Форум о веломобилях и лигерадах

Внимание (!)
Продолжается велосезон 2013 года и мы также продолжаем нашу марафонскую программу в рамках официального международного веломарафонского движения
Приглашаем всех желающих и особенно новичков попробывать свои силы и возможности заработать и получить эксклюзивные медали новой серии на простенькой первоначальной классической и традиционной веломарафонской дистанции 200 км по международной системе ACР (!)

На сей раз мы поедем по красивому и практически ровному ненапряженному маршруту:
Москва-Бронницы-Коломна-Ока
(финиш на месте Большого Звездного привала велоклуба)
От финиша на станции Ступино все веломарафонцы смогут на электричке доехать до Павелецкого вокзала в Москву

Трек маршрута:http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lppckqcntpgdshin
Информацию по КП на трассе мы дадим несколько позже

Старт:
встреча 6.40-7.00 Новорязанское шоссе ( площадка справа после развязки МКАДа)
Старт в — 7.00

Руководитель: Кудин Вадим 8-903-240-50-28
Второй рук-ль: Шкрудь Виталий Николаевич 8-915-100-61-50

Добраться до места старта можно:
- своим ходом на велосипеде;
- на автомашине (на такси или машинах друзей/подруг);

Просьба всем по возможности заранее заявлять об участии,
чтобы подготовить нужное кол-во карточек и легенд.

Всех потенциальных участников марафон-бревета Южный Экспресс — 200 прошу присылать свои заявки на эл. почту vtt1969@mail.ru

Тема письма "Южный Экспресс — 2013"

В письме сообщить:

1. Фамилия Имя* (и в транслите, если знаете)
2. Пол
3. Год рождения
4. Название населённого пункта проживания
5. Название и код велоклуба (если состоите)
6. Тип велосипеда
7. Контактный номер телефона*

* указать обязательно



Еще огромная просьба к участникам марафона присылать SMS сообщение на номер +7915сто6150 о своём сходе с дистанции (причину указывать не обязательно)
На телефонные звонки, в дни проведения марафона, отвечать не буду. Связь только через SMS!

Напоминаем, что марафоны-бреветы вовсе не велогонки и главное здесь проехать обозначенную дистанцию 200 км.
в рамках лимита времени — 13.5 часов, что в общем не так сложно, но одновременно и не просто, как это кажется с первого взгляда…. — средняя скорость на трассе = 14,8 км/ч;
Участники успешно проехавшие трассу получают официальный международный зачет с возможностью получения в конце велосезона эксклюзивных медалей "200" из Франции нового образца.
Участвовать можно абсолютно на любых велосипедах от синглопедов и простейших дорожников до МТВ на тракторной резине и карбоновых шоссеров профессиональных. По правилам ACP запрещено на дистанции лишь длительное лидирование за автомашинами (автобусами и пр). На старте всем участникам будут подробно изложены правила, выданы легенды и схемы марафонской трассы и контактные телефоны группы поддержки. Регистрационный сбор — 100 рублей с каждого участника.
На место старта просьба всем подъезжать немного заранее, чтобы ознакомиться с маршрутом и легендой, а также получить и заполнить официальную карту участника (потом эти карты мы отправим для отчета в Париж и по ним будем оформлять медали).

Более подробно о наших марафон-бреветах можно посмотреть здесь: caravan.hobby.ru/maraph.html

По нашим клубным правилам на каравановские бреветы участники могут проезжать как на шоссейниках, так и на cитибайках и на MTB и вообще на любых велосипедах, включая тандемы, лигерады, трайки и веломобили.
Наличие шлема является желательным, но не обязательным условием допуска на наши марафоны и каждый участник сам определяет меру необходимости своей личной защиты и под свою личную ответственность. Рекомендуем всем участникам поставить на велосипеды (у кого нет этих девайсов) красные задние маячки и переднее освещение, некоторые запасы питься и еды на перекусы тоже пригодятся. Движение на дистанции возможно как группами, так и в одиночном режиме — выбирайте как нравится и как удобнее. Питание и ремонт на трассе — на самообеспечении, в отдельных случаях и при возможности возможна помощь организаторов.

