Форум о веломобилях и лигерадах

Наконец получил мотовелосипед с новым приводом ,который примирил мою душу в которой уживается велосипедист и мопедист.

Начались ходовые испытания. Пока нареканий нет ( носитель велосипед только старенький поскрипывает )

Мотовелосипед нового поколения способен ездить как полноценный велосипед на педалях, внедряясь в пешеходные зоны, переходы, парки...
С приходом усталости дистанционно включается мотор.
Мотор замаскирован ''сумкой невидимкой''.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kVxZiBaGuOU[/youtube]

А конструкция позволяет на воде пользоваться педалями? Не пробовали только на педалях, без мотора, на крылья выйти?

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Или на крылья выйти с мотором, а дальнейшее движение поддерживать на педалях?

То есть педали крутят заднее колесо, оно крутит мотор, а мотор крутит винт? Это надо быть очень физически сильным. Думаю даже пробовать бесполезно.

не, для эксперимента мотор снять и попробовать напрямую.

Никто не говорил, что это очень легко. Мне просто интересно не приходила вам идея попробовать в качестве эксперимента?

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Как снять мотор? Привод винта сделан от вала мотора. Это уже будет совсем другая конструкция. Я поэтому и сказал про физическую силу, что придется еще и мотор крутить.

Привод гребного винта приделан не совсем к мотору, а к валу. Просто некий металлический стержень на двух подшипниках он очень легко вращается. Мотор сам автоматически подключается или отключается от этого стержня если он работает и достиг определённых оборотов в минуту. Это называется автоматическая центробежная муфта сцепления. Если мотор не работает он вовсе не связан с системой передачи момента от педалей до гребного винта. Но всёже мышечная сила ног должна преодолеть сопротивление нескольких механизмов, каждый из каторых имеет свой кпд. Цепная передача велосипеда, ременная передача с натяжителем, вал центабежного сцепления, угловой редуктор, передача гибкого вала, гребной винт.

Но ВейвРанер ,на базе которого всё и сделано , имеет и другой тип движителя - фрикционный. В этой схеме мотор как бы и не задействован. Данная схема и задумана как чисто велосипедная. Хотя мотор и можно применить но основным считается ножной привод.



Вот чисто педальный вариант Гидрофойла. Когда всё отладим испытаем разные варианты. Если на педалях будет не подняться возможно они сработают в режиме поддерживания полёта после помощи мотора. Всё будем пробывать нам тоже интересно. Ещё интересен электромотор - представляете всё тоже но без шума - старушки будут креститься в след...

Родной привод это на Вейвранере весьма несовершенен и там имеется немалое трение из-за такого витиеватого
загиба дейдвуда, ну а с мотором внутренний трос и вообще перетирается.
Я у своего аппарата буду привод кардинально переделывать.
Я уже поставил приводной новый винт и испытал на заросших водоемах - водоросли на новый винт теперь у меня не накручиваются, теперь очередь за новым более эффективным дейдвудом

А можно посмотреть на этот винт - действительно с водорослями проблема.

Скорее из-за самой конструкции привода. У меня в детстве был велотренажер такого типа, никаких тормозных устройств, просто к заднему колесу велосипеда прижимался ролик на подшипниках. Колесо крутится легко, ролик еще легче, а чуть сильнее прижмешь и педали не провернуть.

На днях выложу фотографию

Добавлено через 2 минуты 34 секунды:

Нет, там у Вейранера прижим ролика регулируется и проблема не том, а именно в сильном изгибе дейдвуда.
Я правда туда литола забабахал внутрь немало и трение стало заметно меньше, но всё равно необходимо привод переделывать.

Я кстати и баллоны уже новые для Раннера приобрел с улучшенными гидродинамическими характеристиками

И любопытно на баллоны посмотреть.

С этим сейчас несколько сложнее, поскольку новые баллоны до весны упакованы, сложены и находятся на даче.
Если кратко их охарактеризовать, то там несколько меньший диаметр и чуть большая их длина,
в носовой части некие волнорезы, а в коромовой части они заужены и заостренные и не создают паразитные завихрения воды


Поскольку сейчас не сезон и всё у меня разобрано, то показываю только отдельные детали
Вот иллюстрированная информация по модернизированному мною приводу с новым винтом:

Где то я такой винт видал. Не от подвесного ли он электромотора?

_________________
Жизнь, это движение к цели. Конечный пункт известен, остаток времени тоже. При прохождении маршрута, будь осторожен - путь может оказаться слишком коротким!

Именно так

Vitaly, а почему на такой гребной винт водоросли не наматываются?

Баллоны наверно такие?
Носовые реданы думаю не помешают, а вот уменьшенный диаметр и заострение в корме это хорошо. (хотя и увеличивают габарит в сложенном виде)




КИНО:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 3tams35Pts

Так изначально понятно, что на двухлопастные винты наматывание меньше происходит, а кроме того я специально подбирал винт с определенными характеристиками заявленными разработчиками, как водорослеустойчивость этого конкретного винта и к тому же там имеются острые кромки и винт неплохо режет эти самые водоросли, правда усилия требуются для этого дополнительные, но по итогам проведённых мною испытаний на заросших водоёмах, всё работает неплохо и водоросли наматываются только на дейдвуд привода, а не сам винт, то есть можно достаточно долго ходить по водам без очистки привода, как это было раньше

Добавлено через 1 минуту 20 секунд:


Они самые и габариты в сложенном виде они заметно не увеличивают

Телерепортаж.
КИНО:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 3tams35Pts

велосипедист, да в предидущем вашем посту это кино уже смотрели.
К стаи, там на фото самокат на Ранере и привод на винт роликом. Почему не от двигателя через редуктор?

_________________
Жизнь, это движение к цели. Конечный пункт известен, остаток времени тоже. При прохождении маршрута, будь осторожен - путь может оказаться слишком коротким!

Отшельник, снимок сделан, когда ещё не придумали движитель на двигатель через редуктор.

А вообще самокат очень хорошо плавает.