Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 118 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#61  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 13:25 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6790
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1049 раз.
Поблагодарили: 1122 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
-=LT=- писал(а):
блин... завидно как - у вас вон сколько мероприятий проходит... в нашей глуши только......

А нафига оно тебе надо? У тебя есть колеса, ноги и желание - катайся сам. Вроде самодостаточный)
Не вижу проблем.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#62  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 13:25 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср май 28 2014 21:29
Сообщения: 195
Благодарил (а): 80 раз.
Поблагодарили: 38 раз.
Modulator писал(а):
t4tune писал(а):
(лучше кожанных бруксов ничего не нашел, катаю на них)

Опять бруксы... :doh:


Если бы были другие альтернативные кожанные варианты седел кроме брукса - пользовался бы ими. (на самом деле они есть, но по показателям веса совершенно запредельные) Т.к они доказали свою комфортную эффективность в многодневных походах.

У меня есть еще шоссейное седло, на котором мне более-менее удобно, но его хватает на 100-120 км, как раз на тренировку, потом задница начинает протестовать :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#63  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 13:26 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт авг 25 2011 21:29
Сообщения: 2139
Благодарил (а): 53 раз.
Поблагодарили: 137 раз.
Моя велотехника: Пока из HPV ничего не построил, но мечтаю и стремлюсь ...
Продвигаю и модернизирую веловодные системы
Modulator писал(а):
Опять бруксы... :doh:
У меня складывается стойкое впечатление, что народ на них ездит вовсе не потому, что на них удобно, :naughty:
а только потому, что на них написано "Brooks" :roll:
И прощают им весь геморрой, что с ними связан в эксплуатации...

На самом то деле, это Дима, твои предрассудки очередные :wink:
Сколько я не говорил с пользователями брукс, все очень довольны и нет у них никакого гимора с эксплуатацией


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#64  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 13:34 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср май 28 2014 21:29
Сообщения: 195
Благодарил (а): 80 раз.
Поблагодарили: 38 раз.
Цитата:
У меня правое колено болело не от нагрузки, а просто от сгибания. На весу сгибал\разгибал и была ужасная боль. Потом прошла (в отчете описал)


ну болеть оно начинает от того, что в суставе пошел воспалительный процесс, а вот причина - ее нужно смотреть исходя из конкретных условий. Возможно в твоем случае это перегрузка сустава, т.к шел ты очень хорошим темпом.
Ну и режим регидрации возможно тоже.


Цитата:
В меня столько не влезет))) Пью каждые полчаса по нескольку глотков. То есть мало, но часто.


А почему бы не попробовать, не поэкспериментировать? Я кстати раньше тоже мало пил :)

Цитата:
Мой организм плюет на все правила и другие вещи нормальных людей. Так что если у меня физиологически колени слабое место (а так и есть), то они будут болеть всегда. Я уже привык к боли и часто ее не замечаю (так же как и к зубной)


На самом деле зря, Сергей, т.к боль - это предупреждающий знак о более серьезных последствиях, защитный механизм организма так сказать. Превозмогать себя можно, но это должно быть оправдано, как в спорте высших достижений например. В наших же любительских покатушках это не окупится.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#65  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 13:39 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Vitaly писал(а):
На самом то деле, это Дима, твои предрассудки очередные :wink:
Сколько я не говорил с пользователями брукс, все очень довольны и нет у них никакого гимора с эксплуатацией

Просто в Сети есть очень много противоречивой информации,

что эти сёдла размокают под дождём, да и просто от влажного
воздуха до степени исключения. А это дорогое удовольствие!

Что их нужно мазать всякой гадостью, после чего на них можно ездить только в тёмной одежде,
поскольку пятна остаются. :?

Что процесс формовки под рельеф пятой точки седока не прекращается после определнного момента, а продолжается до бесконечности,
и в конце концов эти сёдла чуть ли не складываются пополам :x ...

Что процесс прикатки седла измеряется не сотнями, а тысячами километров. То есть: купил седло Брукс и мучайся с ним
до конца лета, пока оно не прикатается.

Ну и самое интересное:
пишут, что человек, который успел проехать на велосипеде 1 миллион километров (слабо верится, конечно :roll: ), - и что он
использует седло, почему-то, вовсе не брукс :naughty: :roll: ... Вот почему? :shifty:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#66  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 13:54 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Modulator писал(а):
что эти сёдла

Modulator писал(а):
Что их нужно

Modulator писал(а):
Что процесс

Modulator писал(а):
пишут, что человек,

А ешё говорять, что кур доять!

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#67  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:07 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6790
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1049 раз.
Поблагодарили: 1122 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
t4tune писал(а):
ну болеть оно начинает от того, что в суставе пошел воспалительный процесс, а вот причина - ее нужно смотреть исходя из конкретных условий. Возможно в твоем случае это перегрузка сустава, т.к шел ты очень хорошим темпом.