Внимание (!)
Рекомендуем каждому участнику на шоссерах иметь с собой не менее 2-х запасных камер, а лучше 3 (весной проколы бывают чаще),
также заранее проверьте степень износа велопокрышек (!)

Основная идея подобнывх марафонов — испытания велосипедистов на выносливость, индивидуальную тактику и возможность взаимодействия с другими участниками.

Внимание (!)
На случай возможных дождей возьмите обязательно куртки-дождевики (!)
Итак, готовимся морально + физически тренируемся и приезжаем на место старта.

Регистрация продолжается и список участников открыт

До встречи !

На юге от Москвы

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Ух ты, какой приятный сюрприз! Это, похоже, намного интереснее, чем Тульский Экспресс-200.
Сначала, конечно, будет пилить несколько противно: по загруженной М5 и омерзительной А-107...
Но с 53-го километра, после ухода с "бетонки" и до самого финиша, предчувствую реальный кайф!!! Ненапряжённые дороги,
хороший профиль и потрясающие виды!
Ох, аж слюнки текут: дожить бы до первого июня и не заставили бы работать ...

Кстати, самый главный вопрос: по карте так и не понял, можно ли от места финиша доехать вдоль реки
до станции Серпухов?

На карте дорога досадно обрывается, а в действительности?
http://maps.yandex.ru/-/CVVneEmJ
И вообще: какое покрытие дороги на последних километрах: асфальт или грунт?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

До Серпухова можно доехать, но надо знать как.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Погода обещает быть хорошей, чего не скажешь о качестве дорожного
полотна, напротяжении 70% пути, как стращают разведчики с "Каравана" ...
Завтра старт. Кто ещё желает вытрясти из себя всё или же перегреть подвеску
своего лигерада на предстоящих раздолбах "Южного Экспресса"?

Легенда готова.

0км старт.
29км ОЛ Бронницы.
40км ЛП А-107.
52км ПрП Т-обр.
81км ПрП А-108, мост через реку.
83км ПрП под мост.

85км КП1 "Воскресенск".
92км Ачкасово.
94км мост через реку.
96.3км ПрП Т-обр.
96.8км ЛК
97.4 ПрП Т-обр. Гаражная ул.
101км мост через речку.
102.5км ПрП, Пески.
104.5км ЛП, Черкизово.
117км мост через речку, Коломна.
ул. Октябрьской революции.
117.5км ПрП.
118км ЛП
118.5км ПрП, Озёрское шоссе.
121км ЛП. И вдоль реки:
Игнатьево, Васильево, Каменка.

155км КП2 "Озёры".
188км ОП, выезд на М6
191км ЛП по развязке на
соколову Пустынь.
206км финиш.

http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid ... cntpgdshin

P.S.: старт в 07:00 от пересечения M5 и МКАД (чуть дальше продвинуться). Приезжать как можно раньше,
так как заявилось под сотню участников...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

А у меня крыша едет Решил Свету встретить с эльки, до старта докатить и проводить в ее второй бревет, а затем на работу. Пришел домой, увидел лигерад без вилки и вспомнил что два дня как отдал ее в ремонт. Дырявая башка
Придется спать утром...

Удачно прокатить, Дмитрич

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Спасибо.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ну что же ты, Дима, сошел в Воскресенске и не докатил до финиша ?

Спалил контору.
Дима - за это тебе штрафная рюмка поездка со мной в Поленово через неделю

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Что в общем произошло...

Прибыл на старт за час и зарегистрировался 2-м номером. Народу было очень много.
Поехали... В очередной раз убеждаюсь, что Люберцы - самый безалаберный город,
в плане организации движения! Стоит всё и всегда! Помомо того, что пробку создаёт
тот несчастный мост, что который год не могут доделать, было ещё два ДТП, от чего
пробешник начался ещё в Москве. Ехать по М5 было одно отвращение: даже когда
закончилась большая пробка, мучения не кончились: всю дорогу донимали три тягача,
которые везли негабарит: огромные стальные листы, нависающие над обочиной!
И обгоняли они меня аж три раза, пока наконец не отвалили...

