Форум о веломобилях и лигерадах

Опять удивляются... ВСЕГДА по неподвижным поднимаюсь, если высокий щит не стоит.
Постоянно и по многу раз за день, если приходится много ездить на метро.
Ничего в этом сложного нет, если приучить себя и делать это постоянно.
Здорово тренирует дыхалку, сердечко и кровеносную систему.

А вот носиться вниз по этим ступеням я очень не рекомендую, даже если Вы очень
опаздываете! Чудовищно перегружаются на спуске суставы и позвоночник, а Вы этого не
чувствуете потому, что в костях нет нервных окончаний: вам легко и весело ...
300вт очень легко и комфортно реализуется на этих ступенях. Вся мощность уходит
в полезную работу: в подъём тела на высоту.

Поетому, я истинно верил, что на Стритстеппере, с похожими движениями ног будет также!
Да и к тому же есть масса видео, где тот же Markus Krol сумел набрать 900м высоты за 43 минуты!!!

Да, смотря это видео, Маркусу Кролю я верил, а остальным - нет, списывая на то, что никто никогда
не ходит вверх.





Конструкция... Эх, не травите душу, для этого существуют совершенно другие конструкции...
Ну, типа, как в Ленинграде 23-го РЕАЛЬНЫЙ процесс был. Славненько поуправлял!
И себе позитив и другим реальная польза ... (Да простит меня Solo, может я чего и не понимаю в ремонте
часов но... )
Не знаю кому как, а по мне, так "модулировать" стритстеппер меня как-то не вдохновляет.
И вообще, КАК его можно "модулировать"? Я его покупал для того, чтобы ЕЗДИТЬ!

Эх, больше недели прошло, а SMS из Ленинграда так и не приходит. Как было бы здорово
приехать и повторить то, что было 23-го!
Весь конец недели ждал, но оно не пришло. Так бы не раздумывая махнул бы в Ленинград
и заодно бы стал Streetstepper. Серьёзно так думал.

А теперь я уже конструкцию уже несколько "вкурил" и сдавать уже не собираюсь:
это как минимум интересный тренажёр и в хозяйстве не повредит.

[/quote]

Ну вот, ещё одно доказательство, что мнение большинства НЕ есть истина: по лестницам ходить нельзя,
контент получать тоже нельзя ... (только пожалуйста, без теории)
Получал и буду получать!
Кстати, Vitaly: откуда взялось выражение "ловить контент"?
Контент можно:
- получить.
- "срубить".
- "поднять".
- "задвинуть" (по названию инструмента, - "задвижка": бывает "на 150" и "на 20" ).
Но как его пожно "поймать" Это что, мячик?

Ну а самое прекрасное, это не валять дурака и... КУПИТЬ ЛИЦЕНЗИОННЫЙ!
Это как в Ленинграде: в первые в жизни! Безо всякой техники, по настоящему: со 100%КПД! В дополнение к реальному процессу это просто космический полёт!

Да такой, что самостоятельно у нас фиг получишь, как не старайся. Не везёт.

И спасибо за это... СТРИТСТЕПЕРУ!!!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Что-то ты Дима отстал от жизни, ведь город сей переименован уж как много лет назад и ему вернули его историческое название


Это идет от аналогичного известного выражения: "Ловить кайф"


А что, контент у нас уже по лицензии выпускают и продают всем желающим ?

Он у нас по закону запрещен, только с рук по фишке)))

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Да в сети дофига его продают, но как не бей в Яндексе заветные словечки, так выдаёт
то, что мне нафиг не надо. Классика (ODRNMV) не вдохновляет. Тут и безо всякого
контента всё постижимо.
Мне бы не ODRNMV или LDLNLV, что втюхивают в Сети , а...

> OMRNSL.
> OMRKNSL (О, да! Попытки 138, 171 незабываемы! ).

> OMKNSL. В Ленинграде Петербурге купил лицензионный!
*(да собственно не обязательно: когда задолбаешься, допуска ой как расширяются!
Да и зацикливаться на чём-то одном тоже никчему.)
Такого в Сети нет: только самостоятельно отвоёвывать, мудря с техникой. Правда
не везёт: такой фиг получишь из-за проблемы с курсом. С июня уже 312 попыток сделал
с полной настройкой. НЕ ВЕЗЁТ!

Даже скажу, зачем я стрит степпер брал: он компактный, в поезда брать удобно,
крутые уклоны берёт ( )... Вот я и хотел делать заброски с ним
в интересные места, чтобы получать интересный контент с минимальным числом
неудачных попыток и при высоком коэффициенте. А там мож и чего поинтереснее...

Может быть, стритстеппер исправится и я его всё же смогу использовать по проекту.
Но, скорей всего буду переоборудовать лигерад: назад колесо на 20", эллипсные звёзды,
педали Speedplay... Но это уже совсем другая тема.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Трос - тросу розьнь, Не надо сравнивать бельевую веревьку с цепью
А по не надежность троса вы раскажите ребятам из rowingbike



Смысл в том чтобы сила от ноги была паралельна цепи и заботала на движение колеса а не упералась в каретку.
Кулачковый механизм я думаю можно настроить под новые условия банально сократив длинну цепи.
Я бы использовал не просто кулачок а диск со спиралью как у rowingbike

Естественно австрийвкие инженеры не дураки, они специально сделали конструкцию которая туго едит

А есть какие-нибудь данные по долговечности тросов на rowingbike?

