Форум о веломобилях и лигерадах

Не согласен. Используйте саморезы с буром и с большой плоской шляпкой, её называют пресс-шайба. В таком случае больше площадь "подпирания" камерой, а с прокладкой (обязательно!) ещё больше. Саморез не так раскачивается при боковых нагрузках и не ложится на бок. Бур это по металлу, износостойкость выше. На коротком саморезе витки резьбы лежат более полого, ближе к круговому пояску, там однозаходная резьба. Думаю, это лучше.

Это не голая теория, я тоже проходил это.

На видео довольно крутой заснеженный склон, еду на шипах. Вставить видео не смог, научите

_________________
ПАЛАТОЧНАЯ СТОЯНКА в Балаклаве.
Приехавшему на лигераде—бесплатно!

Что с буром, что без бура - сталь одинаковая. С маленькой шляпкой вес легче, а на счет протирания, так это от прокладки зависит. Использую ленту из морозостойкого ПВХ. Этой зимой излишне перекачал шины и резина потрескалась. Менять резину было лень и я поехал на этой за березовым соком по асфальту за что и был наказан: передняя шина взорвалась, да так, что в дыру ладонь можно просунуть!
К следующей зиме буду в аллюминиевые рубашки от клепок крутить саморезы.

GEK, а заклепки вытягивать через покрышку и шайбочку на 4 - не вариант? Тяговый сердечник после отрыва можно удалить, и уже тогда закручивать саморез. Вид будет супер и крепление намного надежнее...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Надо экспериментировать

На сколько, на 20 грамм? За то раскачки нет.

В ближней перспективе, 20-200 км да, но раскачка и высокое давление вносят своё в разгрызание корда с выше упомянутыми последствиями.
Тоже интересует результат с саморезами в заклёпках. Главная трудность удержать заклёпку от проворачивания при вкручивании самореза.

_________________
ПАЛАТОЧНАЯ СТОЯНКА в Балаклаве.
Приехавшему на лигераде—бесплатно!

Вот статья с "правильным" использованием заклепок. Трудоемкость просто запредельная, зато результат впечатляет.
А почему интересно никто не пытался пойти традиционным путем? Шипованные б/у автопокрышки не дефицит у любого шиномонтажа, причем чуть не каждая вторая - с неизношенными шипами. Шипы из нее вынимаются легким движением отвертки. Ну не совсем легким, но вынуть можно . Проверено, я так добывал шипы чтобы ботинки "модернизировать" для гололеда.
Останется только подобрать диаметр и глубину отверстий в покрышке и можно устанавливать.

повторял такую шиповку:http://realbiker.ru/articles/2007-02-studded_tyres.shtml покрышки 622*40, правда болтов М2 не нашёл и сделал на М3. покрышки узкие- в снегу зарываются как в песку, а по льду нормально катились и по асфальту тоже, давление маленькое качал 25-30 psi.

Сейчас веду переговоры,может получится заказать 1000 самых маленьких.

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.

Именно так я и делаю во всем. И всегда выигрываю.
Как говорится - я не настолько материально богат чтобы лепить самопал.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Замечательные глубокомысленные утверждения,но в теме с таким названием:" Шины шипую сам я!" они смотряться совсем неуместно.

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.

Оно идет плюсом к предыдущему утверждению.

И еще: прежде чем выпады провоцирующие писать, закончите школу.


Если вы черножопый или приезжий из какой нить Молдовы или Гондураса, то вопросов не имею.
Если местный, то сходите в школу еще раз (одного раза оказалось мало )
Стыд и срам не знать своего языка (чурки и то разговорный язык (причем чужой для себя) знают.
Зато выпады писать мастер.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Solo Все Ваши обращения ко мне, остануться без ответа.Ваш пост достаточно красноречив.Мои Вам соболезнования.
По теме:шипы с доставкой получаются по три рубля.Дороговато,учитывая то что в Москве можно купить чуть большего размера ,но значительно дешевле.

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.

Отвечать не надо. С безграмотными не имею желания общаться


В подписи кстати как раз все и написано (причем тоже с ошибками )

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Мой отчёт о поездке на шипованных шинах - http://hpv.com.ua/?p=10462

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Результат вполне предсказуемый, "зубастая" резина катится хуже сликов, а шипованная - хуже всех. Чем больше выступают шипы - тем хуже качение, а на "цепкость" это особо не влияет. У автомобильной покрышки шипы выступают на 1.5 мм, а то и меньше. При этом она значительно мягче, и шипы в нее утапливаются. Так что есть надежда улучшить накат, если еще поработать на наждаке.
И по-моему, шипов маловато, одновременно "работают" не более двух, как я понял.

Я думаю, что главная причина плохого наката - не шипы, а двойной протектор.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

деревянной китайской резине и правда помогут закрученные в неё шурупы. Но то же самое (заснеженный склон) с успехом проезжается просто на хорошей резине.

20" сзади за сезон ежедневной езды (декабрь-март) потеряла половину шипов. В этом году отдал обе сыну, выброшенные деньги. Швабля.
26" опять же сзади, за два сезона потеряла 2/3 шипов. Забрал себе мой механик, выброшенные деньги, континенталь.
Всё эксплуатировалось в городе.
Пересел на простые покрышки.

_________________

Не угадал:) Вылетают как раз центральные.
Юзом не торможу, по лестницам на шипах не заезжаю.

_________________

Думаю, что да. Но для полноценной (в моём случае поездки минимум на 50 км) и они вряд ли годятся.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......