Уйдя через 30км с М5 на бронницкую дорогу, наконец-то машин поубавилось и я начал
ловить кайф. Только вот его омрачало то, что лигерад чертовски упрям как баран и
не желает разгоняться. купил я у Олега офигеннейшее новое кресло, с заявленной
высокоинтеллектуальной защитой от сползания пятой точки, только вот одна беда:
я его так и не поставил... Лень и некогда было...
Просто решил приподнять передок действующего кресла повыше. Съезжания не прекратились,
а вот эргономика заметно ухудшилась.

Вскоре, лигерад начал окончательно терять тягу и меня поклонило в сон. И на 63км пути
я сошёл с дороги, похомячил сухофруктов, прислонил лигерад к ржавому столбу шлакбаума.
Залез в кресло, обнял крепко столб, сцепив руки замком для страховки и... Вырубился так
на час с лишним. Может и не стоило так рано вставать: просто я специально выехал пораньше,
чтобы заложить время на устранение возможной неисправности, по пути на старт.

Просыпаюсь в начале двенадцатого и смотрю, что по моему графику я уже должен быть
давно на КП1... Опоздание больше часа, но это пока несмертельно. От того быстро возвращаю
кресло в начальное положение (один фиг задница съезжает) и продолжаю движение...
Неожиданно встретил парня, который тоже решил поехать в бревет (первый в жизни),
но опоздал на старт и попросил у меня посмотреть легенду, где находятся КП. Рассказал...
Кстати, просто жесть: без каски, в каких-то пляжных шлёпанцах, частота педалирования - ноль:
не знаю, доехал он или нет...

После возврата кресла в исходное, а также после отдыха, лигерад поехал резвее (но всё равно упрямо).
Места просто живописнейшие: кругом вода! Народ ловит рыбу прямо с обочины дороги!

Прибыл на КП1, взял рукописный чек, отведал офигеннейшего тану и самсы, пообщался и
скорей отправился дальше...

Дальше следовал участок дороги со сложным планом: очень много хитрых поворотов!
Всё время пристально смотрел на свою легенду, наклеенную на трубу рамы...
Проехал Ачкасово, затем по технологической дороге преодолел мост с реверсивным
движением. Дорога технологическая потому, что по ней ездят карьерные самосвалы и
прочая техника от, собственно, карьера до завода Цемгигант. Я в первые увидел
вживую карьерный самосвал Белаз!!! Это жесть: колесо высотой с автобус: раздавит - даже
не заметит... Также, проезжала и другая спецтехника, необычная на вид...

Ну а дальше произошло то, что предрешило финал всей этой поездки. Только сейчас, дома,
посмотрев по карте я понял, что же произошло...
Смотрю легенду: 96,3км: правый поворот по Т-обр. И тут у меня реально помутнился
рассудок: я путаю "право" с "левым" и поворачиваю НАЛЕВО!!!
Правильный путь:
http://maps.yandex.ru/-/CVVGmY99

А вот так поехал я:
http://maps.yandex.ru/-/CVVGmBNH

96,8км: левая кривая. Ну да, есть такая, мол, правильно еду. И дальше, путевое развитие,
моему притуплённому сознанию казалось правильным и я так и пёр дальше, стараясь
выполнять все повороты по легенде и у меня это... Получалось! И лишь спустя 8км
после того злосчастного поворота, меня засмущала развязка с круговым движением,
которую я дома на карте не видел и я остановился. Я в полной прострации: не понимаю
вообще: ГДЕ Я?! Спросить не у кого: кругом одни узкоглазые чурланы, которые по-русски
ни гэ ни мэ и, судя по всему в такой же прострации, что и я... Все невтеме.

На пути моему взору открылась просто фантастическая картина! Я давно уже перестал
верить в чудеса и привык к суровым реалиям, но тут я просто обомлел: огромная гора,
склоны которой поросли деревьями а наверху, под самым небом кипельно белая шапка!
Ледник?! Гора в Подмосковье?! Я что, с ума схожу? Ладно. Фоткать некогда, а жаль,
что не сфоткал.

