Форум о веломобилях и лигерадах

Автор: Utrike
Название: Utrike Coffe Trike
тип : трайк
Назначение: продажа ароматного кофе
Подвеска пер: рессорная
Подвеска зад: нет
Пер колеса 26 Ласточка Фет Френк
зад колеса 26 ласточка Фет Френк
Трансмисия Фикс 1:1
Материял рамы сталь
вес 70кг

Классный римейк. Но есть одно "Но"! Очень высоко платформа расположена!
Сколько экземпляров ушло в народ? На Евро 2012 львовянину не вы делали?

Добавлено через 4 минуты 31 секунду:
Кстати, кто-то из форумчан берётся делать подобные аппараты в России? Кому можно отправлять периодически интересующихся клиентов? Пока знаю только в Армавире "Велорикшу" с подобными аппаратами.

по поводу высоты плаатформы был такой заказ, как просили так и изготовил. в народ пошло миниму три, за дальнейшие копии не ручаюсь
во Львове делал мой колега Тарас.

freesky, хочу попросить Вас - расскажите, пожалуйста, про расположение "рулевой колонки" (т.е. поворотной оси) на этой и подобных конструкциях. Меня интересует всё: угол наклона поворотной (рулевой) оси, трейл, смещение оси относительно передних колес и т.п.

_________________
Придумал??? СДЕЛАЙ!!!

Если позволите, у меня тоже несколько вопросов.
1. Какие рессоры? Как ведёт себя нагруженный кузов? Геометрически центр кузова смещён относительно оси и, как мне кажется, при загрузке кузов должен слегка опрокидываться назад на рессорах.
2. Как реализован привод на передние тормоза? Есть ли задний тормоз и фиксируются ли тормоза при стоянке?
3. Какие втулки использованы перёд/зад и диаметр осей передних колёс?
4. Какие спицы и обода использовали?
5. Из чего кузов изготовлен? Натуральное дерево или...? Есть ли столешница и из какого материала? Размеры кузова?
6. На какую полезную нагрузку рассчитан трайк? Хоча, вибачаюсь, на сатi вже побачив 200 кг.
Доречi, скiльки коштуватиме така гарнюня?