Форум о веломобилях и лигерадах

Палыч, ты все верно бачишь, но без учета российской кривожопной специфики...
А наша реальность такова, что общероссийские орги проводят это мероприятие уже рассматривая его в качестве ФИНАЛА.
При этом, проведение "серийных отборочных соревнований и туров по некой схеме" не считают своей обязанностью. Их задача - провести последний этап для "сильнейших" со всей россии...
"По умолчанию" общероссийские орги подразумевают, что все отборочные должны проводиться в регионах. И именно регионы должны посылать сильнейших.

А по факту получается, что регионы посылают тех, кто у них есть в наличии. И то не всегда. Н-р, парню-хэндбайкеру из Челябы, в этом году вообще отказываются оплачивать участие в Ижевске и он туда поедет за свой счет.

У нас в Перми на этот счет тоже полная фикция. По спискам числиться 14 человек. По правилам, для посылания в Чемпионат, надо бы провести отборочные, но никому даже в голову не приходит это делать... потому что и так ясно, кто сильный, а кто так себе...

это да! наличие этого документа на бумаге сильно бы облегчило бы легализацию... и вопрос со страховками...

Общероссийские орги проводят чемпионат, как финальное мероприятие по двум дистанциям (для трехколесных): - 10 и 32 км.
10 км - индидуальная гонка (с отдельным зачетом по М и Ж, а также по Т1 и Т2) с запуском через 1 минуту;
32 км - груповая (с отдельным зачетом по М и Ж, а также по Т1 и Т2) с одновременным запуском по категориям - сначала стартует ряд Т2, за ними - ряд Т1, от быстрых к медленным.
Если на ЧР не присутствуют представители международных организаций, то правила ЮСИ трактуются, как удобно оргам. Н-р, они вольны снимать участников с дистанции 32 км, как только самый первый финиширует. Время остальных фиксируется по времени отставания от 1-ого...

Помнишь мультик "Я подарю тебе звезду..." Так это из той же серии - рано или поздно, все равно кастрюля где-нибудь да замаячит

Задумка Грэя немного в другом - рано или поздно, кому-то придется стать первым. И на первого вседа смотрят, как на петрушку...
До 9-ого года московские орги вообще не подозревали, что инвалидов можно и нужно "сажать на колеса"... и они посмотрели на запад, где юси уже "нарисовали" свои правила... Самим-то лень подумать...

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Интересно, в скольких российских регионах вобще есть инва-байкеры? Немного знаком со структурой инвалидных организаций и могу сказать, что технические виды спорта им культивиравать просто не выгодно. Слишком сложно, затратно, надо знающих людей (которых они терпеть не могут).

Еще заметил, что ЧР проводиться в неподходящее время. Это фактически начало сезона, многие просто не успевают раскатываться. Логичнее проводить его где-то в сентябре.

Вот именно. Но меня это не волнует. Я знаю, что наше дело правое и мы победим.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Именно так. А ещё невыгодно работать с тяжелым народом. Любят лёгких травматиков и ампутантов. Минимум вложений, максимум дивидендов.Та седло тебе под сраку, локти на колёса и камаз навстречу

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Вот получу новый мобиль и всех уделаю

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Очепятка

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

И я даже знаю кого первого...

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

СуперАнтиГовноПлащь уже куплен!

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

банда трайкеров "Черные плащи"

Для начала следует понять, ко какой дисциплине велоспорта Чемпионат, и какие правила его проведения и какие требования к технике - в т. ч. по разным группам инвалидности. Это делать надо уже сейчас, чтобы привести технику в соответствие с правилами.

_________________

Не надо им ничего понимать...банально все чемпионаты-это фикция, просто нет кворума, нет людей, спортсменов, некому просто участвовать. Чиновники есть, есть параспорт комитет, есть их зряплата, а...инвалидов спортсменов нету). Не для кого устраивать туры, сборы, этапы, а как то отчитыватся надо, создать хоть видимость работы , место теплое в министерстве терять не хо...Огромная сверхдержава, где только в московской области полтора миллиона инвалидов, а собрать десяток для соревок- нет возможности реальной.

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Значит я нашёл правила соревнований, так вот, там "рекумбенты" запрещены прямым текстом, так что вы сначала выясните, допустят ли вас и на каких условиях, до участия. Просто "туристы" я думаю что неинтересны ни одному спорткомитету.
Разрешены только трёхколёсные велосипеды с двумя задними или передними (!) колёсами, думайте.

_________________

Они это знают...что запрещенны их трайки, даже темы есть где собирались подавать просьбу в UCI о разрешении инва как исключение участвовать в паравело соревках...два года прошло, Зля даже написала текст заявления и поправки
Офф дисциплины это разделка на 10км и групповая шоссойная гонка на 32км с общим стартом. Отличия от обычной- это инва стартуют начиная с "сильных", а в классической разделке первыми стартуют самые слабые.