Наконец нахожу какую-то базу и, под лай собак, спрашиваю у мужчины-охранника, как, собственно,
проехать в Черкизово, через некие Пески. Он, похоже, местный гид: единственный человек,
кто хоть что-то знает и он просто ошарашил меня, заявив, что я упёр хрен знает куда.
Изложил мне на пальцах, как проехать.
Времени в обрез, но мне жутко интересно стало: что же это за гора?! Он мне поведал, что
это на протяжении многих лет туда свозят химические отходы с завода минеральных удобрений и
вот теперь там выросло ЭТО, высотой с небоскрёб! Склоны успели зарости, а то, что я принял
за ледник - это свежий насыпанный слой. Сомнения развеялись, когда я увидел вдали карабкающийся
на склон Белаз, чтобы вывалить очередную порцию отходов...
А ещё он рассказал про то, что в Воскресенске иногда выпадает розовый снег!
В общем, интересное место и было бы прикольно специально туда съездить и забраться...

Стал возвращаться назад, то и дело тупя и не понимая куда ехать. Снова все невтеме (или прикидываются)
но тут на пути показался велосипедист! Ну он то точно должен знать.
Подсказал, а дальше я и сам всё сообразил... Смотрю на часы и на график: по времени я уже
должен не то, что быть на втором КП, а должен уже к финишу подъезжать... В принципе,
проехать дистанцию в лимите я ещё успевал, но принял решение этого не делать, дабы не
позориться. В общем, всякий спортивный интерес к этому бревету я уже потерял,
да и подустал прилично...
От того погрузился в электропоезд на станции Москворецкая и убрался на нём в Москву, до Казанского
вокзала, откуда направился к дому...

Приближаясь к дому, в голове как молния перекрыла мысль, что со всеми этими велосипедными делами
в последние месяцы, я совсем забросил свою самую любимую спортивную дисциплину!
От того я нашёл в себе силы проехать лишние несколько км до автомагазина на Сходненской,
дабы купить то, чем настраивается техника до 100% КПД. В общем, укомплектовался
оснасткой по полной программе, в надежде, что Судьба, взамен сорванного бревета, подарит
мне интересный контент и я постигну таки непостижимое сверхнепостижимое!
Но фиг там был: сегодня весь вечер мотался с места на место, 12 раз перенастроил технику
(попытки 343 - 354), но так ничего и не получил. Работы было проделанно немерянно,
и сорвано нервов, но всё зазря.

Курс задавать - бесполезно. Хоть убейся. Так до сих пор я не
придумал, как эту проблему решить: чтобы стандартный курс сбился, должна быть
какая-то весткая причина, а как её сгенерировать, мне пока в голову не приходит...
От того интересный не доставался аж с конца прошлого года!!! с 228-й попытки. А сейчас
уже 354-я: обидно, да?! Когда ж повезёт то?!

Нечестно. В эти выходные ни бревета, ни контента. Обидно, но всё равно позитив от
суботней поездки получен. А ещё сегодня наблюдал классный закат с Рижской эстакады.

А ещё скоро должен быть отпуск и... Тульский Экспресс, к которому нужно основательно подготовить
и себя и лигерад...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

А что там такое?! Не знаю, какие будут планы, может и вправду поеду...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

А вот между прочим, у нас было несколько рекордов на марафоне:
- стартовало аж 100 участников;
- было много девушек;
- самый пожилой участник - 66 лет и самый молодой - 16 лет = оба успешно финишировали;
- участник на МТВ и в пляжных тапочках впервые поехал в бревет и успешно прокатил дистанцию за 10 часов;

Дима, купи навигатор!

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.

Это ты вот про эту гору?
http://maps.yandex.ru/-/CVVGu2z9

Где-то я это уже слышал много раз. В какой-то передаче Аааа - Рейтинг Модулятора

Это фосфоритная гора. Был там несколько раз. В 90-е там много людей закопали, а может и поныне закапывают.
http://i.smotra.ru/data/img/users_imgs/ ... 223617.jpg
http://photos.lifeisphoto.ru/22/3/227352.jpg
В конце лета может организую ПВД на Воскресенские карьеры. Природа там просто класс. Ну и на гору залезть (тем более там тайник)
Вот два места, которые нужно обязательно посетить если там оказался:
Упомянутая гора отходов - http://www.geocaching.su/showmemphotos.php?cid=2872
И ржавый монстры - http://www.geocaching.su/showmemphotos.php?cid=1118 , а тут в описании написано про них http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=1118