Что значат все эти буквы?

Это формулы контента ситнезированного Дмитрием

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

мне больше понравилось а сколько всего попыток было?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Это действительно так. КПД зубчатой передачи (без учета КПД самой цепи) вычисляется так:
КПД=1-3,1416*f(1/z1 + 1/z2),
где f - коэффициент трения в зацеплении (обычно 0,04 - 0,07. Зависит от масла, со смазкой еще выше)
z1, z2 - число зубьев ведущей и ведомой звездочек.
Например, при z1=z2=6 и f=0.1 КПД равен 0,9 без учета потерь в цепи.

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

Если отвлечься от темы контента и вернуться к делу, у меня два вопроса:

Почему цепь должна непременно соскочить со звезд и "кровь, кишки, распидорасило" (с)?
Какая ширина задней втулки? Что мешает поехать в сокольники, купить поставить обычный бмх-ный фрихаб с одной звездой? Думаю, потери на вращение цепи вхолостую там приличные.

Просто феерично. Все равно что написать: мощность, выдаваемая двигателем внутреннего сгорания без учета мощности выдаваемой каждым цилиндром.

Вообще удивительно, мы тут полгода обсуждаем как заставить быстро ездить уродца, который для этого просто не предназначен. А ведь полно других, не менее экзотических конструкций. Вот например, тот же принцип, но явно будет быстрее, чем стритстеппер.

Алегарх однако!

_________________

Не понял, за стритстеппером в Питер сгонять - не олигарх, а хавчика купить - олигарх? Двойные стандарты, однако!

Как уже писал, 100мм. Впихнули, скорее всего, от юника.
Антон, ты жжЁшь! Ну неуже ли я сам до этого не дагадался бы? Спасибо, Кэп,
в Сокольники, естественно, уже съездил и присмотрел там в своём любимом "Велобоксе" у Алексея
втулочку от беэмикса с фривилом. Но она на 110мм. Попытаюсь ровненько спилить под корень
металлический пыльник, дабы стало уже не 110, а 104мм и дальше придётся как-то разгибать перья...
А они там очень короткие и дубовые: колёса то маленькие... Бедная рама...

Заменил третью звезду в системе с 42 на 48 и пытаюсь сейчас заставить всё это нормально
работать и переключаться. Эти скрупулёзные австрийцы так всё плотно закомпоновали, что что либо
доработать крайне проблематично: всё впритык!
В частности, бОльшая звезда задевает зубами пружину возвратного шнура и её придётся переносить.
Также надо удлинить цепь (натяжитель развернулся на весь свой предел и его ролики могут
быстро стереться от такого натяга) и заменить переключатель... Во сколько сложностей!
А казалось бы, разница всего-то в шесть зубов!

Shuriken писал(а):

Modulator писал(а):

Под конец, заехал в магазин "Азбука Вкуса", набрал хавчика и

Алегарх однако!

Ну зачем так обижать? В Азбуку, понятное дело, каждый день не походишь, но там
есть много всяких эксклюзивных фишек, которые больше никуда и не завозят. От того
и можно изредка побаловаться ... А то вообще, НОНСЕНС, смотрите сами: ну зачем у нас на
одном квадратном километре отгрохали АЖ 3 (три) "пятёрочки"? Ну нафига, их столько, а?
Одной, что была на Малой Набережной, было более чем достаточно.
Кстати, "Атак" тоже беспонтовый: огромный, а выбора нет ...
Вот, был хоть и замурзаный, но неплохой магазин "Купчино": как никак, а интересный выбор там был.
Нет же, снесли и забабахали там ещё одну "пятёрочку" "троечку с минусом"
Лучше бы "Седьмой Континент" бы у нас открыли или "Перекрёсток"...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Нет, на юнисайкловых втулках ось зафиксирована, а на нее надеты два подшипника больших, которые зажимаются в раме. В принципе, гадать бесполезно, но от трекового ли велосипеда ктулх? там звезда контрится?

На трековых ось, вроде как 120мм... Не могу даже предположить, откуда они такую откапали ...
Когда я ввожу в поисковой строке Яндекса "Задняя втулка 100мм", то он мне ничего не выдаёт ...

Мне вот всё же интересно: где взять втулку от тех самых понтовых полноприводных велосипедов,
а также от кентавров (где на руле педали и руками крутишь)?
Там по-любому должна быть 100мм, так как вилки стандартные стоят.

P.S.: доработку закончил и поставил большую звезду на 48. Теперь "Ход-3" должен быть
позабористей! Завтра проведу испытания: если на столе удастся хотя бы
среднюю 20км/ч держать, то уже будет великий прогресс.
А то, при 42-й звезде по секундомеру на дистанции 3,25км замерял и средняя получалась 13-14.
Даже до самого позорного минимума для бреветов не дотягивает.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ну что, удивился?

Добавлено через 3 минуты 40 секунд:

двухсотки - это для детей, на детских стритстепперах. Нормальные люди на них 800 едут, причем сразу из магазина.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Ага, как раз домой из Питера в Москву на нём и надо было ехать.

_________________
Дмитрий Кутейников

Да еще и по горным перевалам, обгоняя всех