Форум о веломобилях и лигерадах

Посадка - не силовая, не?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Мне кажется, что дело может быть только в том, что ты привык к более вертикальной посадке.

наклон спинки сидения у Вояджера и Миража - одинаковый (+/- 2 град)

каретка относительно сидения чуть выше у Миража - это есть

надо делать тест на накат а там будет видно

На Вояджере спинка поднята гораздо сильней.

нет, это слишком старая фотка
я специально мерил с утра, по +/- 12-15 град у обоих

По-моему это самое главное. У Миража явно больше нагрузка на переднее колесо. Если оно маленькое, то для хорошего наката его накачивать до нереальных давлений. Или увеличивать диаметр.
Можно ещё покрышку пошире поставить, но это для атеистов, правоверным гонщикам такое религия запрещает.

сейчас стоит
http://www.maxxis.com/catalog/tire-315-124-holy-roller
Max PSI 85
так и накачиваю

вообщем сегодня скатились с горки.
первый раз: я + Вояджер = лидер (450м), сын на Мираже -130м, дочка на НиХау -230м.
второй раз: сын на Вояджере 400м, я на Мираже -50м и дочка на НиХау -120м.

длинна оринтеровочная, я не стал даже вымирять до метра и делать многоразовые тесты, т.к. у Миража явное огромное приемущество в накате.

явно дело в переднем колесе Миража, осталь выяснить это размер, покрышка или подшипники?

Я предпочитаю Schwalbe black jack.
Это универсальная покрышка с хорошим накатом.