Форум о веломобилях и лигерадах

Как раз наоборот, flur73 считает что достаточно 2кг навесить на ось. Убедить его, что груз должен находиться как можно дальше от оси никому не удалось.
Кроме того, не забываем про 36 дюймов, один килограмм расположенный на диаметре 36" запасает вдвое больше энергии, чем килограмм, расположенный на диаметре 26". Опять же сила трения уменьшается с ростом диаметра колеса, а она "на последующем подъёме" тоже играет большую роль.

O-Witte твой совет про воду в камере-быстрый и простой способ проверить и точить ничего не надо, жаль , что flur73 его не услышал-попробовал.

Ну, человек всегда идет своим путем...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

По поводу воды: она будет переливаться внутри камеры и работать тем самым на
подтормаживание велосипеда ...

Добавлено через 1 минуту 40 секунд:
P.S.: решить проблему можно перегородкой внутри камеры, но как её сделать - не представляю...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Мне рассказывал один шоссер, что их тренер заставлял накачивать колёса водой именно для увеличения сопротивления.

Добавлено через 46 секунд:

добило....

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Вы думаете вода при давлении 3-10 атмосфер превратится в лёд или станет густая как силикон?
Имейте в виду, медленный маховик, который не набирает 20-100 тысяч оборотов в минуту либо неэффективен, либо очень тяжёл.
И самое главное: не управляемый маховик будет мешать в любом случае!

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

В том то и фишка, что воздуха там быть не должно... Никому не надо объяснять, как его стравливать?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Во как раз таки с воздухом вода будет переливаться... С другой стороны, при относительно большой скорости центробежная сила прижмет ее к внешнему краю покрышки довольно равномерно... так что только старт будет затруднен...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Так это же как раз и хорошо. Она не будет так тормозить при разгоне и постепенно отдавать при движении накатом.
Только перед закачкой воды нужно по максимуму удалить из камеры воздух.

_________________
Солнце на спицах, синева над головой.
Ветер нам в лица, обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты, улетающие в даль.
Сядешь и просто нажимаешь на педаль.

Блин, ну не может неуправляемый маховик не мешать при старте и помогать при накате... Его же надо раскрутить - это помехи при старте...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Именно без воздуха, чтобы поток воды по трубке был ламинарным и не будет потерь на перемешивание воды с воздухом.

так смысл маховика как раз в том, что дополнительный вес является накопителем кинетической энергии.
Масса воды, находящаяся в камере без воздуха, будет разгоняться постепенно (вначале слои приближённые к камере, а потом (постепенно) всё более глубокие, вплоть до центра трубки, пока вся масса воды не начнёт двигаться с окружной скоростью обода колеса. Таким образом, она не должна мешать троганью с места и не сильно тормозить разгон.
При движении накатом, разогнавшаяся масса воды будет увлекать за собой камеру, постепенно передавая энергию от центра трубки к окружающей её камере.
Если же воды будет половина, а половина воздуха, вода, при вращении колеса, будет увлекаться вверх, но тут же будет стремиться слиться вниз, тормозя колесо. И это будет до тех пор, пока, за счёт центробежной силы, она не растянется по всей поверхности камеры.

_________________
Солнце на спицах, синева над головой.
Ветер нам в лица, обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты, улетающие в даль.
Сядешь и просто нажимаешь на педаль.

Это почему ????

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

А воду закачать по давлением в 2 бара не судьба?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Возьми ещё 2 мотка толстой стальки, приложи их к ободу с двух сторон, и притяни к спицам кабельными стяжками, концы стальки обмотай вокруг спицы.

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

Насколько я вспоминаю, в возрасте 12-13 лет мы это делали, закатив велосипед в речку и качая насос под водой... Потом нипель ставили в верхнюю точку и стравливали воздух... Это такой детский "антипрокол" был - камер было не найти, клея резинового тоже, а колючек - любая дорога...

Сейчас же проще собрать из любой емкости, выдерживающей 2-3 бара ресивер, залить воды и вытеснять воздухом в камеру... Порошковый огнетушитель подойдет практически без переделок...

Кто хочет - ищет возможности, кто не хочет - ищет причины...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Получится и даже лучше, ведь вода менее сжимаема, по сравнению с воздухом. И амортизация будет только за счёт эластичности камеры и покрышки. Только и качать-то надо не велосипедным насосом, а водяным (через переходник).

_________________
Солнце на спицах, синева над головой.
Ветер нам в лица, обгоняем шар земной.
Ветры и вёрсты, улетающие в даль.
Сядешь и просто нажимаешь на педаль.

Ты меня ни с кем не перепутал?

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

Ура---ааа!!! Или еще рано????

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

вспомнил давнюю статью про проблемы пуска ДВС. Там автор восторгался маховичным стартером Ан-2 для 1000-сильного двигателя и весящим несколько кило против несколькодесятков килограмм системы пуска в автомобиле.

Вот и художественное видео нашлось - запуск Ан-2 "Кривым Стартером"... Это они раскручивают инерционный стартер - маховик, до 80 об/мин. После разгона командир дёрнет ручку, маховик зацепится с ведомым диском коленвала и мотор пускается.


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZJGMB3wOgdg[/youtube]

на катерояхтеном форуме продают как раз такой: Инерционный стартер.

Работает следующим образом. Внутри алюминиевого корпуса маховик. Сбоку ручка. За ручку, через повышающий редуктор, раскручиваем маховик до безумных оборотов. Маховик, через планетарную понижайку, передаёт энергию храповику, который, рычагом сбоку, вводим в зацепление с коленвалом двигателя. Коленвал вращается, двигатель заводится. За это 5 тыр.

Судя по посту на 31 июля предложение всё ещё действительно. есть телефон продавца.

американец сделал подобную систему рекуперации в маховик:
http://video.yandex.ru/search?text=%D0% ... rQlUXI&id=
похоже что оно реально работает)) заметил что с колеса на моховик идет повышающая передача, значит в маховик меньших размеров за счет этого он вкачивает больше энергии. но маховик взят в виде диска, а лучше бы взять такой, чтобы вся масса была на внешней окружности.
и второй момент, непонятно, как он выжимает всю энергию в маховик? вот едет он 20 км/ч, нажал тормоз, пошла рекуперация и он замедлился только до 10 км/ч, т.к. скорости колеса и маховика выровнялись. чтобы замедлится еще больше, наперно надо повысить передаточное отношение на маховик.
и третье, как у него сделаны все эти переключения? наверно должно быть что-то типа сцепления во втулке.
Уменя есть мысли по такому же маховику, но внутри колеса

P.S. хотя вынесенный маховик тоже хорош)) нравится как сделан, просто если бы он был в колесе, то захотел, поставил с маховиком, захотел без.