Форум о веломобилях и лигерадах

Еще один трайк с закрытым кузовом. Сайт очень красивый, но никакой информации о технических характеристиках, только фото и видео.

И сами аппарат тоже красивый и маневренный. Но мне кажется, что из него плохой обзор.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Ну это кому как. С Тетивой например не сравнить.

Классный аппарат!

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Мечта...

Ширина: 0, 8м / 2.62ft
Длина: 2.95m / 9.68ft
Высота: 0.97м / 3.18ft

Вес-32 кг / 70lbs

Колесная База: 1,14 м / 3.74ft
Диаметр разворота: 5,6 м / 18.37ft

Передние Колеса: с подвеской 16" 349
Дисковые Тормоза: Avid BB7 на фронт
Заднее Колесо: 700c


Подскажите, что это за деталь вверху я красным её обвёл, для чего она?
(Это кадр из видео в первом посте)
И чем он соединил трубки?

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

по моему это нечто вроде закладных деталей которые после окончания работы удаляются и остается дырка которая не требует доп обработки

Голубые - это похоже просто затычки отверстий перед покраской или еще до/после какой обработки конструкции.

синенькая? похоже, что это просто заглушка отверстия перед покраской. а вся деталька целиком из карбона (он там говорит что-то про "fiber")

Классная конструкция.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

Нифига! Смотрите внимательно видео, на 3:22 он показывает готовую деталь, и там не дырка а ось видимо для рулевой тяги.

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

https://www.youtube.com/watch?v=fWZedB8 ... ata_player
примерно с 14-й минуты,

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

не знаю что имелось ввиду, но на 25 минуте, видна рулевая тяга и ось.
Спасибо, сам догадался.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд:
И всётаки, чем скреплены трубки, что там за прутки под карбоном?


Добавлено через 9 минут 9 секунд:

Блин, торможу, эта ось про которую я спрашивал, никак не может быть для рулевой тяги!
Что же это?

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

О, Боже!
Позитивнейшая новость, да ещё и наконуне 21-го января!

Примерно таким веломобилем я давно брежу!

- безопасный руль-аватар, но при этом не слишком большой мидель!
- большой посадочный люк.
- хорошо обтекаемая форма.
- превосходная манёвренность!
- всепогодность.

Вот такой вот потрясающий веломобиль, - скоростной (не упирающийся как баран в стенку, на отметке 32-35км/ч ), безопасный,
манёвренный!!!

Недостаток, конечно же, очень маленикие передние колёса, - но это нужный компромисс ...

Эх, посмотреть бы, собственно, на шасси этого шедевра!


P.S.: а панорамы то какие классные! В жизни не видел! Электровело: слабо так Харьков сфоткать?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Это нити ровинга из карбона, сложенные в единый жгут. Ровинг в 2400 текс имеет обозначение в единицах карбона 36К (36 тыс филаментов) и по виду жгута можно сказать о 4 уложенных параллельно нитях ровинга.
Интригуют боковые трубки. Такое ощущение, что это элементы стабилизатора поперечной устойчивости и соединяются с помощью двух ферм с такой же консолью второго колеса. Заодно стабилизируют углы треугольника Аккермана. А поворачивают колеса от ручек руля, закрепленных в центральных трубках.



Спасибо, Дима, обрадовал! Значит, скоро мы узнаем о нем значительно больше. После того, как ты покатаешься на нем...

Добавлено через 5 минут 12 секунд:
Я только одного не могу понять - речь идет о применении карбона, а на фото на заднем плане стеклохолст и пленки для вакуумной инфузии.

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

Плёнки могут использоваться не для инфузии, а для вакуумного уплотнения уложенного вручную ламината.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Думаю они скользят по вертикальным трубкам направляющим.

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

Подниму темку, поскольку реально классный и продуманый веломобиль, о котором может и не знает Балор...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Видел. Пока не придумают "дворникоустойчивые" стекла для HPV (стеклянные весят тонну и/или стоят бешенные деньги) - закрытый кокпит в топку.

У меня тут на ночь глядя транзисторы щёлкнули: вот, когда попадаю на лигераде в дождь, а очки снимать не хочется, поскольку на них зеркало, и грязными тряпками/пальцами тоже не хочется пачкать/засаливать стекло, я просто беру, и... Сдуваю капли со стёкол, стоя на светофорах.

А что если сделать... Воздушный дворник?!
Без батарей естественно, чтобы "халяль".

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Да, прецеденты есть.


Да, высовывайся в окошко и дуй на окно. Зато халяль.