Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 118 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#41  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 00:03 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Solo писал(а):
. Перед МКАДом велокомпьютер начал писать муйню, показывать в мигающем режиме постоянно мигающую скорость: 32....24....17.....25.....34 и так далее. В итоге он иногда показывал нормальную скорость, но чаще глючил. ХЗ что такое.


Такое бывает, когда сбивается или магнит на спице, или геркон. Надо было просто поправить.
Зазор слишком большой и геркон начинает замыкаться через раз. Я вот например вообще не могу
ездить, не видя свою текущую скорость и расстояние. Начинается полная прострация :? ...

Solo писал(а):
Постоянно смотрел в зеркало с целью видеть что никто не едет в меня, а мимо. Я и так постоянно смотрю в зеркало, так еще и недавняя трагедия заставляла невольно следить за тылами.

Днём то хорошо, а вот ночью фиг поймёшь: адекватно человек едет или нет... Нифига не видно, кроме двух приближающихся
слепящих огней... :roll: :roll: :roll:
Solo писал(а):
колени

Что могу сказать, продублировать совет, почасти подвигать вперёд/назад каретку. Конечно же, не считать западлом преодолевать
подъёмы на более низких передачах и более высокой частоте. Вообще, старайся держать как можно более высокую частоту,
насколько сможешь. Для этого будет хорошо заменить систему: поставить шатуны борлее короткие, - не 175, а 172,5 или 170.

Я, например, не раз уже катался по этой дистанции, в том числе два раза проезжал Ярославский Экспресс-300 на лигераде
по всем этим спускам и подъёмам и ни разу (тьфу-тьфу) не жаловался на колени! :!:

Shuriken писал(а):
Да, асфальт на Ростовском шоссе просто ппц, я когда Дениса эвакуировал, проклял всё, 20-25 км/ч на машине! Такие раздолбы, что их даже на скорости пролетать невозможно, просто песец!


А вот по этому шоссе я не ещё не ездил, но хотел. Что раздолба, я понял, а как там по траффику: сильно напряжённое?
По тем ямам на двухподвесе - реально ехать км 15-20? :?:

P.S.: на каком "сюрпризе"(© Hof) ехал Денис Дедков? На Хофобайке или же на гепардообразном лоу? :?:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#42  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 00:05 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Solo писал(а):
Фото со старта

Ну чё, ща парву эту трёхсотку, как тузик грелку!!! 8) :twisted: :arrow: :dance:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#43  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 10:09 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6790
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1049 раз.
Поблагодарили: 1122 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
Modulator писал(а):
Такое бывает, когда сбивается или магнит на спице, или геркон. Надо было просто поправить.
Зазор слишком большой и геркон начинает замыкаться через раз.

Все поправлял, не пашет. Вернее то пашет, то нет. Новый комп. Купил накануне.
Modulator писал(а):
Днём то хорошо, а вот ночью фиг поймёшь: адекватно человек едет или нет...

Я ночью лучше вижу, чем днем.
Modulator писал(а):
Что могу сказать, продублировать совет, почасти подвигать вперёд/назад каретку.

Скорее вперед, чем назад. Не знаю только когда это делать.
Modulator писал(а):
Для этого будет хорошо заменить систему: поставить шатуны борлее короткие, - не 175, а 172,5 или 170.

Моя система стоит более 300 пиндостанов, просто так менять не буду. Тем более не уверен что на скорости 50+ км\ч мне будет комфортно крутить эти короткие обрубки. Скорее наоборот я бы удлинил шатуны, на скорости было бы удобнее.
Modulator писал(а):
два раза проезжал Ярославский Экспресс-300 на лигераде
по всем этим спускам и подъёмам и ни разу (тьфу-тьфу) не жаловался на колени!

Зато жаловался на все остальное :) Даже плакал.
Modulator писал(а):
как там по траффику: сильно напряжённое?

Не суйся туда.
Modulator писал(а):
Ну чё, ща парву эту трёхсотку, как тузик грелку!!!

А разве было не так?

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#44  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 10:56 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Yes_this_my_trike писал(а):
Как я понял из отчёта Solo наши там были почти все.

На 300 из Москвы ехало очень мало народа.
Основная масса была, как я понял, на 200, где Модулятор в очередной раз позорно слился.
300 - это явно не твой вариант (если только не ставить лимит в 40 часов :whistle:)
Мне кажется, что для вашего брата реальный вариант на 200 - трайк-тандем со здоровым напарником-строкером (не в плане тащить, а в плане обслужить), таким дуплетом можно и попробовать штурмовать лимит времени без скидок на инвалидность.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#45  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 11:31 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):

Основная масса была, как я понял, на 200, где Модулятор в очередной раз позорно слился.


