Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 11 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Итоги марафона "Тверской экспресс 200" 2 июня 2012
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 03 2012 22:06 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 13:34
Сообщения: 1420
Откуда: Москва, ЗАО
Благодарил (а): 424 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Моя велотехника: M5 Shockproof 559 (серийный лигерад)
Краткие итоги.

Жесть:
- На ленинградском шоссе средняя скорость была 41 км/ч;
- Сломался паром, большая группа велосипедистов застряла посреди реки примерно на час, а далее вынуждены были изменить маршрут;
- Дорога после поворота с Р116 на Тверь сильно раздолбана, есть довольно длинный участок (километров 10, наверное), где кроме постоянных ям еще и щербатый асфальт;
- Был сильный (иногда шквальный) боковой и встречный ветер;
- В Твери пошел дождь и торчало множество трамвайных рельс, пересекать которые прикольно на мокрых сликах;
- Забыл надеть на голову камеру, поэтому снять интересный участок на ленинградском шоссе не смог;
- Оказалось, что в Клину первая группа (в которой я тоже был) проехала перекресток на красный.

Здорово:
- Средняя скорость движения: ленинградка - 41 км/ч, первый КП - 36-37 км/ч, второй КП - 33-34 км/ч, финиш - 30.6 км/ч;
- Гор нет, все подъемы плавные;
- Во время сильного встречного ветра и на дороге со слабыми уклонами лигерад идет быстрее, чем группа шоссеров.

Мой трек:


Вложения:
2012-06-02 0934__20120602_0934.zip [167.69 КБ]
Скачиваний: 213

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Итоги марафона "Тверской экспресс 200" 2 июня 2012
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 03 2012 22:42 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
botas писал(а):
финиш - 30.6 км/ч;

Ты уложился в 6,5 часов? :shock:

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Итоги марафона "Тверской экспресс 200" 2 июня 2012
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 03 2012 23:04 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 13:34
Сообщения: 1420
Откуда: Москва, ЗАО
Благодарил (а): 424 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Моя велотехника: M5 Shockproof 559 (серийный лигерад)
hof писал(а):
botas писал(а):
финиш - 30.6 км/ч;

Ты уложился в 6,5 часов? :shock:

Не, это средняя движения. Общее время - 7.40, а расстояние - 211 км.

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Итоги марафона "Тверской экспресс 200" 2 июня 2012
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 03 2012 23:44 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Очень круто!

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Итоги марафона "Тверской экспресс 200" 2 июня 2012
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июн 04 2012 22:20 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Это что-то новенькое: паром на зачётной дистанции. :shifty:
Вообще, ещё изначально не собирался ехать на этот марафон из-за
неудобных мест старта и финиша и скучного профиля трассы...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Итоги марафона "Тверской экспресс 200" 2 июня 2012
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июн 04 2012 23:06 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Modulator писал(а):
из-за неудобных мест старта и финиша и скучного профиля трассы

Что-то я это читаю не в первый раз...

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Итоги марафона "Тверской экспресс 200" 2 июня 2012
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июн 04 2012 23:07 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
botas писал(а):
а далее вынуждены были изменить маршрут;

А как же зачётный километраж?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Итоги марафона "Тверской экспресс 200" 2 июня 2012
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июн 04 2012 23:09 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):
Modulator писал(а):
из-за неудобных мест старта и финиша и скучного профиля трассы

Что-то я это читаю не в первый раз...


Не надо, в первый. Я всё своё помню. :naughty:
На майский я не поехал из-за сильно загруженных дорог без обочины и безалаберного маршрута с
недостаточным количеством КП. :?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Итоги марафона "Тверской экспресс 200" 2 июня 2012
Номер сообщения:#9  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июн 04 2012 23:32 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 13:34
Сообщения: 1420
Откуда: Москва, ЗАО
Благодарил (а): 424 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Моя велотехника: M5 Shockproof 559 (серийный лигерад)
Shuriken писал(а):
botas писал(а):
а далее вынуждены были изменить маршрут;

А как же зачётный километраж?

Не знаю, вердикт по этому вопросу еще не вынесен. И по нескольким другим вопросам - тоже. Ждем-с.

Modulator писал(а):
Это что-то новенькое: паром на зачётной дистанции. :shifty:
Вообще, ещё изначально не собирался ехать на этот марафон из-за
неудобных мест старта и финиша и скучного профиля трассы...

Профиль может быть и скучный, зато более лигерадный (средняя скорость движения получилась выше на 3 км/ч!).
В любом случае, первые 100 км точно скучно не было.
От варианта с паромом, я надеюсь, откажутся в будущем.

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Итоги марафона "Тверской экспресс 200" 2 июня 2012
Номер сообщения:#10  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июн 04 2012 23:34 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
botas писал(а):
От варианта с паромом, я надеюсь, откажутся в будущем.

А чем же он плох? Не всегда же он ломается!
Кто был инициатором изменения маршрута?
Можно ли, интересно, по правилам добавить время к лимиту на паром?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Итоги марафона "Тверской экспресс 200" 2 июня 2012
Номер сообщения:#11  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 05 2012 00:54 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн май 23 2011 13:34
Сообщения: 1420
Откуда: Москва, ЗАО
Благодарил (а): 424 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Моя велотехника: M5 Shockproof 559 (серийный лигерад)
Shuriken писал(а):
botas писал(а):
От варианта с паромом, я надеюсь, откажутся в будущем.

А чем же он плох? Не всегда же он ломается!
Кто был инициатором изменения маршрута?
Можно ли, интересно, по правилам добавить время к лимиту на паром?

А вот тем и плох, что непонятно как в таком случае поступать - люди приехали, честно готовы были отпахать всю дистанцию, а тут такое. Ну и есть люди, которые на пределе времени проедут, а паром у них драгоценных 15-20 минут отнимет и опоздают минут на 5.
Кто был инициатором - я не знаю (возможно сам Виталий Шкрудь), т.к. наша группа успела до поломки проехать. Вообще, до поломки проехало вроде около 10 человек - первая группа реальных лосей - человека 4, за ними наша группа, которая в начале жарила тоже неслабо. Все следующие оказались отрезаны.
Вопросы по правилам - это на каравановском форуме надо спрашивать.

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 11 ] 


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.112s | 19 Queries | GZIP : On ]