Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Куратор темы: Re



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 15 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт авг 30 2012 22:24 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 14 2009 23:35
Сообщения: 942
Благодарил (а): 61 раз.
Поблагодарили: 83 раз.
Моя велотехника: Есть.
Изображение

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk



За это сообщение автора Re поблагодарил: Warlus (Пт авг 31 2012 01:28)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт авг 30 2012 22:35 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Периферийная каретка! Её бы покрупнее...
За крылья из номерных знаков, так классно отформованные - зач000т однозначно!

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт авг 31 2012 10:50 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс ноя 29 2009 02:28
Сообщения: 936
Откуда: Черкассы, Украина
Благодарил (а): 68 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
классный агрегат !!!!!

еще бы видео с ездой


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт авг 31 2012 10:55 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 14 2009 23:35
Сообщения: 942
Благодарил (а): 61 раз.
Поблагодарили: 83 раз.
Моя велотехника: Есть.
Shuriken писал(а):
Периферийная каретка! Её бы покрупнее...


Я забыл прикрепить ссылку на альбом с немецкого форума, а сейчас найти не смогу...
Альбом назывался типа Spezi-2011 и там была эта конструкция уже в корпусе, там же были и фотки этого привода... :(

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт авг 31 2012 12:08 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс ноя 12 2006 00:14
Сообщения: 513
Откуда: Питер
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 23 раз.
Shuriken писал(а):
Периферийная каретка!

Не этот, но для примера http://www.kotinet.com/ninajukk/kinneri.htm

а вот он :D
http://www.flickriver.com/photos/janbee ... ptonauten/
http://www.flickr.com/photos/janbeeldrijk/5718867950/


Вложения:
trike-1.JPG
trike-2.JPG

_________________
Жизнь хитра! Когда у меня на руках все козыри, она внезапно решает играть в шахматы.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт авг 31 2012 20:31 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт июл 20 2006 12:30
Сообщения: 4824
Откуда: Моск. обл.
Благодарил (а): 193 раз.
Поблагодарили: 869 раз.
Имя: Дмитрий
Обода шикарные. А руль непонятный, если он для одной руки, как на рычаги нажимать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт авг 31 2012 23:26 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
я понимаю так ---он тормозными ручками рулит?

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт авг 31 2012 23:46 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт июл 20 2006 12:30
Сообщения: 4824
Откуда: Моск. обл.
Благодарил (а): 193 раз.
Поблагодарили: 869 раз.
Имя: Дмитрий
Если колесо стоит прямо, одна ручка смотрит вперед, другая - назад. По-моему так рулить трудно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#9  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб сен 01 2012 00:06 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Это просто два тормоза, хватать одной пятернёй обе ручки, вот и всё. Тут гораздо интереснее периферийная каретка - как они её сделали соосно и жёстко? Почему она не играет при педалировании?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#10  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб сен 01 2012 01:42 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Shuriken писал(а):
Почему она не играет при педалировании?


Может и играет

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#11  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб сен 01 2012 08:35 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн фев 13 2012 18:40
Сообщения: 65
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
[urlИзображение
Germersheim 2011 297 lightweight trike covers by Beeldrijk, on Flickr][/url]


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#12  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб сен 01 2012 10:43 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт июл 20 2006 12:30
Сообщения: 4824
Откуда: Моск. обл.
Благодарил (а): 193 раз.
Поблагодарили: 869 раз.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):
Это просто два тормоза, хватать одной пятернёй обе ручки, вот и всё.
И рулить тоже одной пятерней? А когда тормозишь, надо руку с руля снять и хватать за ручки. Странно.
Shuriken писал(а):
Тут гораздо интереснее периферийная каретка - как они её сделали соосно и жёстко?
Судя по общему качеству исполнения, сделали кое-как. Думаю, там подшипников никаких нет, просто труба во втулке. А звезда просто приварена к этому "коленвалу" и вместе с ним играет или не играет при педалировании.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#13  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб сен 01 2012 12:37 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
dim писал(а):
Думаю, там подшипников никаких нет, просто труба во втулке.

Там однозначно подшипники - смотрим крупные фото.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#14  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб сен 01 2012 18:01 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Ср фев 10 2010 12:18
Сообщения: 274
Откуда: Ростов-на Дону
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил, не считая багажников для "Камы"
Из этих фото ни хрена не вытащить - настолько они крупные :). Единственное - согласен с dim, что звезда приварена к кривошипу. Если и есть подшипники, то их узлы должны находиться в балках рамы по торцам кривошипа. Больше никуда их не вкрячить. Относительно балок звезда играть не будет, а вот вместе с балками - легко! Сопливо там всё как-то...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Очень близко к асфальту
Номер сообщения:#15  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 02 2012 01:10 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Чт авг 02 2007 00:43
Сообщения: 1276
Откуда: Украина, г. Николаев
Благодарил (а): 142 раз.
Поблагодарили: 246 раз.
Моя велотехника: Стеклопластиковый лигерад,
Дельта-трайк по схеме Zockra,
Дельта-трайк 1+1
Хайрейсер 20/26
Минитрайк 20/20
Простой трайк 20/20
Имя: Евгений
Обратите внимание, что передняя и задняя части конструкции соединены между собой на шарнирах из шпилек М5 либо М6, упор от складывания - приваренный фиксатор из куска арматуры около 8 мм + привязанные тросы. Вал каретки установлен в импровизированной опоре из куска трубы - простейший подшипник скольжения. Основной элемент жесткости конструкции - Ш-образная балка передней части. Сиденье крепится сзади к задней оси диаметром около 20 мм, а спереди к куску рамы офисного стула, усилено приваркой ребер по месту. Амортизация сиденья выполнена свободно лежащим куском резины - чтобы выдержать пару минут. Наклон спинки сиденья регулируется привязыванием тросов между передней частью и задним багажником. Рулить на такой скорости и с таки передним колесом можно поворотом кисти одной руки. При этом рулевая колонка еще и откидная - крепится к Ш-образной раме с помощью приваренной петли.
Это макет с мини-задачей: "тронуться с места" и макси-задачей "сделал на спор, главное, мужикам показать, пока не развалилось".
Единственное - не могу понять, зачем нужен велоэлектрогенератор, подведенный к правому заднему колесу - на такой скорости толку от него - ноль.
Понравились треугольные опоры педалей, закрытые с боков стаканами от рулевых подшипников.

Добавлено через 11 минут 13 секунд:
Shuriken писал(а):
Там однозначно подшипники - смотрим крупные фото.

Та то фаски неважно сняты. Там даже втулку скольжения не воткнешь, даже заглушек от грязи на торцы опор каретки не приварено.

Добавлено через 12 минут 35 секунд:
Опоры каретки - куски сварной водопроводной трубы ДУ25. Каретка вставлена в эти опоры враспор.
Во всей конструкции я не нашел ни одной усиливающей косынки. :shock:

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 15 ] 


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.091s | 22 Queries | GZIP : On ]