Все зависит от твоего желания, которое как вижу только на словах

Извини за прямоту, но насчет опозориться - ты это и сделал так просто сдавшись. Если бы поехал дальше по маршруту и даже если бы опоздал в лимит - это было бы не позором, а поступком сильной воли и целеустремленности. Но увы

Там буду я и Ко. Не парь мозги себе в первую очередь и не выдумывай себе преграды.
И кстати почему у тебя на неделю вперед планы не намечены Поэтому все и идет через жо. Когда есть план работы или отдыха, то легче его осуществить (отдых или работу) А когда бардак в голове, то и сделать ничего толком не получится. Что и наблюдаю у многих.
Так что поехали, еще может втянешься в контент и мне спасибо скажешь

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Вот один из моих треков по Воскресенским карьерам http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid ... dgbfbconlw
Весь день под осенним дождем

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Наверно всё же надо, правда с ним уже не будет той романтики, что с легендами и картами ...


Какая нафиг тут устремлённость, к чему стремиться то?
Ну приехал бы с позорным временем на опустевшую поляну и что бы мне там обломилось?

От того я и изменил планы, предпочтя поскорей вернуться в Москву и основательно подготовиться к
воскресенью. К тому, что более приоритетно и перспективно ...


Ну что ж, раз туда охрана пускает ффсяких там блАндинок на джипах, то и меня на
лигераде тоже пусть пропустят!!!
А то нечестно.
Кстати, там достаточно укатанное покрытие, чтобы по этой дорожке на веле туда заехать?
Картина, конечно, просто фантастическая не знал, что у нас под боком есть такие места ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

У меня есть навигатор, но это не мешает мне его не включать и ехать по карте или легенде.

К результату положительному. Сам же написал что успел бы. Ты меня удивляешь Или до финиша доехать, тоже победа не малая (читай ниже)

Позорное для кого??? Я в прошлом году по ошибке свернул на Новую Ригу и пока оттуда выбрался меня все обошли и последнюю участницу я догнал только при подъезде к 1 кп. К тому же она ехала первый раз почти без денег, с полумертвым телефоном и толком не зная дорогу и даже что надо чеки брать. На этом я решил ехать с ее медленной на злой резине скоростью, ибо если бы не дай Бог с ней что либо случилось, я бы себе не простил что уехал вперед и бросил ее одну. В итоге опоздали на полчаса, и то из-за бездарно устроенного финиша где-то в жопе леса, в который искали заезд более получаса, а потом шли по шиколотку в воде и грязи (додумались сделать финиш для шоссеров)
В итоге я нисколько не парился о позорном результате, потому что знал что сделал правильное дело и не сдался когда заблудился (хотя мысли конечно были). Думаю на моем месте любой нормальный человек не бросил бы девушку в такой ситуации.
А то, что подумают о моем плохом результате остальные меня не волнует. Они имеют право плохо подумать - потому что не знают истинную причину. А узнав ее - думаю сразу бы изменили мнение на противоположное. Такая же история с зимним бреветом 23 февраля, описывать не буду, все помнят (если бы не опасность стать инвалидом, доехал бы до финиша)
Так что если бы ты даже опоздал, но приехал на финиш, а потом из отчета я узнал реальную причину, то был бы рад за тебя еще больше чем при положительном результате. Потому что победа над собой гораздо ценнее победы в бревете. Не зря караванщики дают грамоту "За волю к победе" не уложившимся в лимит.
Надеюсь ясно изъяснил свою мысль.
Желаю тебе бросить эти предрассудки насчет какого-то позора, идти до конца и не сдаваться несмотря ни на что

Потому что ездить надо не только в бреветы, а быть разносторонне развитым лигерадистом. Тем более стыдно не знать свою область.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Немножко не так написал. Был бы рад даже не зная причину опоздания, потому что опоздание в лимит это не просто так. Даже для того чтобы вообще доехать до финиша нужно приложить усилия и проявить волю к победе.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...