Не знаю почему и как с этим бороться :cry:
t4tune писал(а):
А почему бы не попробовать, не поэкспериментировать? Я кстати раньше тоже мало пил

Много времени потеряю на поссать и постоянно останавливаться в магазинах.
t4tune писал(а):
На самом деле зря, Сергей, т.к боль - это предупреждающий знак о более серьезных последствиях, защитный механизм организма так сказать. Превозмогать себя можно, но это должно быть оправдано, как в спорте высших достижений например. В наших же любительских покатушках это не окупится.

И что ты предлагаешь? Надо было слиться на сто каком-то километре из-за ужасной боли в колене? Так у меня они постоянно болят, так ни один бревет не проеду, если буду сливаться из-за боли в коленях. (на 400-сотке не болели и до сих пор меня это удивляет)

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#68  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:12 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):
кур доять!

Сам-то на каком седле ездишь? :shifty:

Сейчас 21 век, высокие технологии, современные полимерные и композитные материалы.
Что мешает изготовить седло из них, чтобы оно формовалось под ездока, но при этом не боялось воды!!!!!
И не надо было ничем мазать.

И чтобы оно формовалось не до бесконечности, пока не сложится, а до определённой степени:
то есть сверху спецматериал, а снизу жёсткая подложка, остьанавливающая после определённого момента
процесс формовки.

ВЕС МНЕ ГЛУБОКО ПОФИГ, если посоветуете марку седла (не брукс! :hand: :naughty: ), которое формуется, -
буду признателен. :!:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#69  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:12 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Solo писал(а):
Много времени потеряю на поссать и постоянно останавливаться в магазинах.

Надо рассчитывать режим гидрации. Если много ссышь - значит, пьёшь слишком много (и это тоже плохо, т. к. с мочой выходят соли, по сути промывка организма, а оно зачем сейчас?)
Надо найти оптимальное количество воды, чтобы остановок было умеренно, ну и с собой везти тоже надо пару литров на дальняк.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#70  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:14 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Solo писал(а):

Много времени потеряю на поссать и постоянно останавливаться в магазинах.


Как ни странно, я в пути вообще почти не ссу: все с потом выбрасывается, хоть и пью много :wink: ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#71  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:15 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Modulator писал(а):
Сам-то на каком седле ездишь?

Сейчас 21 век, высокие технологии, современные полимерные и композитные материалы.

Я не занимаюсь велобезумием, как ты. Велосипедные сёдла удобны или нет не сами по себе, а в комплекте с копитом, посадкой. Если ты сядешь вертикально на гоночном седле тебе конечно будет больно и давить. Если ты будешь ехать 100 км с прямой посадкой на прогулочном седле, на это не рассчитанном, оно конечно тебе всё натрёт.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#72  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:16 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Modulator писал(а):
все с потом выбрасывается, хоть и пью много

У тебя такая одежда, что организм работает с перегревом всё время, вот и потеешь сверх меры. Много пота тоже плохо - тоже выходят полезные соли.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#73  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:23 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6790
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1049 раз.
Поблагодарили: 1122 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
Shuriken писал(а):
Надо рассчитывать режим гидрации. Если много ссышь - значит, пьёшь слишком много

Наоборот мало пью. У меня бутылка 0.7 энерги сурса уходит примерно за 100 км.
Shuriken писал(а):
Много пота тоже плохо - тоже выходят полезные соли.

А вот пота у меня вообще нет. Только в сильную жару (+25 и более)

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#74  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:25 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср май 28 2014 21:29
Сообщения: 195
Благодарил (а): 80 раз.
Поблагодарили: 38 раз.
Solo писал(а):
Много времени потеряю на поссать и постоянно останавливаться в магазинах.


я беру две фляги по 750 мл, их хватает на 60км, т.е на 200 км - 3 раза заправится, на 300 км - 5 раз, это не так много. Обычно это все приходится как раз на КП.

Solo писал(а):
И что ты предлагаешь? Надо было слиться на сто каком-то километре из-за ужасной боли в колене? Так у меня они постоянно болят, так ни один бревет не проеду, если буду сливаться из-за боли в коленях. (на 400-сотке не болели и до сих пор меня это удивляет)


В большинстве случаев, достаточно сбросить темп, обычно это помогает. Также могу посоветовать первые 30-40 км со старта ехать в разогревочном режиме - сустав выйдет на режим, тогда можно будет и притопить. Если же боли в коленях сильные - то возможно лучше и слиться, т.к последствия могут перечеркнуть радость преодоления маршрута.

