцах объясни что надо сделать с подножкой, чтобы ее цена выросла в 4 раза. Попробую и если результат понравится сменю нафиг работу, на часах много не заработаешь

Без язвы и приколов написал все что выше. Просто если я не понимаю - я парюсь. А если пойму, то не парюсь

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Она ж не подходит
Засекается время.
Разбирается подножка. Рассматривается. Выбрасывается нижняя часть подножки. Едем в магазин (на базу) за прутком дюраля. Отдаем денег. Едем к фрезеровщику, делать из круглого прутка некруглый. Отдаем денег. Едем к стеклоструйщику, матировать подножку. Отдаем денег. Едем в гальванику, отдаем денег.
Приезжаем. Собираем. Ставим на лигерад.
Отчет времени останавливается.

Считаем потраченные деньги. Из того, что осталось, выделяем себе на интерес, смотрим на затраченное время, плачем о потерянном времени, за которое можно было бы ремонтом велосипедов заработать на половину лигерада.

Ну какая, нафиг, подножка?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Теперь понятно
Прикол был в этом:




Я думал что это все ты Что у тебя есть все материалы и ты делаешь все сам. Мальца переоценил
Собственно поэтому и удивился почему цена такая ..

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Олег, а та подножка, что на фото - это уже вариант после всех этих манипуляций:
Если так, то результат весьма не впечатляет - с такими-то заморочками... Есть вариант проще, быстрее и более привлекательный внешне...

Добавлено через 10 минут 9 секунд:
Переделка стандартной подножки под лигерад: берем телескопическую подножку, выкидываем короткую нижнюю часть, берем трубку 12Х1.2, отрезаем кусок, в верхней части ставим кольцо с диаметральной резьбой М6, в нижней части - опорный пятак. красим и устанавливаем... 200 руб подножка,https://www.100sporta.ru/veloaksessuari/velo-krepleniya/tbs/podnozhka-velosipednaya-tsentralnaya-tbs ну пусть 300, даже 350, 5 руб кусок трубки, на 15 руб краски... Болт М6 со старой части...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

а хоть бы и дешево