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Да не надо сразу UCI, пусть на уровне региона участвуют со всеми и то будет хорошо, большинству этого за глаза хватит.

_________________

Им негде учавствовать, их инва соревки крайне редки и то " замыливания глаз", ли ж бы как то что то продемонстрировать формально...как раз эта тема об этом.
На любительские велосеревки со здоровыми их не зовут, возьни много не нужной, гемморно это, накладно и ответственно и бюрократично. А свои местячковые они делать ленятся, лучше кому то на хвост упасть, чем самим надуться. Тот факт что их техника не соответствует требованиям организаторов аля-чемпионата они скрыли, зато раздули щеки, мол мы такие крутые со статусом))... вообщем одни дурят других и все вместе третих.

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

... и скоро мы будем контролировать весь форум.

Технику "Кентавров" невозможно привести к этим стандартам. Лучше стандарты привести к реалиям этого мира.

Возможность есть. Нет желания понять, что инвалид - он не вписывается в какой-то стандарт. В этой области, априори, не может быть каких-то жестких рамок.
Я знаю (кого-то лично, кого-то по переписке), примерно 15 инва на колесах. Но эти "колеса" не по стандарту ЮСИ.

Да, я прихожу к выводу, что все-таки надо поговорить с Мухортовой. Но пока не знаю как начать.
Может показать ей эту тему?

Вот таких ниразу не видел на инва-соревнованиях.

Насколько я помню, Эля так и не довела эту работу до завершения.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Грей, а ты можешь понять зачем вообще нужны эти правила и стандарты? Ну давай поразмышляем, почему юси есть эти стандарты, зачем они, для какой цели, что они означают....ну почему они существуют и написанны??? Что б было трудно? Или доставить как можно больше проблем инвалидам? Или что б взятки давали что б участвовать на том что не по правилам и стандартам? Ну какой смысл для иностранцев писавших эти госты правил юси, требовать их соблюдения? На кой черт их придумали ваабще)))
Создавайте свои "забеги", свои соревки, свои правила, свои требования, свою классификацию....а в чужой монастырь со своим уставом(((....говоришь знаешь минимум 15 чел...самоорганизовывайтесь

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Мы с ЭльКойотом приняли решение - пригласить сюда, на открытый диалог Мухортову и Журову.
Проблема назрела и требует решения.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Куда "сюда"? Тут завсегдатай Шурикен как вы видите не всегда сможет найти информацию.... соберите все ссылки, цитаты в одно место, вот пригодятся темы с Адели, где этот вопрос вы/мы впервые подняли, обсуждали, предлагали...ей же год только изучать форум и все что вы наваяли здесь.

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

А на кой мне двигать легализацию лежачих трайков, да еще и вплоть до международного уровня, если все это нужно делать а) в Москве (тому же главному тренеру, Журовой, членам паралимпийского кома), б) не в ОДИНОЧКУ!!! ну составлю, отошлю - там покрутят пальцем у виска и ответят - "это такое первое и единственное обращение. ради 1-5 голов мы не будем заморачиваться. Нас устраивает то, что есть, т.е. ЮСИ. И пошли вы..."

Лично мне, как катале, тема НЕ интересна - я и так сижу на "правильном" аппарате. Но она мне интересна, как специалисту-документальщику.

Добавлено через 15 минут 50 секунд:
Re: Легализация "лежаков" (в российском параспорте)

Вот именно! Приглашая к диалогу тех же ооргов по паравело и Журову, надо заявлять о необходимости разработки и принятия своих, внутриросийских правил, где можно было бы учесть все по мах.

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Пишу наверное в сотый раз, твой Грей тезис, мол пусть все подстраиваются под нас, и переписывают свои правила , с нашей кустарной техникой, в корне утопия.
Вот недавно вы хотели подстроить АСР, даже провели тестовый бревет...кстати, что с результатом? Франц. организацию с вековой историей.Сейчас хотите подстроить Юси под свои самоделки.Ранее была попытка подогнать одесситов, с их предложенным вариантом эстафета, в результате вообще категория инва была снята с Положения...еще ранее вписатся с детский московский фест адели...Питерский инвамарафон 42км тоже отказался подганять свои правила под ваш не стандарт....может хватит метатся?
Эля написала что нашла свою нишу, сделала под установленные правила свое облачко, Махнев тоже подстроился сам под существующие мероприятия, даже написал личный план календарь на сезон. Может стоит Магомету прийти к горе, чем вы пытаетесь гору подвинуть к себе)))... или рядышком построить свою гору, если взобратся на существующие вы не можите.

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)