Форум о веломобилях и лигерадах

Ты чего, Эля??? Даже если новый трайк не успевает - едь на старом. Ибо ехать на только что собранном и незнакомом аппарате сразу марафон - мягко говоря стремно.
В тот раз у нас еще и поэтому не получилось как хотелось. Техника была необкатанна.

В конце мая, мы все были бы вполне достойными конкурентами Виктору. Но не сейчас. "Одесская Сотка" всегда будет для нас провальной. Другое дело, что это очень мощьное начало сезона.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Спасибо Эля!Собирайся давай буду рад встречи Да сотка покажет на что я способен но без подготовки я не знаю какой будет результат

Ты будешь самым подготовленным из нас, а "Аксолотль" - аппарат супер. Так что результат должен быть.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Это моя борьба с толерантностью, доводимой до абсурда. "Убогий" - нормальное русское лексическое понятие, которое я могу себе позволить употребить, поскольку, в "узком" смысле, им (убогим) являюсь. Ну ни мне вам писать с какой негативной интонацией подчас произносится новомодное ЛОВД. Чем на это ещё можно ответить? Я могу только таким задорным стёбом. Тем более среди своих.

Уж извини, но то что ей делают, по моим прикидкам раза в 2 лучше будет того, что сейчас. А когда привыкнет во все 6. С харьковским мостом особо не проапгрейтешься. Можно было посоветовать Эле увеличить диаметр колёс и добавить пару скоростей на перёд, включая звезду на 53 зуба. Но введу предстоящей не малой оплаты нового трайка, счёл это предложение не корректным. Хотя порыв был!
Я хотел бы повидаться с Эль и нам всем надо многое обсудить, но я более чем понимаю её отказ от поездки.

Сашок он "легкий" и поэтому конечно фаворит. Если у "Аксолотля" ход хотя бы как у Элиного лисапета, он дойдёт. А если у него найдутся мани на контактники и ход у аппарата как у моего Артига, при напряге, планируемые 80 км. он пройдёт за 4-5 часов.
Вопрос на сколько ему интересны систематические занятия. Просто в Одессе хотелось бы обсудить парадинстанции, которые мы могли бы предложить HPV. И если исходить из сотни(что необязательно), то кроме Сашика, я пока себе поддержки не вижу. Может ещё Кентавр-Ромка, но он чего-то вообще ни где не мелькает.......
Вообще повестку Одесских вечеров надо накидать в отдельной теме. И как бы тяжело нам многим(включая меня) не давалось вербальное общение нам желательно обсудить хотя бы систему парабреветов.
Надеюсь нам это удастся.

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Ключевая фраза "когда привыкнет". Даже если ей сделают аппарат до сотки. то привыкнуть она к нему никак не успеет. Что вобщим-то сводит на нуль всю ценность приобретения (в рамках данного мероприятия). Так что ей на сотку лучше ехать как раз на старом. Да и отлаживать его когда и кому...

Обсудим, какие проблемы.

Рома у нас неформат... Кататься он конечно будет, но на зачетные мероприятия его выставлять нельзя.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Нет Грей, ключевая фраза "сейчас в 2 раза лучше".
А когда привыкнет, ключевая фраза


Речевые и слуховые. Но надо стараться.

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Знаешь, что я называю абсурдом? Я всю жизнь "вращаюсь" среди физздоровых, и, когда у меня был период "вращения" только среди инва - я НЕ находила общего языка именно с инва - вот это абсурд! Да, здоровое окружение относится нейтрально - плевать, главное, не агрессивно и то неплохо.

что такое стрёмно, я напишу в своих "достижениях"

И когда же Вы, господин, успели прикинуть, а? Чисто по раме? Скажу по секрету - все тонкости скрываются в навесе , а я инфы по нему не выкладывала

Когда у меня появилась Табуретка, мне хватило 3-х недель, чтобы к ней приспособиться и еще 2,5 месяца, чтобы понять, что я из нее выжимаю все возможное и надо переходить к чему-нибуть настоящему
По этой тривиальной причине отказалась от увеличения диаметра колес, тем более, пришлось бы заменять вилку - а мне не хотелось в нее вкладываться...