Solo писал(а):
Не знаю почему и как с этим бороться


Пробуй менять режимы езды и регидрации, если есть проблема - значит есть и решение.
Возможно (здесь могу ошибаться) есть проблема в посадке, по аналогии с обычными велами (там есть реальное различие в нагрузках на колени, если выдвинуть подсидел хотя бы на 5мм). Есть ли подобные проблемы на другом твоем лигераде?
Как сильно у тебя разгибается нога в крайнем положении?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#75  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:27 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт авг 25 2011 21:29
Сообщения: 2139
Благодарил (а): 53 раз.
Поблагодарили: 137 раз.
Моя велотехника: Пока из HPV ничего не построил, но мечтаю и стремлюсь ...
Продвигаю и модернизирую веловодные системы
Modulator писал(а):
ВЕС МНЕ ГЛУБОКО ПОФИГ, если посоветуете марку седла (не брукс! :hand: :naughty: ), которое формуется, -
буду признателен. :!:


Это элементарно и старые кожаные седла советского производства для велосипедов "Старт-Щоссе" или для "Украины"
как раз такими и являются. Их вполне можно найти на велоразвалах в Соколях


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#76  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:28 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):
Велосипедные сёдла удобны или нет не сами по себе, а в комплекте с копитом, посадкой. Если ты сядешь вертикально на гоночном седле тебе конечно будет больно и давить. Если ты будешь ехать 100 км с прямой посадкой на прогулочном седле, на это не рассчитанном, оно конечно тебе всё натрёт.


Саш, какое седло посоветуешь, чтобы ездить на дальние расстояния не в горбатой посадке, а в более-менее вертикальной:
пусть не очень быстрой (25-27км/ч), но зато с хорошим обзором на окрестности и комфортом.

Сейчас, наверно, будет ответ, что такого седла не изобрели, и если хочешь дальняк на горбатом, - изволь горбатиться в низкой позе,
а хочешь обзора и комфорта - садись на лигерад :roll: ...


_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#77  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:31 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Vitaly писал(а):

Это элементарно и старые кожаные седла советского производства для велосипедов "Старт-Щоссе" или для "Украины"
как раз такими и являются. Их вполне можно найти на велоразвалах в Соколях

Кожа боится воды и требует очень специфичного ухода и отношения... Рассматриваем только искуственные современные материалы,
вроде гелей, спецпены и т.д. ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#78  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:33 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6790
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1049 раз.
Поблагодарили: 1122 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
t4tune писал(а):
я беру две фляги по 750 мл

У меня возможность только одну возить. Вторую девать некуда. Да и вес лишний.
t4tune писал(а):
В большинстве случаев, достаточно сбросить темп, обычно это помогает.

Я же выше написал что болели не от нагрузки, а от простого сгибания.
t4tune писал(а):
Если же боли в коленях сильные - то возможно лучше и слиться

Не. Я не смогу себя пересилить и так легко слиться. Не в моих это силах (до сих пор стыдно что слился в феврале 13 года)
t4tune писал(а):
Есть ли подобные проблемы на другом твоем лигераде?

Я на нем не езжу в таких ломовых режимах.
Хотя в Финляндии колено два дня болело, а потом прошло.
t4tune писал(а):
Как сильно у тебя разгибается нога в крайнем положении?

Как мне кажется - недостаточно разгибается. Хотя мне говорят что норм (еле пяткой достаю до педали, хотя до сих пор не понимаю при чем здесь пятка :think: )

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#79  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:55 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Modulator писал(а):
какое седло посоветуешь, чтобы ездить на дальние расстояния не в горбатой посадке, а в более-менее вертикальной:
пусть не очень быстрой (25-27км/ч), но зато с хорошим обзором на окрестности и комфортом.

Нестюринский "Патриот" и аналогичные ему конструкции с вынесенной вперёд кареткой. Если каретка под седлом, как у велосипеда - то В ПРИНЦИПЕ НЕВОЗМОЖНО обеспечить комфортную посадку на ШИРОКОМ седле.
У классического велосипеда седло - лишь одна из точек распределения веса, а диван прежназначен для 100% принятия веса тела, а это уже не туристический велосипед.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#80  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 14:57 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср май 28 2014 21:29
Сообщения: 195
Благодарил (а): 80 раз.
Поблагодарили: 38 раз.
Solo писал(а):
Как мне кажется - недостаточно разгибается. Хотя мне говорят что норм (еле пяткой достаю до педали, хотя до сих пор не понимаю при чем здесь пятка )


Я себе посадку настраивал по вот этой статье
http://spbvelo.ru/content/posadka-na-shosseynom-velosipede

Там есть пункт:
F. Высота сидения. Угол сгибания колена должен быть между 25 и 35 градусами по отношению к педали в самой дальней точке от седла.

Думаю, что для лигерадов это тоже актуально.

Ну и есть решение, которое может помочь тебе , при этом не отказываясь от выработанных привычек.
Это овальные звезды.
У меня у отца тоже проблемы с ногами, я ему поставил овалы - говорит, что стало гораздо лучше.
Их плюс в том, что они сами по себе выводят на высокий каденс, плюс сглаживают неравномерную нагрузку на колени.
Сам их я тоже пробовал - очень понравились. На лигерад буду ставить их. Заказать можно даже в Подмосковье. Правда только для МТБ систем и срам ХХ1, а вот для шоссе точат пока только в Екатеринбурге.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 118 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.636s | 18 Queries | GZIP : On ]