Народу, как ни странно, была всего одна маленькая кучка (по сравнению с Весенним - вообще ничто).
Может, из-за погоды.

А что "слился", так это камень в огород производителям седла. В этом седле заложена некая программа,
сначала всё нормально, но после отметки в 60км, срабатывает какой-то триггер и ты резко начинаешь ехать "КАК НА ГВОЗДЯХ" :x :x :x :doh:
Колет, режет, трёт, - аж штаны прорвало :oops: ...

Было бы нормальное седло и не было бы так больно, я бы на 200% как ехал, так и продолжил бы ехать...


КСТАТИ!!! Что меня настораживает и удручает: когда читаешь отчёты даже самых
бывалых марафонцев-рандоннёров АБСОЛЮТНО В КАЖДОМ ИЗ НИХ, в конце есть такая фраза:

Цитата:
Домой от вокзала 9км* (*или другое число сюда подставить) ЕХАЛ СТОЯ


Значит, получается, сколько не тренируйся и не приучай себя, - такого же комфорта, как в кресле лигерада, на обычном велоседле не будет НИКОГДА? :?: :!:

А может тогда "ну эту Василису" (этих горбатых)! :shifty:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#46  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 11:40 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн ноя 28 2011 12:28
Сообщения: 1389
Откуда: Москва
Благодарил (а): 183 раз.
Поблагодарили: 233 раз.
Моя велотехника: Артиг.
ICE VTX
Куча ТЗ перед Штракиным
Имя: Виктор Махнёв
Shuriken вопрос в другом. Я мог бы на поезде прикорячиться и принять участие в локальных мероприятиях. Например
Изображение
От ВВ.
Я спрашивал о помощи Илью, но он не поехал, а все остальные как-то промолчали.
Мне никто ничего не должен, но были заявления http://etracab.ru/forum/viewtopic.php?pid=51970#p51970 , которые конечно по большому счёту никого ни к чему не обязывают, но...

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#47  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 11:43 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6790
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1049 раз.
Поблагодарили: 1122 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
Modulator писал(а):
Может, из-за погоды.

А что с погодой не так? Моя любимая погода. Для бреветов в самый раз :wink:
Modulator писал(а):
Было бы нормальное седло и не было бы так больно

К седлу добавь нормальную одежду, велосипед и голову.
Modulator писал(а):
Значит, получается, сколько не тренируйся и не приучай себя, - такого же комфорта, как в кресле лигерада, на обычном велоседле не будет НИКОГДА?

Млять какой ты тормоз, я худею с тебя.
Modulator писал(а):
А может тогда "ну эту Василису" (этих горбатых)!


Нет уж. Не надо позорить движение лигерадистов. Сначала оденься нормально, прокачайся физически и морально.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#48  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 11:46 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
Modulator писал(а):
сначала всё нормально, но после отметки в 60км, срабатывает какой-то триггер

у меня срабатывает на 30.
но только от того, что ленюсь на двухподвесе привставать с седла.
решается просто - после 30 км все большие "кочки" еду стоя.
а так как езжу в 90% по грунтам, то приходится часто отрывать *опу от "массажного столика".

Modulator писал(а):
Колет, режет, трёт, - аж штаны прорвало

решение на раз-два-три:
1. купи вместо "треников" нормальные велоштаны с памперсом.
2. замени седло.
3. иногда стоит подумать головой какими устройствами пользоваться... (ты же не сверлишь ж/б стены ручной дрелью)

Modulator писал(а):
на обычном велоседле не будет НИКОГДА?

из местного форума, когда новичок парень спросил продвинутого как правильно отрегулировать седло:
продвинутый: - первую неделю регулируешь по высоте, *опа будет болеть, не обращай внимания, вторую неделю регулируешь вперед-назад, *опа будет болеть, не обращай внимания, третью неделю регулируешь наклон, *опа будет болеть, не обращай внимания, на четвертую неделю всё будет ок.
новичок: - прошло уже 8 недель, когда *опа перестанет болеть??
продвинутый: - ездить на веле и чтобы *опа не болела? НИКОГДА!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#49  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 11:53 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
блин... завидно как - у вас вон сколько мероприятий проходит... в нашей глуши только массовые ночные и то не официально, да суперский осенний ВелоБАМ по прибайкальским сопкам.
хотя, шоссеры чего-то там соревнуются... по колдобинам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#50  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 12:15 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
-=LT=- писал(а):
в нашей глуши только массовые ночные и то не официально

А что, местная администрация вашего края запрещает массовые сборы и проезды организованных колонн велосипедистов по дорогам? :shock:
И подобные мероприятия ушли в подполье, и велосипедисты выбираются на волю лишь под покровом ночи? :shhh: :?:

-=LT=- писал(а):
продвинутый: - ездить на веле и чтобы *опа не болела? НИКОГДА!!!!