Брось - вываливай любые мысли, тем паче, что я могу тупо игнорировать предложения .
Хочешь - значит свидемся!!! Сашик - это и тя тоже касается! Как и всех кенов)))
Видимо, так всё складывается, что "убогих" с подобными "аномальными" склонностями в Перми никогда много не будет...

А я и не утверждала, что сразу к нему сумею притереться. По большому счету, имено "для притирки" я и хотела поехатьт в Одессу.

Может ты и не помнишь/не знаешь, но аппарат предназначен НЕ для бреветов Покатушечные бреветы - это, так сказать, сегментарно необязательный пунктик , хотя и очень заманчивый

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Хочем. Так что приезжай в Одессу-Маму. Кстати, если есть желание, можем взять на тебя "Денди".
Понимаю, что тебе больше "Аксалотль" понравился, но его уже забил Саша.

Их нигде и никогда много не будет. Увы...

Догадываюсь. Но по мне, это очень скучно - тупо пилить шоссейку.

Помоему, бреветы - гораздо веселее... А уж туристический дальнобой - вообще кууллллл романтик.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

По диаметрам колёс "Аксолотль" равен Артигу, плюс некторая повышенная для заниженного ЦТ и обтекаемость придает ему плюс в скорости и маневренности.
При этом, ПКД Артига выше % на 25-30, из которых % 15-20 "съедают" ограничения движений при педалировании Виктора.
Вот такой технико-человеческий раскад Артиг vs Аксолотля
Да, вопрос очень интересный еще и с точки зрения его потенциальной возможности заявится в параспорт (и речь уже идет трайке вертикальной посадки)...

Добавлено через 5 минут 38 секунд:

Можно и НЕ тупо и НЕ пилить и НЕ шоссейку Как и говорила выше, фокус весь в навеске

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Думаю, что какая бы ни была навеска, по эргономике, он годится только для быстротечных шоссеек.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Ты на сием форуме уже без малого ТРИ года, но так видать и не допёр, что шоссейникам далеко до лежачих стрим-аппаратов (посмотри хотя бы на аппарата Софабайка!).
Предел шоссеров 45-50, а лежаки давят под 100 и более.
И ты еще что-то говоришь про эргономику трайка? Я тя умоляю, не смеши мои носки.

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Так у тебя же будет классическая "вертикалка"...

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Не удалось мне обкатать Элину машинку:)А с твоим "Аксолотля" что сравнивать...когда сел небо и земля у тебя он летит но сиденье не под меня
Всё обсудим при встрече конечно

Хорошая новость: нам немного помогли деньгами к поездке.
Очень благодарны этому человека. Вот интервью с ним:
http://kirovnet.ru/news/2013/03/21/elun ... praktiches

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Ну вот, сегодня купили шлемы, камеры, фонарики и светодиодные колпачки.
К Одессе почти готовы.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Я бы на твоём месте постарался уговорить Грея не брать 2 новых мобиля, а подкопить ещё деньжат и заказать штучку, которая "летит". Мне кажется с выдаваемыми тобой результатами она окупится. Спонсоры, они тоже результаты любят и под них легче деньги искать.
Но это ваши внутриклубные дела и я прошу прощения, что влез "в ваш огород".

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!

Я не понял, в каком смысле "не брать"?
Еще я не понял, какие и откуда два?
Что нужен трайк конкретно под Сашу - я с тобой согласен.

Так он вроде хотел тедпол.

Насчет "клубной" техники - считаю, что пока техники у нас хватает и минимум год, на команду, ничего заказывать не будем.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

А я сказал что-то другое?

Спокойно пасаны.
Грей недавно писал типа такого - Если я поднапрягусь то мы можем взять ещё 2... но надо решить проблему с гаражом - мой пост на базе этого.

Нихай будет "тендпол"(не знаю что это такое), но нихай он "летит"! Т.е. имеет хорошее качение и лёгкую управляемость. На Мишкиной Осе я руль не мог повернуть.
У "Артига" руль тоже тяжеловат.

_________________
Вот вам --трёхколёсный велосипед для взрослых
По уставу Ю-СИ-АЙ
Хоть ложись и помирай.
Просто писаю в штаны,
Как они там все равны!
Первый пятихат в сезоне 2016 есть!