Форум о веломобилях и лигерадах

Из разряда: а как хорошо было-бы поставить на свой ВМ.... (ну, когда соберу его)
Тут подумалось - а неплохо было-бы воткнуть на ВМ спидометр.
И если для ВМ современного дизайна никаких "эстетических" препятствия для установки обычного электронного нет, то, если делать реплику велокара Моше - то только стрелочный механический.
Вопрос: а бывают такие, что-бы на любой размер колеса, да еще с одометром? Ну и до 40 кмч.
В инете нашел, но они до 80 кмч (например JY - 009)- а это, имхо, неудобно: используется только одна треть шкалы)
. Или каким-либо образом их можно оттарировать на максимальную скорось 35-40 кмч (с соответствующей переразбивкой шкалы)?

Если только со встроенной коробкой передач . При изменении размера колеса можно оттарировать пружину стрелки, чтобы показывал более-менее правильную скорость, но одометр все равно будет врать. Так что правильный способ - сначала поставить нужные колеса, а потом под них подобрать передаточное отношение редуктора.

Вспомнил!
В каком-то журнале для пряморуких пионеров была статья про спидометр из стрелочного измерителя сопротивлений\токов\напряжений.
Вроде-бы, возле колеса ставился моторчик постоянного тока, он работал в режиме генератора, а этот стрелочный прибора измерял напряжение, выдаваемое им. Ну и шкалу из воль\амперов переделать а КМЧ.
Пошел ковырять просторый инета и насиловать память....

Специально сегодня в магазине посмотрел - лежит некий китайский стрелочный, шкала до 45 км/ч, выбор диаметра колес осуществляется заменой приводного ролика...в комплекте 3 ролика, под 24, 26 и 28 дюймов... 250 руб...

Добавлено через 3 минуты 52 секунды:
Не забуду - на днях фотку сделаю...
По вот в инете нашел:

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Если быть внимательнее, то этот спидометр проградуирован в милях! А максимальные 50MPH, это
и есть те самые 80км/ч, что, как писалось выше, автору не подходит.
P.S.: сам мечтаю о стрелочном скоростемере на лигераде: что-то в этом есть ...
И если делать, то ИМЕННО на амперметре! И более того, реализовать такой скоростемер
можно имея... Генераторную втулку! Она нам даёт свет и заодно и отклоняет стрелку!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Я думаю, что сначала надо сделать машину, а потом уже писать всякую хрень.

_________________

И более того, если построить ОБТЕКАЕМЫЙ велокар Моше, то проблема выбора прибора
отпадёт сама собой: на 80 будет в самый раз...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Вставлю и я свои "пять копеек". Все написанное ниже - сугубо мое личное, субъективное мнение. Никого переубеждать не хочу, на абсолютную истину не претендую

1. В наше время не вижу смысла использовать механические системы, даже для репликаров. Электронный велокомпьютер, даже самый дешевый, дает массу дополнительных возможностей - тех, на которые механические приборы не способны по своей сути (настроить под любой диаметр колеса, вычислить среднюю скорость поездки и т.п.)

2. Если очень сильно хочется использовать не цифровой, а именно стрелочный прибор, стоит вспомнить про так называемую "псевдоаналоговую шкалу" - когда вместо стрелки на шкале располагается линейка светодиодов (по кругу или в ряд - не столь важно). Скорость на таком приборе отмечается либо одним горящим светодиодом, либо "столбиком" - когда светятся все светодиоды от "нулевого" до указывающего текущую скорость.
Вот пример, найденный " в сети по-быстрому":



Я бы не постеснялся поставить такой прибор даже на репликар.

3. В журналах "Моделист-Конструктор", "Радио" и подобных не раз публиковались схемы спидометров, в которых в качестве шкалы используется обычный стрелочный вольтметр (или амперметр) - ему нужно только шкалу другую нарисовать. Для такого варианта подойдет практически любой стрелочный измерительный прибор, вплоть до индикаторов уровня сигнала от магнитофонов.

4. На автомобильной разборке можно взять почти любой тахометр - насколько я знаю, сейчас они практически все электрические. Вместо его электронной "начинки" можно приспособить одну из схем, упомянутых в предыдущем пункте. Кстати, никто не мешает к такому прибору приспособить любую понравившуюся шкалу от настоящего спидометра, лишь бы она подошла по размеру. Ну а настроить электронную схему под любой размер колеса и любой датчик - как говорится, дело техники

_________________
Придумал??? СДЕЛАЙ!!!

А еще разработать "стрелочные" приборы Спидометра, Каденса... на ЖК панели! Вот будет красота! Модулятор, вместа накачивания контекстом не займешься?

_________________
Время собирать... веломобили!

А что мешает забить на эти mph, и оттарировать, чтобы были км/ч?

_________________
Дмитрий Кутейников

Да, идея интересная - я сам об этом не раз задумывался. Только вопрос в экономической целесообразности
Хорошие цветные ЖК-панели имеют весьма немаленькую цену, да и для их "обслуживания" потребуется весьма мощный микроконтроллер.
Для велотехники имеет смысл использовать самые доступные черно-белые графические ЖК-экраны от мобильников. Преимущество графических экранов перед символьными как раз в том, что на них можно "написать" и "нарисовать" практически все, что угодно. Недавно я себе заказал один такой - так сказать, "для экспериментов":



Есть у меня идеи насчет "велокомпьютера с расширенными возможностями" - графический экран как раз подходит для такого дела...

_________________
Придумал??? СДЕЛАЙ!!!