А вот эта фраза гениальна и говорит сама за себя.
Можно подвести жирную черту и поставить точку.
Горбатым в бреветах не место, - для этого есть лигерады. Удел горбатых - поездки по городу и по грунтам.
На шоссе - пусть мазохисты ездят :roll: ...

Solo писал(а):
прокачайся физически и морально.

О, да!!! :arrow: :D Было вчера вечером... :dance: Истратил уже ффсё. :cry:

Solo писал(а):
оденься нормально

Почему вам с Шурикеном так не нравится КЛАССИЧЕСКИЙ СПОРТИВНЫЙ КОСТЮМ? :?:
Кроме вас двоих, ни разу никто замечание по этому поводу не сделал...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#51  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 12:19 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Yes_this_my_trike писал(а):
вопрос в другом. Я мог бы на поезде прикорячиться и принять участие в локальных мероприятиях.

А так это запросто ты и сам бы смог! Там темп очень мягкий, с остановками, перекрытием (там половина народу совершенно беспомощна) - ты легко сможешь держать общий темп и тебе запросто помогут в колонне. До Ивашково запросто, а на 80 обратно тебе было бы долго/сложно. На пробеги их вообще приезжай смело, только дороги плохие и обязательно несколько км грунта (но в этот раз не было, забо к страусиной верме серьёзный спуск по песчанику, но тутда ты бы сам соскоблился на тормозах, а в обратку там народа 100500 чел, вытолкали бы тебя запросто)

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#52  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 12:20 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
-=LT=- писал(а):
завидно как - у вас вон сколько мероприятий проходит...

Ля, у вас есть БАЙКАЛ! И этим всё сказано блин!

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#53  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 12:28 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6790
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1049 раз.
Поблагодарили: 1122 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
Modulator писал(а):
Почему вам с Шурикеном так не нравится КЛАССИЧЕСКИЙ СПОРТИВНЫЙ КОСТЮМ?

Потому что это колхоз. На велосипеде классическая одежда - сам знаешь какая.
Еще раз повторяю - не вздумай позорить движение :naughty:
Modulator писал(а):
Кроме вас двоих, ни разу никто замечание по этому поводу не сделал...

Наверное им похеру что по твоему идиотскому виду будут судить о всех нас. И я знаю почему им похеру - не катаются.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#54  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 12:55 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Solo писал(а):
На велосипеде классическая одежда - сам знаешь какая.

Самое интересное, на Московском рубеже l я поднадел под брюки шосейную велоформу и нифига это не помогло:
160км и сход :( ...


Итак, принятые меры:

1.
Установил на вел то огромное диванное седло (которое не по-канонам).
:arrow: http://fotki.yandex.ru/users/modulator10/view/589465
Посмотрю, каково на нём будет.
Чисто для себя попробую на нём проехать 200км. И если ничего болеть не будет, продолжу ездить в бреветы
на этом велосипеде без позорных сходов :? :roll: ...

2.
Поставил штатный блок защиты от перенапряжения, который, надеюсь, решит проблему перегорания ламп...
:arrow: http://fotki.yandex.ru/users/modulator10/view/589467

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#55  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 12:56 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср май 28 2014 21:29
Сообщения: 195
Благодарил (а): 80 раз.
Поблагодарили: 38 раз.
По поводу удобства обычных велов, могу сказать, что решает правильно настроенный кокпит - правильно установленное удобное седло (лучше кожанных бруксов ничего не нашел, катаю на них), правильно подобранный и установленный руль, подсидел, вынос. Правильная, по росту подобранная рама. Если все это соблюдается, то 200-300 км проезжаются по самочувствию и комфорту на хорошо-отлично в зависимости от дорожного полотна.

Насчет коленок. Имхо, если начинаются какие-то проблемы - боль, неприятные ощущения, то лучше сбавить темп, перейти на низкую передачу, где этот эффект пропадает. Иначе могут быть серьезные последствия для здоровья. Два товарища моих уже серьезно подсадили колени и теперь мучаются. Я же сам когда только начал кататься, просадил правое колено, которое начинало болеть уже после 30-40 км ненапряжной покатушки. Благо советами хороших людей вовремя успел предотвратить наступление полного ахтунга для коленки и полностью восстановить прежнюю работоспособность сустава.
Один из моих хинтов в этом плане - на 30 км должна выпиваться фляга 600-700 мл изотоника. Это обусловленно необходимостью постоянно пополнять и обновлять кол-во синовидальной жидкости в губчатой субстанции сустава. Если начинаешь пить реже и меньше - коленки дадут о себе знать, обычно под конец дня. Возможно для людей меньшего веса, пить можно меньше. Мой вес - 84 кг.
Ну и если в коленках появилось неприятное ощущение - тут же сбрасываю передачу и увеличиваю каденс.
Следуя этим нехитрым правилам, уже четыре года в покатушках и походах любой протяженности и длительности не имею никаких проблем с коленями.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеСообщение было удалено | удалил: t4tune | Вт июн 24 2014 13:03.
Причина: дубль
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#57  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 13:02 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср май 28 2014 21:29
Сообщения: 195
Благодарил (а): 80 раз.
Поблагодарили: 38 раз.
Цитата:
Установил на вел то огромное диванное седло (которое не по-канонам).

На этом седле убьешь задницу за 50-60 км в хлам. А может и быстрее.
Для нормального удобного размещения пятой точки на длительные дистанции, нужно жесткое или средне-жесткое седло с шириной подходящей для твоих тазобедренных костей. Т.е надо померить расстояние между буграми и седло брать на основании этой таблички
http://www.sq-lab.com/images/sqlab/2014/news/pdf/SQlab-Sattelwochen-schmerz-gegen-Sattel.pdf


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#58  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 13:11 
Не в сети
Путешественник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 16:34
Сообщения: 6790
Откуда: Москва: Текстили, Вешняки
Благодарил (а): 1049 раз.
Поблагодарили: 1122 раз.
Моя велотехника: Путешествую на Ветерке
Летал на Гепарде (СР 2014)
Имя: Сергиус
Modulator писал(а):
Самое интересное, на Московском рубеже l я поднадел под брюки шосейную велоформу и нифига это не помогло:
160км и сход ...

Значит проблемы с головой. Ничего не поделаешь. Забудь.
t4tune писал(а):
если начинаются какие-то проблемы - боль, неприятные ощущения, то лучше сбавить темп, перейти на низкую передачу, где этот эффект пропадает.

У меня правое колено болело не от нагрузки, а просто от сгибания. На весу сгибал\разгибал и была ужасная боль. Потом прошла (в отчете описал)
t4tune писал(а):
на 30 км должна выпиваться фляга 600-700 мл изотоника.

В меня столько не влезет))) Пью каждые полчаса по нескольку глотков. То есть мало, но часто.
t4tune писал(а):
Следуя этим нехитрым правилам, уже четыре года в покатушках и походах любой протяженности и длительности не имею никаких проблем с коленями.

Мой организм плюет на все правила и другие вещи нормальных людей. Так что если у меня физиологически колени слабое место (а так и есть), то они будут болеть всегда. Я уже привык к боли и часто ее не замечаю (так же как и к зубной)

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км

В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#59  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 13:16 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
Shuriken писал(а):
БАЙКАЛ!

так Байкал это для отдыха или по льду в начале весны.
особенно там на велике не поездишь - вокруг сопки. иногда и они приедаются))
я говорил про массовые покатухи.
что ты все время кипятишься? для тебя вот Арбат/Красная площадь, для Улдиса - Петергоф, для Володи - взморье, для Никиты Ватина - Мексиканский залив - это обыденность, ну а для меня Байкал. да, он не может надоесть - у дедушки Байкала очень сложное настроение и интересное место проживания, но... "хорошего по маленьку"... :)

Modulator, администрация скажем так... не разрешает.
в Иркутске официально в позапрошлом году собиралось около 2200 человек... и все. спонсор слился и движуха практически сдохла. еще проводятся, но "уже не торт".
в Ангарске проще на это смотрят - город меньше и народ (молодёжь) собирается в основном на ночные, чтобы поколесив по городу (примерно 30 км), поехать на водохранилище или в пойму реки и там забухать с костром и сосисками, правда и тут не густо - слишком часто стали делать и с 2009 года уже многим надоело.
Modulator писал(а):
КЛАССИЧЕСКИЙ СПОРТИВНЫЙ КОСТЮМ

про тому, что есть велоформа. тчк.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 20-21.06. "Угличские Экспрессы-200/300" - серия марафонов-бреветов велоклуба КАРАВАН (Москва)
Номер сообщения:#60  СообщениеДобавлено: Вт июн 24 2014 13:20 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
t4tune писал(а):
(лучше кожанных бруксов ничего не нашел, катаю на них)

Опять бруксы... :doh:
У меня складывается стойкое впечатление, что народ на них ездит вовсе не потому, что на них удобно, :naughty:
а только потому, что на них написано "Brooks" :roll:
И прощают им весь геморрой, что с ними связан в эксплуатации...
t4tune писал(а):
На этом седле убьешь задницу за 50-60 км в хлам. А может и быстрее.

Я на нём 85 пока максимум ездил. Задница не жаловалась. Напрягало только систематическое желание
поправлять руками яйца. :? :roll:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 118 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.235s | 19 Queries | GZIP : On ]